開著房車賣特產
Ⅰ 自駕游如何才能省錢
我最喜歡和大家分享自己的省錢經驗。
自駕游花費最多的是吃飯,第二是油錢路費,第三是住宿。三個固定花銷也是花錢大戶。
一,為什麼吃飯排第一,因為旅遊的地方飯店不但貴,還容易宰人。出去玩當然要吃點當地特色,吃點沒吃過的。四個人隨便找個小飯館怎麼也要一二百。一天三頓有酒有菜有時候還有夜宵,開車趕路還要吃服務區的自助餐。
所以自己買點菜帶個廚具自己做是非常省錢的,睡車門檻低,房車最實用。買當地特產,做自己味道,安全又省錢。
二,油錢路費是自駕游重要開銷,省錢方法不趕時間不上高速,路況較好不上高速。自駕游的樂趣在普通公路上,而不是高速。另外車上帶備用油箱,既可以應急遇到新油站優惠降價,可以儲備一些。高速公路油貴,有國道省道會遇到便宜油的。
三,住的問題,房車或者是睡車能夠很好的解決。既省了住宿錢,有節省去找旅店的時間。遇見美景就駐扎,吃過美食就休息。
除了上面三點,我還總結一些其他自駕游省錢經驗。
不要買導游帶團進去的商店購買旅遊商品。
翡翠玉器,實木製品,滋補葯材,珠寶銀器購買要慎重。
下飯館去小街小巷居民區,不要去主幹道特別是旅遊區的飯店。
先點菜,再付款,後做菜,以防被宰。
好了,我知道的就這些,大家有什麼好方法一定留言告訴我,先謝謝了。
更多房車問題請關注我的悟空問答。
咱們下個問題見。
Ⅱ 旅行如何租房車讓生活更愜意
出去旅行,對很多人來說,就是一件放鬆心情,舒緩壓力的快事。然而在旅行途中,經常會遇到旅行社捆綁消費,或導游瘋狂賺取高額回扣,或當地強制消費??這些旅遊套路,將旅行變成一件糟心事。租房車去旅行,就沒有這些煩惱事。租房車去旅行,可以想走就走,想停就停,買特產和禮品都隨心所欲。把房車作為旅行的交通工具和載體,可以擁有"全透明"的旅行。那麼,如何才能租到房車呢?想要租到一輛合適的房車,要如何操作呢?來聽聽老司機是怎麼做的。
靠譜的租賃是保障
在租房車的過程中,比較關鍵的一步就是選擇租賃公司。好的租賃公司,不僅可以提供安全可靠的房車,還能給予良好的售後服務,而且收費也很合理。如今,很多房車廠家都推出了房車租賃服務,相對於傳統的房車租賃公司,這些廠家直接租賃,擁有更靠譜的房車來源,更全面的房車服務,更透明的收費。在如何租房車這個問題上,很多老司機表示還是廠家租賃更靠譜。
比如上汽大通,不僅官網上有專門的租賃版塊,還推薦了微信公眾號「房車生活家」,用於房車租賃的服務。用戶通過網站或者手機微信,根據頁面提示,填寫用戶信息,用車信息,提交訂單,預付租金後,就可以快速的預約房車,在指定的時間,到預約的4S店辦理手續,就可以租到房車了。上汽大通在很多城市之間還開通了異地借車和還車的業務,讓旅行出遊變得更加便利。而且,上汽大通的客戶還可以享受遍布全國的售後服務,讓旅途沒有後顧之憂。
合適的房車很重要
旅行人數的多少決定了出行房車的大小。而一輛合適的房車,不僅僅只是空間足夠大,還要有可以滿足所有人休息的卧具。老司機表示,選擇租上汽大通RV80,完全不用擔心這個問題。上汽大通RV80可出租的房車有多種型號供選擇,不同的房車,收費也不一樣,根據出行人數選擇合適的房車,可以讓旅行既經濟又實惠。如果是3-4個人的旅行,可以選擇B型5座4卧的RV80。5-6個人的旅行,則可以選擇5座5卧的C型房車。
旅遊指南貼心服務
租房車出去玩,旅遊路線和房車營地的選擇,也是影響旅遊質量的重要因素。上汽大通「房車生活家」,除了房車租賃信息外,還有房車旅遊信息,出遊線路推薦,全國營地信息介紹,大通房車使用指南,房車社區等信息,可以為房車旅遊者提供全方位的服務。這么貼心的服務,你還會擔心租房車的時候要如何選擇房車嗎?
