賓士slr722內飾
⑴ 賓士SLR跟SLR722S有什麼區別
區別在 那個時候的SLR賣不動了。
然後就就拿出幾十年前的SLR 722做招牌。順便給你加加馬力什麼的
就當限量版出來騙錢。 外觀沒又任何區別。如果說有。就是在車標上多加了個紅色 722
也就是說如果你賣了普通的。你在加個車標你完全就可以去冒充了。他們連內飾都一樣的。
中國目前又一個人受騙 重慶力帆公子
台灣受騙者也是一個 周傑倫
這車限量150台。
知道拿不到分 順便寫寫了。722 是比賽出發時間
⑵ 賓士SLR跟SLR722S有什麼區別
mercedes-benz
slr
mclaren
是賓士與邁凱輪合作的一輛超級跑車，0-100
km/h加速時間為3.8s，最高車速為334
km/h，具有626馬力。
mercedes-benz
slr
mclaren
722
edition
是slr
mclaren的升級版超級跑車，0-100
km/h加速時間為3.6s，最高車速為337
km/h，具有650馬力。另外，在車輛的前格柵下方還裝上了導流板，進一步增強車輛的穩定性。
mercedes-benz
slr
mclaren
roadster
722s
是slr
mclaren
722
edition的敞篷版超級跑車，0-100
km/h加速時間為3.7s，最高車速為335
km/h，具有650馬力。該車全球限量150台，有人親切地稱它為「150台敞篷尤物」。個人認為，slr
mclaren
roadster
722s
的外觀不僅是slr家族中最好看的，更是所有賓士車中最好看的。
⑶ 關於賓士slr722
1955年，英國傳奇車手Stirling Moss及其隊友駕駛賓士300 SLR賽車在國際著名的Mille Miglia汽車比賽上取得冠軍，為紀念這次令人難忘的勝利，梅賽德斯-賓士特別推出了這款「722版」SLR超級跑車，722是當時這部賽車的比賽號碼同時也是它的發車時間，即早上7:22。
全新梅賽德斯-賓士「722版」SLR超級跑車配備了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增壓發動機，動力輸出高達478 千瓦/650 馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力，顯著的大扭矩輸出性能以及震人心魄的發動機聲音。在這款高性能發動機的強大動力驅動下，「722版」SLR超級跑車百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高車速可以達到337公里/小時（普通版SLR為334公里/小時）。
另外，為滿足具有獨到眼光的車迷和跑車收藏發燒友的期望，「722版」SLR超級跑車在視覺方面的精心改進進一步突顯了跑車個性。帶有分流器的改進型前擾流板以及尾部擴壓器，不僅提升了車輛高速行駛時的接觸壓力和空氣動力學特性，更體現出源自汽車競賽領域的尖端技術。同時，堅固且輕量化的碳纖維車身材料，具備出色橫向支撐的真皮包面桶式跑車座椅，以及粗絨面革蒙面的賽車方向盤、換檔踏板、黑色碳纖維裝飾更突顯出這款跑車的純正汽車競賽風格
操控性上，經典的懸掛設置，19英寸輕合金車輪，鋼性更大的減震器調校，更低的車身（比原車低10毫米），令「722版」SLR超級跑車不遜於任何賽車。此外，直徑達到390毫米的寬大剎車盤確保了更加卓越的制動表現。
技術參數： IL|3 7_2w
車型：超級跑車
長/寬/高mm：4656/1908/1251
軸距mm：2700 u
行李箱容積L：272
整備質量kg：1724
發動機/排氣量：V8機械增壓式發動機
最大功率PS（KW）rpm：650（478）6500
最大扭矩Nm/rpm：820/4000 G
傳動形式：前置後驅，5速手自一體
剎車（前/後）：通風盤式
輪胎（前/後）：255/35R19 295/30ZR19 m
0~100Km/h：3.6 S
最高車速Km/s：337 rbH
參考價格：900萬（RMB）限量發行！
周董有一輛
⑷ 賓士紅色內飾是哪款車
賓士紅色內飾的車是賓士SLR。以下是內飾保養的資料：1、座椅保養：座椅是車內接觸到最多的地方所以一定是最容易臟的地方那麼在保養座椅的時候得針對座椅的材質一定要用真皮上光劑並且要配合軟毛刷否則效果會堪比鋼絲球。如果有條件再上一次皮革護理噴蠟從而起到防水防污的效果。2、地絨保養：地絨是平時最容易忽視的地方也是車內最臟的地方地絨占車內很大一部分面積並且弄臟過後無法拆出來清洗因此在購買新車之後一定要及時的鋪上腳墊。
⑸ 雙人車內紅色內飾是什麼車型
賓士SLR。
賓士SLR的紅色內飾有一定的向300SLR致敬的成分，其紅色的內飾也十分符合它的超跑身份。
車型是指車輛的一種類型，以其共同的特徵、用途和功能來區分。
⑹ Mercedes-Benz SLR 722 Edition中的722是什麼意思
