漢騰x7改裝內飾
❶ 漢騰x7怎麼樣
外觀 科幻時代感
當時代的SUV汽車的外觀已經是受到各界的需求者關注，完美的外觀的確能給消費者第一印象加分。
外觀的設計需要符合當時代的年青一代的消費更好的審美，這款漢騰X7外觀顏色看起來非常顯得的大方氣勢，看著都是非常的穩重型的。
車身長度4671mm*寬度1902mm*高度1697mm，軸距2810mm，相比同級別的SUV來說，這樣的空間豐富的SUV還是非常占據市場的優勢，性價比又高，總體來說都是比較滿意的。
❷ 【車主點評:我最愛的漢騰X7】
#最滿意 滿意的地方很多，它的外觀看起來非常的大氣。在同等價位它的空間是數一數二的大。後備箱也很給力。動力方面也很強勁。
#最不滿意 暫時沒有覺得哪裡不滿意的。如果要挑刺的話，那就是新車內飾會有異味。多通風就可以了。
#選車理由 選擇漢騰X7主要是看了它的空間非常的寬敞。整體非常的舒適。外觀也顯得比較霸氣，非常迷人。
#空間 空間最為滿意的。駕駛的視野非常的寬闊。後排空間特別大，坐下三個胖子都沒問題，不會覺得擁擠。後備箱也很給力，可以放不少的東西。
#外觀 外觀很符合現代年輕人的審美。線條感很強，細節設計非常的不錯。車身車漆也很厚實。整車比較厚重，安全感十足。
#內飾 內飾整得比較高大上。尤其是暗色木紋裝飾，看起來非常的穩重。中控屏比較大，操作起來非常的方便。新車內飾稍有異味都是屬於正常的。平時多通風就可以了。
#動力 動力對於我來講是很充沛。加速非常有信心。起步沒有頓挫感，換擋也非常的流暢。動力是源源不斷的。
#操控 操控方面是非常的不錯的。方向盤輕重適合。可以很輕松的操控。方向盤指向也很精準。幾乎沒有虛位。剎車也表現的比較靈敏。
#舒適性 座椅的包裹性非常的好，坐久了也不會覺得累。獨立懸架的舒適性非常的不錯。
#油耗 個人平均油耗在9.9個左右。平時路況比較復雜。根據我的操控和路況，我覺得這個油耗很好接受。
❸ 【車主點評:舊車換新車漢騰X7，心情都煥然一新！】
#選車理由 我買車主要是為了工作方便，在和家裡人商量後，決定重新換一輛車。走在漢騰4S店看車的時候，一眼觀看到漢騰X7這款車，首先是看上了這款車的外觀，其次空間也比較大，我比較滿意，我說出了我的用車需求，店裡的銷售顧問告訴我，可以置換，店裡聯系收二手車的人員，來置換我的舊車，舊車價格可以直接抵扣新車的車價。我想了一下，也比較方便，我自己去賣舊車的話，還要找買主，這樣的話就比較麻煩，還不如買新車的時候，一次性把這些手續辦完。再加上這款車確實我也比較喜歡，所以就選擇了這款車。
#最滿意 我最滿意這款車的外觀嘛，我當時之所以選擇這個車，它的外觀還是佔了大部分的原因，這款車的車身線條感比較上檔次的感覺，然後車子的前臉也比較完美的！
#最不滿意 整個車身我都喜歡，但是唯獨不滿意輪胎的輪轂，輪轂是鋁合金的，其實材質還是可以。就是輪轂的顏色看上去卻感覺有點LOW。
#空間 這款車的空間還是沒得話說的，比較大，我選擇這款車，本身就看上了它的空間，翹個二郎腿是沒有問題的。後排每個座位坐滿人，我老婆再抱上我家小孩，也不會感到擁擠。
#外觀 車子的外觀我很喜歡的，看起比較大氣。車身的線條也比較上檔次的。
#內飾 黑色的內飾，比較耐臟的感覺，我加裝了座套，因為我家有小孩，座椅又是真皮的，我想保護真皮座椅。怕我家小孩調皮把座椅劃傷了。
#動力 我們四川這邊山本來就多，區縣的山路，簡直就是坡多，但是這款車，爬坡的時候還是比較輕松的，又不會有肉的感覺。
#操控 這款車的操控系統還是很不錯，特別是轉向系統，開這些彎路的時候，車子比較平穩，順暢。
#舒適性 這款車的舒適性還是可以，坐上座椅比較舒服的，座椅也可以調節，怎麼舒服怎麼調。而且我開山路的時候，車子也不會感到顛簸，還是比較穩。
#油耗 油耗蠻低的，綜合油耗是7.7，比較節油，比我之前那個車省油多了。
❹ 【車主點評:外觀大氣，內飾豪華的漢騰X7】
#最滿意 最滿意的就是外觀跟內飾，完全看不出來是十萬的車，外觀看著很大氣，前臉十分得寬，車身又足夠長，遠遠看過去就是一個龐然大物，內飾的整體效果也不錯，質感不錯，用料也很實在，十足十的滿意。
#最不滿意 先看後買的車，兄弟之前先買感覺沒啥問題我再買的，所以也沒啥不滿意的，非的說的話就是後備箱的地台有點高，矮個子的人放東西不方便。
#選車理由 和兄弟一起看的車，他先買的16款黑色的，我是開了幾次他的X7之後感覺的確不錯也就一起買了，多掏了一點錢買了18款的頂配，配置比較齊全，別的不說，特享受。
#空間 空間還是挺大的，特別是前排，我一個180的漢子坐在裡面感覺視野很好，頭頂也不壓抑。後排的話膝蓋和頭頂的空間需要犧牲一個，這樣整個身子直接靠在座椅裡面很舒服，不過比我矮的人不用擔心，頭頂和膝蓋都有富餘。
#外觀 外觀帥，特別是每次跟我哥們的黑色X7一起開出去的時候真的是特別引人注目，我們給自己取得外號叫黑白雙煞。車漆厚度還可以，車身的鈑金工藝也挺好的。
#內飾 內飾也很高大上.，座椅的仿皮是通風設計的，屁股坐在上面不用擔心出汗的時候皮膚和座椅都貼在一起了，車內功能的布局也很人性化，各種按鍵操作起來都很方便。
#動力 動力不錯，市區裡面起步加速都很給力，紅綠燈起步絲毫不肉，路上遇見想超的車用力踩個油門也能輕松超過，運動模式都是上高速才開的，有輕微的推背感，市區裡面就別想了，純屬浪費油。
#操控 個人覺得方向盤的大小剛剛好，真皮包裹的方向盤手感不是蓋的。剎車的制動也不錯，一百時速以內急剎比較剎，前後都是獨立懸掛，減震在同級別裡面還是不錯的。
#舒適性 整體的舒適性還是挺滿意的，但是單獨拎出來還是有一些地方設計的不是很合理，所以打四顆星吧，像是扶手那裡的設計有些奇葩，手靠在上面的時候握不到方向盤。
#油耗 市區紅綠燈多，堵車也多，油耗偏高，高速其實也沒有多省油，我的個人經驗是跑郊區最省油，三種情況結合下來平均百公里8.6L，這個油耗還能接受吧