租房車出遊,一路可擁有舒適的床鋪,生活需求在車上都能解決,還可以和景點進行全方位的接觸。房車旅行,讓旅行更加「透明」、更加舒適。如果您還在發愁如何租房車,不妨參考下老司機們的意見。
Ⅲ 在自己房車上開個窗口賣食品需要辦什麼手續有沒有業內人士回答一下,謝謝!
1.首先要有營業執照,然後要有食品衛生許可證,這兩個申請下來就可以營業了
2.營業地點要和物業或者經營場所管理部談好,要是打游擊掙不到錢的
3.賣的食品是某些現加工奶製品的或者有特殊規定要求的,要通過特殊食品衛生檢驗,不過一般的小吃要求的少一些
Ⅳ 房車,一個被低估的新產業
來源:解放日報
當文旅行業受疫情影響正在緩慢復甦時,「房車自駕」這種新方式反而迎來逆勢增長。
據統計,2020年國內房車產業迎來一撥小熱潮,同年12月國內自行式房車銷量環比增長32.2%,同比增長25.7%。無獨有偶的是,每逢節假日,上海房車營地銷量爆滿,一車難求,也成為一種現象。
房車自駕,是否真到了蓬勃發展的拐點?
作為一個復雜的全產業鏈,它橫跨 汽車 製造、文旅、景區資源、基礎硬體、消費文化等多領域。起步階段究竟面臨哪些問題?能否發展成上海的優勢新產業?
愧疚下的嘗鮮
延軍是一位設計師,去另一座城市出差乃家常便飯。然而在外地工作時間太長,他對家人的愧疚也與日俱增。
2013年,在公司附近,他忽然注意到有一家房車租賃公司,沖動之下租了輛房車,和家人一起玩了20天。當時一台車租賃價格1500元一天。
如今回憶,他已經記不清走過哪些城市,反而房車上與家人其樂融融的畫面還歷歷在目。司機是另聘的。蹣跚學步的女兒在車里亂爬,妻子 旅遊 和照顧孩子兩不耽誤,延軍自己在房車上辦公。設計師有一台電腦和網路,一切足矣。
最初也有一些擔憂:國內房車配套不好,沒有驛站,無法及時加水充電怎麼辦?開出去後才發現,電不難有。在車輛行駛中,房車的燃油可以反充電。加水則簡單很多,加油站、景區、停車場或店鋪,接個水管就行。房車營地沒有想像中那麼「剛需」。
延軍選擇的C型房車,是目前國內銷量最大的車型,看起來比較高,實際佔地面積和一輛依維柯麵包車等同,停車不難,而且只要C照駕駛證,自駕車車主都可直接上手。
那一次,享受到了邊工作、邊 旅遊 、邊陪伴家人的樂趣,延軍一直念念不忘。幾年後,他決心買一輛房車創業,專做城市禮物、文創設計。
他先把房車表面刷上公司名稱、業務內容、聯系方式,隨後開著房車,一家四口去全國各地。車里帶著兩個孩子,一個3歲半、一個8歲,一家人一路走過海南、雲南、貴州、廣西等地。
起初在創業階段,他只是搜集各地風土文化信息,拜訪曾經的客戶。後來有些客戶對他的房車非常好奇,問起他現在的創業內容,基於之前的信任,請他設計城市禮物和文創產品。
「房車給我招來了客戶,相當於免費廣告。」延軍說。他開著房車可以在一個陌生城市待1個多月,走訪50多家企業,同時參加研討會、沙龍。有時,他也會帶著創業團隊開著房車到當地宣傳、舉辦小展覽等,房車讓一切都變得方便,時間變得從容。
舊景點,新玩法
我國房車產業起步較晚。很長一段時間,市場上零星的房車來自改裝車。
上汽大通原本的生產線主打客車。漸漸地,客戶開始提出一些定製化客車需求,比較接近於「房車」。而隨著國內人均收入提高,生活品質提升,自駕游成為年輕人偏好的選擇,房車將是未來風口,這個趨勢越發明顯。
2017年,上汽大通在溧陽投資建設了世界一流的智能化房車工廠。基於此前國內只有改裝車,這一舉動當年就讓大通形成頭部效應。
但前期發展並不容易,房車在國內不僅僅普及度和知曉率低,配套問題也讓車主有很多顧慮。比如,房車停放方便嗎?停車場是否有加水、充電等配套設備?露營地有幾處? 旅遊 線路如何定製?
