拖掛房車過海需要多交錢
根據車型牌照計算，一般6米內的房車都是藍牌照，和普通小轎車收費相同。
其次要根據這輛房車的行駛證核定車型和核載人數來確定是屬於一類車還是二類車，然後按照各自收費標准和行駛里程收費。
高速公路過路費的計算方法如下
小型車2噸（含2噸）以下貨車、20座以下客車，0.45元/公里；
中型車2噸以上至7噸（含7噸）貨車、21座以上至50座客車，0.90 元/公里；
大型車7噸以上至20噸（含20噸）貨車、51座以上客車、卧鋪客車，1.462 元/公里；
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。
需要注意的是，過路費指通過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
2. 拖掛房車要交車船使用費嗎
拖掛房車需要購買車船稅，價格是按照行駛證上的重量計算的，自己直接去當地地稅買很簡單，進門咨詢一下購買車船稅在哪個窗口，直接拿行駛證，身份證購買就行，前後不會超過10分鍾。車船稅是拖掛房車年審除行駛證以外唯一需要的資料。
3. 小車拖房車怎麼收費
題主是否想詢問「小車拖房車高速怎麼收費嗎」？按照二類客車收費。根據查詢高速收費相關信息得知，小車拖房車高速是按照二類客車收費，0.90元/公里。拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。
4. 拖掛房車在高速上怎麼收費的
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。
（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者，在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義，並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按准駕車型分類中，「牽引車 A2 可以開：重型、中型全掛、半掛汽車列車」，半掛汽車列車確實需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」，並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。
早就2015年公安部就有發文： 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法；」
拖掛式房車上高速到底如何收費
北京的收費標准
2010年，北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下： 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
（一） 查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
（二）收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；
（三）本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。
按照以上規定，其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准，但是實際情況來看，全國各地目前的收費情況一片混亂，有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費，算是一個捷徑，既能免去與收費員掰扯不清，又能只按照前車收費，相對收費標准要低。
如果上高速被阻攔了怎麼辦
以上主要的兩個問題都已經解釋清楚，是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異，就拿續東從北京去成都這件事兒來說，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢？
1、 普法：駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的，但是隨車的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全，心裡有底，國家支持，更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車的知識，他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行：目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無果，堅決不讓進入高速，那麼你也不用硬來，換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時，續東就是選擇的這一辦法。
3、 報警或投訴：如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解，你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說得明白事的部門介入，幫助你順利過關。這次續東在重慶時，就選擇了高速公路投訴電話，經過1個多小時的溝通，順利通過了高速公路收費站。
5. 拖掛式房車過路費怎麼收
拖掛房車的收費已經明確，請查閱16年11月11部委的相關文件《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》該意見明確規定，拖掛房車按牽引車的級別高一檔收費如果你的牽引車是一類車，那麼按二類車收
6. 房車走高速怎麼收費標准
房車可以上高速嗎？
只要是取得合法手續和牌照、各項設施功能齊全的自行式房車都是可以上高速的。而對於拖掛式房車來說，雖然不在《道路通行規定》禁止上高速的車型之列，但《道路交通安全法實施條例》中規定「小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」，符合這條規定的就可以上高速，否則不允許上高速。
按照2003年頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》規定，7座及7座以下的轎車、小型客車屬於一類車，8座至19座的客車屬於二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。
【由於全國各地經濟水平和道路等級有所差異，高速公路的收費也沒有統一的標准，因此無法確定準確數目】
房車高速如何收費？
就目前來說（文章發布此刻），7座及7座以下的自行式房車按照一類車的收費標准進行收費，7座以上的自行式房車則按照二類車進行收費。
拖掛式房車上高速時需要出示兩本車輛行駛證（牽引車與旅居掛車各一本），駛入高速後按照高於主車(牽引車)一個車型類別的標准收取通行費。
【所謂高於主車一個車型類別，即假設主車是一類車，則應按照二類車進行收費】
2020年將實施新的《收費公路車輛通行費車型分類》標准，屆時9座及九座以下的小型客車都將劃分為一類車，都將按照一類車的標准進行收費。
7. 拖掛房車高速怎麼收費
按照《高速公路行車的安全規定》，主車牽引拖掛式房車的組台車輛視為拖掛車輛，此類組台車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。
8. 房車高速上怎麼收費
如果是小客車加中置軸拖掛的，按照二類客車收費。
如果是一體的，車長大於6米的話三類車，小於6米就是一類車。
9. 拖掛房車高速怎麼收費
拖掛拖車高速按一等車收取高速過路費。拖車是指沒有動力需要用帶牽引鉤的車輛牽引才能在道路上行駛的拖車。拖車拖車不同於拖車。拖車一般是帶中軸的車輛不同於全掛車的特點。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定機動車牽引掛車應當符合下列要求: (一)貨車、半掛車、拖拉機只能牽引一輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；(2)小型客車只允許牽引總質量不超過700公斤的大篷車或拖車。拖車不允許載人。《中華人民共和國機動車駕駛證》中掛車類型為輕型半掛車或中型半掛車。因此在中國僅牽引700公斤以下的拖車或半掛車是合法的。