尾釣房車

⑴ 20多萬還買轎車看這款房車有2個客廳能坐10人，聚餐釣魚全都行

Hello大家好，大通V80作為一款比較親民的房車底盤，受到不少車友的歡迎。很多房車廠商也使用這款底盤開發出了眾多房車產品，不過隨著V90底盤的問世，V80底盤是不是即將被淘汰呢？其實最新的V80plus底盤依然可以跟上時代的腳步，只要內飾設計出新花樣，性價比會更加突出。今天就為大家准備了一款新內飾的B型房車，一起看看吧。

這款大通V80房車內裝使用了米黃色配色，搭配淺灰色布藝窗簾，營造出溫馨的車內氛圍。整車雙會客區的設計讓家庭短途旅行擁有更多休閑選擇，結合26.8萬元的標配價，是不是很適合城市家庭用戶選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展

途酷房車帶來一款基於上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車，新車命名為途酷大通V90房車，實拍車型為旗艦版；官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。

●途酷大通V90房車官方指導價：36.8萬元起

尾部採用對開式車門設計，尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500（mm），廠家盡量做到了最大化利用；中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊櫃也提供了豐富的儲物空間，可放置被褥等床上用品；車尾尾部外推窗可保持良好的採光及通風換氣效果；此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品，也算是釣魚愛好者的福利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 豐田海獅花5萬改的房車，白天能辦公，晚上當酒吧，醉了睡兩人

在 汽車 領域中， 麵包車是一種低端實用的交通工具 ，從 汽車 開始流行的時候，麵包車的作用就非常大，能載人，能送貨，車友們非常喜歡它，現在的生活條件好多了，麵包車在國內不吃香，MPV商務車，本田奧德賽，別克GL8卻十分受歡迎，那麼在日本，豐田海獅依舊得到重用，雖然開著它沒有面子，但它非常實用。

很多車友，動手能力很強，對於 汽車 來說，喜歡空間大的車型，然後自己進行改裝升級，優點是可以長途旅行， 累了也不用到處找旅館，在車上就能夠睡覺休息 。他們買了一款二手的豐田海獅麵包車，然後花了五萬，進行改裝，最後改成一輛漂亮的移動房車。

二手麵包車有很多種，為什麼不選賓士商務，大眾邁特威呢 ，駕駛方面要比海獅強很多，原來豐田海獅的耐用性好，出遠門遊玩，不用擔心有故障率的發生，只要提前檢查好機油，輪胎就可以了，其它的事情就交給這輛海獅麵包車了。

在外觀上，僅更換了輪胎和輪轂 ，將原車的輪胎換成扁平率很低的輪胎，公路性能會更好一些，多條幅的鋁合金運動款輪轂，看上去卻有幾分豪華氣質，車窗的玻璃，從新貼了深色隱私膜，掉漆的地方，又重新修補一下，離遠看，這款車看不出是一款二手車。

車內的陳設，干凈利落，沒有採用昂貴的實木裝飾 ，衣櫃，地板。主題是白色簡約裝飾風格，車廂的前面，主副駕駛位，也換成了白色皮革包裹，與黑色的中控台色差很大。

在駕駛艙的後身，用實木顆粒板做了一個轉角工作台 ，一側設計了隔斷，可以放一些紅酒之類的物品，還有幾個帶門的櫃子，放一些辦公物品，白天能辦公，台式電腦選擇了全黑色的，黑白撞色的搭配，很顯眼。

原來的後排座椅，全部拆除了，換成了可以折疊的兩條聯排沙發 ，左右兩側可以坐六人，或者八人，中間還配備了可以升降的桌子，白天能夠辦公，開會，吃飯。到了晚上，可以當酒吧使用，聯排的沙發座椅，與酒吧歌廳的格局很相似。功能性非常齊全。

這款車的儲物空間，在車尾的地板下面 ，將地板打開之後，裡面的容積非常大，換洗的衣服，食物，飲用水等等，統統可以放在下面，這樣的設計很實用。

到了深夜，在車廂裡面簡易的酒吧喝醉了之後，將兩排沙發座椅，經過簡單的操作， 形成一張雙人大床，可以睡下兩人 。這張大床的中間，保留了一個圓窟窿，可以將餐桌安置在這里，變成了榻榻米風格，如果兩個人，可以在榻榻米上喝酒聊天。

