奇俊內飾老氣嗎

Ⅰ 日產奇駿有哪些優缺點

日產奇駿優點:1.採用自然吸氣發動機非常省油，2.0一般百公里八個多油，僅次於豐田RV4，好於本田CRV；2.底盤高，日系三劍客最高的，通過性較好；3.空間不錯，完全滿足家庭日常需要，好於豐田RV4，次於本田CRV；4.外形大氣，是日系三劍客最好的；5.座椅比較舒服。奇駿缺點:1.變速箱質量最差，廣州加特可生產的CVT變速箱，與日本本土生產的有差別；2.安全配置已經成為老黃歷，新一代豐田RV4和本田CRV已經是L2水平了，包括全系配備自適應巡航、主動剎車、自動手剎、七個以上氣囊等，而奇駿還在老臉上做拉皮，2.0以下配置慘不忍睹；3.發動機豐田RV4最好，混合噴射發動機，171馬力，奇駿2.0僅154馬力；4.後排角度不可調，沒有體現SUV優勢；5.全景天窗質量最差，容易漏水；6.後行李箱門材質為樹脂的，質量非常差，一碰就碎。

奇駿外觀俊朗大氣

奇駿是款很經典的車型，前臉的造型設計很精緻，欣賞起來有種綿綿不斷的陶醉感，或者是某種特有的氣質感，完美地將 時尚 、運動、商務相融合，整車視覺感比較圓潤，整體線條比較流暢讓人很有違和感。

車身力量感強，尾部的運動氣息濃厚，外觀的設計深得人心，符合廣大民眾的審美。V字形進氣格柵和車燈連接的融洽，迴旋鏢式大燈讓奇駿看起來更加威武，就算是在茫茫的車海人流中也是非常醒目的。

奇駿駕駛非常輕巧，新手也很容易適應

奇駿是一款非常經典的車型，能受到廣大民眾的喜愛和支持一定是有原因的。奇駿這款車配備的是CVT無級變速（模擬七檔）變速箱，是自然吸氣發動機，眾所周知它沒有渦輪增壓發動機那樣，動力來得那麼快那麼猛，而且關鍵是因為它還匹配了CVT變速箱，所以它的駕駛感受是非常棒的，特別適合家庭用車，所以這就是很受歡迎的原因之一吧！

給原來的公司開過一段時間的車，我是2015年去公司上班的，開的就是14年買的奇駿，我接手時上一任司機開了三萬兩千公里，在我手裡一開就是兩年啊！時間過得真快，不知不覺已經離開原來的公司好幾年了。一般情況公司車都是專人專車，我到公司也不例外，這輛車都是我在維護保養我來開，開了兩年車就只知道換機油換濾芯，洗洗車別的是啥都不會。

兩年下來我足足跑了八萬多公里，所以我有發言權，開這款車容易產生依賴或者說是上癮吧！駕駛感很舒服，方向盤在低速擋的時候比較輕盈，停車倒車都很輕松自如，原地打方向虛位間隔很小。在路上隨著速度的不斷提升方向盤的也會隨之愈加沉穩，方向盤的指向性很清晰明了。換擋特別平順，油門響應很急速，輕踩油門立刻就能得到發動機的反饋，就算是新手司機開這款車也會顯得從容不迫，說到這可能會有人很氣憤，對不起我只是說了我的真實感受。

整體的可靠性和耐用性不錯，故障率很低，幾年下來除了在路況不好的情況下行駛，車內有個別的異響以外，真的是在沒有條理的地方，這也是深受消費者青睞的一個原因吧！

前排的駕駛位和副駕駛位的座椅非常棒

有人說奇駿以移動大沙發著稱，雖然有一部分誇張的成分在其中，但也不是空穴來風。這種說法我不完全贊同，這款車內飾簡約大氣，除了副駕駛的座椅也非常舒服，很軟包裹性不錯以外，後排得很一般。

加速平順空間大

俗話說得好：『』只有肉人沒有肉車，心中有渦輪開啥都帶T」。起步只要捨得踩油，一腳油門下去車一下子就竄岀去了，不比其他車起步慢。動力足夠用，配置還算豐富，比如一鍵啟動、電子手剎、自動啟停、真皮座椅等，在SUV這個行當裡面是屬於比較省油的。

