加裝房車桌子是不是晃動

❶ 2013款新朗逸可以改房車或者床車嗎具體的方案

不能吧，空間小，都不夠躺的

❷ 桌子安裝好後，還是很晃怎麼辦

1、先將角鐵上尖角毛刺去除,可用角鐵在地上將尖角磨平,以免使用時刮傷衣服手指。

2、先確定松動的連接處位置。可以輕晃桌子,仔細觀察即可。

3、用錘子敲緊各處連接處(此處很重要,用於保證裝配的各部件定位準確,配合牢固無間隙)。

4、用角鐵置於連接處，用釘子釘緊牢固。

5、重復步驟上述步驟，檢查其他晃動部位，重復定位，釘緊牢固。

相關說明

獨居時，家中空間如果不大，那麼餐桌的長度最好不要超過1.2m；兩人世界則適合1.4m-1.6m的餐桌；為人父母或者老人合住的家庭則適用1.6m或者更大的餐桌。

方桌760mmx760mm的方桌和1070mmx760mm的長方形桌是常用的餐桌尺寸。如果椅子可伸入桌底，即便是很小的角落，也可以放一張六座位的餐桌，用餐時，只把需餐桌拉出一些就可以了。

760mm的餐桌寬度是標准尺寸，至少也不宜小於700mm，否則，對坐時會因餐桌太窄而互相碰腳。餐桌的腳最好是縮在中間，如果四隻腳安排在四角，就很不方便。桌高一般為710mm，配415mm高度的坐椅。桌面低些，就餐時，可對餐桌上的食品看得清楚些。

❸ 麵包車改裝成房車要解決哪些問題呢

先來說，什麼是麵包車。如果樓主認可麵包車是所有Van類車型，那這個問題就難回答了。因為minivan很難有什麼改裝餘地。如果說的麵包指midsize及以上的van，那我在下面簡單回答一下。

1.政策允許么，會不會通不過年審？有資質的改裝廠生產的麵包車房車，有生產合格證，可以上牌，年審不是問題。如果是私自改裝的上了牌照的麵包車，，按理說通不過年審的，除非你有路子。2.技術方面怎樣在有限的空間內實現最大的舒適度。一般的麵包房車都是通過「升頂和擴展倉」來實現實質化的空間延展。3.折疊後是否會很凌亂，展開後還有儲物空間么？我猜測樓主可能是想用方艙的方式實現空間利用。這個比較有技術含量，希望樓主是個行家！介紹樓主幾個比較成功的麵包車改裝案例吧：大眾的T系列房車例如T5camper，賓士的marcopolo。

❹ 桌子左右晃動解決辦法書桌要如何選擇

許多人在利用桌子的時候都會遇到桌子左右晃動的情況，其實當人們發現桌子不穩有晃動的感覺的時候要尋找晃動的原因，然後從根本上去解決這個問題。針對桌子左右晃動的具體情況，人們必須要找到解決辦法。桌子左右晃動解決辦法？書桌要如何選擇？

許多人在利用桌子的時候都會遇到桌子左右晃動的情況，其實當人們發現桌子不穩有晃動的感覺的時候要尋找晃動的原因，然後從根本上去解決這個問題。針對桌子左右晃動的具體情況，人們必須要找到解決辦法。不同的書桌不同的構造那麼決絕起來可能也會有所不同。那麼桌子左右晃動解決辦法？書桌要如何選擇？

桌子左右晃動解決辦法

如果你家的書桌不穩，有晃動的感覺，首先你要確定的是你買來就是晃動的還是時間用久了才晃動。如果是剛買回家就晃動了，那麼馬上去換一個，如果是的話，你就要看看你的書桌的支撐結構是哪一種了，不同構造的書桌的晃動有不同的解決辦法。

如果你的書桌是連體式的，也就是說，桌子沒有明確的支撐腳，接觸地面的是一片的，要是這種結構的書桌晃動了，可能是一邊的連體結構底部磨損了，可能是材料原因或者是被外物用重擊破壞了底部的結構，所以，你這個時候就要看看你的書桌底部還能不能支撐這么這么重的重量，如果可以的話，你往下面塞適量的填充物就可以解決書桌晃動的問題，但是要是不可以，那麼你就可以考慮換個書桌了。

書桌要如何選擇

1、書桌選擇安全性能

書桌的使用安全性能也是很重要的，也是我們在選購當中應考慮到的。書桌椅所採用的線條應該圓滑 流暢 ，呈現圓形或是弧形收邊的書桌是的，不僅如此，它的表面處理還要非常的細膩，在購買的時候可以用手晃一晃書桌，如果感覺到有些松動的現象，這樣的傢具就不能在選擇了。

2、書桌選擇高度

按照人體工程學標准來說，一般的書桌桌面到地面的高度大約在75㎝左右。然後根據使用者的身高和椅子的高度來進行調整。書桌桌面和書桌椅坐面的距離控制在28至32㎝的范圍內是最讓人感覺舒適的。如果書桌下有抽屜的話，抽屜的高度不要超出13㎝，否則容易在起身的時候撞到腿。