車身尺寸 ，長4845毫米，寬1885毫米，高2115毫米。車廂內部的標准核載人數是9人，主副駕駛，兩個人，後面還可以坐七個人，移動辦公 娛樂 都可以。

動力系統， 這款豐田海獅大麵包車，搭載了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸氣發動機，變速箱匹配了愛信4AT，燃油經濟性不是很好，動力輸出以平穩平順為主。

缺點方面 ，這款車不能做飯，沒有衛生間，如果將這兩點改進的話，這款車可以說十全十美了，價格方面，改裝好的房車，兩驅車型賣價是399萬日元，摺合人民幣大約26.1729萬。四驅車型賣價是455萬日元，摺合人民幣大約是29.8463萬。

豐田海獅的價格，在日本並不低 ，如果進口到國內，還會漲幾萬元，現在國內的麵包車質量也很好，可以淘一輛二手金杯海獅，進行改裝，出門 旅遊 使用起來，非常方便。

如果嫌改裝麻煩，可以看看國產旅行房車，現在國產的房車種類比較齊全，從緊湊型到大型，應有盡有，裡面不但能做飯，還有衛生間，比較實用。

國產房車的價格比較齊全，從10幾萬到幾十萬，這個區間都有，如果純家用，10多到20多萬的房車比較經濟實用。

目前，國內的房車才剛剛發展起來，比國外能晚一些，隨著生活水平的提高， 自駕游是一件比較有樂趣的 旅遊 方式 ，以往都是跟著旅行團，乘坐火車或者大巴，比較受限制，如果幾位車友，帶著家人，開幾輛房車出去釣魚，野炊，是一件非常美好的事情。

⑷ 約合人民幣10萬的鈴木房車，升高懸掛配泥地胎，1.8米大床能睡2口

Hello大家好，這里是房車情報。轉眼間已經進入3月，因為病毒疫情的影響，這個春天大家都沒法出去野營踏青了。小編喜歡釣魚，很多釣場都還繼續停業，也只能去河釣了。不少河灘路況都比較差，一定要一款有些越野能力的車型才能勝任。小編正好發現了一款日本越野房車，大家看看它能否幫小編達成願望。

這款鈴木小型房車造型個性，針對野外路況駕駛進行了特殊改造，特別適合日常代步，周末短途野外露營。整車包括改裝的部分售價僅153萬日元，摺合人民幣還不到10萬元，可以說非常超值了。如果國內有這樣的設計，應該會受到戶外垂釣愛好者的歡迎吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 10萬出頭的房車值得買嗎2.3T發動機配進口變速箱，還能坐5人

Hello大家好，這里是房車情報。房車在很多人眼中還是有錢人的大玩具。不過在過去的一年中，國內房車市場飛速發展，涌現出了不少10萬元級別的房車產品。雖然有人說這些房車配置太差，但可以後期進行一定的加裝來滿足使用。小編今天就為大家介紹一款御風底盤的B型房車，看看到底能不能低成本圓一個房車夢。

這款房車受制於成本的原因在各個方面都比較簡單，不過也算對得起13.98萬的價格了。相信車友在選擇這款房車之後還會進行一定升級，比如電力方面就亟待提升。最後想問一下大家，對於床鋪尺寸等無法改變的部分能夠接受嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 尺寸不輸考斯特的中巴房車，床比家裡的大能住5人，價格還不高

Hello大家好，這里是房車情報。隨著房車市場的發展，用戶對於房車的需求不再單一，除了露營的能力，還需要更多的參與到日常生活中，提高使用率。而為了適應更多要求，擔任更多「角色」，房車也增加了各類底盤的選擇。今天小編就為大家介紹一款校車底盤打造的日本B型房車，看看它夠不夠全能。

這款房車就為大家介紹到這里，因為承擔商務接待的任務，整車風格並不太貼近家用。不過通過這種布局也能充分展現出車身尺寸的優勢，雙後胎與匹配於客車的動力系統更是提供良好的穩定性與舒適性。整車售價458萬日元，摺合人民幣約29萬元，在日本房車市場中也算是中高端車型了，如果這樣的設計放在國內，大家覺得這個價格值嗎？

