五菱宏光實用型內飾

『壹』 上汽通用五菱五菱宏光S3內飾如何

如題主想要了解的「上汽通用五菱五菱宏光S3內飾如何？」相關內容介紹有以下：
五菱宏光S3是基於宏光S推出的一款全新升級產品，宏光S3已於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型，其售價區間為5.68萬-8.18萬元。
有關於五菱汽車旗下首款SUV-五菱宏光S3內飾風格簡潔時尚，該車是一款7座大型SUV，可以看出，五菱宏光S3內飾設計風格還是比較簡潔時尚的，和國民神車五菱宏光還是有很大的差別的，中控台和座椅材質都採用雙色搭配，並在中控檯面板的細節處採用金屬飾條進行點綴，增添了一些時尚、年輕的氣息。其中控台配備有尺寸較大的液晶顯示屏，也是符合當下潮流。同時，該車在中部空調出風口的中央疑似添加了一塊圓形時鍾顯示屏，使車內質感有所提升。

『貳』 五菱宏光MINI電動車內飾實車照 簡約風來襲

近日，我們從上汽通用五菱官方獲取到了一組宏光MINI電動車的內飾實拍圖。整體來看，新車大面積採用簡潔有序的線條，搭配雙色居家紋理面料，設計舒適簡約，富有親和感，非常適合日常代步出行。
宏光MINI電動車的車身尺寸為2912×1492×1597mm，小巧靈動的車身賦予了新車好開好停的優勢。新車運用「機械空間最小化、乘坐空間最大化」的設計理念，打造出寬敞舒適的乘坐環境。
宏光MINI電動車利用挖切形體的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內部空間。同時，通過對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在內的12處儲物空間，為前後排乘客輕松放置物品提供便利，將空間的實用性發揮到了極致。後排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，可以輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品，出行方便無憂。
新車在3米的車身內巧置4座，為城市四口之家出行代步提供了全新的解決方案。且前排座椅支持四向調節，給駕乘人員帶來充足的乘坐空間，後排座椅則具備20°靠背角，再加上側窗設計，有效提升舒適性，讓每一位乘客都能獲得應有的照顧。
此外，宏光MINI電動車還採用了主副駕貫通式一體化出風口、擺放式儀表台設計，進一步強化的日常的實用性。據此前的消息，官方承諾提供8年或12萬公里三電質保政策，構建起全場景的安全保障。關於該車更多信息，敬請關注鳳凰網汽車的後續報道。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 試駕超大儲物空間的五菱宏光PLUS，多種座椅布局內飾全面升級

作為中國汽車界當之無愧的神車，上過時代雜志的明星，五菱宏光一直享有盛譽，今年的銷量更是已經達到了史無前例的400多萬。近日受上汽通用五菱邀請，試駕全新的五菱宏光PLUS的1.5T手動豪華7座版（頂配版，指導價7.98萬），接下來就帶給大家我這幾天的使用感受。方盒子造型，為空間服務全新五菱宏光PLUS共有6款車型，提供四種不同的座椅布局：2座版、5座版、7座版（2/2/3）、8座版。這樣就能夠為用戶提供更豐富的選擇，一款產品打穿到底，杜絕「人貨混裝」的現實問題。外形方面，五菱宏光PLUS採用平行矩形的設計元素，周身充斥著大量矩形，比如矩形的前大燈、尾燈，矩形霧燈，以及矩形的雙平行線鍍鉻前格柵。側面採用雙平行線腰線的設計。看上去橫平豎直，給人一種扎實耐用的印象。讓人產生錯覺的大屏，給人滿滿的滿足看到五菱宏光，大多數人會覺得這是一台幹活的工具車，內部一定是能省則省，要什麼沒什麼。就是因為有這種成見，當他們坐上五菱宏光PLUS，露出驚訝神情的那一刻，車主的內心一定會被極大的滿足，因為這台車的內飾早就不是工具車的模樣了。

『肆』 17年款五菱宏光s有幾款車型

五菱宏光S共推出3款車型，型號分別為：1.2L舒適型、1.5L舒適型、1.5L豪華型。五菱宏光s一共有14種型號。
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光S的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。
作為一款經濟型車，五菱宏光S的內飾工藝達到了相當高的水準，無論是內飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質感，在國產車中都堪稱出類拔萃。
相比外觀，五菱宏光S內飾變化更大。無論是三幅式多功能方向盤，還是上深下淺的配色和中控台的布局，都進行了重新設計，整體風格更加靠近普通家轎的布局。新增的7寸觸控顯示屏集成了收音機、藍牙、倒車影像等功能，並且全系提供GPS導航的選裝，USB介面、時鍾顯示等均為全系標配。

