賓士烏尼莫克房車停產

A. 烏尼莫克暢銷世界，為何在國內銷量不高

撼路者房車搭載型號OM934LA.6-5排量5.132升的直列四缸柴油發動機，滿足國5排放標准，最大功率235馬力，峰值扭矩達到了900牛米，匹配8速前進8速倒擋帶低速檔變速箱，主減速烏尼莫克瓷磚品質還是不錯的，該品牌瓷磚堅持「高品質、高生活」的生產經營理念,堅持建設科學的質量管理體系保證產品的高品質產品的。公司秉承著「標准、精細、卓越。

由於中國市場發展過於迅速，鈴木保守的策略沒有向市場妥協，依然我行我素。我承認你堅持，但是你賺不到錢呀。由於沒有滿足市場需求，各大合資品牌，國產車瘋狂出新車，一年平雨天不能關窗過收費站開門拿卡，霧燈開關壞，儀表照明燈壞。其他缺點，胎噪大，大油門加速後車里有尾氣味，洗車或淋雨幾小時不動車就會後輪抱死，油耗比日產逍客2.0稍微一點。

B. 賓士房車為何沒有國產車

一是在國內沒有生產線，二是價位偏高，銷量少。

C. 烏尼莫克房車在國外屬於幾線品牌

為什麼被稱作越野之王，烏尼莫克誕生於二戰之後，最初設計的目的就是為了戰地越野。當然憑借其超強的越野能力，超強的多功能用途，在美國和歐美國家被大量應用在軍事和其他領域。而現在在產的U5000長度達到五米三，寬兩米三五，高度兩米九五。六把差速鎖。真正的讓你體驗什麼叫越野車。當然作為一個車身不超過六米的汽車，他可以上藍牌C1就能體驗。當然他的更多的用途是作為多功能用途車，比如消防車，或者是沙漠運輸，軍事用途。

D. 烏尼莫克房車為什麼沒有額頭床

在越野房車領域，賓士烏尼莫克系列佔有舉足輕重的位置，由於出色的性能，它也是越野玩家的首選車型。近日，海外發布了SOD Rise 4x4越野房車，新車正是基於437系列烏尼莫克打造而成。

SOD Rise 4x4採用了加長的車頭設計，四門布局駕駛艙可乘坐4人，值得一提的是內部安裝了具有按摩功能的AMG獨立座椅，表面採用皮革和Alcantara材質製成，舒適性提升明顯。在外觀設計上，SOD Rise 4x4還原了烏尼莫克車型的野性，整台車配備越野套件，包括前保險杠、車頭探照燈、便於儲物的車頂行李架、車尾備胎架、摩托車架以及定製輪圈、後爬梯等。

新車不同於烏尼莫克常見的改裝思路，整體為大額頭房車造型，升頂結構可拓展頭部空間，細節方面額頭區域又沒有和駕駛室形成整體結構，官方資料解釋到：為了讓烏尼莫克適應更嚴苛的越野環境，防止額頭區域碰撞後影響駕駛室，因此採用了這種分體設計。當然為了保護額頭位置，設計師也在外部鋪設了防護設備。最終使得SOD Rise 4x4的長/寬/高達到了6900x2480x3900（mm），總質量14噸。

動力方面，新車配備可輸出406馬力的柴油發動機，三個油箱可存儲400L柴油，無論是穿越沙漠、荒野探險還是長途旅行，SOD Rise 4x4都能輕松應對。在配置方面，烏尼莫克提供EAS自動變速箱、倒車攝像頭、前部脫困絞盤及前後差速鎖。

進入內部，Rise 4x4的特點在於傢具裝飾用到了大量花崗岩和大理石紋路，可營造出輕奢氛圍。

E. 賓士烏尼莫克越野房車好像很難見到，是最強的越野嗎

烏尼莫克房車確實很難見到現車，不過房車匯有 四輪驅動，對角扭轉可達30°，爬坡度100%，涉水能力1.2米，展現出極佳的越野性能。此外，駕駛員可通過「Tirecontrol Plus」輪胎壓力控制系統選擇「公路」、「沙地」以及「顛簸道路」等不同地形預先設置胎壓。不說是最強也是超強的了

F. 烏尼莫克報廢年限是幾年

烏尼莫克報廢年限，如果是按照貨車算的話，應該是15（包括延緩）年，如果說按照私家車的話，理論上是沒有報廢年限的說法，能夠通過年檢就可以一直開下去。

G. 350萬賓士烏尼莫克U4000 「撼路者」越野房車，強悍上路

諾馬迪森「撼路者」是基於賓士烏尼莫克U4000底盤打造，從外型上就顯示出了整個房車的與眾不同，剛猛、霸氣的外觀搭配上土黃色的配色，給人一種濃濃的重機械風，看上去和部隊使用的裝甲車十分相似，足夠威武霸氣。

在裡面有嵌入式韓國進口全自動滾筒洗衣機，洗衣、烘乾多功能。

大家對這款越野房車的水電配置都會很好奇吧！這款房車電路方面配備了諾馬迪森專供全自動大功率混合供電系統、義大利進口3000Kw靜音風冷柴油發動機、445AH24V的磷酸鋰電池、荷蘭進口5000V/A充逆變一體機等，冷暖空調方面配置了德國進口2.4Kw下裝式冷暖空調機、進口4Kw柴油鍋爐取暖系統、進口9Kw全自動柴油熱水鍋爐等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以說配置還是很強悍的。目前市場售價為350萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。

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I. 新款賓士越野房車曝光！配4.8T柴油機C本就能駕駛，但你敢開嗎

Hello，大家好！

為了房車的越野性能，有些車將可擴展的、巨大的生活艙與卡車相連，有些車將越野車後的區域打造成居住生活區域，而荷蘭越野房車公司BlissMobil選取了一個折中但更優的辦法，他將賓士烏尼莫克與一個可拓展的較小的車廂相連接，既滿足了強大的越野性能也滿足了居住需求。接下來讓我們一起來看看這是怎樣的一個組合吧~

水電方面，本車搭載了410L凈水箱、150L灰水箱和400Ah鋰離子電池組、3000W逆變器，可以通過安裝在車頂的太陽能電池板和汽車交流發電機進行充電。車內標配了電動地暖、柴油空氣加熱和空調的逆循環加熱功能，而不是一個加熱器。

總的來說，這款賓士烏尼莫克房車越野性能十足，配合車後的生活模塊，可以方便的行駛並居住在任何路段。同時這款車的廂體也是可以單獨出售的，海外售價約為148萬元人民幣，也可以選擇安裝在其他車型上。喜歡越野的車友們可以來看看這款房車

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