3、書桌選擇大小

在選購書桌的時候最應該考慮的就是能不能把書桌放進你所需要的空間里。辦公室不用多說，如果在自己家裡，書桌選好了卻放不進自己需要放置的空間，就很尷尬了。對於 小戶型 來說，往往是沒有書房的，這時可以考慮隔板式的書桌。這種書桌既不佔位置，又可以起到收納，辦公的作用。

桌子左右晃動解決辦法？書桌要如何選擇？以上內容就是大家要了解的，關於桌子晃動的解決辦法的具體分析，人們在選擇桌子之前就要想到這種晃動的問題的存在一般質量較好的桌子出現這種情況的幾率比較小，所以人們選擇書桌的時候要做好選擇。

❺ 簡易桌子搖晃怎麼固定 選購桌子的技巧是什麼

在進行使用和操作的過程中也總是不方便，因此需要對桌子進行簡單的固定。那麼簡易桌子搖晃怎麼固定呢？只要掌握了相關方法就操作簡單了，同時為了能夠確保桌子的質量，對於選購桌子的技巧是什麼也應該要知道。

桌子如果使用時間長了那麼很容易會出現晃動的情況，自然不會造成特別的危害，但是這樣在進行使用和操作的過程中也總是不方便，因此需要對桌子進行簡單的固定。那麼簡易桌子搖晃怎麼固定呢？只要掌握了相關方法就操作簡單了，同時為了能夠確保桌子的質量，對於選購桌子的技巧是什麼也應該要知道。

簡易桌子搖晃怎麼固定

1、一般桌子出現晃動是因為連接處松動而引起的，所以說只要在連接處進行固定就行。當然在進行固定的時候，也應該要准備好相關的工具，比如說錘子還有釘子，甚至在有必要的情況下還可以選擇使用角鐵。工具不齊全可以到建材店進行購買，或者是找鄰居們借一下就可以了。當准備好了必要的工具和器材後，就可以在晃動的邊接處位置用錘子敲緊各個連接處，最後用角鐵和釘子將其固定牢靠就可以了。

2、桌子晃動聽起來好像很難辦，事實上只要掌握了一些維修傢具的簡單小方法，解決起來並沒有那麼難。所以如果大家家裡有一些晃動的桌椅板凳，也可以用這種方法簡單的維修一下。不過需要提醒大家的是，次這樣做時，可能會有點手忙腳亂，不過熟能生巧，如果不成功，大家也不要氣餒，畢竟做工也是需要經驗的。

選購桌子的技巧是什麼

1．選購桌子的技巧是確保安全

選購方法：選購書桌椅，安全性是首先要考慮的。書桌椅的線條應該圓滑 流暢 ，圓形或弧形收邊為，另外還要有細膩的表面處理。購買的時候可以用力搖晃幾下，結構松動、感覺搖搖擺擺的傢具不可要。

2．選購桌子的技巧是高性價比

選購方法：實木是什麼樹種製成的，這直接影響價格和質量。從的松木、柞木，到昂貴紅木，價格相差數十倍。因此不要因為是實木就不考慮樹種，畢竟像松木之類的實木，除了環保之外，性能要比人造板差很多的。購買之前要詢問好實木的用料，上網多了解各種木材的小知識，如紅松材質輕軟、 強度 適中，櫸木材質堅硬、紋理直，以便甄別真偽。

3．選購桌子的技巧是准確合適

選購方法：包括兩個方面：准確與合適。准確說的是尺寸問題，購買之前應該計算好預留放置書桌椅的地方，確定大概的尺寸，到購買的時候就不會手忙腳亂。合適則是書房的搭配問題，顏色是一個很重要的因素，深色的傢具可以確保學習、作業時的心態寂靜安穩；而顏色鮮艷的、外型特別的傢具則對開發智力、激起創意之類的學習非常有利。

4．選購桌子的技巧是注重細節

選購方法：對於 實木傢具 而言，細節是不可忽略的。購買的時候要觀察木質有無缺陷，開裂自然不能買。如果正面有結疤，背面相同位置也同樣有這個結疤，這個結疤基本上屬於死結，時間長了，會掉的，因此有這種缺陷的傢具是不能買。此外，還要確保銜接位牢固、抽屜或櫃門活動自如、螺絲結實等。

簡易桌子搖晃怎麼固定？選購桌子的技巧是什麼？看過上面的介紹之後，是不是已經了解了呢？其實有關桌子在進行挑選的時候，要多注意一下竅門。先了解安全性之後就是要注意性價比，一般正規專賣店所出售的品牌產品質量方面會有保障，價格也是會非常合適，另外就是要結合自己的實際需求去選擇桌子了。