『伍』 五菱宏光S的內飾

內飾精良空間靈活多變
與很多歐美豪華商務車車型一樣，五菱宏光S的內飾也完全採用了轎車化的設計風格，儀表盤簡潔醒目，操控台各功能布局合理，觸手可及。
作為一款經濟型車，五菱宏光S的內飾工藝達到了相當高的水準，無論是內飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質感，在國產車中都堪稱出類拔萃。
相比外觀，五菱宏光S內飾變化更大。無論是三幅式多功能方向盤，還是上深下淺的配色和中控台的布局，都進行了重新設計，整體風格更加靠近普通家轎的布局。新增的7寸觸控顯示屏集成了收音機、藍牙、倒車影像等功能，並且全系提供GPS導航的選裝，USB介面、時鍾顯示等均為全系標配。
除了多媒體方面的全新功能之外，五菱宏光S還配備了前後分區空調系統，化妝鏡增加了照明功能。
靈活多變的內部空間也是五菱宏光S的一大亮點，空間方面，五菱宏光S車身加長至4440mm，軸距依然為2720mm，常規行李箱空間為330L並不出色，但是第三排最放倒後，可獲得更大的儲物空間。五菱宏光S提供了5座、7座和8座可選。

『陸』 五菱宏光內飾怎麼樣

五菱宏光的內飾更多地採用了弧形環抱設計，更強調了整體的和諧。內飾採用雙色調配色，上黑下淺的配色怎麼都比全黃的好得多。

方向盤、儀表等等的設計都更加趨向於轎車化設計。而且發動機前置之後，整個駕駛座位的感覺都完全改變了，腳踏、變速箱檔桿等等的位置、觸感等等與開普通轎車毫無分別。
五菱宏光全車採用包裹式的座椅，乘坐感還挺舒適，特別是全真皮的設計對於購車者可能是一個很重要的因素。而且前中後排的座椅均有頭枕這個賣點，可能大家看起來微不足道，但大家如果在同一檔次的車型當中相比就會看到差別。

