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十代思域手動擋內飾改裝圖片

發布時間: 2023-01-27 14:53:42

㈠ 案例|兩廂思域競技風改裝,進入競技狀態才是他的主場!

內容來自CARBENAPP用戶:改裝合味道

車型

本田思域HATCHBACK220TURBO手動駕趣控

總費用

CNY:-

升級清單

輪轂、排氣、避震、尾唇、前鏟等10項

整車效果

兩廂十代思域(hatchback)的推出,確實又重新點燃了一群玩車人的熱情,超跑GK5玩膩了,不妨玩一下短尾的思域,有著渦輪的加持,動力提升比GK5來得更猛,在玩法上也似乎更豐富一些。

今天帶來這個案例,毫無疑問選擇了競技風格的方向進行改裝,相比很多一鍵低趴的思域,它看起來更有新鮮感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 十代思域兩廂改裝,這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當,思域車型已經到了第十代,這一代的思域可以說是大破大立,不僅首次用上了渦輪增壓發動機,而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算,第十代思域的產品周期已經差不多完結,即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版,直到2020年才正式進入國內,從配置上看,東本是給足了誠意,不僅有手動擋車型,而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件,擾流、尾翼等一件不漏,外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截,所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例,幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息,彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目,很多時候改裝確實不是為了跑得更快,而是換一種心情,展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例

本田思域到了第十代,可以說是大破大立,首次用上了渦輪增壓發動機,按照目前的銷量和口碑來說,效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多,按照時間來算,已經是到了這代產品生命周期的末端,但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後,又讓思域小小地火了一把。

三個不同版本的前包圍造型,你更傾向哪款?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣

近日,我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。

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㈤ 十代思域手動擋一年來小改的點滴心得分享!

19年最開心是提了一輛手動檔的車,十代思域是我第三輛車,一直想玩手動的車型,正好思域在我的預算范圍內,於是就毫不猶豫的選擇了它!

自己動手豐衣足食,露個番號,有同地區看到的滴滴一下!

最後,十代思域mt車型是輛好車,適合輕度改裝玩樂的版本,也非常適合拿來練習手動擋技術的車,為啥,便宜唄!以後進階更換馬力更大的手動擋後驅的車型也會更得心應手些,當然有預算買86或者brz是更好的選擇!分享到這里,感謝能看到這里的車友們,祝願所有思域車友玩的開心,不要在馬路飆車!

㈥ 心中最美的他,愛車十代思域FC1改裝秀

本人90後第一輛車是我在上大學的時候買的,是一輛奇瑞風雲2,因為當時政策原因即將面臨搖號,所以自己也沒有太多的想法,主要是家裡做主就是花個幾萬塊買一輛.就是我自己開,因為當時還在上大學,偶爾的開車去上學去,其餘時間就是放著,到最後賣的時候才跑了兩萬多公里。不過真是一點毛病都沒有。好了先說這輛車,男孩子嘛,都是對汽車很感興趣的,尤其是那種性能車,同性交友利器。16年的時候結了婚,當時那輛奇瑞風雲2才開了沒幾年,公里數也很少,所以當時就想再開兩年再換,後來十代思域就上市了,那運動的造型,動人參數,當時就心想就是你了,後來就天天刷論壇關注著這輛車的任何信息,直到17年夏天實在是忍不住了,突然就聯系朋友,找人去4S店看車過程還是比較順利的,當時去的時候試駕了一輛頂配車型,坐上車系好安全帶,掛入S檔小激情了一番,那感覺真是太爽了!下車後直接和銷售商量訂車的事。首先肯定要手動擋(個人感覺還是手動擋有駕駛樂趣),然後是顏色,當時想訂紅色的,但是卻告訴我工廠手動擋不生產紅色的.........最後訂了一台暗金藍,然後就是漫長的等車..........兩個多月的等車時間,這期間我也一直沒閑著,逛論壇,關注著思域的改裝案例,當時手頭也沒多少錢,簡單的改改外形....

簡單上一個改裝清單輪轂:邁斯盾旋壓系列003(近些年國產品牌還是很不錯的,總是會壓到深坑,都沒變形開裂)剎車:台產AP5200(當時沒多想,因為也不激烈駕駛,但是後面考慮到安全問題,後期還是要更換的!)避震:LT32段阻尼可調絞牙輪胎:國產225/40r18(爛路走了不少,今年也該換了,話說拋開運動抓地力,質量還是不錯的)電腦:GT500二階排氣:森德直通頭段+前段和訂制閥門中尾段進氣:TOWMEX車身加強件:TCR頂吧,獅特前蝦須,薩瓦尼尼全車杯士,訂制李子串泄壓閥:薩瓦尼尼好了,基本也就這么多了,其他基本就是外觀件了就不多說!

㈦ 本田思域Type-R改裝版!配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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