❻ 桌子總是晃動怎麼辦 桌子總是晃動解決方法

1、如果是在教室裡面桌子晃動的話，可以往桌子的桌腿底下墊塊紙，這真的很有用，我中學在教室上課的時候每兩周就要換一次位置，就是中間的往邊移，最邊的往教室的那邊移，說是這樣能讓我們更好的保護視力。當時挪桌子的時候總是會遇到桌子不平而產生晃動的情況，這時候往桌子底下墊塊紙，就能很好的解決這個書桌晃動的問題。晃動是因為地沒有那麼的平，而導致書桌晃動，這是很正常的，把地弄平那是不可能的，所以只能想辦法把桌子的腿給弄平。 2、這種在教室裡面用的書桌可以採用墊紙的方法，要是卧室或者書房裡面用的大書桌可以從網上買點那種專門墊桌子的東西，挺好用的，會使書桌的晃動減少很多。其實不僅是書桌就算是其他的桌子晃動也可以採取這樣的方法，這就是生活的小妙招，只有見得多了，才能更好的利用。書桌晃動我們不能把地給解決，只能想辦法把桌子給墊平，所以解決晃動的辦法要根據自己的愛好來，如果想要好看點的，那就可以去網上買那些專門墊桌子底下的，還有可以去墊塊布或者紙，雖然不是很好看但是也挺實用的。 3、我們在生活中遇到的問題多了，就會想辦法去解決，生活中的小妙招是很有用的，我們要去發現這些小妙招，會給我們帶來很大的便利。書桌晃動在桌子底下墊紙這是很有用的辦法，晃動的大了可以多墊點，晃動的少了可以少墊點紙，根據桌子晃動的實際來決定紙的厚度。

❼ 為啥便宜的桌子會晃

桌子會晃的原因要麼是地面不平，要麼是桌子的四條腿不一樣長。

現在很多人都喜歡在網上購買傢具，雖然網購的價格很便宜，但是這些網購商品的質量也沒有辦法得到保證。遇到網上購買的桌子晃動這個問題，首先我們要檢查一下是否是安裝錯誤導致的，如果安裝方法是正確的，那麼就是桌腳不平或者地面不平。

遇到這種情況，建議大家可以用切割機打磨一下桌角，一直打磨到桌腳平整的狀態。或者也可以聯系網店的客服，讓他們重新發一個新的桌子過來。

注意事項：

餐桌要和你的裝修風格搭配：比如現代風格的，比較合適用鋼化玻璃，顏色鮮明的。歐式裝修的，適合選有雕花和曲線的等。餐桌要和周圍環境搭配：比如顏色上面和廚房的櫥櫃作同一個色系或者補色。

形狀上和吊頂形狀協調。吊頂是圓的餐桌也選圓的，吊頂是長方的餐桌也選長方的，另外餐桌大小要充分考慮餐廳面積。餐桌要和照明搭配：餐桌的材質要和餐桌上的燈搭配。比如燈是羊皮燈，餐桌就選原木的。燈是水晶的，餐桌可選鋼化玻璃的等。

餐桌要和使用的人搭配：比如家裡有比較小的孩子，或者老人，最好選原木餐桌，比較安全。孩子老人碗拿不住會砸在餐桌上。餐桌要和經濟情況搭配：根據自己的經濟情況搭配，別圖貴，圖好。

❽ 房車停下來會晃動嗎

會。房車停下來時是會晃動的。房車，又稱"車輪上的家"，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

❾ 輕卡房車的弊端是什麼

輕卡房車說到底也是一種C型房車，在國產房車中輕卡房車還不是特別多見，可用的改裝底盤也不常見，現有的輕卡房車底盤有現代盛圖、締途、依維柯躍進、江鈴凱銳等，總體來說還是大家比較熟悉的，我們都知道輕卡房車最大的有點就是車身尺寸更大，內部空間也就更大；並且輕卡房車因為駕駛室較高，所以它的駕駛視野更好，而且滿足了藍牌C照的要求。

但是輕卡房車也有很大的缺點，首先就是尺寸太大，因為尺寸太大它的操作性也更難，駕駛起來也相對麻煩一點，同時上路限制更多，限高限寬等都是不可忽略的，最後就是停車更難，當然一般的C型房車上路都有這些問題；然後就是輕卡房車發動機就在駕駛座下方，噪音太大也會有一定的震感，再加上輕卡改裝的房車本身舒適度就不如輕客底盤改裝的房車，所以長期下來房車旅行的體驗感會差很多；其次，輕卡房車的維修非常麻煩，需要翻座椅。

菜馬房車
菜馬房車最新推出了自動擋2.0T柴油版菜馬智能房車，明快的車身線條，勾勒出強勁的氣質，前端設計，氣勢恢宏。締途標識與獨具一格的LED智能照明大燈，交相輝映，令車身宛如立體性感的肌肉戰神。

車身尺寸為：5995 2030 2800mm，小於6米的車長，可以上藍牌，C照駕駛即可。菜馬智能房車打造強大辨識度外觀，整車的感覺和之前的手動擋版沒有太大的差別，品牌個性更鮮明。

車身側邊配備了遮陽棚，當我們驅車旅行，到一處景點時，可以停車把遮陽棚撐開，我們下車來休息欣賞美景。還配備了踏板，上下車更安全方便。在車的尾部還有一個超大的行李艙，可以塞進很多行李或雜物。