2018年,大通意識到,光賣房車遠遠不夠,作為市場先驅,他們需要自己做市場普及、推廣,甚至補足房車產業鏈的短板。於是,一系列跨界動作開始了:房車 旅遊 、線路定製、租賃業務、運營營地等,一個車企干起了文旅服務業的活兒。
大通為房車打造了兩個網路平台,一個是「我行」,提供在線選車和買車。還有一個是「房車生活家」,提供豐富的 旅遊 線路產品。從還車租賃、每天行程點位、餐飲和住宿安排到路上交通時間等,羅列清晰,與傳統的跟團游產品目錄一樣,對新手比較友好,讓人心裡有底。
據項目經理介紹,目前國內有幾條線路特別適合房車自駕游:一是大西北環線,本就是著名的自駕游線路;二是內蒙古草原。它們有一些共性:一路皆風景,適合自駕;那些地方的住宿、廁所等條件本就一般,與其住在旅館,倒不如直接把房車開到山坡、沙漠、草原、湖邊,住在房車里,還能隨時支個帳篷,擺上桌椅。
不久前,正是西藏桃花盛開時。大通平台上線了拉薩―波密7天6晚的房車線路。線路中安排了兩個支持水電樁的營地,一個在林芝,營地上桃花盛放,可以一邊給房車充電、加水,一邊在戶外擺開桌椅,花海中野餐。
另一個營地在然烏湖邊。遠處千山飛雪,夜晚滿天繁星,與湖面遙相呼應。住在旅館反倒不能更好體驗天地之美。路線上還重點標注了雅魯藏布江大峽谷景區,建議房車停在桃花樹下,一家人煮一杯咖啡,度過悠閑時光。
大通設計的這條線路,有2晚住在酒店,就怕自駕遊客不習慣全程睡在房車。此外還安排了一些特色 美食 ,與當地餐館、酒店合作。
一輛C型房車,最多6人。線路選擇分兩種,一種租車帶司機,費用略貴。一種自駕,但配有專門的線上管家,隨時通過微信提供各種服務,包括提醒每天行程和注意事項,隨時掌握沿路狀況等。
這樣的一站式房車游服務,省去很多顧慮。一些新手,本以為房車自駕離自己還很遙遠,國內出遊可能困難重重,結果一看產品內容,就有了第一次嘗試的勇氣。
「房車自駕,美景和露營結合,更契合年輕人對 旅遊 的想像。」上汽大通房車 科技 有限公司總經理姚力挽說。
疫情倒逼下,國內走馬觀花式的景區游覽開始走向窄弄。房車自駕游帶來的新奇感、體驗感、自由感會成為存量市場的新玩法,也是年輕人、親子游更加偏好的選擇。
只是目前房車普及度還不夠,遊客們有所顧慮,需要更多宣傳與服務。這也是為什麼一家上海車企從製造業跨界到了服務業。
營地,一車難求
坐落於迪士尼小鎮旁的大通音樂谷是上海最大的標准化房車營地之一,小長假期間營地車位爆滿。
營地車位分兩種。一是房車式住宿,遊客可以體驗住在房車里的感覺,但因為沒有車頭,並不能開。白天人們可以在營地玩耍,或者去迪士尼遊玩,晚上住房車,模擬一下「房車生活」。
而另一種是真實房車,車位上提供水電樁,旁邊還有一個配套燒烤平台,比較寬敞。帳篷、桌椅、燒烤爐、洗手池等設備一應俱全。營地可提供燒烤套餐,當然遊客也可以自己帶吃的自己燒。
「國內大部分景點我都去過,節假日已經不想逛了。」家住浦東的林女士表示,「現在過節我只想找個地方『癱』著,和朋友聚餐聊天更輕松。景區太擁擠了。」許多人的回答都和這位女士大同小異――不想逛景點,節假日就想找個設備齊全的戶外帳篷,親朋好友野營,或自己在太陽下發呆。