『柒』 將小做到極致，也可以非常精緻！五菱宏光全新小車內飾曝光

很多人買車圖的就是大尺寸、大空間，看著會更有氣場、開著覺得會更有面兒，這也是為什麼現在的車越做越大的原因。不過有一輛車卻反其道而行之，不僅將小做到了極致，而且看起來也更精緻，它就是上汽通用五菱剛剛推出的宏光MINI EV。今日（5月21日），《車壹圈》從官方獲取了一組宏光MINI EV內飾圖。可以看出，雖然宏光MINIEV是一款城市代步微型電動車，但是五菱在其內飾設計上還是花了很多小心思，視覺效果非常出色。
內飾簡約 但不廉價
宏光MINI EV的內飾設計走的是簡約風格，一般來說這種微型小車，廠家為了控製成本不會下太多功夫去設計，不過宏光MINI EV卻沒有這樣做。新車內飾相比寶駿E系列線條更加簡單，中控台分層明顯，撞色設計則帶來幾分年輕的氣息。熏黑貫穿式的空調出風口，配合上淺色中控、圓形按鈕設計，看起來非常舒服，完全沒有廉價的感覺，符合時下審美趨勢，容易贏得年輕消費者的認同。
設計精緻Q萌
除此之外，宏光MINI EV最吸引人的就它Q萌的外觀。從官圖看，宏光MINI EV很像是從未來穿越的概念車，配色大膽激進、設計原創度非常高。不過慢慢細細品的話，可以發現「麻雀雖小但五臟俱全」，像寬闊厚重的車頭、封閉式的前格柵配合兩側多邊形的前大燈組以及下方貫穿式進氣口，再加上較短的車身以及鮮艷的配色，讓宏光MINI EV看起來不僅精緻Q萌還頗具科幻感。
尺寸小巧 空間利用好
對於宏光MINI EV這樣的微型代步車來說，其實滿足日常的通勤需求就夠了，買它的消費者也不會過多的去在乎它空間是否夠大，但宏光MINI EV的設計師並沒有「偷懶」。據全國排名前十的《車壹圈》了解，宏光MINI EV長寬高分別為2917/1493/1621毫米，軸距為1940毫米，整體尺寸非常小巧。
雖然該車尺寸參數並不出眾，但設計師利用挖切的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內部空間。同時，通過對門板、儀表台的挖切實現了空間的多功能利用，構成了包括茶杯托、門板儲物槽、儀表盤儲物格等12處儲物空間，不會出現儲物空間不夠的情況。此外，新車後排座椅還支持全部放倒，讓後備箱的空間最大可達741升，放下嬰兒車、兩個26寸行李箱也是非常輕松的，空間利用率在同級車型中處於優秀水準。
滿足日常代步完全足夠
動力方面，宏光MINI EV搭載一台最大馬力為27匹的電動機。是的，你沒有看錯，該車只有27馬力，不過滿足日常代步完全足夠，畢竟動力太大也會很耗電，這樣的取捨對於宏光MINI EV也沒毛病。
此外，新車還搭載了智能電池管理系統，能夠對電池狀態進行實時監測，可直接使用帶接地線的220V電源對車輛進行充電，解決了充電難的問題。續航方面，宏光MINI EV將提供兩個版本可供選擇，綜合續航里程分別為170公里、120公里，整體表現對得起它的定位。
總的來說，宏光MINI EV這款全新的車型還是給我帶來了足夠多的驚喜，無論是整車設計的精緻感、內部空間，還是綜合續航里程上都給圈哥留下了很深的印象。在《車壹圈》看來，目前各大城市日常通勤擁堵燃油成本激增、停車位不好找等難題都為用車設置了隱性障礙，而小巧、好開、易停放的宏光MINI EV正好解決了消費者市區用車的痛點。如果6月份新車上市定價合理的話，市場前景還是相當廣闊的。各位圈友你們是否看好宏光MINI EV呢？歡迎留言評論！
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『捌』 五菱宏光的內飾是不是比較簡陋這種內飾的耐用性怎麼樣

這些其實都不算啥，最關鍵的是，五菱宏光這車有一件很多競品都沒有的事情，那就是它有話題性，它成為網友口中的熱門車型，這也是五菱宏光被成為神車的關鍵原因。什麼秋名山車神，什麼高速時速超500km/h，在國產車中，性價比最高的車型是哪一款呢？既能拉人又能載貨，靈活多變的空間還可以給消費者多重選擇。這款車一定是非五菱宏光莫屬了，它有著實惠的價格、宜商宜家的多功能性。那麼，我們就來看看五菱宏光為什麼能一直穩居銷量冠軍的寶座呢？

空間一二排很大，隨便多胖的人都沒有問題，不愧是拉貨車；油耗比較滿意，開了這么久油耗表現在7.5L最高；操控不錯，電動助力方向操控方便，轉向精準，新老司機容易上手；舒適性比以前的車好很多，沒有麵包車的感覺；

『玖』 微面還是SUV為您解讀五菱宏光頂配版

作為大家口中津津樂道的「神車」五菱宏光，憑借其朴實無華的外觀，能載人能拉貨的車內空間，獲得了人們的一致好評。但是你知道嗎，五菱宏光的級別是微面還是SUV？其實作為官方定義的級別來講，五菱宏光屬於微面，但隨著汽車行業的發展和壯大，很多車型也不在局限與這個所謂的級別中了，所以雖然定義上五菱宏光是微面，可它的外形和配置越來越像更高級的SUV了，今天我就為大家來介紹一下這款像SUV的微面：五菱宏光1.5LS舒適型，也是就五菱宏光頂配版。

懸掛方面，五菱宏光1.5LS舒適型的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為整體橋式非獨立懸掛，驅動方式採用前置後驅，這也是這個級別車型常用的組合。懸掛調校方向偏軟，前排乘客乘坐感舒適，可以有效地過濾路況不太好的路面，另外轉彎的支撐性也不錯，比較好操控，不過後排的乘坐感受就沒有那麼好了，路感特別清晰，略有顛簸。

如果您想要一台經濟實用的家用車，又不想失去自己的精緻感與儀式感，那麼這台五菱宏光頂配版就非常適合您，它的外觀新穎時尚，內飾設計感突出，作為頂配車型還有比較豐富的配置，操控感受也不錯。

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