駕駛室採用三座設計，並且也比較寬敞，可乘坐三人。在動力方面，搭載了雲內2.0T渦輪增壓發動機，匹配5AMT變速箱，配備助力轉向，前盤後鼓，後驅雙輪，排放標准為國五，核載6人。

生活區整體是採用了原木色的傢具和米色的座椅床鋪相搭配，清新也足夠溫馨。前部額頭床配備了可拆卸爬梯，安全上下床，並且整個空間也比較大，睡在上面非常舒適，不會產生壓迫感。除此之外，還配備了一個內嵌電視，可以看電視電影來放鬆心情休閑一刻。

會客區採用了四人對坐沙發卡座，小桌板可以升降，降下之後會客區可以拼床，人數較多時拼床不用擔心沒地方睡。外推窗的設計既能夠增加車內的採光性，打開還可以通風散氣，平時在路上看看風景也是極好的。

廚房區域配備了帶蓋式水槽和電磁爐，可以在車內做做飯，在外面有外置煤氣打火灶，方便我們中國人的炒菜習慣，加上108L大容量的冰箱，足夠出行在外的食物儲備。

尾部配置了一個橫置雙人床，超大空間睡覺舒適安心，上方還配備了多個儲物櫃，可以用來存放衣物或雜物。整車搭載3000W的逆變器，400AH的鋰電池，保證車內充足用電。

廚房區域配置豐富，洗手台、淋浴器以及馬桶、儲物格毛巾架都有設置，120L的凈水箱，40L熱水箱，50L灰水箱。日常使用完全足夠。

法美瑞現代輕卡房車
法美瑞現代雙拓展房車，看外觀就是一款特別大氣的車型，霸氣的前臉設計，方正的車廂，行在路上用兩個字形容——拉風！以白色為底色配上深色拉花，沉穩又不顯單調。車前部採用雙後視鏡，駕駛安全有保障！

這款房車的車身尺寸為：5995 2300 3250mm，保持在6米內的車長，可以上藍牌，C照駕駛。側邊配備有遮陽棚，長度達到4米，平時休息撐開來能夠抵擋陽光照射和雨水淋濕。還配有抽拉灶具、戶外淋浴以及1600L貫通式行李艙，超大空間可以放得下更多東西。

採用玻璃鋼一體成車廂，車廂厚度達到50mm，在質量方面是完全不用擔心，雙拓展的設計增加了車內空間，旅行居住更舒適。在拓展倉上方均配有遮雨簾，即使下雨也不怕漏雨漏水的問題。

在動力方面，這款車型搭載了康明斯ISF獨家定製版2.8T黃金高效動力，配備格特拉克手動6速變速器，起步穩加速快。7英寸的中控顯示屏操作更方便。整個駕駛室的感覺非常高端大氣，感官也很不錯。

後方整個生活區的空間寬敞舒適，裝修採用原木色為主色調，舒緩溫馨，各項傢具的材質使用，看得見的品質感。

先來說說前部的額頭床，由於是大額頭的設計，整個額頭床的空間還是很大的，睡在上面不會產生壓抑感，並且兩邊各配有一個窗戶，採光方面以及空氣的對流都很不錯。床邊還使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。當我們白天在車里坐一坐，可以把額頭床的床板翻起，看看電視也很輕松。

會客區是一個拓展式設計，採用了U型沙發卡座，黑色的皮質材料更加高端。升降的桌板設計可以降下拼成一張2200 1100mm的床，可以給房車內部增加一張床鋪。上方還設計了四個帶鎖扣的儲物櫃，背包等物品都可以放在裡面。

拼床之後的造型

靠近車門這一邊是廚房區域，一側是電磁爐和帶蓋式水槽，洗菜做飯都很方便，還有吸油煙機的配置，不用擔心車內油煙問題。下方是儲物櫃的設計，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一側是微波爐和洗衣機，熱菜熱飯也很方便，房車內洗衣機的設置也很有必要，不用特地去找乾洗店來洗衣服了。

這款房車的190L大冰箱設置在會客區一側。冷藏冷凍都可以。並且190L的大容量完全可以一次性多裝點食材，在路上也不怕沒東西做飯吃了！

尾床拓展後的尺寸為：2200 1800mm，大空間睡下兩人是沒問題的。在上方還設有儲物格，可以放一些小的物件。

最後就是衛生間的設計了，雖然空間不算太大，但裡面的配置還是很齊全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、儲物格、馬桶等等都有配備，洗澡也很舒適！

