低配凌派改裝內飾圖片

Ⅰ 本田凌派中網改裝圖片，凌派改裝中網推薦方案

本田凌派改裝圖片如下。本田凌派改裝中網推薦方案：只需要一把平口起子把卡扣鍬下來即可。總共有12個卡扣，先是拆掉上面的6個卡扣拿下改版，然後看到上面還有兩個卡扣一起拆掉，裡面的最下面還有4個卡扣拆掉就可以拿下來了。再將准備好的中網安裝上去。

本田凌派變速箱養護：1、按照原廠要求，定期檢查變速箱油，按時更換變速箱油，使用原廠指定標號的變速箱油。2、通過放油螺栓放出的油只佔總油量的三成左右，這種情況不建議使用變速箱清洗劑。3、若徹底更換變速箱油，應配合變速箱油交換機使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前，將清洗劑倒入變速箱，驅動輪懸空，著車後，通過不斷換擋來使清洗劑能夠清洗所有內部區域。清洗結束後，使用交換機將舊油排空，同時注入新油。最後更換濾網。

4、若進行自動變速箱的免拆清洗，操作的時候有諸多的注意事項，如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品，或者操作不當的話，極易導致事故，嚴重的可能導致變速箱損毀，所以一定要在有資質的服務商處，使用正規渠道的，知名企業的產品，以保證變速箱的安全和自己的權益

Ⅱ 為了「活下去」本田凌派跌至7.7萬，這時候你會選擇入手嗎

為了“活下去”本田凌派跌至7.7萬，我個人覺得可以入手。這款車總體空間方面表現良好，油耗控制也不錯，總體比較省心耐用，外觀設計也可以。

總的來說，這款車綜合性能還是不錯的，作為中國特供車可以說有許多設計更符合國內消費者的使用習慣，同時在動力性能和配置上也是整體上比較平衡，性價比很高。而且這款車內飾布局簡潔大方，設計也符合年輕人的審美。

Ⅲ 19款凌派可以改新款嗎

19款凌派可以改新款。汽車改裝如下：

1、點火系統改裝

點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時機提供足夠的電壓，使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。

2、車燈改裝

原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈，然而鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求根本達不到。特別是夜間行車的時候，燈光效果完全關乎著生命安全！其次，鹵素燈不僅照射距離達不到要求，同時，色衰快，燈光泛黃容易視覺疲勞，使用壽命短暫。

3、排氣管改裝

一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉會增加廢氣的排放，站在環保的立場我們反對這種做法。

相關介紹：

新凌派的外觀非常適合年輕人，較之老款凌派有了更進一步的改進，也比卡羅拉、軒逸這些同級車更年輕時尚。首先，家族式大嘴式的前臉設計與大燈連為一體，看上去十分時尚，LED尾燈，也增加了年輕人喜歡的質感，很符合90後喜歡的調性。

在細節方面新凌派紋理感要更強一點，更顯精緻；車身側面的造型十分動感，並採用了大量銳利的車身線條。車尾整體造型設計比較簡潔，並且保留了上一代車型的經典造型。此外新車還在尾部增加了一個擾流板的設計，視覺效果很不錯，進一步的提升了新車的運動感。

以上內容參考：網路--凌派

Ⅳ 2019年的凌派標配和低配有什麼區別

2019年的凌派標配和低配的主要區別是低配沒有天窗和倒車影像。

新款凌派在原有的基礎上做了精心的優化設計，前臉鍍鉻裝飾有所減少，但H形徽標看起來還是非常扎眼，發動機蓋隆起的四條棱線與鍍鉻裝飾順勢連接，彰顯出霸氣動感的氣質。前大燈採用較為傳統的菱形設計，平直的邊緣與前格柵緊密銜接，形成一個更加誇張的「大嘴」效果。尾燈的整體造型與老款車型有一定的延續性，C字形的光帶在夜晚照明效果更加炫目。

造型方面，全新凌派採用了與全新雅閣相似的家族設計語言，黑色U形格柵搭配一條粗獷的鍍鉻飾條，令整個前臉頗具攻擊性。全LED大燈組、溜背風格車身、C字形尾燈等設計雖然也與全新雅閣相似，但由於尺寸上的差別以及細節上的調整，諸如前大燈輪廓採用較寬厚的設計，使得新車造型與全新雅閣相比少了一些犀利，多了幾分靈動。