求刺激的話可能會有點弱，平時出遊是足夠用的了，起步也比較輕松，沒有肉肉的感覺，踩油門時反應還相當靈敏的。跑高速：跑高速時動力依然很給力，也比較平順，沒有頓挫感，舒適感較好。

噪音大減震硬

奇駿發動機艙與駕駛室的隔音效果不好，發動機轉速超過兩千轉嘶吼的聲音很大。隨著不斷的提升，發動機噪音也會相應的增加，整體隔音效果一般。

底盤隔音差

底盤在行駛不好路況時，反饋到車里的感覺是非常不好的，尤其是底盤部分，感覺聲音很大，一些石子或雜物碰撞敲擊底盤的聲音都很清晰。

燈光不夠亮

鹵素大燈的正常反應，普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓就可以工作了，這也是有好處的，致命的弱點是不太亮。

如果想要效果好點，改裝氙氣大燈，需要一整套全部更換，費用比較高。如果只換燈泡卻不相應地更換燈具，則並不能取得理想效果。

後排乘坐舒適度欠佳

後排座椅的坐深不夠，後排乘坐舒適度欠佳，造成這種情況的原因可能與後排座位靠背角度偏小有關，坐上的時候感覺是坐得太直，長途行車時間長了會有不舒適感。

兩驅的低配版配置較低，只有四驅的才有多數配置，但價格比兩驅的高很多，總的說來性價比差。如果不是隔音效果太差的話（在銷售大廳里關閉車窗，三米左右有兩人說話在車內聽得清楚），當初就買奇駿了。

變速箱有過熱保護

CVT變速箱有過熱保護，這就奇駿不適合強度越野，在越野時需要大馬力輸出，對變速箱有一定的要求，在變速箱過熱之後，動力保護開啟，動力會衰減。

變速箱有冷啟動保護

北方冬天的變速箱還有冷保護，這一點不知道是處於一種什麼樣的思路設計的？太不近人情了，車是代步工具，寧肯讓人挨凍，也不能讓車受一丁點委屈？坑人的設計。

冬天太冷時需要十幾分熱車時間或者車以20公里/小時運行4公里的距離才能解鎖。

車漆薄

這個讓人累覺不愛了，誰能保證愛車不會受到輕微的傷害，車漆薄的缺點就是稍微的摩擦就能就下顯眼的傷痕，比如以下這幾種情況：

1.當車被石子崩掉漆的情況下；

2.不小心被自己鑰匙扣劃了；

3.在搬東西是不小心呲了等等，都能留下明顯的痕跡，時間久了就是滿目瘡痍啊。放任不管傷痕越來越多，用補漆筆自己修復也是可以的，和原廠漆還是有一定差距（有色差），並且耐用性上肯定是沒法跟原廠漆比的，畢竟補漆筆也僅僅是進去局部的補漆而已，但整體效果還是同比不錯的。