選趣蜂房車是噩夢的開始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是台灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經常莫名其妙的斷電和空氣開關發熱，水管是普通的太陽能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經常被凍壞，由於鋁塑管沒有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內飾邊角處理細節不到位，很多毛刺。內飾邊角包皮，經常開膠，車輛沒有密封性，冬季只能在南方0度以上活動，行車中明險可以感到車輛多處無密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見證一下，趣蜂房車的噩夢，（江鈴考斯特）行車電腦版，重新發回南昌兩次重新刷軟體，房車生活區使用的空氣開關連續發熱，整體外殼燒焦，車內前半段，行車空調有冷氣，中部，和後面比前段高五 ，在90公里速度行駛中，內部吊櫃和卡座會發出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計里程25798，右前輪爆胎，輪胎側面炸烈，內部鋼絲斷裂，冬季車內開燃油加熱器與室外相差不大，只有出風口三十厘米高於室外五度，整車水路，發生管道漏水，合計九處，後背箱因為漏水，被淹了兩次，如果在營地有外電可以接入，這個車是用完車上的電，才能充電，這是一年的時間，合計發生過37次大小故障，還有一些小故障，如經常保險絲燒掉，我買了一盒保險絲，現在已經用了小半盒，（趣蜂房車第二部分）。

跑西藏沒問題，平頭房車的問題是，發動機維修比較麻煩，需要把箱體整體移走，才能把車頭翻下來，或者把底盤拆下來，發動機從下面拿出來。不過平頭房車一般耐用，開8年以上才可能，需要維修發動機

看看我的房車，我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一周三天加班到0點，加班的時候睡車里(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車里可以睡8小時))，商務接待，周末自駕游，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧台，折疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的折疊箱子，展開就是桌椅爐台)，外置燃氣快介面，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電介面，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。

1.輕卡房車的發動機在駕駛室下方，在維修保養的時候，只能掀開副駕駛座椅，便利性相對較差。

2.如果需要發動機大修，則必須將上裝抬下來，並掀開駕駛室，整體操作比較費勁，需要更多的維修工時。

3.平頭輕卡房車沒有車頭，少了碰撞緩沖區；同時，平頭輕卡一般沒有安全氣囊，安全性不如依維柯、大通一類的車型。

4.平頭輕卡房車的重心相對較高，拐彎的時候需要注意減速。在側向橫風比較大的時候，也會造成車輛行駛不穩定。

5.平頭輕卡房車有一部分採用氣壓制動，在制動效果方面不如液壓制動線性，並且點火後需要等氣壓上升，冬天則需要防止氣路系統結冰。

6.平頭輕卡房車的前橋一般會採用縱置鋼板彈簧，舒適性相對弱於依維柯、大通一類的車型。

7.平頭輕卡房車一般都是純貨車底盤，在噪音控制方面不如大通、依維柯一類的車型。

8.平頭輕卡房車無法做到前後真正意義上的貫通，不能從生活區直接步入駕駛室。

很多人選擇輕卡房車，首先要明白一個問題，輕卡是一輛卡車。如果給你一輛轎車和一輛卡車跑長途，怎麼選？轎車輕便舒適，卡車笨重速度慢，但是也有它的優勢，載重量強，一般為非承載車身，而且房車內部空間大，寬敞設備多，這也是車友選擇輕卡的理由。

輕卡相對於商用底盤房車來說，舒適性還是要遜色一些，商用底盤比如依維柯、福特、大通、亞星歐睿等等，都是商用客車，舒適性和操控性要更好。

輕卡房車的安全性不如其他底盤，因為輕卡發動機在駕駛室下方，司機位置和車頭沒有太多的緩沖空間，一旦發生交通事故，危險系數增加不少。

在長途旅行當中，一輛可靠的房車是很重要的，輕卡房車底盤在行駛中速度不會太快，能達到100公里/小時，就相當不錯了，按照這個速度行駛，要比其他車慢不少，輕卡房車適合慢生活，不要急於趕路才好。

價格並沒有優勢，現在的輕卡房車市面比較少，競爭相對來說要小，廠家給出的價格並不低。如果這些都不影響您的使用可以選擇一輛輕卡房車。

輕卡的研發初衷就是用於載貨，所以更加強調裝載能力，因此底盤會更「硬」一些，也就是更顛，此外輕卡車型在噪音、抖動等細節方面的要求要比像依維柯、福特全順這樣的客貨兩用車更低一些，製造成本更低一些，因此舒適性方面更差一點。

輕卡房車噪音太大，維修的時候需要翻轉駕駛室，有些城市限制通行等等

雖然我還沒有買房車，但回答這個問題有一定的話語權。因為我在依維柯c型和700P輕卡之間，想了很久，選擇那一款，做了很多功課。總結出一個結果。希望給你有用的建議，優劣勢對比:

輕卡優勢

1、輕卡房車的空間大。

2、輕卡的承載能力比較強。

依維柯外型的c型房車較輕卡優勢:

1、雖然前面浪費了空間，有個車頭，但是發生交通意外，對駕駛人員更安全。

2、車輛維修容易。車頭是獨立的車體部分。隨便維修。輕卡，因為有額頭床，所以只能在座椅上面拆開挖個洞。如果發動機出問題要大修，就是個很麻煩的事情。基本上把車子拆完。