車身尺寸方面，全新凌派的長寬高分別為4756/1804/1509毫米，軸距2730毫米，尺寸相比現款車型有全面增升，其中軸距增加了80毫米。

新凌派的內飾變化並不算大。和老款車型一樣，提供了黑色和米色兩種內飾風格可選。新款凌派高配車型上還提供了發動機啟停系統，這個配置對於油耗方面起到了不少幫助，同時新款凌派自動擋車型還配有ECO節能駕駛模式。在安全配置方面，新凌派全系標配電子穩定系統和坡道輔助系統，部分車型增加了盲點顯示系統。

Ⅳ 本田凌派的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外形很符合國人審美，傳說中的龍元素，大氣為美！走到哪都能吸引不少目光！心裡很是滿足！空間夠大，作為家用車服役後排空間一定不能委屈了老婆孩，外出旅遊或回老家，後備箱完全滿足需求！不怕拉不下，就怕你裝不滿！隔音堪稱神作！4S店的試駕車我開了160基本就是胎噪，沒多少其他聲音

缺點：車無完車，喜歡是喜歡，但是最不滿意的是，橫向有點窄，智能屏讓人頭疼。後排的縱向空間相當不錯，橫向空間就不那麼如意了，坐兩個人舒服，坐三個稍胖點的大人有點窄（我會不會是要求太高了?)再說說智能屏，為了能用上它，我換了手機，買了線，也聯接成功，不過聯接線太礙事了，在開車中真的沒有必要這樣，要是不開車，停在那，玩個游戲還是看個電影啥的還是不錯，不過車就是用來開的，這種情況還不如回家坐在電腦前舒服。可能這個屏幕的功能我還是不太會用吧

內飾：儲物的地方特別多，可以看出本田的細節做的很好，方向盤左下角的盒子可以放一些平常票，後排座椅下面可以放些傘之類的，非常方便。

空間：不用說，地球人都知道很大，我身高180，體重75公斤，後排只要不是過減速帶或爛路是真的可以坐的很自然舒服。前排也很舒服，感覺滿意。

配置：挺高的。

缺點：扶手箱那裡太小了，儲存的東西根本放不了東西，基本所有的東西只能往副駕儲物箱里放。。

外觀：這個就要重點說說啦，我的最愛，也是當初買車的重要看點及因素，凹凸有致的完美腰線、叼到天上去的示寬燈，兩條燈帶真的很漂亮（個人是個燈控來的，准備下個月去改裝燈！！！）、超大的本田logo、整體具有龍一樣的特質~！！不管 是白天還是晚上回頭率總是最高的（當然排除那些跑車豪車以外），當初在市區看到一輛白色的凌派開著燈，就深深愛上了這台車，我只看過這一款車，其他店去都沒去過，就爽快的買下了，買了2個多月了，一直都沒後悔！

內飾：內飾風格符合我的口味，也是我選車的理由之一

空間：寬敞

配置：性價比還是不錯的，主要的功能都齊全了，省掉一些花哨的功能，也相對降低了車身的價格，不錯！

動力：算不上強勁 但也夠用 超車啥的沒有問題 ！

操控：本田的操控不用多說，就算買菜車也有一定的操控性

油耗：日本車的優良傳統，夠省

舒適：1.避震太硬，過凹凸不平的路面時顛簸感強烈；過路口的減速帶的時候，頓挫感太強；畢竟不是雙獨立懸掛，貼地性不夠強2. 胎噪大，在不關窗的情況下，就好像在車間上班一下嘩嘩嘩地，速度高於70碼基本聽不清楚收音機在放什麼。即便慢速行車，也會有讓人煩躁的胎噪，只能悻悻地關窗。3. 油箱異響，油量在2/3左右，倒車、停車時會有咣當咣當的聲音，那是油撞擊油箱震動出來的聲音，不知道的人以為是車子被拱了一下，聲音響，震動大，車上坐著的人口碑不好。據4S說是因為油箱中置的原因，14年的新車已經更換油箱加了導流片，可是我14年9月份提的車現在還是出現了這個情況，讓個情況這台車很掉檔次。

Ⅵ 廣汽凌派手動擋汽車能裝倒車影像嗎該如何進行加裝

更新換代前凌派手動式豪華型原廠是配備7英尺互連屏的，只不過是並沒有配備原廠倒車後視，對於這類內置顯示屏的車型增加影象易於反掌，只需要一個攝像頭就可以達到。廣州本田原廠攝像頭的好處可以實現三種角度意見反饋，廣角鏡頭、正常的和豎直，不管是多功能性或是應用性均比副廠更具現代感，但也有一個槽點，屏幕解析度很差，畫面質量不夠副廠。

