知豆內飾詳細
Ⅰ 眾泰知豆熱空調怎麼開
說明書上沒有，按一下中間開空調，再按一下右邊那個鍵，會出現橫過來的一燈亮，就是暖空調了。相同按左邊就是冷空調了。
知豆在配置方面為用戶每個月提供200M的免費流量，通過手機與互聯共享系統連接，即可在車上享受無線網路帶來的樂趣，如聽音樂、看電影、購物、分享圖片和信息等等。而且，互聯共享系統兼具APP擴展性，通過內置應用商店還可隨時安裝軟體，提升娛樂功能。
除此之外，知豆還有無鑰匙啟動系統、智能變頻空調等智能化的舒適性配備。
(1)知豆內飾詳細擴展閱讀：
外觀方面：
知豆車前臉使用了梯形的進氣口造型，並且配以鍍鉻裝飾。新車還採用全新的前、後保險杠造型，大燈加入透鏡，尾燈組經過全新設計，更加時尚。此外，新車輪圈、外後視鏡等細節上也會採用新的設計。
內飾方面：
車內中控台、空調出風口等多處採用了直線設計，大氣穩重。配置方面，知豆配備真皮座椅、無線智能系統、人機交互系統等。
動力方面：
知豆採用了永磁直流無刷電機，其最大功率僅為18kW（24Ps）,峰值扭矩僅為82Nm。搭載了由波士頓電池提供的三元鋰電池，容量為15.12kWh。續航里程為210km（45km/h勻速行駛的工況下）。
Ⅱ 知豆d1儀表盤顯示說明
知豆d1儀表盤顯示說明如下。
充電時會顯示紅色的電源插頭，並且儀表盤上的小顯示屏會有類似手機充電的那種電池充電顯示。手剎指示燈，駐車指示燈該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。
當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
基本信息
知豆D1在外觀上基本延續了之前眾泰知豆車型的設計，前臉採用了密集孔洞式的格柵，兩側則採用了兩個黑色的三角形「通風孔」設計。大燈融入了LED燈組設計。此外從尾部標識來看，其使用了「知豆D1」和「吉利」的新標識，由此證明其身份。
內飾方面採用特別的配色風格，中控台也十分簡潔。新車使用的是按鍵式換擋中控台下方比較空曠，留下了十分大的空間。知豆D1將配備有後倒車雷達、GPS車載導航系統、智能遙控鑰匙、藍牙以及USB介面等等。
動力上，知豆D1採用了永磁直流無刷電機，其最大輸出功率為18kW(24PS)，峰值扭矩為82Nm，新車的百公里耗電量僅為8度。
Ⅲ 知豆D1是新國標還是老國標
知豆D1是符合國家標準的電動乘用車，與老年代步車有本質區別。車頭有密密麻麻的圓形散熱孔用來給電動機散熱，傳統霧燈區域的兩個巨大的黑色網狀格柵則為封死設計，不過從視覺效果上頗有些向法拉利致敬的意思。
2015年1月，吉利與山東新大洋合資創辦的新大洋電動車科技有限公司在蘭州成立，編輯在吉利蘭州工廠實拍到了新公司成立後的首款車型——知豆D1，這款車基本就是之前新大洋與眾泰合作生產的知豆電動車的翻版車型，在續航里程方面略有提升，下面我們就來看看這款身材嬌小的電動車都有什麼能耐。
與很多傳統動力的汽車相比，知豆D1車身相當緊湊，當然這也與它僅是用來城市通勤的定位有直接關系，D1的長寬高尺寸為2765mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm，整車大小與SMART fortwo相仿，轉彎半徑僅為3.8米；後視鏡外罩採用了黑色工程塑料外殼，與鮮艷的車身搭配起來俏皮可愛，而且這樣的材質小刮小蹭基本傷不到它，能有效降低後期維修成本。13英寸5輻鋁合金輪圈看著比較動感，輪圈正中帶有知豆品牌標識，實拍車型採用了泰凱英輪胎，前輪胎規格為145/60R13，後輪為165/55R13。
車尾部分繼續走著簡潔可愛的風格，而且LED高位剎車燈、倒車雷達等配置一應俱全，此外還可以看到車尾左側貼有吉利的標識。尾燈組內最惹眼的當屬圓形的LED示寬燈了，無論是白天還是夜間它的視覺效果都非常出色，有效提升了車輛的辨識度。