3、輕卡畢竟是卡車底盤。震動比較大。座起來就是開卡車，怎麼改也沒有開依維柯那麼舒服。

4、輕卡發動機就在屁股座椅底下，發熱量大。長時間駕駛會燙屁股。再怎麼解決也沒有依維柯好。

5、現在依維柯歐勝有8速真自動擋。跟卡車那些半自動擋還是有區別的。

6、依維柯歐勝底盤可以改裝空氣懸掛或加裝氮氣避震器。來提升車體的穩定。輕卡很難做到。沒有此類的配件。

綜上所述，個人傾向於依維柯歐勝自動擋c型房車。至於您購買什麼樣的。還需自己決定。希望這些分析對你有用。我所說的依維柯車型。是代表依維柯，大通V 80.全順等等差不多的底盤。來與輕卡對比。By the way.依維柯是非承載式車身，比大通那些要好。你去網路詳細了解一下。什麼是非承載式車身？什麼是半自動擋？希望這些對你選擇房車有好的作用。

網上下的幾張圖片，分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在認證考核期內。純手工打字。如果覺得答案滿意。請給回評點，贊及關注。希望祝我可以順利通過考核。謝謝！

輕卡房車噪音大、操控差、車身穩定性差……除此之外都是優點

行駛證上寫什麼車型？可否免繳過路費！

❿ 萬進：在美國純手工改裝賓士房車

❀萬進 | 文、攝影

人與自然有根深蒂固的情感。

身隨心動，回歸自然，行走在天地間，是我心中的夢想。

在 萬進 看來，在山高水遠處，在風暴雪雨後，在晨曦黃昏間，有詩，有畫，有音樂。

出行無「車」不利，入宿無「房」難安。

「喜行於攝」的 萬進 ，想有個房車(RV，Recreation Vehicle, Motor Home)，去遠方，享受悠然。

人一旦動了念頭，再也難以遏制住。

住在北京時，就很想弄輛房車。
考察了一些車型，研究了相關規定，紙上談兵了種種方案，最終也沒下得了手。

旅居美國後，需要再添置一輛車作為出行工具，於是又勾起了乾脆做個房車的念頭。

基礎車型的選擇，確實費心思。

訴求點不同，自然帶來對各項指標的評判標准和看重程度的不同，也就有了選擇的不同，並產生不同的改裝思路與方案。

偏愛越野者，可選擇大皮卡，加上拖掛式房車，賓士到宿營地，開上威猛的大皮卡，無論沖坡還是涉灘，刺激就是快樂。

喜愛奢華舒適者，或許鍾情於大房車，不求爬山涉水，只求隨時隨地星級的享受。

房車、大皮卡是許多美國家庭的「標配」，擁有率極高，可供選擇的方案很多。

而「喜行於攝」的萬進，想與家人，周末郊遊，寄情山水，陌路窮圖，馭風攝影。

市場上銷售的成品房車都不大合 萬進 的意。

自行式或拖掛式大房車，不滿足隨心所欲行走的要求；外觀上要低調，不想讓人一眼就看出是房車來，好混跡於普通車海中。

於是，更想自己動手DIY一輛。

在北京時，對依維柯、福特全順、江淮星銳等做了點調查，感覺依維柯A35/A32/A37合適。

不太小，長途四五個人可以舒舒服服，短途六七個人也塞得下；不太大，不那麼笨拙；馬力不大扭力不小，適合野外爬個坡過個坎。

所有改造，自我設計，樂在其中，如能自我實施，又能享受練手之樂。

2016年上半年在美國，看到賓士Sprinter，一下子就喜歡上了。

親去經銷商處考察，就是它了，預訂一輛！

10月提車，12月初完成玻璃窗的改造，然後著手DIY房車，陸陸續續，至2017年5月中，基本完成。

正趕上寒冷冬季凍手凍腳，改造的辛苦可想而知，然而也樂在其中。

賓士Sprinter為全尺寸廂型車(Van)，按軸距分144」、170」兩類。

又有不同車高選擇，按用途分為客車型(passenger)、貨車型(cargo)、客貨車型(crew)以及特種車等。

在 賓士Van官網www.mbvans.com 上，能了解到Sprinter的幾十種配置選項。

美國車輛銷售的報價方式，先確定基礎車型，再選擇不同的配置，包括發動機類型等等，最終確定售價。

中國多銷售已配置好的車輛，客戶從中選擇。在美國也有類似的，叫「inventory」。
但客戶是完全可以「定製」配置的，只要願意等一段時間提車就行。

萬進 根據自己的需要，首選Sprinter短款、高頂、四驅貨車來改造RV。

Sprinter基本尺寸如下：

我選擇的Sprinter配置大致為：

清晰知道自己要什麼很重要，否則做著做著可能就忘了初心。

我把自己想要的，歸納成幾條准則，列出來，予以遵從。

論證後確定的總體布局圖如下：

車廂後部為大床沙發組合(床的左前部分為雙人沙發)；大床左前依次為小桌子、活動座椅，上鋪吊床(上部，可選)；大床右前依次為豎隔板、小冰箱、廚衛組合櫃，入戶門等。

駕駛艙與客艙之間可設艙間隔簾，司機座背設衣帽勾。

大床後下方為大儲藏室。沙發座下，桌面下，及各地櫃均可儲物。

改造後的RV整體外觀如圖：

若需要，可在駕駛室前鋪設單人床墊，作為臨時附加床鋪。
在小桌子上方沿側牆預留上鋪可拆裝單人吊床。

雙人床下方為主儲物間，存放燃氣灶、備用油桶、水管、線纜盤、行李箱、充氣劃艇、備用工具等。
沙發座下、櫥櫃提供較為充足、多樣的儲物空間，供存放柴米油鹽及日常小物件。
司機座背後設掛鉤，可掛若干件衣服、帽子。
側門踏步處可存放三四雙鞋。