並且大概率適用Carplay，但是很可惜這一大屏幕僅在次頂配起配備，低配版本一概並沒有給予大屏幕，所以想要倒車後視必須挑選副廠中控台或是更新頂配大屏幕。廣汽凌派是廣本旗下的款緊湊家用汽車，它的手動版價格比較低，配備也簡單一些。為了保證駕駛的便利性，能夠加裝倒車影像等電子產品的。假如在家裡改裝，請一定要找較為技術專業，規模較大的修理部裝，質量和售後服務都是有確保。

Ⅶ 凌派為什麼很少人買，為什麼說凌派車不好啊

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，也是最為暢銷的「中國特供車」之一，或許因為量身定做，推出當初就深受國人的喜愛，每月近兩萬的銷量戰績相當出彩。如今嶄新的凌派再次展現在我們眼前，到底新凌派都作哪些革新？

【外觀】
前臉沿用家族化設計風格，寬大的進氣格柵， 更換了大燈造型，高配車型引入羽翼型型LED光源，前臉設計更加激進。犀利的的大燈造型遠遠看去彤彤有神，具備很強視覺沖擊性。

刀鋒式雙腰線充滿運動感，修長的車身配合流線型車頂，無疑預示著它具有一定的戰鬥力。線條勾勒清晰，層次分明。無論是車身線條還是車身曲面造型，都飽含肌肉感，耐看的同時非常適合家用。

尾部變化不大，配上精緻的小尾翼，C型尾燈，隱藏式排氣設計，這些元素都是年輕人比較喜歡的，相比上一代少了些「粗狂」的特質，不過卻多了幾分精緻感，同時也顯得更加年輕時尚了。

【內飾配置】
凌派對內飾進行了重新設計，輔以軟質蒙皮材質，使得汽車內部提升一個檔次，簡約而不失科技感。雖然內飾部分大面積採用塑料材質，不過車內並沒有問道刺激的「新車味」。

當然那套Honda SENSING安全超感系統也是一大亮點，包括了ACC自適應巡航、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統等主流駕駛輔助系統，對於這個價位的車型來說已經機具誘惑力。
另外前排座椅加熱，後排出風口、前後排USB介面等細節配置也考慮得很周全。

【空間】
座椅舒適性有了很大的進步，內部填充物比上一代更柔軟了，包裹感和承托性都做得很均衡，細節上就是後排座椅兩側延伸至門框邊緣，通常這些細節都在中型車上才能看到。難能可貴的是，頂配車型配備一個後排小桌板，實用性非常強用起來也方便，如果能覆蓋到中低配車型會更好。
從180mm測試者的情況來看，前排頭部空間有一個拳頭，後排頭部空間一拳，而腿部空間非常寬廣，剩餘量兩個拳頭有多，即便是身高190mm的朋友做進去也沒什麼問題。

凌派的後備箱地板是很平坦的，但靠內的兩側飾板突出有些大，因此越往內部越需要放一些小件物品，還有一個更大的缺點就是新款後排座椅不支持放倒，因此拓展性受限。不過最大長寬高1400x870x605mm的尺寸依然能滿足日常裝載。

【駕駛體驗】
凌派的轉向系統做了優化，較沉的轉向手感搭配較小的轉向比，帶來的是更加精準的指向，當然這與底盤整體性能的提升有著密切的關系。
轉向回饋力程度更高，不會有太多電子助力轉向的虛假感，方向盤虛位也做得不錯。

【點評】
這一代凌派帶著諸多亮點而來，內外革新讓我們感受到它的誠意和決心。而那台1.0T三缸發動機的表現可圈可點，性能優劣因人而異，不過還是良心推薦。畢竟對於大多數家庭而言，實惠實用才是最好的選擇。