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⑺ 房車（床車）——車輪上的家（序）

房車（床車），又稱為「車輪上的家」，他就像一個可以移動的、縮小的房子，裡面的生活設備一應俱全。有了它，不管去什麼地方 旅遊 ，都能找到家的感覺。

我對它的理解是能提供衣食住行便利的車輛。對應現在 社會 的生活環境與 社會 情況來看，房車（床車）能提供「說走就走」的基礎。

結合現在大部分工薪階層、上班族來說，比如周末2天假期，若想出門遊玩，正常情況是頭天晚上（星期五）晚上整理東西，第一天（周六）起個大早，在二次收拾頭天遺漏的與晚上沒收拾的手機充電器，電子設備等等；吃完早餐整理利索已經10點了，再出門打車或自駕，到達目的地，准備中飯，找酒店安頓等。等安頓好，已經開始有點疲倦了，睡個午覺嗎？又不甘心，出去玩又帶著倦意。第二天（星期天）回程，只是重復昨天的步驟而已。一通折騰下來，玩也沒玩好，心情並未放鬆，星期一上班，感覺倒像周末加了個連班似的。

而有一輛滿足自身使用的房車（床車），結果就完全不同了，可以周末隨時出行，走到哪就在哪睡，睡醒接著走，無形中周末能過成小長假的感覺。

本文結合作者自身情況，發表一些自己的看法與感受，後期會慢慢逐步更新改車與用車的感受。

作為一個喜歡 旅遊 ，熱愛戶外的愛好者，很多年前就渴望擁有一輛能提供衣食住行便利的車輛。能駕駛著它游歷祖國大好河山，在車上住、玩，自由自在。在海邊吃燒烤，欣賞日出日落；在草原坡地品茶聽歌感受踏青的美好。但因為各種各樣的原因，一直無法實現，一直覺得工作忙，覺得房車使用頻率不高，除了出遊，平時無法使用，停放也不方便。一直參加各種房車展覽，因價格，配置等等總是不如意。

最終還是決定自己入手改裝。

自己的理想車型是，能改裝成符合交通法規允許，能日常通勤，能釣魚遊玩，能偶爾拉拉小貨、搬家（萬一做生意也能進進貨）；同時作為商務車，跑長途家人坐車不那麼累，自己也可以在休息區打個盹，同時能外出遊玩使用，能下地庫當然更好。

要求大致確定好了，接下來就是選車了。

最終我選定了福特新全順，這車空間大，優點就是基礎設備還算完善，比如發電機功率輸出功率等都還不錯；基礎配置方面就是乞丐配置了，也方便改裝不心疼。

新全順也分幾個車型，中軸中頂、中軸低頂、短軸中頂和短軸低頂，中軸就代表長度，經過幾輪實地看車，最終選擇了短軸低頂。

選擇理由：短軸低頂與中軸中頂的區別：長度有縮減，高度有降低

，車內寬度與窗戶幾乎無變化，這點很喜人，車尾凈寬1.72米（可以設置1.72-1.78米的床），輪轂包之間寬度1.36米（這些數據都是我腦海里記的，可能有偏差），縮減的只是高度0.4米與長度0.4米左右。

短軸低頂能下地庫，能設置1.1X1.72米的永久單人橫床（不用折騰鋪床，想睡就睡），能做五個櫃子，車小，選擇的柴油6座，油耗還小。

車訂好後就能著手改裝了。

先定方向。

我的改裝原則是1、符合交通規則，不改動原車車廂車體。2、安裝與拆卸方便、不影響平時使用。3、最大的利用現有空間。4、家裝部分以實用性為主，觀感為輔。5、用料必須環保、實惠，盡量少花錢。

車體改裝設想：

有一個永久單人床，想睡就睡。有一個釣魚台，伸縮

或折疊必須能負重站人，平時可以收起來。有一張客座茶座，再加一個榻榻米茶台更好；現車狀態是前三後三6座格局，前面有點擁擠，改成平時雙人中間帶茶台的三人座椅。還得能兼備做飯、洗漱、工作的功能，盡量全面、合理、方便。原材料盡量利用。

因為自己選車與改裝過程中遇到很多難題，在網上各種查找資料後面都是磕磕碰碰才予以解決，針對這些，後期分選車原因與過程、新全順原車尺寸數據、車內保溫裝飾、車內設施、車內電源；行李箱，日常使用感受等多個部分解說。