RV的各項功能盡量按照居家的使用習慣設計，因此除了一些特殊的要求外，其操作與居家大同小異。

需要說明的幾點：

在改造過程中，從賓州開車環遊了佛羅里達州東西海岸，行程5000公里，歷時10天；
又多次去紐約、華盛頓DC、特拉華等地。

改造完成後，開車遍歷了美國北、西、南部的國家公園，東西跨越從大西洋到太平洋，南北從美加邊境到美墨交界，經歷冰天雪地到沙漠酷熱，歷時31天，行程2萬公里。

所有改造項目的性能完全經受住了考驗，各項功能也能很好地滿足需求。

整個旅程，基本上都是在車上住宿，自己做飯做菜。
總體來說，非常便利，也比較舒適。

文末列出了本車已到訪的美國國家公園名錄及部分照片。

在美國，兩樣東西最貴，人工和知識產權。所以，凡事兒都得自己動手。

好在美國工具和物品采購很容易，Lowe』s、Home Depot等家裝店，再加上Amazon.com、Walmart，一切所需都能買到。
最便利的是，所有所有的店，退貨都極其極其容易、方便。

對車輛改裝的限制也很少，基本上你認為可以或需要改裝的，都不會有限制。當然啦，自己得對自己負責，相信每個改裝者都不會糊弄的。

萬進 在國內從沒做過木工、電工等手工活，一切從零開始，且只購置了少量的基本工具，如手持圓盤鋸、曲線鋸、電刨、電鑽、砂輪、刨邊機等電動工具，以及鉗子、板子、起子等手動工具，沒有置備台鋸、台鑽及電焊機等，因此基本只做木工、電工、油漆等活兒，無法做金屬加工。

所以，能否改造成功，一開始心裡很沒有底兒。
一旦失敗，花了那麼多錢買的車且不是瞎了。
在正式改造前，先做了個工作台和工具架，作為練手之用，也是必備之物。

將兩側中部窗、後背窗的鐵板切除，安裝賓士原裝玻璃窗。
側後窗(內側為雙人床部位)保持原鐵板不變。

這是唯一送往賓士店改造的項目，也是花費最巨的事項，其餘均為自己手工製作改造。

大床沙發組合的支撐框架，特意設計成三個部分，加上面板，構成雙人床和沙發。其中，
右框架為設備間，安置逆變器、熱水器、水箱和存儲箱。
左框架起固定和支撐作用。
中框架為沙發的底座。如下圖。

左、右框架用螺絲固定在車側牆上，中框架固定在左右框架上。
床面板、沙發面板固定在框架上，沙發靠背用鉸鏈連接，設可折疊支撐腳，在支撐狀態時構成床面。
所有床面、沙發面均鋪設泡沫層和海綿層，再用厚布包裹做面子。

右框架前方設通頂豎隔板，床前沿上方設隔簾，拉起隔簾後與豎隔板共同起到分隔遮蔽作用。

床面後下方的主存儲空間，並設可拆卸隔板，作為貨架使用。

中框架及對應的床板、靠背、沙發坐墊，可臨時拆除。
拆除後，可作為貨車箱使用。

原設想的小桌子為可升降、可折疊桌子，座椅為單人沙發床座(可展開為單人床)。

實踐中變更為固定高度、不可收起的小桌子，並固定在側牆上。
桌面下方做個了斗，用於放置雜物。

取消單人沙發床座，代之以可折疊活動座椅。

小桌子、活動座椅、雙人沙發座，共同構成「起居室」兼「餐廳」。

收起活動座椅後，小桌子下方到司機座背後的地毯，鋪上床墊，即為另一張雙人床(1900x1220mm)。

小桌子沿牆側上方空間，可用於構造一張上鋪吊床。因目前無此需求，暫未實施。

在豎隔板前方為「廚房」，設地櫃、冰箱、檯面及其擴展，上方設平台支持微波爐，檯面後部固定放置壓力鍋、咖啡機，中間設水槽，前端設可折疊擴展檯面(展平後延長操作檯面)。