這輛全新的賓士SLR 722 Edition 包含一輛純正血統的超級跑車所應具備的一切特徵。贊嘆吧，這部超跑有著更強的動力輸出，全新設計的懸掛，還有那由內而外地散發的純正的運動特質。 作為賓士車的一慣傳統，這台722 Edition 也是在回顧賓士的一段傳奇歷史，1955年的摩絲和他的副駕駛員丹尼斯·傑克森駕駛著當時的賓士300 SLR獲得了當時在斯特靈舉辦的1955 Mille Miglia英國大獎賽的冠軍，而當時他們的號碼便是722，暗指比賽於當天的上午7：22分開賽。有著478 kW/650 hp的動力輸出和一系列優異的性能表現，這輛新車將於7月11日後開始正式銷售。這款車無疑又將成為超跑收藏家的首選。 搭載在722 Edition上的是位於德國的Affalterbach的AMG工廠手工打造的5.5L V8的發動機，它可爆發出478 kW/650 hp的強大動力輸出。這個發動機的直接的結果就是極致的加速，強大的扭矩以及咆哮的V8的發動機聲音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速時間10.2秒，最高時速超過了SLR的334KM/H，達到了337KM/H。 傑出的公路性能得益於優良的懸掛，19英寸的輕質合金輪胎，優異的隔音裝置和更低的車身高度。直徑390MM的碟剎給予了車輛完美的剎車性能。 一些明智的改進使得 SLR "722 Edition"不同於其他的超級跑車，這些正好迎合了那個社會名紳和狂熱且要有錢的超跑收藏家們的想法。車前端的箭頭造型和車尾的設計使得車子跑起來如同破空的利箭一樣，這樣的設計不僅符合空氣動力學原理而且能給予車輛高速行駛時更大的下壓力充分保證了車輛的穩定性，還有就是在參考了摩托車比賽中的刀刃邊緣技術也有助於提高車輛的行駛性能。新車上的碳素的輕量化車身也是一項非常實用的技術。桶型的賽車座椅及來自義大利的Alcantara材料的皮革軟墊給駕駛者提供了良好的橫向支撐，粗絨面革內襯的方向盤，精準的換檔桿以及整體上炭黑色的內飾都散發著純正歐洲血統跑車的氣息。 專屬於SLR車主的「SLR CLUB」 在新車正式發售前，SLR的車主和某些顧客將有機會近距離接觸SLR "722 Edition"。作為"SLR. Club"成立的紀念活動，將會在位於法國南部的Le Castellet的Paul Ricard賽道進行試車。SLR的車主將自動成為這個頂級奢侈的組織的會員。俱樂部提供了一個關於SLR的信息交流平台，會員還將有機會獲得其他的一些好處。俱樂部中一個最激動人心的部門就是SLR Safety & Speed Academy，這個部門提供了一些駕駛技能方面的培訓。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技藝的人都將會來指導你。
⑺ 汽車裡面的紅色內飾為什麼只有特別貴的車才有
為了凸顯汽車高貴的品質。
紅色內飾的車
1、賓士SLR：
賓士SLR的紅色內飾有一定的向300SLR致敬的成分，其紅色的內飾也十分符合它的超跑身份，只是這款車選擇已經停產。
2、保時捷Macan：
保時捷Macan的紅色內飾也被用在保時捷旗下的其他跑車車型上，意在凸顯其運動特質。
3、瑪莎拉蒂Levante S：
瑪莎拉蒂Levante是理念與保時捷相似，採用紅色內飾是為了凸顯其運動特性。
(7)賓士slr722內飾擴展閱讀
內飾保養
座椅是車內接觸到最多的地方，所以一定是最容易臟的地方，那麼在保養座椅的時候，得針對座椅的材質，現在大多數車的座椅材質都是真皮，所以一定要用真皮上光劑，並且要配合軟毛刷，否則效果會堪比鋼絲球。有條件的話再上一次皮革護理噴蠟，從而起到防水防污的效果。
地絨是平時最容易忽視的地方，也是車內最臟的地方，地絨占車內很大一部分面積，並且弄臟過後無法拆出來清洗，因此在購買新車之後一定要及時的鋪上腳墊，腳墊在市面上分為三種，分別是毛絨腳墊、大包圍腳墊和絲圈腳墊。
大多數的車主都會選擇大包圍腳墊，因為該腳墊與車的貼合感好，同時也是皮革表面，會給人一種高大上的感覺。那麼這樣一來臟的時候便可以拆卸掉腳墊進行沖洗，再配合吸塵器清理地絨表面的一些碎屑和灰塵。
⑻ 誰知道賓士SLR的售價是多少
賓士紀念版2006
Mercedes-Benz
SLR
722
售價:888W
RMB
百公里加速:3.6秒
極速:337公里/小時
日前，賓士中國宣布，由梅賽德斯-賓士推出的全新「722版」SLR超級跑車(邁凱輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的瑪莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。
不同於普通版SLR，「722版」SLR超級跑車採用了更加賽車化的動力配置，以及更純粹的賽車運動內飾，堪稱公路
「賽車之王」。
全新「722版」SLR超級跑車配備了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增壓發動機，動力輸出高達478
千瓦/650
馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力。在這款高性能發動機的強大動力驅動下，「722版」SLR超級跑車百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高車速可以達到337公里/小時。
這款跑車是為紀念歷史上著名的賓士300
SLR賽車而誕生，並由參賽號碼得名。1955年，英國傳奇車手Stirling
Moss及其隊友駕駛賓士300
SLR賽車在國際著名的Mille
Miglia汽車比賽上取得冠軍，為紀念這次令人難忘的勝利，梅賽德斯-賓士特別推出了這款「722版」SLR超級跑車，722是當時這部賽車的比賽號碼同時也是它的發車時間，即早上7:22。