朗逸轎車頂內飾圖片欣賞

『壹』 新朗逸內飾怎麼樣有幾種顏色

新朗逸在內飾設計方面，同樣採用了諸多新家族設計元素，並推出兩種內飾風格，一種是帶仿桃木風格飾件搭配米色內飾、一種是銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾，能分別滿足溫馨居家及運動風格的需求。與多數大眾車新家族方向盤略微不同設計的是， 全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進行了簡化設計，按鍵更大操作也更方便。 配置方面，預計全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動天窗、外後視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導航系統、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動、胎壓監測、自動防炫目車內後視鏡等裝備。

『貳』 2021款大眾朗逸實車到店，內飾很大方，軸距2688mm，動力輸出穩定

2021款大眾朗逸已經正式上市了，新車的售價區間為11.29-15.89萬元。大眾朗逸是大眾汽車旗下一款綜合實力很平均的家轎車型，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，目前國內家轎車市場的競爭是相當激烈的，最近筆者在連雲港當地探店的時候，拍到了這款車型。

2021款大眾朗逸提供的是1.5L、1.4T發動機，傳動上匹配的是5MT、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為113馬力、150馬力，動力輸出很流暢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2021款大眾朗逸實車到店，最高優惠3.09萬元，風雅金配色很大氣

作為大眾旗下一款經典的三廂車，朗逸的市場影響力還是非常強的，近日編者走訪了本地經銷商獲悉，2021款大眾朗逸目前已經正式到店，部分車型迎來了一定的優惠活動期，就拿2021款1.5L自動視野版來說，指導價13.69萬元，優惠金額高達3.09萬元，裸車僅10.6萬元，性價比還是非常高的。

動力方面，新車提供了1.5L和1.4T發動機，匹配6AT、5MT、7DCT變速箱，動力輸出還是非常大氣的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 朗逸內飾怎麼樣

與目前的車型相比，新款朗逸的內飾確實發生了很大的變化。中控採用全新布局，整體層次感更強。此外，在應用了一些銀色裝飾板後，質感也得到了提升。內飾方面，可以說新款朗逸變化不錯。在室內設計上，它是原始流行的家庭風格。中控台上方有屏幕，
朗逸內飾怎麼樣
與目前的車型相比，新款朗逸的內飾確實發生了很大的變化。中控採用全新布局，整體層次感更強。此外，在應用了一些銀色裝飾板後，質感也得到了提升。內飾方面，可以說新款朗逸變化不錯。

在室內設計上，它是原始流行的家庭風格。中控台上方有屏幕，下方有空可調出風口，下方有標志性的空可調控制按鈕。雖然屏幕尺寸不大，但配備了很多豐富的功能，比如藍牙電話、導航、車載電話互聯功能，都很好地體現了它的誠意。整體設計還是有大眾的影子，和現金的變化相比，進步還是很大的。杠桿後部採用了更寬敞的設計，因為沒有機械剎車配置，節省了很多空的空間，看起來也更穩定。中控台上的設計很有特色。副駕駛前方一塊亮黑色的裝飾板與中控面板連接的非常緊密，看起來非常整齊。空出風口下移至屏幕下方，使用時效果會更好。

車身方面，新款朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，已經超越了目前的大眾速騰，將帶來更多的車內使用空房間。後排方面，新款朗逸後排增加了出風口和兩個USB介面的設計，增加了車的實用性。底盤懸架部分，全新朗逸依舊採用扭力梁式非獨立懸架結構。新款朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L發動機，最大馬力分別為116匹、150匹和116匹，努力多年的1.6L發動機將正式退役。此外，發動機將繼續匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱和7速雙離合變速箱。
朗逸內循環進風口在哪
朗逸的內循環進氣口位於大副的側面，儀錶板手套箱的下部。對於空調節系統有異味，需要清洗除臭的問題，首先需要一定的相關專業知識。如果不了解車輛空調節系統的結構設計和工作原理，建議不要自行清洗空調節系統，以免造成不必要的損失。