地櫃及冰箱上方與檯面之間，分別設三個獨立的帶門存儲櫃，門上安裝按扣鎖(不用普通的把手，以免刮絆人的衣褲)。

為防止行車晃動導致物品碰撞，物品均放置在合適的塑料盒中後再放入各儲櫃。

因存儲空間足夠，所以不再設其他吊櫃，造成空間擠壓感。

上水系統由水箱、各種水管、閥門、水泵、凈水過濾器、水龍頭、熱水器，水槽等組成。

主接線框圖如下。

水箱放置在雙人床右下方。
排氣孔為1/4」細軟水管，埠置於高於水箱的位置即可。
其餘均為1/2」軟水管，能承受熱水的溫度。

熱水器帶有泄壓閥，需接上一段泄壓管。

冷、熱水分別連接水槽上水龍頭的冷、熱介面。

電磁閥與水泵串聯，當需要用水時，打開水泵開關，向水龍頭壓水。
通過調節水龍頭上的冷、熱水旋鈕即可調節水溫。

補水時，把進水喉通過連接管、凈水過濾器與自來水管連接起來，打開水閥A和B，即可給水箱補水。凈水過濾器能良好的凈化水中的重金屬、氯、氟、細菌，雜質、異味等，確保水質安全。

進水喉為北美標準的3/4英寸介面，可對接家庭花園、露營地等的水管介面。

水槽的下水，通過下水管直通車底。在車底設立一個灰水箱，用於暫存廢水，以便在Dumping區排卸。

討論：
因車底極不規則，離地間隙有限，(1)、曾考慮在車內設置一個灰水箱，但在水槽下方空間受限，且防漏、排氣孔、自動溢出等功能和技術實現較為復雜，費用高，故該方案不是優選方案。(2)、曾多種設計論證在車底製作塑料或木製水箱、水桶，研究排水控制方案(不合適採取閥門或電磁閥門，因廢水中有殘渣易堵塞)，曾考慮借鑒馬桶水箱的排水控制方法，但都過於復雜。

最終構思設計了如下簡單又可靠的方案。灰水箱為粗PVC管，吊裝在車底。容量約12升(3加侖，增加管徑可增大容量)，上方開小孔作為溢流孔。

在車側門踏板處設提線控制水箱排水閥。

車底結構

所有改裝時增加的各種用電設備均由副電瓶供電，主電瓶只負責原車出廠時配置的各種設備的供電。

主電瓶、隔離器、副電瓶及逆變器接線圖中，未繪制部分包括原車發動機與主電瓶的連接，從副電瓶正極引出12V DC供各相關設備使用，通過漏電保護插頭引出120V AC給各相關設備的供電等。(在營地駐車時，可將漏電保護插頭拔出後插入市電，即可用市電為家電供電，不再使用電池供電。)

控制面板位於微波爐下方的側牆上，分12V DC部分和120V AC部分。(圖片參見第2.3(6)節)

注意：雖然逆變器的功率為3000W，但線路(電線、插頭、插座、保險絲等)的負載多為15A，切勿過載。

逆變器的安裝位置，不再安排其他設備，以保證其有較好的散熱條件。
另，將逆變器靠近水系統的一端，用塑料盒隔離，以防止水的濺入。

燈光、音響系統：除原車燈光、音響系統外，根據需要增設了壁燈、頂燈、地燈、閱讀燈等若干，另增設了獨立的藍牙小音響一枚(以便用手機、iPad、筆記本電腦等作為音源)，以便在駐車時的照明、音樂欣賞、看視頻等需要。

房車的夏季散熱、冬季取暖雖然不是頂重要，但關乎生活品質。在行駛狀態，有空調有熱風，不是問題。需要考慮的是駐車時的散熱與取暖，但在改裝的第一階段未予考慮。

在環游美國西部過程中，只在沙漠的那一夜，因太熱，需敞開車門窗，才能入睡。

在加裝駐車空調還是風扇的問題上，論證了多種方案，一直猶豫不決。如果想裝空調，不難，買台專用車頂空調，雖然有一點點貴，但還可以接受，安裝也不復雜。但最終還是放棄了，主要顧慮是，駐車空調在實踐中使用起來遠不如想像的那樣方便，只能在有外接電源的營地使用。副電瓶電量有限，支持不了空調幾分鍾。若配備一台3000W以上的汽油發電機，可行，但多數營地規定，因雜訊擾鄰，晚上九點後發電機必須停掉。

回來後，在客艙中增設二台電扇，另備了一台便攜小電扇。在酷暑中試用過，效果相當不錯，基本上能滿足要求。當然啦，加上良好的旅程規劃，比如避開在夏季去酷熱的地區旅遊，應該不會成為問題。實在太熱，駐車時可以打開汽車發動機，利用自帶空調消暑，稍微費點兒油錢而已。

在增設電扇的論證中，試驗過搖頭扇、鴻運扇等，比較後，最終採用了橫置塔式電扇，無論經濟性，空間佔用，美觀性，還是使用效果，都非常好。具有「搖頭」、定時、遙控等功能，多種送風模式，雜訊很低。

駐車取暖問題相對好解決，保暖衣被，再加上12V電熱毯和電熱椅墊，足矣。我們元旦在-30°C的尼亞加拉大瀑布過過夜，一點不冷，舒舒服服。

對若干問題分述如下。