傳統油箱蓋位置是知豆D1的充電介面，採用了國家標准介面，支持220V家用電源充電，電池容量約為12.8千瓦時，充滿電所需時間約為8小時。知豆D1的底盤是針對電動車專門開發的，不過從圖中可以看到電池組的外殼比較靠下，在行駛中有被托底的可能性。
知豆D1使用了一台最大功率18kW的電動機，其峰值扭矩85N·m，在它的驅動下，D1的最高時速超過了80km/h，0-50km/h加速時間為7秒。與鋰電池搭配續航里程可達160km，在零攝氏度的低溫環境下也能達到150km的續航里程。與傳統汽車不同，知豆D1電動車僅提供了前進擋、空擋和倒擋三個擋位，通過中控台上的按鍵進行切換。
知豆的內飾採用了比較鮮艷的橙色面板，十分討年輕人喜愛；圓形的空調出風口可實現送風方向的大范圍調節。方向盤採用了皮質包裹，在兩點和十點位置還帶有握位設計，配合適中的直徑讓它能給駕駛者提供不錯的手感；但從細節的做工來看，知豆D1還有較大的提升空間。儀錶板看上去科技感十足，左側儀表顯示車速，右側儀表顯示剩餘電量，而中間的行車電腦顯示屏則能提供更多有關電動機工作狀態的信息。
中控台由上到下依次為多媒體導航、換擋按鍵和空調控制面板，其中空調控制面板中間的旋鈕內帶有溫度顯示，但本質上來說知豆D1所配備的其實是手動空調。在手套箱的位置D1提供了USB和AUX介面，下方還配備了12V車載電源介面， 可以搭配車充給手機充電，在細節方面，這款車考慮的還是挺周到的。
電動車窗控制鍵布置在了主副駕座椅中間，與一般車輛布置在車門上的做法有所不同，初次使用時需要適應一下。座椅面料採用了皮質與織物結合的設計，在配色上也使用了不少的橙色元素，與整體的內飾風格比較統一。
Ⅳ 泰安知豆汽車壞了去哪裡維修
豆總店在西鄉，可以在任何汽車維修店維修。以下是對知豆的更多介紹：1、外觀方面：知豆純電動車的前大燈設計時尚，熏黑式的設計使其顯得十分精緻，而燈組下方的晶鑽裝飾也使其看起來不像是既往印象里的電動車。從側面看去，知豆的線條和Smart倒是有幾分神似，由於是兩座的設計，B柱後與後備箱蓋形成了一個空間碩大的後備箱，總得來說實用性不錯。2、內飾方面：知豆的內飾設計簡潔，銀黑相間的配色掩蓋了用料廉價的不足。中控布局清晰，各功能區一目瞭然，方便駕駛員在駕駛時靈活操作。
Ⅳ 哪位好心人給我講解下知豆的外觀和內飾
知豆的外觀是義大利設計師親自操刀設計的，類似跑車的前臉融合了未來科技感的多孔進氣格柵。
Ⅵ 眾泰E200和知豆D2怎麼選 哪個更值得入手
眾泰E200 和 知豆D2 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車型看起來都屬於穩重大氣的類型，但是由於設計理念的不同，在細節方面，兩車還是會有所差距的，但總體來看，兩款車都非常不錯。
眾泰E20 0和知豆D2哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀方面
知豆D2的整體設計比較呆萌，雖說是義大利設計師操刀，但沒有眾泰E200那麼時尚，因此難免會影響到用戶群體，前燈光組是遠近一體式鹵素燈，同樣帶有LED日行燈，提高行人的注意力。眾泰E200整體採用雙色車身設計，淡藍色的塗裝比較貼合新能源的理念，但感覺由非常像傳統動力，這種設計比較討巧；前臉線條上揚，對行人是一種保護，鍍鉻中網等元素足夠時尚，大燈採用透鏡式LED光源，並加入LED日間行車燈，配置足夠高，另外該車在車頭標志及側後方提供兩種充電方式。
2、動力方面
