2017款江鈴四驅房車
『壹』 推薦十款國產豪華房車,配置齊全居家實用關鍵C1駕照都可以開
1、上汽大通RV80
上汽大通發布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基於大通V80輕客開發而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;這在國內房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風駿C7
如果要評選國產房車中出鏡率最高的車型,C7一定榜上有名,覽眾作為老牌大廠,生產房車超過12年,覽眾C7房車,就廣受用戶好評,車友遍布全國。C7房車作為國產最著名的單排皮卡房車,一直以空間設計和做工領先行業。風駿C7擁有A、B、C三種型號,主要區別在內飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達到藍牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機,分時四驅,動力不錯,底盤通過性也很優異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內高端四驅皮卡的引領者,江鈴集團D-MAX皮卡自從上市以來,在短短三年時間里,以其優秀的可靠性,強大的動力性,令人信服的耐久性,出色的經濟性和全面的舒適性,在消費者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動擋四驅越野房車被稱為「高原雪豹」,採用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤,搭載一款3.0T 柴油發動機,車架採用大量的高剛度鋼板,提高車架穩定性和耐久性,面對廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風7優尚款
中天新季風優尚款採用的是依維柯底盤,承載能力強、又有8AT自動變速箱加持,眾多優勢讓它成為國產高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm,總質量4480kg,核載4-6人,能上藍牌,C本可駕駛。該車搭載了一台排量3.0L、功率107kW的柴油發動機,最高限速可達110公里/小時。
5、凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房
自動擋依維柯是現在當紅的房車底盤,由於進口依維柯的價格昂貴,對於鍾愛依維柯的客戶來說用國產依維柯也是相當滿足的了。凱倫賓威國產依維柯雙拓展房車是一款6米級C型房車產品,車身整體採用玻璃鋼免漆材質一體成型。整車一體化程度高,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發揮到極致。整車的荷載人數為6人,車長不足6米,C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用,性價比高,雙拓寬的使用,有效地提高了車內可利用空間。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房車,底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車,擁有超強承載,源自於歐洲的VM發動機,國V排放,最大馬力136馬力,綜合油耗百公里為12L。可以實現手動和自動兩種模式選擇,全面安全:通過世界上最嚴苛的汽車法規ECE認證。L007旅車可以掛藍牌,C照可駕駛,可容納3-6人乘坐。
7、江鈴旅居車新全順C型房車
江鈴集團基於依維柯新寶迪底盤的打造的新款C型房車。江鈴福特旗下的全順車型,以其穩定的產品質量、出色的動力燃油性等一系列優點,長久以來備受房車廠家和房車消費者的關注。這款江鈴新全順C型房車採用了常見的C型房車設計思路,大額頭、高車身,整體與印象中的C型房車出入不大,長寬高分別為:5800/5995*2190/2260*2935mm,車身長度不足6米,滿足國內C本駕駛。擁有2.0T柴油發動機和2.0T汽油發動機兩款,滿足不同消費者的使用需求。
8、順旅考斯特
如果你房車需求是性能穩定,空間大,價格合適,最後外觀不能張揚,那麼順旅考斯特是最優選之一,考斯特是B型房車空間最大的車型。順旅考斯特房車外觀就像一輛普通的中巴車,車身長度5995mm,滿足藍牌C本的要求,搭配3.0T+六速手動/自動變速箱、額定乘員6人。動力方面:搭載2.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。
9、江鈴羅莎豪華版
江鈴房車自進入消費者的視線以來,一直以「做中國人最喜歡的房車」為願景。江鈴羅莎房車最大的賣點是性價比高,可滿足多人出行。羅莎房車上市受到廣泛好評,特別是後部的雙上下鋪的設計,在租賃市場很受歡迎。這款車車身尺寸為5995*2200*2660m,6米以內的車長,藍牌C照可以輕松駕駛。電動提升門,開啟輕松省力。乘坐人數2-6人,同時有可供6人休息的床位。
10、順旅大通長軸S800
順旅大通S800長軸房車,一改大通V80底盤打造房車的商務風格,整車個性時尚運動,車身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上藍牌,C本即可駕駛。2.5T渦輪增壓柴油發動機,匹配6AMT變速器。整車荷載5人5卧(可定製6人)。車身側面配置了手動遮陽棚;車頂的頂置空調、衛星天線、太陽能板,車尾部設置自行車架、爬升梯等主流配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 首款江鈴輕卡房車下線,320L清水箱+四床六座,31.8W起
關注房車的車友們一定知道,目前國內市場上的自行式房車幾乎清一色都是乘用車底盤,例如上汽大通的V80、V90,依維柯歐勝、進口Newdaily,江鈴福特、新全順、新世代等等,但是輕卡底盤的房車卻鳳毛麟角。剛剛過的上海國際房車展上,江西華居房車與江鈴集團就首發推出了一輛大魔方C型輕卡底盤的房車:底盤由江鈴集團獨家授權,華居房車設計師與江鈴設計師共同設計,專為房車進行各項調整適配,上裝部分則由華居房車設計裝配。小編在現場有幸和華居房車的設計師聊了聊這款房車,下面就給大家看看這款與眾不同的輕卡房車:
1外觀&動力
水電配置方面,整車標配320L的加大凈水箱、60L灰水箱、3000W逆變器、200Ah膠體電池和200W的太陽能,長途旅行水電無憂。該車為24V用電系統,用電效率高的同時,兼顧安全。此外,整車還有過載控制保護器,MPPT太陽能控制器等設施,可以有效保證用水用電的安全。其他配置方面,車內還裝有燃油加熱器及暖風一體機提供暖風,暖氣和熱水供應有保障。
寫在最後:我們一般選擇某樣產品,最看重的的因素是什麼?小編認為是品質和性價比!這款輕卡房車擁有江鈴輕卡深厚的技術底蘊,品質上無疑擁有強力的保障。而31.8W的價格,更是集動力強勁、空間寬裕、設施齊全和諸多人性化的設計優勢於一體,性價比超高毋庸置疑。國內越來越多的車友,在玩慣了千篇一律的乘用車底盤房車後,更想選擇一輛輕卡房車,這儼然已成為一種趨勢和潮流。對於小編個人來說,也很中意這款房車,大家覺得怎麼樣呢?
