博瑞內飾視頻

『壹』 博瑞最強科技結合，展現人性化造車觀念，1:18橫型！

時間悄悄飛逝，2018年8提車，轉眼之間提車也有一年多的時間了，博瑞ge?與我一起經歷過炎炎夏日，度過多姿多彩的秋天，又步入冬天的大門，經過多姿多彩的春天，提車前後對於博瑞ge這款新能源汽車，其實還是有很多擔憂的情況，比如冬天油耗，震動，噪音，48V電機電器問題，趁著今天有時間，也趁著這半年之期，聊聊這一年的使用情況，和自己對博瑞ge的一些看法。?????博瑞ge這款車是在原來普通燃油版車型更新的一款新能源汽車，新能源汽車這個詞最近幾年是很火的一個詞彙，其實新能源離我們很近，身邊處處都有新能源的身影，新能源汽車趨勢來講，大家都是有目共睹，世界各大汽車廠商也是卯足了勁兒的發展，我們國家也在大力的支持新能源汽車，無論從經濟性，環保性，新能源汽車絕對是未來的主要的發展趨勢，發動機燃油車，油耗更低，動力更強，就比如我們博瑞ge這款車的1.5T三缸發動機，比老款博瑞4缸1.8t發動機扭矩增加了50牛米，馬力接近提升20馬力，這可是?不小的進步，但用車成本也減少也是看得見的，這對於我們平常百姓來說，得到更強的動力，得到更多的實惠，這是最期待的。下面再來談談博瑞ge?具體有什麼差別，和我這一年的使用感受吧。

感謝各位的觀看。

『貳』 曾是「最美國產車」，如今月銷量3位數，博瑞真的就此被埋沒

最近幾年，國產車的發展速度令人咋舌，縱觀每個月的汽車銷量排行榜可以看到，像哈弗H6、長安CS75、吉利博越這些熱門SUV已經對合資車造車了很大的沖擊，而且不少車企都開始不滿足於現狀，紛紛研究起了高端產品，例如吉利的領克系列、長城的WEY系列、奇瑞的星途系列等等，前景可謂一片光明。在這種情況下，一些曾經為國產車發展做出巨大貢獻的車型反而默默無聞了，今天要說的這台吉利博瑞就是最典型的代表之一。

另外，常言道逆水行舟不進則退，如今國產車已經呈現百花齊放的態勢，像紅旗H5這樣豪華車起步價格不超過15萬，其它諸如長安銳程CC、廣汽傳祺GA6等車型也不斷更新換代，在設計方面已經十分成熟，吉利博瑞雖然在期間也進行了一次改款，對外觀、內飾均有所調整，比之前更加精緻，並且升級了動力系統，推出了1.5T混動以及1.8T燃油車型，對油耗有了較大改善，但卻再也不是一枝獨秀了。作為如今國產品牌的領頭羊，吉利無論在轎車還是SUV方面，都有很多款明星級產品，像博越、繽越、帝豪等車型都非常受歡迎，也許是總體戰略發展的需要，這幾年吉利並沒有在中型車市場上花太多的心思，始終在吃博瑞留下的老本，但如果這種情況繼續下去，或許「最美國產車」真的就要徹底淡出人們的視野了。

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