知豆D2搭載了全新的永磁同步電動機，最大功率為30kW，峰值扭矩為95N•m，0-50km/h加速時刻僅為7秒，最高時速達100km/h。眾泰E200的三元鋰電池容量為24.5kW·h，最大續航里程為220km，電動機最大功率60kW，最高扭矩為165N·m。該車有兩種充電模式，車頭標志後面是220V慢充介面，只要有家用電器插板的地方就能為E200充電，這種慢充模式需6-8小時才能完全充滿；車身側面則是380V快充介面，半小時可以充80%的電量。
3、內飾方面
知豆D2內飾採用棕紅色的色調，看起來略顯老派，受限於尺寸，整個中控都有些向右偏移，配置上提供真皮打孔方向盤、中控大尺寸屏幕，換檔方式為懷檔，為前排腿部提供不少空間。E200內部設計比較簡潔，各種材質都比較環保，尤其是中控上方的紅色面板，也增添了幾分活力，配置上多功能方向盤和中控屏幕是最大的亮點，其中10英寸觸控屏的功能相當豐富，包括：空調控制系統、藍牙電話、娛樂系統、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯以及能量顯示系統等，功能強大而且簡化了車內的物理按鍵布局。
小結： 眾泰E200和知豆D2配置都不錯，且內飾和外觀也是比較時尚的，選擇哪一款就需要看自身的喜好了。在選車的時候，除了需要對比上述的方面之外，還需要看看車輛的倒車雷達功能用著是否合適，倒車雷達又稱倒車聲音影像系統，或稱倒車電腦警示系統，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置。能以聲音或者更為直觀地顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
（圖/文/攝： 李林偉）
@2019Ⅶ 知豆詳細資料大全
知豆是由新大洋機電集團創立的電動汽車品牌。2006年，新大洋機電集團就已進入電動車生產領域。
基本介紹
- 中文名稱 ：知豆
- 英文名稱 ：Know beans
- 所屬行業 ：電動車
- 國別 ：中國
簡介
知豆微型電動車於2012年10月23日在中國（臨沂）城市微型純電動車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設計理念設計，純自主正向研發，已獲得歐洲E-Mark認證，並通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認證，出口義大利。品牌文化
新大洋·知豆的外形設計時尚，尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設計元素。熏黑前大燈搭配鍍鉻框線的保險杠進氣口，一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象。 新大洋·知豆純電動車的前大燈設計時尚，熏黑式的設計使其顯得十分精緻，而燈組下方的晶鑽裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車。 從側面看去，新大洋·知豆的線條和Smart倒是有幾分神似，由於是兩座的設計，B柱後與後備箱蓋形成了一個空間碩大的後備箱，總得來說實用性還是不錯的。 PS：諾曼地三王輪胎(KINGS TIRE)產品涉及全鋼載重內外輪胎。半鋼子午線輪胎，斜交輕卡及載重內外胎。機車內外胎及各種異型車胎。也有人叫它國王牌,是諾曼地橡膠有限公司(是"台灣三王集團"下屬企業)的產品。 新大洋·知豆純電動車實拍：內飾細節略顯粗糙空間表現搶眼 新大洋·知豆的內飾設計簡潔，銀黑相間的配色掩蓋了用料廉價的不足。中控布局清晰，各功能區一目瞭然，方便駕駛員在駕駛時靈活操作。 三幅式的方向盤沒有集成過多的功能，配色以及用料基本達到了自主品牌汽車的水平。雖然握感不錯，但在實際駕駛過程中，由於知豆並沒有配備轉向助力，因此方向打起來還是比較吃力的。 