就是保修期內發動機總成有一定概率需要更換

你拿它當你的工具，只要不是太過分的要求，它都能勝任。所以它是合格的兄弟。

你拿它當祖宗，那就讓它無所適從了。它嬌氣起來，可能氣死人。

所以，奇駿優缺點取決於誰用它，用好了都是優點。至於瞎用的人，這車缺點可太多了，不值。您還是去買夢中的車吧，又便宜又有性能。

優點：優點是:空間真的很大，沙發廠的名譽真的名副其實。乘坐感覺非常舒適。座椅長度軟硬適中。有車之後總是經常外出 旅遊 ，坐過這車的人都說這個車的空間大，坐起來很舒服。中控屏的功能齊全，操作起來方便快捷。缺點：內飾看起來有點過時。外觀：外觀看起來厚重與沉穩感，車身造型飽滿大氣又不失優雅，也不讓人覺得老氣。V字形進氣格柵和車燈連接的融洽，迴旋鏢式大燈讓奇駿看起來更加威武。內飾：用料挺厚實，座椅還有中控台門上都有皮質覆蓋，縫線精細。中控屏清晰度很高，操控流暢，音響還是BOSE的。空間：無論前排還是後排座位空間，175的身高都不會覺得局促不會頂頭，坐在後排腿部空間至少還有兩個拳頭。車內的扶手箱深了一點，可以放的東西很多。配置：配置豐富，什麼自動剎車，自動跟車。很好用。動力：這個小排量渦輪增壓發動機橫行的年代，2.5的自然吸氣發動機已經算大排量啦。駕駛過程中很明顯感受到動力的平順性，雖然沒有渦輪增壓的推背感，但2.5的動力，隨踩隨有。跑高速時候，後段動力輸出還是不錯的，只要肯踩深油門，動力還會源源不斷。越野：方向盤感覺有點重，安全配置齊全，L2級別的自動駕駛非常好用，在路況比較好的情況下，非常好用。特別跑長途時候，自動跟車自動剎車，會很大程度抵消長途駕駛的疲憊感。油耗：市區通勤用駕車較多，綜合油耗百公里9L左右，這個油耗還是不錯的，2.5的自吸油耗真的是控制的很好。舒適：空間大，所以舒適感很強。座椅舒適，車內隔音都非常好。

Ⅱ 5年車齡，不到13萬二手日產奇駿，現在還值不值得選擇

這篇文章的主角，是一輛二手SUV，它就是14款15年上牌的日產奇駿，文中是它的2.0L車型，當時指導價19萬多，現在行情在13萬以下了，這車怎麼樣呢？我們來分析一下：

文中的2.0L的車型，只有前驅的驅動形式，懸架行駛為前麥弗遜後多連桿獨立懸架，日常開起來，整體的調教就是偏重於舒適性的設計，對於路面的顛簸處理都是十分的柔和，加上不錯的NVH控制，開著坐著都很安逸，不過有的就有失，完全偏重於舒適性，操控性就一般般了。

最後總結：這輛15年的奇駿，外觀內飾中庸簡單，空間大，動力夠用，挺省油，底盤舒適，適合家用，而且奇駿質量穩定性不錯，5年的車齡，只要沒有大事故啥的，開著後期也比較省心。

你覺得5年車齡的奇駿不到13萬值不值？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 榮放 奇駿和CRV誰更值得購買

日系三劍客一直是廣大車友的重點考慮對象，因為從長遠來說，日系車的油耗，保養和省心受到眾多車友的追捧，那麼哪款更值得購買呢？

三劍客之CRV

CRV

為什麼把CRV放在第一位呢？首先CRV值得稱贊的地方確實很多，但是缺點與優點並存。

優點：內飾比較時尚大氣，尤其是木紋裝飾條更顯檔次，油耗低，CRV的空間方面也非常出色，同級別車型空間第一！

缺點：變速箱的換擋把位置優點非人類，太靠近顯示屏了，另外 本田 的噪音實在令人不敢恭維，不推薦買這款車的理由是 本田CRV 的主打車型CRV的機油增多事件還未平息！

三劍客之榮放

榮放

榮放即為豐田旗下的 RAV4 ，榮放車型可以用4個字形容「中規中矩」，實在挑不出明顯的缺點，但是也沒有明顯優點！

優點：豐田的發動機可謂是世界級排列名列前茅，省心耐用油耗低，正所謂「車到山前必有路，有路就有豐田車」，是三劍客中唯一一款擁有全尺寸備胎的車型，車子各方面的穩定性比較好。

