a6老款改新款內飾圖片

Ⅰ 十年車齡的奧迪A6，還值得購買嗎

不值得購買，下面詳細說一下！

奧迪A6L一直是國內汽車市場上的一款官方車型。奧迪A6L最大的特點是外觀穩重，空間豪華，這足以吸引一些成功人士。

當然，選擇這款奧迪A6L的潛在消費者大多是40歲左右的中年男性。他們對內飾技術的需求不是很強烈。因此，這款奧迪A6L在內飾方面有著豐富的配置，所以並沒有丟掉太多的分數。

對於一款豪華品牌的C級車來說，最大的亮點就在第二排，得益於長軸距帶來的超強空間體驗，以及扎實穩重的底盤表現帶來的平穩駕乘體驗。這是同等價位的緊湊型車所不能比擬的，這也是這些老爺車的魅力所在。

Ⅱ 奧迪a6什麼內飾好看

大家都希望自己的愛車能表現出個人風格、品味和氣質。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手錶和手機一樣兼具"設計"感和功能性。隨著內飾個性化多樣化需求增大，個性定製的真皮內飾設計應運而生。汽車真皮內飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮包皮夾那樣多的變化。

一定要注意

汽車內飾改色就是在原件的基礎上施工，改變其原來的顏色。內飾改色的工藝很多，可以噴烤瓷漆、塑料改色漆、噴鍍等；可以貼改色膜、改色紙、3D紙等。

內飾件噴漆對不同材質的內飾需用不同的漆，塑料件的漆不能用於皮革件改色。漆種還可選用亮漆、鋼琴漆、亞光漆等。現在的改裝逐漸開始普及環保專用漆，有些商家為謀高利潤仍用含苯的常規漆噴塗，產生有毒異味對乘客健康危害很大。

