尼桑軒逸2021款內飾
① 2021款日產軒逸來了，它還帶來了暗夜選裝包，彰顯你的個性！
[汽車之家?新車上市]?8月28日，我們從東風日產官方了解到，2021款軒逸正式上市，新車推出4款配置車型，其售價區間為11.90-14.30萬元。同時，官方為該車提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風橙五種顏色。此外，東風日產還為購買1.6LXLCVT智享版車型的用戶提供暗夜選裝包（擁有黑色後擾流板、熏黑前格柵、熏黑門把手、熏黑輪圈等），為年輕家庭提供更加個性化的購車選擇。
其中，語音控制能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。此外，用戶還能夠通過智能App與手機建立無障礙鏈接，讓用戶時刻保持對車輛狀況的全面了解，並根據具體需求對車門鎖、閃燈/鳴笛、發動機、空調進行遠程式控制制。
動力方面，新車依舊搭載型號為HR16的1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發動機（採用鏡面熔射缸孔技術、TCV多級擾流控制技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術及EGR廢氣再循環系統技術），額定功率為135馬力（99千瓦），峰值扭矩為159牛·米。傳動系統匹配CVT變速箱，同時符合國六排放標准。
●編輯點評
通過近一年的銷量成績可以看出，2019年換代後的軒逸市場表現非常不錯。而此次年代改款車型，官方還為年輕消費者帶來了暗夜選裝包，以及增加了全新的NissanConnect超智聯系統，預計為更多追求個性/科技的消費者所青睞。雖然，2021款軒逸在動力上依舊沒有給我們帶來驚喜，但也算是符合它一貫的家用務實定位。值得一提是，新車還增加了全新的NissanConnect超智聯系統，預計為更多追求科技的消費者所青睞。（文/汽車之家周易）
② 軒逸最新款成交價格最低是多少錢軒逸裸車價
軒逸2021款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-174900元。我們以軒逸2021款1.6LXECVT舒享版為例，據了解，目前在南充市的最低報價為117000元，比官方指導價優惠了2000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是2461元，再加上商業保險5595元，以及其他必要花費12154元，最後的首付款就是35100元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好134749元，這個價格符合你的預期嗎？
動力方面，軒逸配備了1.6LL4發動機，發動機最大功率為99kw，峰值扭矩為159牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.3L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，軒逸的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
③ 軒逸2021款國VI最低價格是多少錢軒逸裸車價
軒逸2021款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-174900元。我們以軒逸2021款經典1.6XECVT舒適版為例來算一算，這款車型的官方指導價為108600元，目前宜昌市部分經銷商有最高4000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為104600元；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在120922元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要31380元才可落地，月供為2153元。
動力方面，軒逸配備了1.6LL4發動機，發動機最大功率為90kw，峰值扭矩為155牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，軒逸的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