「這樣的營地度假心態,再發展下去,就是房車遊了,你說是吧?」她的丈夫補充了一句。
而在營地路邊,停放著一排排大通房車,正是租車遊客所在。目前車輛已經全部租完。遊客正准備從這里出發,開啟3天的長三角房車自駕游。大部分人均從「房車生活家」下單。偶爾也有其他散戶。
一位打扮時髦的女士正在給房車貼標簽。她說自己早年愛玩,喜歡房車,5年前,成立了一個房車自駕游小微旅行社。房車從大通租賃,在這里取車。每一次制定好 旅遊 線路,包括沿路景點、停車場、水電樁營地等,攻略由她來做,一排房車浩浩盪盪集體開出去 旅遊 ,對心存疑慮的新手比較友好。
由於國內房車自駕游還在起步階段,真正的散客,即「老玩家」畢竟還是少數。帶火這個市場,大大小小的 旅遊 服務平台機構依然不可缺少。
她明顯感覺到,文旅產業開始轉型。不僅自駕游遊客增長,從2020年起,到她那兒報名房車游的人數也快速增長。今年開春以後,工作日都天天有團隊出遊。「未來,這種方式一定會受到年輕人普遍歡迎。我看好這個市場。」她說。
國際經驗表明,當人均收入到了1000美元以上,出現更多「中等收入群體」時, 旅遊 方式變化、文旅產業結構改變已經成為規律。疫情縮短了轉型時間,也讓房車自駕游迎來春天。
短板,設施配套
營地和配套設施少,是目前國內房車自駕游的瓶頸。
全國工商聯自駕游與房車露營協會常務副會長蘆志軍說,在發達國家,每10戶家庭就有1戶擁有房車。歐洲超過1萬個露營地,政府推動佔了很大比例。美國約2萬個露營地中,三分之二屬於政府投放的公共設施,剩下才是企業項目。
為什麼發達國家都把露營地建設作為政府項目?
房車不僅僅涉及車,從生產企業、租賃市場、銷售產品,到終端的營地配套、線路設計、文旅服務等,是一個復雜的全產業鏈。它橫跨 汽車 製造、金融租賃、文旅銷售、景點線路、基礎硬體、文化活動等多領域。好的房車自駕游線路,可以激活一個個鄉村、一個個小鎮,帶來源源不斷的後續產業和創新可能。
說到底,房車產業涉及的不只是 汽車 領域,還有各類服務、消費、就業,拉動各種鏈條和配套,促進城市與鄉村之間的要素流動,激活各種新產業和新商機。
從2014年起,我國也開始加快推進房車產業和露營地發展。國家露營地標准正在制定中,而各地已經紛紛開始推動露營地建設。
近幾年,文化和 旅遊 部一直表示,房車是高速發展的新興消費領域,潛力巨大。從2014年至今,多個部門陸續發布過一系列關於自駕車、旅居、露營地建設的意見。
比如提到房車掛車登記程序、房車駕駛證管理制度、營地土地使用政策、道路上拖車收費標准、營地的水電消耗參照標准、適當補貼營地、促進房車和露營製造發展……
這些都是自駕游,尤其是房車自駕游的掣肘,政策試圖填補配套服務的空白,意圖明顯。然而前期進展依然緩慢,意見僅僅是意見。相關文件還要求,2020年國內露營地要達到2000家,如今大約超過1000家,離指標還有一段距離。
蘆志軍坦言,目前國內沒有一家房車營地可以真正賺錢,都處在發展建設階段。由於缺少真正流動的房車,有些房車營地,更像「大型戶外游樂場」,以此維持生計,也是過渡階段的選擇。
拐點出現在2020年,一個明顯信號是,疫情新常態下,房車旅行因私密性、安全性、自由度,迎來一撥小熱潮,反倒逆勢上漲。2020年12月,國內自行式房車銷量1002台,環比增長32.2%,同比增長25.7%。