最後來個身份驗證

⑻ 房車的類型特點

自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行
車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有，在自行式A型房車里，你可以找到自己需要的一切。 自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。
與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內具有影音娛樂系統、空調、可轉化桌沙發椅等，總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。 拖掛式B型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，側面車形類似於長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室，而車內更多的是家庭活動空間。此外，許多拖掛式B型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言，拖掛式B型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式A型房車。
作為拖掛式房車之一，它同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離，牽引車可以單獨活動。 拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車，更偏向於露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用於露營體驗。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，主要是為人們提供舒適的睡眠區域，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式C型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。
拖掛式C型房車的特點是重量輕、牽引方便、型號眾多。由於此類房車重量較輕，大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，有時單僅人力就可操縱這些房車；缺點是該種房車車內設施簡單，同時僅適於溫暖季節旅遊使用。 移動別墅房車是一種更像房子的房車，只是移動性差。
移動別墅A型是帶輪子，可以用小型吉普車、皮卡等車來拖掛。 越野房車屬於房車中比較特殊的一個類別，市場上的越野房車多由軍用越野車或重型卡車改裝而來，因其出色的越野能力和較為舒適的居住條件，不僅滿足了越野愛好者長途跋涉的需求，更重要的是適應了廣大中西部地區的復雜路況，完全滿足野外工作的需求，而廣泛應用於電力、通訊、石油、勘探、野外探險等多種行業。
國外越野房車的發展比較成熟，有很多可供選擇的越野房車車型，比如我們熟知的德國MAN、賓士的烏尼莫克等車型，另外，國外每年都會組織專門針對越野房車的比賽。
國內最常見的越野房車是用依維柯軍用越野2045和2046改裝的民用越野房車，而用於工程車輛使用的越野房車，主要是以中國重汽生產的豪沃越野車底盤改裝的豪沃越野房車,還有一款天壇客車的ford150改裝的天壇越野房車，具有很好的越野性能，已經吸引了大批愛好者。 房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力 房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。

⑼ 別人玩房車花錢他卻賺錢！冰點先生冰激凌房車實拍

今天我們給大家介紹的這款房車可能和平常見到的有點不一樣，它不僅僅是一款房車，更是一個承載著年輕人一直在路上的創業夢想。它就是冰點先生李志強的冰激凌房車，幾年前他就馳騁在祖國的大好河山之間，憑借著這款房車獨特的車身配色，引來無數人的圍觀和拍照。其實，從最早一代冰點先生冰激凌房車到目前這一代已經經過了七代的升級和創新，那麼這一代又有哪些不一樣呢？本次我們來看一下。

車頂部還安裝有一組（2個）音響，在售賣冰激凌的同時還能播放音樂，或者是開著車外的電視機播放宣傳片。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 推薦2款老百姓買得起的房車！空間配置都不差，15萬全都能搞定

Hello大家好，很多車友在選車的時候都有一個疑問，在同樣的價位到底選擇自行式房車還是拖掛式房車呢？最近後台小編又收到這樣一封私信，一位老哥預選15萬之內，在兩類房車之間猶豫，希望小編幫忙定奪一下。今天小編就通過兩款車型為他好好分析一下。

第一款：福田G9房車

售價：13.98萬元

首先要介紹的是一款基於福田風景G9底盤打造的B型房車。整車外觀方面延續原廠造型，深灰色的金屬漆有拉花點綴，展現出一種沉穩的氣質。外部長寬高尺寸為：5380*1920*2285mm，滿足上藍牌、C本駕駛的要求。

整車水電配置有：2000W逆變器，2塊120Ah鉛酸蓄電池，140L凈水箱，70L灰水箱，28升熱水器等。

通過了解兩車的基本情況，最後做一下總結：如果希望房車擁有更多的日常利用率，既能代步又可以偶爾旅行，那麼13.98萬的福田G9房車就能滿足。要是已經擁有一輛前車，希望在旅行時住的更加舒適，那肯定10.98萬元的宇通T510更合適，畢竟在這個價位，在扣除底盤成本之後要想擁有寬敞空間和廚衛設施，自行式房車很難做到。

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