缺點：內飾老氣，後排沒有出風口，20多萬的車還在用機械手剎，雖然說機械手剎的穩定性比較好，但是感觀上太廉價，後備箱空間隆起太高，受全尺寸備胎的影響。

三劍客之奇駿

奇駿

奇駿近年來銷量穩高不低，一路長紅，與其車型的穩定性和時尚型有直接關系，是一款沒有緋聞的實力車型。

優點：內飾時尚，座椅舒服，有「移動沙發之稱」，省油，車子小毛病少，故障率低，各方面的配置應有盡有，簡配不嚴重，價格公道！

缺點：中控顯示屏太小，其他沒有明顯短板，這也是為什麼在這日系三劍客中賣的最好的原因！

總結：由於CRV深陷機油門，不推薦購買，另外如果你是年輕人，喜歡時尚的外形和內飾就選奇駿，如果你年到中旬，不追求時尚的外觀，那麼建議選榮放，畢竟平平淡淡才是真！

@2019

Ⅳ 優惠3萬塊，換代前的日產奇駿值得買嗎車主們這樣評價！

作為日系三傑（豐田、本田、日產）旗下緊湊型SUV中舒適性最好的一款車，日產奇駿如今也已經走到了生涯末期。馬上即將換代的它當下在終端擁有3萬元的優惠，這樣一來，對於很多人來說奇駿可能就吸引力很大了。

點評：總的來說，通過我們對日產奇駿這款車實際的分析以及車主的反饋我們能看到，奇駿有很多好的地方，比如說它的外觀大氣、座椅舒適、動力省油、空間大等等這都是它的優點。但同時我們也要看到的是，在隔音靜謐性、變速箱故障率、售後服務、內飾設計等方面，奇駿的問題就還是比較突出的，所以到底這車能不能買呢？我的建議是如果你看中了它的優惠以及舒適性，那就去買。反之，那不如買個CR-V，還更省心一些，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ SUV銷量前十車型內飾大評比，你覺得誰最能打動你

許多人買車看重外觀，但殊不知車子的外觀其實大部分時間是給別人看的，而自己開車的時候往往都坐在車內，欣賞的也更多是內飾。所以，我覺得如果你真的想要買一台好車，那不妨先從挑一套能讓你賞心悅目的內飾開始。畢竟，外觀是給別人看的，而內飾是你每天都需要見到的。

好了，以上就是十款熱銷SUV的內飾大評比，對於這些內飾設計，你最看好哪一款車型呢？又有什麼好的意見和看法呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。

（優視汽車大卓編輯報道）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 奇駿的內飾差嗎

優點：用量非常好 做功也非常好 就是新車氣味大了一點

缺點：上坡有些慢

外觀：就是沖著這個外觀買的,我是外貌協會,哈哈

內飾：用料很好 做工也很好 就是新車味道大了一點

空間：一家5口人坐著不擠,後排坐三個大人沒問題,前排也很好。

配置：一般吧,這個價位的車都這樣,配置還算厚道。

內飾：精緻,做工精細,用料厚道。

空間：足夠用了。後排坐三個人也不覺得擁擠,腿部空間很好,頭部也很好。

配置：可以,性價比很好,這個價位的車有這些功能,我很滿足。

動力：不開空調的話動力仍是挺不錯的,不過一開了就不怎麼樣,起車肉肉。無非家用夠夠了。又不是賽車。安全駕駛第一。

越野：方向盤指向很精準,指哪到哪,很不錯,就是剎車偏軟,不習慣,有時候會有頓挫。總體來說還是不錯的

油耗：市區油耗偏高,跑高速還是比較省的

舒適：減震偏硬,座椅包裹性很強

Ⅶ 日產奇駿質量怎麼樣奇駿有什麼質量問題

優點，1.底盤高，城市基本無障礙。2.視線不錯，車高就是好。3.乘坐舒服，座椅是同級里最好的，時間長也不會累。4.空間大，夠大，前後都很寬，後備箱也不錯。5.不挑食，92就可以，小保養也在400內.內飾偏轎車設計風格，用料可以，這正是我喜歡的內飾風格（就是因為crv和rav4的內飾太差才買了奇駿）。避震相對同類型的suv來說要軟，小濾震非常不錯，對於大的垂直性濾震動靜大了點。

其車外觀比較時尚大氣有著家族式前臉。車內設計也很人性化，做工也不錯。車內空間表現也很好，座椅舒適度很高，比較適合家用。日本車通病：車漆薄，隔音差。剛買回來時候，沒加任何隔音及裝飾，家人坐在後排時間多，總覺得從後輪傳進來的路噪音很大，稍微有石子打車身就清晰入耳，而我在駕駛位，車速提升到八十以上，也明顯感覺路噪音大