05年尼桑內飾圖片

Ⅰ 05年天籟2.3手自一體是不是V6發動機,百公里耗油多少要真實的。

老天籟2.3的v6的發動機的市區油耗在百公里8升左右。

主要優勢：

天籟方向盤採用最新家族式設計，平底設計更有運動感，左側多媒體控制，右側定速巡航設置。天籟儀表設計採用經典的雙炮筒設計，機械儀表+中間彩色行車電腦顯示屏。

配置8英寸屏幕，內置日產智能互聯系統，支持智能語音控制，車載全時導航，通過APP可以遠程實時監控。天籟搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率159馬力，最大扭矩208Nm。

Ⅱ 日產藍鳥車怎麼樣

日產藍鳥非常不錯的一款車，有種科幻的感覺，性價比蠻高的，缺點是塑料感很嚴重。

藍鳥這款車也繼承了日產的優秀傳統，座椅坐起來很舒服。這款車雖然沒有太多技術上的亮點，但是用戶體驗順心更省心，加上良好的燃油經濟型，我認為作為代步車的話很合適，我覺得藍鳥就像經濟適用男的角色，無論是感情上還是現實生活中，都用得踏實，安心。

Ⅲ 05款尼桑奇駿怎麼樣

05年的車子，即使再好，也過了15年了，每年需要檢車兩次，排放檢測還不一定過，維修配件不好找這都是要面臨的問題，而且還得看具體的車況。

Ⅳ 2005年藍鳥多少公斤

2005年藍鳥1467公斤。日產藍鳥所搭載的HR16DE型號發動機是由HR16演變而來，採用全鋁缸體，並且加入了DIS燃油雙噴射和CVTC雙可變氣門正時技術，相比之前動力更強油耗更低，噪音和震動也會隨之更小，在同級車中表現比較搶眼。下面是鑄鐵的 缸蓋是鋁的，排量2.4升， 有的小四缸機器才1.0的排量， 都是四缸機。

藍鳥的特點

藍鳥這款車擁有比較個性的外形外，最值得一提的是發動機擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，與之匹配的XTRONIC CVT變速箱也經過了升級，所以油耗表現非常出色，很省油。這樣的一款新車上，她依舊採用了家族式風格，並且使用無邊懸浮式車頂，在這款車上可以看出。

Ⅳ 尼桑有一款很老的車，好象是叫風神吧，但不是VIP款的，大約是05年左右的，誰知道大約什麼價位，謝謝啦。

參照當時 軒逸 2006款12.48～16.78萬
天籟 2005款 26.48～36.18萬
天籟 05款 230JM-S 26.48萬 這個當時可優惠8000-12000
天籟 05款 230JM 29.58萬 這個當時可優惠8000-12000
天籟 05款 350JM-VIP 36.18萬 這個當時可優惠18000
只有2.3L 3.5L排量的

還有更詳細 的
天籟車系
原價（萬元） 現價（萬元） 降幅（萬元）
230JK 24.98 23.98 ↘1.00
230JK（天窗） 25.68 24.58 ↘1.10
230JM 29.28 29.08 ↘0.20
230JM（天窗） 29.98 28.98 ↘1.00
350JM-VIP 34.98 33.18 ↘1.80

Ⅵ 我花一萬五千元買倆05年的日產天賴。是不是貴了

不貴。

teana的名字來源於美洲土語，意思是黎明，寓意著日產新一代大中型轎車的曙光初現。該車最大的特點之一是具有現代生活品位的內飾，車內大面積採用木紋飾板。在儀錶板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮。大尺寸儀表盤、弧形設計的座椅和後座之間的操控台也增添了豪華性。設計師中島敬甚至認為，天籟正是從內飾著手，著力打造「現代生活」的理念。

事實上，亞洲市場推出的這款teana是桂冠和風度的後繼車型，與阿蒂瑪和新千里馬共用ff-l平台。採用這一平台的車型以舒適性和操控性見長。天籟是首款在北美市場以外使用這一平台的車型。可以說，teana在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是nissan最新的車型之一。

Ⅶ 2005年的尼桑天籟車架號在哪裡

有三個地方可以獲取咱們汽車的車架號，第一前風擋玻璃下方有一串數字就是咱們大架子號，其二車輛名牌上有發動機架子號，第三車輛行駛證上面也有。希望可以幫到您。