奧迪內飾像蘭博基尼

『壹』 新款奧迪a3的內飾怎麼樣，是你喜歡的嗎

新款奧迪a3的內飾做工非常好，是我喜歡的類型。這一款新款車型上市以來就受到了很多車主的好評，這款車在內飾做工方面非常精細，線條設計也很明朗。而且這款車最突出的就是車身前面那一對大燈，完全是這款車的點睛之作，這對大燈讓整個車身顯得更加的精神，顯得更加的大氣。這款車是奧迪汽車的入門車型，價格也相對便宜，雖然價格便宜但在做工方面一點也沒有馬虎，無論是從外觀設計，還是從內飾做工的質感來說都是非常好的。總體來說，這款車還是相當不錯的，在顏值方面無可挑剔，畢竟是奧迪汽車出廠的。而且這款車的油耗也不是太高，畢竟這款車的動力輸出非常強勁，如果這款車跑高速的話，油耗保持在7個油左右，但如果是跑市區的話，那麼油耗就會在8.5個油左右。我覺得這款車的油耗是非常正常的，畢竟這款車的排量比較大。這款車跑高速也不賴，跑120以上基本不飄，底盤還非常穩。總體來說這是一款綜合實力很強的車型，值得購買。

『貳』 奧迪2020年最後一張王炸，全新A3L預售，賓士A級坐穩了！

前幾日，國產版本的全新一代奧迪A3正式在青島工廠下線。今日，在2020廣州車展上，這款重量級的新品就迎來了首秀，並正式開啟預售。作為奧迪國產化戰略的又一步，全新一代的奧迪A3家族有哪些看點呢？最終售價會是多少？優惠多少才值得買？

為什麼這么說呢？目前奧迪全系的優惠力度都很大！加之疫情影響，廠商需要快速迴流資金，保證資金鏈正常流動，就連上市不久的換代奧迪A4L都有著5萬元左右的優惠幅度，而在面臨換代升級的現款在售版本的奧迪A3，4S店也在降價大甩賣，優惠幅度也在4-5萬元左右，最低配只要不到16萬元！

因此，如果奧迪想要順利度過2021年的話，就必然對加長版本的奧迪A3進行大幅度優惠。在一CAR看來，無論最終定價多少，奧迪A3上市3個月後，如果沒有3萬元的優惠力度很難能夠讓人接受，即便它升級了不少配置。

寫在最後：國產加長後的奧迪A3確實讓整個豪華品牌陣營為之一顫，究竟這款車最終能夠定價幾何，我們也將更加期待它2021年的1月7日的上市價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪A3迎來換代，內飾有蘭博基尼的感覺

從15年奧迪A3換代後，已經引領的豪華車入門級市場近5年了，在面對近兩年賓士推出三廂版A級，寶馬推出前驅平台的1系後，奧迪將在下個月的日內瓦車展上，迎來新一代奧迪A3.新車將會與8代高爾夫一樣採用大眾的MQBEvo平台，這也意味著新車將會採取軸距加長的設計。伴隨A3而來的，還有奧迪S3、RS3，後兩者的露面時間則會稍晚。

取消1.4T改用1.5T

外觀更犀利

在大眾集團下緊湊型車逐一換代的情況下，A3追隨了8代高爾夫的步伐，在今年即將迎來新一代車型。與上一代的奧迪A3類似的是，率先推出的是兩廂版車型，這與歐洲人對於鋼炮的定義不無關系。

從市場的角度來看，新一代奧迪S3是為了與賓士的AMGA35L進行抗衡，但其由於還沒有到達性能版車型的大改款周期，所以僅是從外觀上下足了功夫。即使是這樣，新車在面對AMGA35L時卻並不會讓人感到乏力，這是由於現款S3已經有了多年的底蘊，無論是在玩車環境上還是改裝環境上，S3都具有更多的優勢，作為一款後來者，AMGA35L不見得會後來居上，況且從價格上來說，同為前驅平台，奧迪總會有更多的優惠。

總結

從銷量上來看，奧迪A3無疑是BBA入門級豪華車里銷量最好的，原因無非兩個：賓士A級價格太高，寶馬1系採用前驅平台後失去了靈魂。並且由於奧迪A3市場需求量較大，有著良好的保值率。

在新一代A3上市後，相信僅是從外觀上，就可以讓消費者為其掏一波腰包了。

最後，如果有您看中的車型歡迎大家後台留言，蜀錦傳媒將給您提供獨享的優惠。

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『肆』 全新奧迪A3 Sportback實車現身，網友：這才是年輕人喜歡的菜