Ⅲ 想要A8的內飾又想要大空間這台奧迪A6 avant了解一下

目錄開篇嘮嗑外觀與三廂A6無異側面造型相比老款avant更加協調內飾科技感十足虛擬座艙矚目開篇嘮嗑哈嘍哈嘍，大家好歡迎收看這一期的《銘車》，我是@拍車的小銘童鞋近日，我一玩低趴朋友提了一台非常少見的車—奧迪A6Avant趁著他還沒著手改裝，我先拿出來體驗一番～先說結論巴適！朋友的網紅新英朗用了airliftperformance3h的氣動系統workvsxx的輪轂momo聯名illst的方向盤sccairsuspension的避震全車黑化處理一個字帥！外觀與三廂A6無異側面造型相比老款avant更加協調這一代（c8）的a6旅行只有三個配置分別是Avant先鋒派40TFSI豪華動感型Avant先鋒派45TFSI臻選動感型以及Allroad探索家55TFSI尊享越野型前兩者都是兩驅，2.0T的動力一個低功率版190匹馬力，一個高功率245匹馬力後者則是帶quattro，擁有3.0T340匹馬力但巨大的黑色越野包圍勸退了不少愛家下面我們就來看看這台avant系列的頂配車型Avant先鋒派45TFSI臻選動感型～前臉造型與三廂版A6L無異這套sline的套件談不上兇狠甚至有點過於低調了遠處看上去與普通版差異不大遠不及寶馬X設計套裝與M運動套裝那麼明顯不過有一說一這個納瓦拉藍的車漆是真的好看～都說本田是買發動機送車那你們知道買燈送車的廠是誰嗎？沒錯他就是奧迪奧迪的燈雖然貴但是它亮流水燈等炫酷設計也引發眾廠家以及改裝廠模仿想了解更多奧迪大燈的梗可以去某音等平台搜索反正我已經笑岔氣了哈哈哈～側面葉子板上sline專屬標識車主說當時在車管所上牌時就因為這個標志許多路人以為這是台RS6～不過這台車也算是足夠稀有了全市登記在冊的旅行一共就4台（含新老款）新款A6Avant的D柱相比老款車型更加傾斜使得側面看上去更加的流暢同時新款車型採用了雙腰線的設計使得整個側面更有層次感、運動范十足尾燈採用與三廂版相似的設計辨識度極高～這款45TFSI的avant配有感應後備箱腳「踢」保險杠底部右側是開啟，「踢」左側則是關閉方便車主一人搬運大件物品非常實用的一項配置～這種瓦罐車型最美的地方就是這「大屁股」了打開尾門，和那個心愛的ta一起看星星，賞月亮，喝秋天的第一杯奶茶如果你要問我ta和車在哪裡領應該是夢里吧夢里啥都有～後備箱的容積為565L但他的後排座椅支持4:2:4逐一放倒放倒後容積可達到1680L另外，這款車還標配了後備箱滑軌實用性這塊沒得挑～內飾科技感十足虛擬座艙矚目新一代的A6(C8)內飾採用了與A8類似的設計中控部分幾乎取消了所有物理按鍵（本篇實拍車型下方一些功能鍵還為物理按鍵，55車型上則全都融進了屏幕）這種內飾設計在通電過後科技感爆棚非常科幻缺點就是斷電後一團黑很不美觀而且也會收集到大量的指紋～方向盤粗細合適握感很好銀色飾條與黑色鋼琴烤漆的按鍵相結合很顯檔次～但方向盤要是能採用平底設計會更符合其定位全液晶儀表屬於近幾年比較火的一項配置不管是豪華品牌還是自主品牌都開始在自家品牌的車型上普及這項配置但要屬做的最好的個人認為還得是奧迪奧迪將自家的全液晶儀表盤命名為「VirtualCockpit」（中文直譯為「虛擬座艙」）這款液晶儀表最大的特點就是其形狀為左右對稱的六邊形異形屏這背後需要的成本與手藝自然是不言而喻的奧迪這款虛擬座艙還有一大特點就是他可以將導航直接搬到你的儀表盤上通過左側的滑輪還可以調節畫面大小很有科技感～這一代a6在燈光的開啟方式上發生了很大的變化取消了傳統的旋鈕開關改為按鍵除了自動頭燈按鍵全新a6還加入了全氣候照明功能（中間按鍵）除了在雨霧天使用外在彎道中也大大提升了頭燈的橫向照明效果奧迪與新興車企不一樣不會在車內放置一塊非常大的屏幕而是採用了採用了雙屏的操作系統（10.1+8.6英寸顯示屏）在科技感與質感這塊沒的說～A6avant提供了5種駕駛模式分別是節能舒適自動動態與個性化對於這種全能買菜車平時用舒適模式就足以了（ps：中控屏幕帶震動反饋，手感有點類似蘋果的3DTouch，需要稍微重按才會有反應～）下方的屏幕則是用來調節空調的除了容易收集指紋其他沒毛病～（本篇實拍車型下方一些功能鍵還為物理按鍵，55車型上則全都融進了屏幕）中控上的奧迪標如果是55tfsi的頂配車型這里則會寫上quattro～一鍵啟動大眾家族的統一風格上方的一排功能按鍵包含駕駛模式調節、應急燈、esp開關等電子擋把這沒什麼說的手感很棒、造型也很美觀對了，上方的sline殼是原廠標配的哦～（車主說確實有許多人以為是後貼的哈哈哈）原廠選裝的BO音響之前只聽說過柏林之聲會分大柏林小柏林其實BO也分的這也解釋了為什麼A3上選裝只要6000而Q7上選得將近10w～A6avant的軸距為2924mm雖然不如國產長軸車型但其實空間夠用了座椅乘坐舒適感也不錯唯一一點不好就是中間地台過高建議不要滿員出行後排帶獨立空調溫度可分區控制觸控板非常顯科技感對了，45TFSI是旅行全系中唯一標配後排獨立空調的頂配的allroad都不帶這你受的了嗎～除了扶手箱上的出風口A6Avant的b柱也帶有出風口對後排乘客照顧得不錯～一點小細節～車主提車第二天就把後雨刷拆了在某寶上淘了個副廠件把孔堵上了哈哈哈萬能的某寶最後奉上車主的帥照一張～感謝您收看本期的《銘車》，這台有著A8同款內飾且擁有大空間的A6Avant您了解完了嗎？我是小銘同學，我們下期再見！（悄悄劇透一下，這台車也會拿去改裝氣動，動態駕駛感受與改裝效果咱們下期聊～）