④ 尼桑軒逸座椅怎麼阿側面不是皮的
2021款軒逸座椅只有TOPCVT奢享版，座椅可以選擇真皮，其他款式都不是真皮。汽車座椅套根據材質分,可以分為真皮、仿皮和布椅套三類，不過現在汽車座椅基本都是真皮或者仿皮。所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的烤強來燒烤，也都稍微的收縮變形，沙發皮反而會瞬間變色和氣泡。真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。銳物是真皮的剋星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。簡直就是真皮的剋星，因此真皮座椅更需要小心呵護
⑤ 2021款軒逸的內飾用料怎樣它加速慢嗎
對於軒逸來說我認為性價比還是比較高的，價格也合適，車也有保障，不然銷量也不會這么大，當然還是得自己喜歡，這個看個人的，對於我來說能這個價格能做到這樣也是非常的好了，性價比比起同價位車來說的話還算比較高的吧。
在同價位下比較之後，選擇的這輛車，原因是因為它動力足夠夠用，外觀和內飾的話也很喜歡，而且漂亮，然後性價比的話，相對來說也比較高，所以在眾多車當中的話才選擇了它，價格也比較合理的。
內飾我覺得中等偏上吧，簡潔大方的一個風格，做工的話也是很精細的，座椅和其他部位用的一個材料的話也是特別良心的，因為手感非常好，質感的話也挺不錯，空調製冷速度是非常值得誇贊，製冷特別快。而且車的內飾顏色和外觀的話是比較搭的，算是很有創意的吧，我坐起來感覺座椅的用料挺厚道的。布局的話也是很大方，蠻喜歡的。
☆ 手機互聯/映射：我現在一上車就直接把手機跟車機多媒體連在一起了，別說反饋的畫面還是比較清晰的，雖然看起來不是4K，但是跟我手機無異。
點評：
優點：
其實對於這輛車的話是很滿意的，因為他表現的話是很全面的，各個方面都很不錯，同時的話，性價比是很高的，因為車的外觀的話，他非常有自己的一個特色，整體的話看起來會很大氣，車的內飾做工的話也非常精細的，內飾很有檔次，布局的話也很漂亮，用料做工的話都非常精緻，這也是我為什麼會喜歡這台車的理由。
缺點：
其實這台車的話，我是真的特別喜愛也沒有覺得他哪方面不足吧，如果非要選一個，非要說一個的話，可能唯一的毛病就是這個車的減震不是太好，在經過減速帶和坑窪路段的時候的話會有明顯的個顛簸。
⑥ 2021款軒逸的內飾差嗎它起步肉嗎
從去年夏天就開始說要買車，當時拿到駕照後，就一度沉迷於新款雅閣，就是那種非他不娶的決心，父母覺得呢，只是上下班開開，沒必要買雅閣，首先價位太高，車身太長，對於新手來說，停車有些難度，然後就直接去展廳看了車，試駕的時候發現整車底盤確實很低，開起來減震效果也有點不太滿意，不過內部的裝飾挺不錯的，外形也很酷，然後又看了思域雷凌等，一直都聽說思域秒天秒地的神車，看之前還是抱挺大的期望，試駕過之後那個內飾和空間著實讓人接受不了，後來的後來一直沒有報買車的念頭，後來在汽車之家上面看了看銷量排行，薛毅偉排第一。
想了想，也沒有看過軒逸，就去找了一家4S店看了看，內飾和外觀都挺滿意的，試駕了一下也覺得動力很順滑，不過沒有起步，很猛的感覺，還好他大沙發的舒適感和內飾外觀給了我不錯的感覺，其他的也就能忍了，聽說日產的車皮很薄，不過我也還能接受，後來看了很多家4S店還是選擇了這家，最後，落地價在14萬左右，非常感謝我父母對我的疼愛，以後再也不用風吹日曬雨淋了。
內飾設計的很好看，感覺碾壓大眾30年，比較喜歡中控大屏和三個出風口，上檔次啊啊啊，感覺10年都不用換車了！！之前的那是看起來笨笨的，沒有什麼亮點可言，但是更新換代之後，現在的內飾更加的簡潔，很符合年輕人的審美風格。
【性價比】
保養和油錢對於我這種畢業不久的人來說，還是有一定的壓力的，還好，4S店送了我幾次保養，並且這款車保值也非常不錯，現在很多開這款車的，就算以後沒錢養不起這款車，轉手把他賣了，也頂多貶值個三四萬，在我的范圍之內。
點評：
優點：
這款車的顏值確實沒話說，我這款是紅色的，朋友都說特別好看，中控顏值深得我心，座椅也非常舒服，這個就不用多說了，人稱買沙發送車。
缺點：
最不滿意的就是腳剎，不過我剛拿出來駕照用手剎也不太習慣，畢竟還是腳剎比較安全，很方便，又節約空間，平時開車也不會誤踩到，畢竟抬的很高嘛，就是沒有電子手剎，聽著那麼炫酷，哈哈