說起豪華品牌汽車，最具代表性的就是BBA三巨頭了，憑借其優秀的表現，深受國內消費者的喜愛。但喜愛歸喜愛，BBA畢竟是豪華品牌，幾十萬元的售價還是讓大部分人承受不起。所以，各大豪華品牌為了搶占市場份額，也紛紛推出定位比較親民的車型，像奧迪A3、寶馬1系和賓士A級，都是20萬就可入手的車型。
可是論產品設計，奧迪在運動感上不如寶馬1系，在豪華表現上不如賓士A級，這也是很多人所公認的。但是隨著奧迪對旗下車型全面的更新換代，更激進、更科技的設計風格全面引入，奧迪A3的短板也將被改善。
近日，全新一代奧迪A3 Sportback正式完成全球首發，全新一代奧迪A3 Sportback作為家族中的第四代車型，新車採用全新的家族設計，整體給人的感覺要更加的年輕，並基於MQB Evo平台打造，相比老款外觀更加運動，絕對算得上是奧迪的又一「小鋼炮」車型。下面我們通過目前曝光的實車信息，一起來詳細了解一下這台高顏值「小鋼炮」吧。
全新一代奧迪A3 Sportback在造型方面相比現款車型，可謂是脫胎換骨的變化。犀利的前臉是有別於現款A3的最大變化之一，這也是奧迪近年來的轎車設計語言的核心所在。中網內部格柵由原來的橫條式改為蜂窩狀設計，運動感十足，兩側大燈造型設計起來非常銳利，位於大燈上方的筆直燈線和下方陣列排布的點狀LED燈，既傳承了上一代的精華又不失科技創新。而下方的前杠左右兩側都設有層次更復雜的仿進氣口設計，外廓一圈熏黑裝飾條，以實現更運動的視覺感受。
車身側面，全新A3 Sportback造型無太多改變，干凈利落的特徵線是家族一貫的風格，貫穿前後的腰線、底部上揚的特徵，都讓全新奧迪A3更具運動之美。車身尺寸也進一步增加，空間表現更加出色。車尾部分，全新A3 Sportback汲取了很多新款A1的設計元素，整體看上去更加扁平、運動。同時，全新的LED尾燈組辨識度也很高，迎合了時下流行。
內飾部分變化同樣較大，全系標配10.25英寸的液晶儀表盤，如果有需求可以選裝12.3英寸，中控屏的尺寸也比老款車型更大達到了10.1英寸，並且朝駕駛員傾斜，營造出一種運動的感覺，貫穿式的空調出風口和銀色裝飾板質感都非常不錯。此外，全新奧迪A3 Sportback還配備了全新樣式的電子檔把，檔次感得到了很大的提升。
據悉，其長寬高為4340/1820/1430mm，軸距達2640mm。相較於上一代車型，其在車身長度、寬度均增加了3cm，但在車身高度與軸距上則保持不變。拉長後的車身也為車廂內部空間得到較好的拓展。其中後備廂容積為380升，後排座椅放倒後達到1200升，海外版本車型可選裝腳踢感應電動尾門。
動力方面，全新奧迪A3 Sportback在歐洲地區提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三種動力版本。不過，鑒於國內的情況，預計國產版車型將會搭載大眾的EA211系列全新1.5T發動機，這台發動機相比之前的1.4T發動機性能有著明顯的提升。另外，新車還將繼續使用2.0T發動機，傳動方面則全系匹配7速雙離合變速箱。
新車還會採用後四連桿式懸架，可以選裝可變懸架技術，選裝後車身將降低10mm。而用戶選裝運動型懸架後，底盤高度將降低15mm（S line車型標配運動懸架），姿態更美，操控感也得到提升。另外，新車還將搭載quattro drive適時四驅系統。
綜合來看，全新一代奧迪A3 Sportback形象更加時尚前衛，也更有運動氣息。內外設計都帶有濃烈的德味，這也是它的核心競爭力之一。希望它能快些在國內上市，讓年輕消費者們得以感受其年輕與豪華氣息。
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『伍』 全新奧迪S3內飾曝光，全新奧迪A3預計採用此設計，比現款車型時尚

近日，有海外媒體拍攝到了一組全新奧迪S3的內飾諜照，新車的內飾採用了最新的設計語言打造，整體質感相比現款車型提升很多，未來全新奧迪A3預計也會採用此風格的設計語言。

全新奧迪S3的側面採用了很凌厲的風格，車的C柱採用了前傾式的設計，整車相比現款車型表現得更年輕化一些。路試車的尾部也採用了很凌厲的風格，尾燈採用了和前大燈相呼應式的風格，後擋風採用了大幅前傾的設計，底部的排氣採用了雙邊雙層設計，尾喉也採用了深色的塗裝，顯得更有性能感一些。動力方面，全新奧迪S3預計將搭載高功率的2.0T發動機，最大輸出功率可能與全新高爾夫R相當，可能會在320-330馬力之間，配備7速雙離合變速箱。

全新奧迪A3將會在今年的日內瓦車展正式亮相，全新奧迪S3可能會晚一些，國產版的全新奧迪A3將會在今年的4月份正式量產，並且未來國產三廂版車型還有望加長。值得注意的一點是，在豪華緊湊型車的性能車當中，有一款車已經國產，它就是賓士AMGA35L，這點可能會給奧迪一些啟發，這款S3大有可能會國產。

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『陸』 新一代奧迪S3 Sportback內飾無偽裝諜照，出風口酷似蘭博基尼

新一代奧迪A3/S3/RS3就要來了，預計3月份舉行的日內瓦車展中，新奧迪A3會先與大家見面。關於新車內飾，前期網路間會有不少諜照曝光，但本文所述，也是幾個諜照版本中最清晰的。中控台整體布局與細節一目瞭然。

新一代奧迪A3將在今年3月舉行的日內瓦車展中發布，S3可能不會同台展示，預計會在2020年年底或2021年年初與大家見面。新車將繼續提供兩廂與三廂版本。目前得到的消息是，中國大陸區將在4月份投產，而三廂版也會推出加長版本。

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