發現20t內飾
Ⅰ 2020款路虎發現5周年版2.0T提車作業,展示它的魅力
發一個提車作業,19年10月份提車20款才剛上市我就買了也算是小白鼠吧現在,跑了7000公里了發一下感受吧!第一次出問題是剛買車800公里發動機故障燈亮去4S檢測說節溫器故障很鬧心反復跑了4S點10幾次,修了好多次該換的也換了該升級的也升級了還是解決不了,因為這個問題當時想到了退車可是3包法保護4S維權太難,好像是國6的通病2.0都有這個問題歷經坎坷終於廠家重視修好了第二次節溫器故障的剛解決又把我扔路上了,那個鬧心啊頻繁出現問題,這次是直接打不著火無奈只好叫拖車拖回4S店,經過檢測是電瓶虛連虧電,這個也是通病都讓我趕上了雖讓咱剛上市就提車呢。第一次修了沒解決問題第二次又把我扔路上,應證了那句話修不好的路虎,不是在修車就是在修車的路上,新車就這樣很鬧心。新車坎坷的經歷就這些了。現在來說問題都解決掉就這兩個問題,現在跑了7000公里除了出現過幾次黑屏或者全車沒聲音鎖車重啟就好了也不是啥大事開起來還是很不錯的值得入手。說說用車感受,空氣懸掛的加持開起來忽忽悠悠很舒服,我喜歡底盤升到最高開起來霸氣一覽眾山小,發現5亮點就是高高的坐姿很霸氣長途也不累,油耗比較高我是2.0的經常市區跑16個油吧平均時速30之內比較慢短距離行駛油耗高的原因。一開始准備買3.0,都說2.0小馬拉大車但是看到灰色白內的2.0T心動了配色很好看,3.0沒有灰色白內定製需要很長時間,試駕了一下2.0沒想到除了剛起步有點肉跑起來加速很快市區跑我感覺比3.0動力來的更快3.0加速延遲挺大,我也不越野乾脆就2.0了保養還便宜下面上圖如果看到我這個配色你還不心動說明你真不適合買發現5,我覺得我這個配色是發現5中最帥的配色,如果剛上市就這樣估計銷量也能好點吧。
祝福往後幸運常伴!
Ⅱ 【車主點評:20T 豪華版 國V】
#最滿意
優惠幅度的願意才選擇君威的吧,說的實話,沒錢才選擇君威的 ,假設預算23左右估計就不會選擇它了。有江蘇君威群的可以踹我進去,主頁有V感謝車友!
#最不滿意
不帶後視鏡折疊,怎麼想的呢別克,成本能多多少錢呢?最雞肋的自動啟停,每次開車都要手動關閉,無法永久關閉,如果忘記關閉的話,在d當下只要剎車一停就熄火,你說煩不煩,這樣的話只會影響電瓶 啟動電機的壽命,實際他也達不到節油的目的,就算有也是很少很少的,汽車屆最蠢的發明。個人觀點。
#空間
空間:本人175 60公斤 完美身材,對我我自己來說足夠了,處處有餘,4.9米車車身 ,一定比4.7米左右的緊湊型車要大上不少,前排後排都無問題,唯一的問題在於後排頭部空間,有點掃頭發。
#動力
動力:1.5t 170匹 1.5噸 如果說你不需要激烈駕駛 只是家用我覺得夠用,起步較肉,只要一起來隨便給點油還是比較有力的,120碼 2000轉 在給油還是能輕松超車的,在快的也沒開過,中國好司機,6年換了3輛車,開車6年無一違章!預算在這所以上不了2.0t 能上還是上2.0t 2.0的那個動力真的猛,開過幾次,比1.5的好多了。
#操控
操控:轉向感覺還好,不知道該怎麼樣評價,畢竟不是專業的,懸掛比較硬,過坑或者減速帶 回有蹦蹦的聲音,感覺有點硬!低速方向盤比較輕,高速120 方向盤變重了,不知道是車輛根據速度自己調整的還是什麼,我們也不懂。
#油耗
油耗:目前500公里 綜合油耗7.8自己感覺能接受,要感謝9AT的功勞,只是目前感覺 至於以後怎麼樣會在更新,請看下圖,只是目前數據。想想老君威想想都後怕,君威終於改變它油老虎的稱號了,恭喜!