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展會貼士
2021?RVSHOW?房車首展
第十四屆上海國際房車露營博覽會
&上海國際房車露營裝備展覽會
&上海國際自駕游戶外休閑用品展覽會
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
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『叄』 江鈴考斯特房車2017款怎麼樣
江鈴考斯特房車-將無賴進行到底
事情經過2017年5月,經多方考察及到全國性房車展上親自挑選,綜合各方面因素,購買了江鈴考斯特房車。當時沖著江鈴是大品牌,大廠家,但不曾想,惡夢開始了。提完車,因廠家合格證原因上不上牌,郵回,重打,再郵回,耽誤7天。然後上完牌,沈陽的銷售公司派人來指導使用,一天沒用的車,馬桶出故障。當時檢查說一個電機壞了(新車,還未使用),又郵回,郵來,一試還不好使。又說不是電機問題,有根線接反了,又耽誤七天。還發現車內一燈罩是裂的,還有一放水閥有故障。這兩個件從買新車到手就發現有問題,三個月才給郵來。我要求更換配件要在售後服務手冊上記錄,遭拒絕,我沒更換。期間,因我公司為汽車租賃公司。耽誤這十四天是旅遊旺季,我已收用戶租車定金,因故障未能按時給用戶提供車輛,雙倍賠償定金。我投訴到沈陽銷售公司及廠家,兩個無賴踢皮球置之不理,無奈我起訴到法院。但他們拒不給我提供維修記錄,不在售後服務手冊上填寫維修經過。請沈陽及全國的租賃公司及個人用戶,單位用戶,千萬別買這款車。你買了,跟我一樣,噩夢開始,因為他們只有底盤和發動機售後服務,改裝房車件根本無售後。本人干租車公司十餘年,經手買過的各種車輛不下二百餘台。國產,進口,各種品牌,也出現過質量問題,甚至新車發動機出問題給更換新發動機都能圓滿解決。唯有這款房車,問題不大,但卻不給實際解決,江鈴考斯特房車,你很拽嗎,照這樣下去,你必將走向死亡。江鈴考斯特房車,你將無賴進行到底。我也誓將維權到底,不惜一切代價!!!
『肆』 售價30多萬的四驅房車,3.0T柴油發動機,能應對復雜路況油耗9.1L
在之前的報道中,小編曾為大家介紹過不少皮卡房車。因為擁有四驅系統,獲得不少戶外玩家的關注。但是很多車友對雙排皮卡侵佔車廂空間不太滿意,都在詢問是否有單排皮卡底盤打造的房車。今天小編就找到了一款江鈴旅居車推出的D-max底盤單排皮卡房車,看看它能不能滿足大家的要求。
這款由江鈴集團旅居車推出的五十鈴D-max單排皮卡房車就為大家介紹到這里,整車提供6座6卧的空間表現,還擁有強大的底盤系統,起售價格為34.8萬元,各位車友覺得怎麼樣呢?
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『伍』 江鈴福特途睿歐升頂房車怎麼樣
江鈴福特途睿歐升頂房車詳情如下:1、車展上看到這款福特途睿歐房車,外觀是白色的,看上去給人干凈清爽的感覺,車頭是福特全順的經典車頭;2、升頂的帳篷採用的是藍色材料,車尾的拓展艙則是採用木製材料。升頂和後拓展之後,外觀原本小小的MPV車瞬間變大。這款房車的長寬高尺寸為4976*2095*1990mm,軸距為2933mm;3、該車掛藍牌,這款車是自動擋的房車,C照即可駕駛,核載4-6人,可容納4人睡覺。車身的一側還配備了大大的遮陽棚。
『陸』 房車 | 3款四驅越野房車推薦,野外生存無壓力
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途,為生活增添樂趣。當危機時刻來臨,房車還能夠化身陸地方舟,帶上我們露營裝備和食糧躲避災難,為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准,為大家介紹3款四驅越野房車。
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『柒』 江鈴JMC自動擋輕卡房車,6人住特寬敞C2本就能開,價格實惠
Hello,大家好!
經常關注房車的朋友們一定知道,輕卡房車得益於它本身承載能力強、空間大、視野開闊等特點,被越來越多的廠商和車友們所喜愛,相應的車型也逐漸變得多了起來,今天我們就為大家帶來了一款華居房車推出的江鈴輕卡房車,而且它的內部設計也有一些不同,讓我們一起來看看吧~
總的來說,這款華居江鈴輕卡房車,動力足、空間大、設施齊全、細節處理也很到位,一家5口出行都不是問題,而且本車售價為31.8萬元,性價比很高!這樣的房車您覺得怎麼樣呢?歡迎大家留言討論~
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『捌』 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷
大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。
我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。
經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。
初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。
我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。
強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。
我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。
由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!
『玖』 江鈴汽車原廠改裝廠五十鈴高原雪豹D一MAX國六1.9T四驅房車參數價格
江鈴汽車原創改造廠50鈴高原雪豹,像這種型號的話,都超出了人們的想像