除了著名的大西北環線,此前本欄目報道過的大運河線路,以及其他如長城線路、「一帶一路」線路等,有一批人致力於開發線路游,尋找當地文旅景點,升級當地停車場,打造驛站和營地,成為激活產業池子的一條新「魚」。
房車產業短板,即基礎配套服務設施薄弱,長期以來大家一目瞭然。而如今,在疫情新常態的契機下,作為國內游新增長點、產業新契機,似乎到了各方加快補充和推動的關鍵時期。
車上創業,無限可能
如果思路開闊些,房車並不完全用於 旅遊 。
武漢疫情期間,上汽大通調配了多輛房車作為工作車,其靈活性、封閉性、安全性在疫情中大顯身手,無形中起到了推廣作用。
實際上,基礎設施、醫療改裝、公安值勤、核酸檢測等靈活場景的出現,使房車使用日益增多。上海此前的流動餐車、夜市酒吧車等,都是在房車功能上做了拓展。
自由職業者小徐說,他把房車作為創業機會。比如,房車就是流動的攤位。他經常開著改造成酒吧的房車,參加各地音樂節、露天晚會和夜市。
小徐的房車創業群里,也有人開著房車到處直播賣貨,比如今天到湖北,推薦某座城市的景點、店鋪、飯館;明天到附近鄉村,推薦村裡的農副產品、手工藝,一村一景一房車。
此外,房車也可以作為「保姆車擴大版」,或者替代各類店鋪。大運河線路創始人張弘認為,連接大運河的文旅行,房車是必不可少的元素。它不只是自駕游工具,如果線路上某景點舉辦大型節慶活動,當地未必有接待大客流的能力,房車就可以充當臨時旅館和臨時店鋪,配套服務比較靈活,還能削峰平谷。
從創業的角度看,滿車都是機會。也正是因為房車的延展度和想像空間,所以這個新產業成為各國政府的力促產業,鏈條之長,涉及行業之復雜,確實大有可為。
蘆志軍認為,疫情倒逼下,人們遊玩出行方式的轉變已經十分明顯。從行業協會掌握的數據看,國內市場去年下半年起,超過80%的人採取了自駕游或自由行。 旅遊 企業紛紛轉型。當然,老年團大巴游等不會完全消失,但是市場將會更加細分。親子游、研學游、講座游等,自由行+各種玩法的新模式將會層出不窮。
歸根結底,新潮流下,如何為散客提供配套服務,拉動新的經濟增長點,是各地政府都需要進一步深入思考的重中之重。
上海,別低估這個產業
作為上汽大通總部所在的上海,也是全國最大的客源地之一。
上海人喜歡 旅遊 ,喜歡嘗試新奇的東西。幾乎消費領域的新萌芽都可以在上海找到。然而,上海對房車產業的推動動作並不大。
多位受訪嘉賓對未來房車的發展可能提出分析觀點。
第一,中國市場缺乏房車營地,第一階段,需要在重點城市重點打造營地,鋪設水電樁,配上運營服務。一系列法律、標准、規范的空白有待填補。
而這方面,有豐富管理經驗的上海其實本可以率先作為。
目前我國房車井噴期遠遠沒有到來。隨著80後、90後成長起來,他們更看重親子家庭氛圍,看重自由出行的體驗。關門是家,出門是景,帶著家去旅行。這種方式,讓年輕人對房車一直抱有好感和期待。一旦國內配套設施成熟,市場此前的潛在人群或許會掀起房車業「井噴」。
進一步說,自駕游、房車游,比傳統報團游更能刺激消費,激發各種空間活力。上海是否可以引領這股潮流?是否可以依託房車復雜的產業鏈,帶起更多產業發展、刺激消費新動能?