Ⅳ 老款奧迪A6L後車門內飾板怎麼拆

如下：

擰下門上鎖止按鈕，向後退下內扣手裝飾，撬開門拉手內飾蓋並擰下十字螺絲，從邊緣向上撬開玻璃升降控制板，拔下線束。

拆下飾板下方2個十字螺絲，撬開揚聲器裝飾蓋，拆下內孔中的十字螺絲。用專用工具撬開周邊4個塑料卡扣，拔出右上角卡子、向上拖出內飾板。

奧迪a6車門內飾板拆卸注意事項：

1、在拆卸過程中一定要注意對內飾件的防護，防止劃傷表面和損壞內飾件。

2、拆卸卡扣的工具可用一字頭螺絲刀(最好使用專用工具)，但必須纏上軟布或膠帶，防止劃傷。

3、在拆卸內飾件過程中螺絲刀接觸部件或車身的部位要做好防護，防止劃傷損壞內飾件或車身。

Ⅳ 14年奧迪a6改18年a6外觀需要多少錢

全車改色差不多四千多到八千之間的膜比較多，主要是看膜的牌子和膜的顏色型號。14款和18款的，外形不同，如果改了，可能會年審不通過，另外也沒有這個必要去改，如果一定要改，直接去汽車裝飾店問問具體的價格。

1、外觀上：

在外觀設計及功能設計上，奧迪A6進行了精心處理。總體而言，新一代奧迪A6的前臉變得更加年輕，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈的設計造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。

2、內飾上

顏色的內飾方面，新車採用奧迪最新設計風格和布局，整體來看非常的豪華。方向盤採用了皮質材質，手感好，操作靈活，還可選配加熱功能。在中控還有門把手等處，使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感吸睛，配備一塊10.1英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較科技感十足，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。

3、整車長度

奧迪A6的車長4951mm，車身寬度達到了1902mm，軸距2925mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，奧迪A6的軸距排在16位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。

天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪A6的後備箱容積排在3位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

Ⅵ 奧迪A6 C5的不靠譜科普，讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6！

寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題，搞得我很是麻煩，所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在，我會盡量詳細的講解這些差異，我不會過多的說一些沒用的東西，比如車是誰設計的，風阻系數0.28，在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解，有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改，任何組織或個人未經許可不得轉載！【本文大約8000字，閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結

世界線：在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6，代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大，並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。

總結：到這里，關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西，但是太累了，寫不動了，所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了，正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣，但是咱這脾氣也改不了啊，沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下，讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西，在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的，日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版，畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思，僅僅是為了幫大家區分這些車型而已，我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線，但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的，低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了，雖然很多資料都是白嫖來的，但是我沒功勞也有苦勞啊，也請大家多多留言評論給個贊吧！謝謝大家嘞！

Ⅶ 把奧迪a6l10款改成奧迪a612款該怎麼改

可以改的，但是工程浩大，費用較高。

把前保險杠、大燈，相對應的大燈控制器、電腦都要升級。

如果是想增加個性化外觀，建議更換S6中網及鍍鉻後視鏡殼，費用較低，也可以提升外觀。

Ⅷ 老款奧迪A6是否可以改裝新款的A6

老款奧迪A6不能改裝成新款的A6，因為有很多不同之處，具體為：車身尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同、配置的細節不同

一、車身尺寸不同

1、老款奧迪A6：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。

2、新款的A6：長×寬×高(mm)5015×1874×1455。

二、軸距不同

1、老款奧迪A6：軸距(mm)3024。

2、新款的A6：軸距(mm)3012。

三、輪胎型號不同

1、老款奧迪A6：輪胎規格225/55 R18。

2、新款的A6：輪胎規格225/55 R17。

四、配置的細節不同

1、老款奧迪A6：大燈採用長條狀。

Ⅸ 奧迪a6棕色內飾是哪款

奧迪a6棕色內飾是奧迪a6l。

半苯胺的加工生產周期長達60天，不經過任何打磨處理，也不經過染色處理，輕塗飾最大限度地保持小牛皮的天然質感。採用了天然植物鞣製工藝保持了原有的顏色，所以均為淺色，盡可能少使用化工材料，也確保了環保方面的安全。

整個車身造型全部為圓弧狀，既有傳統美感，又有現代韻味。奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。

車型上市：

長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也採用了LED，並且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。

奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。

Ⅹ 老款奧迪A6改中控！

只是單純聽歌，可以去買個cd機，把卡帶機換下來，這樣基本上跟原來沒區別，想要導航那種大屏幕的，那就需要去汽配換，一般a6專車專用的是3500，通用性的是1500左右。通用型跟專用的在性能上沒區別，就是外觀沒專用的好看。如果你對導航沒需求，就去汽配買個一般的cd機就行了，價格在300左右就能買一個挺好的了。