汽車空進氣口的清洗方法；

1.首先要找到空調節的進風口，也就是空調節濾芯放置的地方；

2.購買專用清潔劑；

3.首先取出空濾芯。如果空濾芯在進氣口，則無法清洗。

4.取出濾芯後，開啟空調制外循環(切記不要開啟空調製冷卻功能)。清洗空調節過程中，只能調節風量，開啟空外循環功能；

5.打開空後，噴灑洗滌劑(記得關好門窗，效果更好)；

6.先均勻搖動吸塵器，然後將導管插入噴嘴。因此，吸塵器的噴霧是泡沫狀的，所以需要導管將泡沫准確均勻地噴在進氣口上。插上導管，然後打開安全按鈕，然後將清潔劑噴向進氣口；

7.噴灑清潔劑後，讓空外循環繼續運行10-15分鍾。目的是使清潔劑徹底清潔內部空並發揮其最大效果。行駛10-15分鍾後，可以完全關閉空開關，然後關閉車輛並鎖定。 朗逸內飾怎麼樣 朗逸內循環進風口在哪 @2019

『伍』 22款朗逸內頂部是什麼材質

這款車內飾採用就_搪塑材質_，整體來講使用_效果還_錯，_軟_。
內飾：整個中控台偏向駕駛側，讓駕駛員在行車過程中更容易操控。
新內飾設計非常經典，沒有太多創新和改進，不過整體布局看起來比較規整，配置方面也比較厚道，比如，全系標配的LED大燈。
而朗逸在內飾上也延續了大眾家族簡潔樸素的設計風格，中控台上方採用了大面積的搪塑材質進行包裹，在同級別車型中實屬優秀。

『陸』 2021款大眾朗逸到店，內飾更高級，軸距2688mm 配氛圍燈+自動空調

大眾朗逸是大眾汽車旗下一款很經典的家轎車型，汽車進入國內市場以來的成績一直保持的很不錯，雖然這兩年日產軒逸的表現是很強勁的，但是大眾朗逸交出的答卷也是很理想的。國內家轎車市場整體的發展還是很不錯的，其中日產軒逸曾經還單月賣出了6萬台，這樣的成績讓更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場有期待，大眾汽車在前不久上市了2021款大眾朗逸來競爭市場，新車的售價區間為11.29-15.89萬元，最近筆者在當地探店的時候，拍到了這款車型，新車對於細節上進行了升級。

小編總結：2021款大眾朗逸的升級還是很不錯的，針對性的改款是可以提高新車的競爭力的，作為大眾汽車旗下一一款比較有實力的家轎車型，大眾朗逸確實是需要通過升級的方式來提高成績的，國內合資家轎車市場的競爭更加激烈了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 外觀內飾大變樣！全系標配自動擋，體驗2023款朗逸

提到10萬級家用轎車，相信很多朋友的備選清單都繞不開日產軒逸和大眾朗逸這兩台車型。如果單從市場的銷量來看，軒逸的確是要比朗逸賣的更好，現款車型的外觀造型也有著「小天籟」的稱號，挺對應年輕消費者的審美觀點。既然以顏值定輸贏，我覺得2023款的大眾朗逸是非常有競爭力的，新車提供兩款前臉造型，而且全系標配自動擋變速箱（2023款），更加符合消費者買車的預期。

最後總結，2023款的大眾朗逸相比上代車型，外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美。新車內飾有所微調，但配置的升級是一大亮點。如果終端市場能給予一定的優惠幅度，相信銷量超越軒逸並不是問題。關於2023款的大眾朗逸，大家還有哪些看法呢？歡迎在評論區留言。

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『捌』 朗逸內飾怎麼樣

新款朗逸內飾升級明顯，採用了黑色內飾+碳纖維面板+彩色真皮座椅的設計。在內飾更加時尚的同時，配置也更加的豐富。

『玖』 09款朗逸內頂棚布都是什麼顏色

09款朗逸內頂棚布該車子新車出廠的應該是灰色的內飾蓬布，大眾車子內飾蓬布絕大多數都是灰色的。

『拾』 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！