新大洋知豆的儀表盤設計簡單，三個區域分別顯示車速、行車信息以及電池電量。由於布局合理，所以讀數清晰。 作為一款定位為代步工具的電動車，新大洋·知豆竟然配備了多功能導航，不過由於此次實拍的是試裝車型，所以碩大的導航儀顯示屏僅有顯示電池電量的功能。另外，值得一提的是，新大洋知豆還配備了冷暖空調系統，這在普通電動車中也是十分少見的。 剛才我們提到了，由於知豆採用了兩座的設計，因此預留了極其寬敞的後備箱空間。總體來說，後備箱空間完全能夠滿足短途代步的需求，和同價位國產微車相比絲毫不顯遜色。 新大洋·知豆純電動車實拍：動力續航皆有兩點 短途代步好選擇 作為一款電動車，新大洋·知豆只有前進、後退、駐車三個檔位，檔位間的切換依靠三個按鈕完成。 另外，新大洋知豆還提供了多種駕駛模式，分別包括：普通、節能、運動、爬坡。模式間的轉換通過中控台上的四個按鈕進行切換。 由於採用了純電動的驅動系統，因此新大洋·知豆的控制踏板設計非常簡單，僅減速踏板（剎車）、加速踏板（油門）兩個而已。 另外，在手剎下方，新大洋知豆還配備了急停按鈕。保證車輛極速駕駛時，突遇意外能夠關閉電動機，緊急制動使用。 72V/150Ah的錳酸鋰/磷酸鐵鋰電池為新大洋·知豆提供動力保障。型號為BLDC的電動機可以驅動整車達到最高80KM/H的速度，攀爬20度的陡坡。電池一次充電時間為6小時，可以保證160公里左右的續航里程。旗下產品
新大洋·知豆純電動車採用全金屬封閉式車身設計，整車尺寸為2765mm*1540mm*1545mm，軸距1765mm。兩座式的設計使其擁有小巧靈活的身形，而圓潤飽滿的車身線條使其較之其他電動車又可愛了許多。品牌創始人
鮑文光，男，漢族，知豆電動汽車有限公司總裁。
Ⅷ 知豆是吉利還是眾泰
【太平洋汽車網】知豆是吉利旗下的。知豆電動汽車有限公司是由吉利控股集團、新大洋機電集團、金沙江資本共同成立的合資公司。
外觀方面，知豆D3採用了全新的點陣式進氣格柵，車燈則選擇了略顯修長的造型。車尾線條略顯復雜，尾燈為狹長的燈帶式造型。車頂則採用了全黑塗裝，營造懸浮車頂效果。此外，官方為新車提供了8種外觀顏色。內飾方面，新車此案有全新設計樣式，整體科技感更強，包括輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及旋鈕式換擋機構。
知豆D3的內飾設計顛覆了此前的思路,除方向盤基本保持了D2S車型的樣式之外,整體布局變化較大。新車的中控台採用了三塊液晶屏幕,其中位於右側的兩塊屏幕具備多項功能,並採用了與D2S相同的電子旋鈕式換擋機構。中控台上的兩塊屏幕功能相結合,可實現藍牙連接、車載微辦公、各項生活服務、網路電台及娛樂影音、導航等。用戶使用手機還可實現網路CarLife連接,並通過車載Wi-Fi來使用微信等App。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）
Ⅸ 知豆車為什麼停產了
由於自身經營不善，知豆汽車嚴重虧損，現金流出現問題，深陷債務危機。並且後陷入了裁員、欠薪、欠款、訴訟等風波中。最後導致了停產。
吉利與新大洋合資生產的首款新車知豆D1在蘭州生產基地正式下線，新車是對動力系統進行了一些升級後，基於之前的眾泰知豆車型打造的一款產品。
知豆D1在外觀上基本延續了之前眾泰知豆車型的設計，前臉採用了密集孔洞式的格柵，兩側則採用了兩個黑色的三角形「通風孔」設計。大燈融入了LED燈組設計。此外從尾部標識來看，其使用了「知豆D1」和「吉利」的新標識，由此證明其身份。
內飾方面
內飾方面採用特別的配色風格，中控台也十分簡潔。新車使用的是按鍵式換擋中控台下方比較空曠，留下了十分大的空間。知豆D1將配備有後倒車雷達、GPS車載導航系統、智能遙控鑰匙、藍牙以及USB介面等等。