#舒適性
舒適性:豪華的 那個座椅什麼材質也說不明白,座椅包裹性不錯,主副電動調節 ,前排座椅加熱,後排有打開式杯架,其實這個完全不用買座套的,由於自己的喜好,買了套5D8塊腹肌座套,價格比較貴。紅黑的,感覺很好看所以才裝的,過兩年一拿掉就不會再買座套了 ,完全因為好看才裝的。靜音方面 只能說 好 很好 非常好來形容,但是沒到凱迪拉克的那個地步,還是有差距的,影響6個 ,有錢可以上BOSS的,那個**真的無法形容,但是6個也足夠了,花了多少錢自己心裡還沒點逼數嘛,對吧 老鐵!關於9AT換擋的問題2 3擋你會感覺到它在換擋,到後面你就感覺不到了,這個頓挫我感覺是能接受的,想平順就買CVT 這個只是正常駕駛,如果你打開運動模式地板油的話,頓挫就是明顯了,因為換擋會延遲到45千轉,這樣你就很明顯的能感覺到頓挫了。正常來是沒有任何問題的。
#外觀
外觀:外觀只能說湊合,個人審美感覺還沒上一代君威好看,感覺頭太尖了,屁股沒上一代有力量。矩陣式LED大燈 沒有預想的那麼好,後尾燈也是LED的,夜晚還是比較好看的 。提車時也在糾結 是選白還是選黑 後來選了黑 ,因為前面一輛車是白色的,總是有很多黑點,黃點貼別煩人。黑色也有黑色的不好,劃痕會很多。人無完人,車無完車!
#內飾
內飾:總體感覺不算土,也算不上前衛,中規中矩吧,中控台上有氣質包裹,門把手邊也有,就是儀表不是半液晶的,等以後有錢了換一套,4000塊錢肯定搞定了,副駕雜物箱裡面也有燈有植絨,前排腳下也都有燈,夜晚開門就會亮,前排門把手兩邊都有單色氛圍燈,很細,開始沒發現,後來才知道這就是氛圍燈,可惜是是單色。中控門把手附近也有仿碳纖維材質。
#選車理由
15萬多買一B級車 這是唯一能說通的理由了,選擇它完全是因為優惠力度,別的沒有任何理由,開始打算買 思域 新朗逸 的後來想想緊湊也15 中級也15多一點 果斷選擇了 君威!
Ⅲ 談談路虎發現運動版,全系2.0T+全時四驅,安全配置是亮點
在30-40萬元級別的豪華SUV市場,幾乎都是被BBA品牌車型所把持。憑借產品力、品牌以及市場地位等方面的優勢,BBA旗下的幾款車型在國內的銷量都非常高,月均銷量都是超過萬輛的水平。而BBA品牌強勢的市場表現,留給二線豪華品牌車型的市場就很少了,所以作為二線豪華品牌的車型,大都在配置和產品力方面更加做足文章。就像今天我們要聊的車型路虎發現運動,就是一款整體產品表現不錯,同時性價比非常高的車型。不僅全系搭載了2.0T+9AT的動力系統,同時還搭載了全時四驅系統,加上豐富的配置,個人認為是一款比較有競爭力的車型。下面,我們就來看看路虎發現運動有什麼樣的表現吧。外觀方面,作為發現神行的繼任者,發現運動版的外觀設計更加時尚,同時在運動感上也更加突出。車頭部分,發現運動的外觀更像是發現5的縮小版,中網的面積不大,但是進氣格柵的造型非常精緻。下包圍處也採用了運動化的設計,蜂窩狀的下格柵、獠牙式的霧燈造型都十分動感。大燈的設計非常犀利,顯得非常兇狠,同時標配了遠、近光LED大燈,並且支持自動頭燈功能。路虎發現運動的車身側面設計非常有辨識度,讓人一眼就能看出是一台路虎車型。車身的腰線非常高,由前輪延伸至車尾呈上揚的姿態,拉伸了車輛的視覺效果,同時黑色的車頂和懸浮式的D柱設計,也讓車型顯得更加時尚。車身尺寸方面,路虎發現運動的長寬高分別為:4597/1904/1727mm,軸距為2741mm,定位於中型SUV。內飾部分,相比較老款車型,路虎發現運動的內飾顯得非常時尚且富有科技感。三幅式的方向盤非常有設計感,同時方向盤的材質也很有高級感,同時多功能按鍵採用了觸摸式的,手感出色。同時12.3英寸的全液晶儀表和10.2英寸中控屏組成的車機系統,無疑有著很強的科技感。同時在內飾的做工、用料以及配色方面,路虎發現運動也體現了豪華品牌車型應有的水平,整體顯得十分高檔。座椅、空間方面,路虎發現運動提供了5座版與7座版兩種座椅布局。從個人體驗來看,如果不是對7座有特別高的需求的話,5座版的座椅布局就可以了。身高1.8米的乘客體驗時,5座版的前、後排空間都比較充裕,乘客和駕駛員都能夠找到適合自己的坐姿。但是7座版第三排座椅的空間就非常局促了,同時坐墊較矮,座椅也不太舒適,同時上下車也不是很方便。所以如果7座不是剛需的話,5座車型的性價比更高。動力方面,路虎發現運動全系搭載的是2.0T高、低功率發動機和9AT變速箱的組合。其中2.0T的低功率發動機最大馬力200匹,峰值扭矩320牛米,而高功率發動機最大馬力249匹,峰值扭矩365牛米,同時路虎發現運動還匹配了48V輕混系統,在提升燃油經濟性和起步時的動力是有幫助的。