第二,智能房車未來大有潛力。車企已經開始研發房車上的智能家居集成、人臉識別等技術。「流動小家」的智能升級需求很大,智能房車有更多應用潛力。這也是上海數字化轉型的一個商機。
第三,多樣性應用。比如流動網紅直播車、疫情工作車、警察工作車,房車還能提供餐飲、住宿、活動接待、店鋪等,充滿各種可能性。
一個先天優勢是,總部在上海的上汽大通屬於國內房車產業的頭部。房車製造工廠、「租賃+出行+營地」模式、「互聯網+用戶」平台運營等,形成了戰略雛形。目前,大通平台的自營車隊規模近2000台,全國第一。計劃至2025年底,平台車隊總規模達到9000台。而這個數據,標志著它在全球也能成為排名前列的房車自營車隊。
先天優勢,如果能配上基礎服務,想像力可以無限發散。
中國的房車,如今就處於像20多年前小 汽車 剛剛進入中國家庭的初級階段。通過20年發展,未來指數級上升,中國成為世界房車消費大國,也是可以期待的。
旅遊 如何賦能城市、拉動就業、激發創新、刺激消費,讓經濟全方位增長?這個課題一直困擾著疫情新常態下的城市。
傳統 旅遊 業或已很難做到重新出發。而新玩法,如房車和各類自駕游大有空間。城市圍繞新產業重新組織資源、提供服務,誰做得快、做得好,正是你追我趕時。
對於坐擁先天稟賦的上海而言,房車產業絕不應被低估。
Ⅳ 那些開著房車周遊世界的人,他們的經濟來源從哪裡來
很多人都是積攢了一些錢
然後路上適當的賺一點,就可以了
也有人就是走一段沒錢了,就去賺錢
然後又接著走,走走停停
Ⅵ 房車自駕出遊,你認為隨行攜帶的最重要的東西是什麼
我們已經房車旅行3個多月了,沿途拍攝短視頻,各種實用的東西大家都說了很多,我就說點虛的。
第一,帶好心態,房車旅行是一種生活方式,帶著自己的一小片家出門在外,遇見各種情況,不要失落、不要慌張,所有的經歷和坎坷都會成為寶貴的財富,而記住的只會是最好的風景。
第二,紀錄設備,不管什麼方式,拍照、錄像、還是像我們一樣把自己的房車旅行做成短片,哪怕是寫日記,一定要記得紀錄自己的房車旅行,這將是我們人生中最精彩的旅程。
有了家用電器和水箱,房車才能具備「車輪上的家」的功能,因此市電連接/充電線和補水管,以及靜音發電機都要隨車攜帶
人們習慣性的將房車比作「車輪上的家」,其實房車首先是車,然後在車廂加裝了家用電器、水箱和傢具,才具有了居家的功能。所以說房車出遊,為了能極大限度的解決「食宿行」三要素,為房車連接和充電的連接線,以及為房車凈水箱補充用水的補水管,要隨車攜帶,同時每次使用完畢後原封不動的整理好放在原位,以確保下次的順利使用。初次之外,房車出遊偶爾也將面對以外駐車的情況,因此一台2000W的靜音發電機,也是確保旅行質量必不可少的設備。除此之外,相應的零件、工具和油料也要一應俱全,最好做到面面俱到,才可確保旅途的歡暢。
盡管房車已被合法列為「小型機動車」,不受《道交法》的限制隨時出行,不過建議還是隨車攜帶車輛的證明文件和公告
現在的自行式房車(這里特指C型自行式房車),雖然出廠時都有《公告》,也已經被公安部列為「小型機動車」范疇,不像以前一樣受到《道交法》的限制,但有些地方的高速公路還是對房車的進入有爭議,就像2016年棟哥帶隊開展「房車萬里行」活動時遇到的情況,明明我們是藍牌的「小型機動車」,但甘肅、浙江和福建等地的收費站還是要按貨車的標准收取過路費,同時嚴禁我們的拖掛房車進入......,所以建議各位房車自駕旅行時,盡可能全的攜帶車輛的證明文件、公告以及相關證件,而我們當時甚至將相關法律條文復制在一起列印出來,向收費站普法講解!