Ⅷ 本田1.0T有多大改裝潛力凌派原廠一階段性能測評

本田一直是廣大網友調侃買發動機送車，從B16到K20再到渦輪時代封神的L15B系列發動動機都讓廣大玩家津津樂道，但是我們今天要聊的並非以上這些神機，而是本田的1.0T三缸機，按照本田的構想，地球夢發動機一共推出三個排量的發動機，分別是1.0T三缸、1.5的自吸以及渦輪以及2..0T的渦輪增壓發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 本田凌派的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，這點大家有目共睹，開在路上回頭率較高，特別是傍晚或晚上，前示寬燈特別醒目惹人視覺！本人就是被這一點吸引的！菱形的設計，線條的凹凸給人清新的感覺，比其他同款的設計較潮流。空間超大，尾箱也夠大，對於我們一家人來說足夠用了！內飾燈光符合個人要求！對油耗比較滿意！緊湊車型，為中國人獨特設計的聽到廣告詞這么說心情倍爽！動力全系1.8這點比同級車略好，本田技術嗎大家信得過。有時你想超部車只要肯給油是沒問題的。

缺點：儲物空間，中間就一個檔位手剎，杯架太礙事，懸掛太硬，還有就是做工不太好，我駕駛座這邊的玻璃，升到頂會把門往外撐出去點，明顯感覺的到，，車子前後左右都是塑料，有次追尾賓士，就發現到真心不耐撞，它左後就包圍尾燈碎了，我是右前一直碎到右輪，右輪都卡死了，

外觀：外觀看著大氣 流線 翹臀 這就是這車的沒在 買就買的外觀 所以外觀一個字 大氣

內飾：還行，我的是米內，簡潔大方。缺點是，比起高爾夫來，凌派的檯面和門板都是硬塑料，比起思域來，凌派內飾要簡陋單一些。

空間：比同級別的車要大

配置：性價比還是比較高的，這個價錢能夠買到一輛1.8的車子，而且帶有ESP，品牌的質量還算不錯的車，已經是比較好的了。

舒適：舒適性只能說一般吧，車內很安逸，隔音做的非常出色，完全超出了本田以往的水平，坐過的家人及親人朋友都說檔次及舒適性超贊，感覺都趕上20W以上的車了！最近裝上了毛坯座套和把套，很舒適。。。

優點：外觀：高端，大氣，上檔次，其次就是這台車的第二排空間和尾箱空間，尾箱空間讓我驚嘆，十萬出頭的轎車能做到這樣大的空間真不錯，可以放很多的東西了。符合我平時拉一下貨的需求當然過重的東西當然放第二排了。放4桶水還是沒問題的。還有油耗，本田的車本來就挺省油的，還可以開ECON模式哦！

缺點：車身略窄，1750的車寬，比一般的緊湊車都窄，雖然內部空間不小，但是配上1505的車高，遠處看著有點不舒服。

外觀：最滿意，最吸引我的地方

內飾：黑內飾 座椅包上真皮 看起來是那麼回事，10幾萬的車 我不要求多豪華，看起來協調就行，10分的話9分，另外吐槽一下 儀表盤上鋼琴烤漆的那部分真心容易落灰，一開窗幾分鍾就落好多灰！！！

空間：很滿意，凌派一大熱點，2.0的空間。也是我最滿意的一點。

配置：我的車上路花了15萬 感覺還可以吧

動力：加速無壓力。

操控：操控性也不錯，方向盤的指向性也比較精準。

油耗：兩年2萬7千公里，油耗8.6。因為我們這日常出行都是大山，平常上班路程也很短，所以，，，也就，，，，，不知道你們，，，，

舒適：特別要提的一點就是避震太硬，在過減速帶時後輪像是會跳。拐彎時傾斜度比較大，這和懸掛有關，但是也能理解，畢竟同級車大部分都是用的同樣的懸掛。凌派座椅在油箱上面所以會比較高，所以視線會更加好。隔噪還算過的去。

Ⅹ 本田凌派怎麼樣車主行駛8000公里後，分享用車感受！

本田凌派怎麼樣？車主行駛8000公里後，分享用車感受！

眾所周知，相信本田汽車品牌不需要再多的介紹，旗下成功車型眾多。比如，飛度、鋒范、思域、雅閣、CR-V等等，相信有車的地方都會看到它們的身影。不過我們今天要介紹的並不是它們，而是本田旗下另一款緊湊車型本田凌派。

本田凌派

總結：凌派作為一款家用緊湊型轎車，空間表現超過同級別車型，讓乘坐在後排的家人得到舒適的享受。另外，雖然動力只有1.0T，會顯得較弱，但是作為一款交通工具我們不是比誰的車速快，而是誰更加實用！對此，大家覺得這款車怎麼樣？

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