配置方面,即便是入門版車型,路虎發現運動的配置也是比較全面的,特別是安全性配置非常齊全,像主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊和頭部氣簾都有搭載,同時胎壓監測、ESP車身穩定系統、全套的主動駕駛輔助系統也做到了全系標配,可以說安全性還是非常到位的。綜合來看,路虎發現運動的產品表現我認為還是不錯的,有一定的競爭力。不過目前車型的銷量還是無法與一線的BBA品牌相比,我認為這與路虎國產後品牌力以及產品方面的設定是有一定關系的。品牌不必多說,目前BBA在國內如日中天,其它二線品牌很難與之抗衡,而路虎發現運動消費者反映較多的問題有整體油耗較高,同時發動機以及輪胎的噪音過大,加上比較一般的質量穩定性和保值率方面的劣勢,路虎追趕BBA還需要很長的時間。
Ⅳ 新款路虎發現運動版來了,2.0T配混動,預售價35.98萬起!
近日,我們從相關渠道獲悉,國產路虎發現運動版車型將於2020年1月1日正式上市預售,新車共推出5款車型,預售價格區間為35.98-45.98萬。新車不僅對外觀和內飾進行了升級,而且還配備了2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機+48V輕混的動力系統。此外,新車有望於2020年2月20日正式上市。至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,路虎發現運動版搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,並配備48V微混系統。其中低功率調校版本最大功率200馬力,峰值扭矩320牛·米;高功率調校版本最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,匹配9速自動變速箱。另外,新車配備ATRS全地形進程式控制制系統,可通過攝像頭獲得車底的視野,以提供更好的越野能力。
總的來說,路虎發現運動版相比上代車型在外觀、內飾、配置等方面均有大幅度的提升,雖然當下路虎的口碑不算好,但其霸氣的外觀和不錯的越野能力,還是比奧迪Q5L、賓士GLC等車型有著一些明顯的優勢,關鍵是如果終端優惠再給力點,相信會是除BBA之外另一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 發現運動版2021款2.0T落地價是多少錢
發現運動版2021款是一款路虎旗下的中型SUV,其官方指導價為356800元-455800元。我們以發現運動版的最高配2021款249PSR-DynamicHSE豪華定製版為例來算一算,這款車型的官方指導價為455800元,目前無錫市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在512690元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要136740元才可落地,月供為9844元。
動力方面,發現運動版配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為183kw,峰值扭矩為365牛·米,匹配了自動變速箱。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,發現運動版的綜合表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅵ 【三廂 20T CVT 領先型 這車怎麼樣】
#綜合感受
空間方面的話我感覺中規中矩的,畢竟這是輛A級車,而且我185米身高擺在這里,坐在主駕駛上只能說剛好夠,後排的空間正常來說總的還不錯,我平常帶著兒子老婆再加上我父母一起出門遊玩,五個人還是很寬敞的,沒有不舒服或者壓迫的感覺,而且平常基本都是老婆坐在副駕駛,兒子在後面,後排空間家用絕對夠用。後備箱空間也很大,上次去黃山旅遊,大包小包的行李帶著簡直綽綽有餘。
由於經常出差去外地,剛開始買的時候還有點擔心超車會不會很難,當時第一次上高速發現1.3T的動力完全夠用,超車沒有任何拖泥帶水,也可能是因為我是老司機吧,比較喜歡超車,每次加速超車有種推背感,個人表示這個動力高速一點不慌。
油耗方面我說出來可能會拉仇恨,因為經常跑高速的原因,我開了2.9萬公里油耗只有平均5.3個油,咱這經常跑高速的也不具備參考哈,不過市區一般6.5個油左右。空間 外觀 內飾 動力 操控 舒適性 油耗