房車旅行需要水電補給和特殊停泊,因此提前准備好行程和補給停泊點的《地圖》或導航點,是非常重要的保障
相比那些渴望極度自由的房車車友來說,一般的房車旅行途中,是需要對房車進行補水充電的,同時房車的寬度和高度不同於常規車輛,所以條件允許的話最好進行特殊停泊。因此出發之前,應該根據此次旅途的行程,准備好沿途補給停泊點的《地圖》或位置的導航點,房車的凈水箱普遍為110L,這樣的容量如果是一車4人,又是在夏季出遊,很難保證兩三天的用量,與此同時,房車使用家用電器時,必須是連接市電或者發電機,否則車內電源無法擔負,像空調和冰箱之類耗電量大的電器。即便不選擇房車營地這樣的地方補給,也要想辦法對房車進行補給,否則效果很難保證。
食材自然不用多說,此外房車出遊還要提前打聽好廠家指定維修站的位置,確保車輛出現問題後,能第一時間得到解決
作為房車 旅遊 的運營者,常常要面對兩種擔憂:車子租不出去,無法變現不能正大轉化率,對於我們來說是虧本;車子租出去了,還要擔憂客戶的使用,和車子實時的狀況是否始終處於最佳狀態。所以,我們通常都會在各縣市簽訂一到兩家「維保中心」,以此確保房車的能處於正常狀態。對於房車出遊的車友來說,特別是經驗較淺的車友來說,如果能在行程范圍內,提前找好車輛維修保養點,或者是廠家指定的維修站,那是再好不過的事情了,因為這樣,我們就可以毫無顧忌的去浪去野了。而大家提到最多的食材,反倒不是問題,畢竟糧食、蔬果和副食,隨處都可購得,所以,確保車輛和設備的正常使用才是房車出遊的重點。
作為一個有過多次長期自駕出遊的房車愛好者,把多年的心得分享一下吧:
房車作為可移動的家,等於是走到哪裡,家到哪裡,真真實實的四海為家,那麼家裡面最重要的東西是什麼呢?下面我來一一列舉一下:
第一、房車自駕游,首先需要一個旅途的伴侶,因為有了伴侶,家才會圓滿,長期的旅行才不會孤單,更因為有了伴侶的陪伴,才能夠一起分享、共同體會到旅途的美好,也會給你更好的心情去感受詩和遠方;
第二、房車旅行前,一定要把水和電配備好,因為家就在路上,作為現代人來說,缺水缺電的日子,再好的風景也沒有心情觀賞。如果要長期旅行,建議最少配備400AH的電池和200L的水,這樣的話基本夠用了;
第三、房車自駕游必備的——房車上煮飯的配套系列,一定要備好,生活最基本的就是吃穿住行,穿的方面,日常的基本生活應用相信都沒問題,而住和行,房車旅行就完全包括了,那最重要就是吃了,建議配備卡式爐和氣罐,再加上相應的廚具、餐具就行了。卡式爐便宜安全,沒有電磁爐的消耗電池,也沒有燃氣罐的安全隱患,簡單實用,卡式罐網上隨時可以買來備用;
第四、就是要准備好房車旅行的好心情以及基本的房車內生活小技巧,畢竟要在房車上長期生活,把一些困難放在心裡有所准備,以後碰上了就便於處理,也不會影響旅行的心情;
第五、即使是漫遊,也要先把基本行程和路線規劃好,這樣可以更方便地安排每一程的時間和旅行內容。
當然,房車自駕游需要攜帶的東西是很多,但一定不要為東西物品所累,夠用就好,因為房車自駕游最重要的還是旅行,希望這些建議對你有用,讓你有一個美好的旅程。
看你這個問題,好像問的是短期租車?
我回復一下我車上常備的東西都有哪些吧,長途短途都差不多,無非就是吃喝拉撒睡的生活日用品而已。
供參考:
吃的,不然路上餓又不好找吃的。多備一些菜乾肉乾香腸一類干貨,以及隨時都能吃的速食品。下面是我最近買的各種菜乾、蘑菇、調味料等……當然我這個是為了長期房車出行准備的,短期可能帶一點點就夠了,畢竟去了各地,各地的小吃也不會少買的。油鹽醬醋所有調料+各種菜乾,一個背包就夠了。
上面這些,煮麵什麼的足夠足夠的了,房車生活,簡簡單單,白水煮麵都不用下車,車里就能做。
如果路上能買到羊肉牛肉的地方,偶爾涮火鍋也不錯,雞肉鴨肉也可以做干鍋。不過就需要下車做了,但這些就是備著,干貨,不怕放。
各種調料醬,辣椒油什麼的,都備上點兒吧。反正車上吃的,以方便快捷為主,盡量不要搞特別復雜的。如果走國道的話,新鮮蔬菜肉食,也能隨時購買的到。這些只是有備無患的東西。
吃的有了,碗筷~也是簡單為好!我現在車上買了很多一次性的碗筷,吃完就扔,省的收拾了。房車冰箱就那麼大點兒空間,千萬不要想著放剩菜什麼的。
炊具,一個卡式爐一套戶外用的小鍋就能解決很多問題了……
OK,吃的說完了。
用的,日用洗漱用品,這些路上都能補給的到的,盡量少拿,可著房車衛生間里的儲物空間來。
浴巾: 要帶的,房車上一般都能洗澡的,忘了帶浴巾的話會很麻煩。
拖鞋: 房車上必須要帶的,如果房車進門處能收拾出來個存放鞋子的位置最佳,進車換鞋,跟家裡一樣。
插排 :最好備一個,房車上的接線口不夠。現在有那種12V轉220V的小型逆變器插排,一般接個電腦啊什麼的都夠用了,都不用開逆變器了,推薦帶一個。
衣掛 :如果車上沒有衣服掛的話,你買那種伸縮的浴簾桿,直接可著衛生間的寬度固定擰死即可,我現在就是這么乾的。正好衛生間上方有通風口,便於晾衣服。
水桶 :換洗衣物,盡量帶速乾的,無論有沒有洗衣機都可以,沒有洗衣機就帶個水桶。懶得洗衣服就網上買個洗衣神器。
蚊香: 夏天必備。
其實你想想出去以後,賓館標准間里有什麼,你就准備什麼……就夠了!
以上,對房車感興趣的,關注我一下唄!
自己習慣的日常用品,一些喜歡的工具。來天台山風景名勝區,這里風景優美各種 旅遊 設施齊全。各種商品風富,當地有各種各樣的特產可以帶回去饋贈親朋好友……
開房車出去自駕游,其實目的很簡單,就是帶一個房子,順便能做飯,就是隨身攜帶了一個家,出去旅行,這才是房車的真正意義,而房車文化在中國,才剛剛起步,中國13億人只有十萬輛房車,美國三億人,卻有接近上千萬輛房車,隨著生活水平提高,未來房車在中國一定有一個大的發展,而且是幾何式增量。
那麼房車出行,都需要帶哪些東西,可能會關乎更多的房車一族,出門帶的東西,無非就是衣食住行,車就是流動的房子,剩下就是衣服和吃的,車載廚房,肯定需要,還有就是路上要用到的東西,集中表現在電器用品,包括車的備胎,關於車的一些東西,還有就是吃的,剩下就是用的穿的,衣服肯定帶,世界就是防雨工具,防火工具,醫療工具,還有的需要帶一些零食搭建的帳篷,睡袋被子,這些應該都不用多說,基本上這些就可以。
房車,也可以分為一體式房車,還有就是拖掛式房車,是不一樣的,根據需求,購買不同的房車,滿足不同的旅行,託管式房車一般都需要尋找房車基地,到露營基地去露營,一體式房車就比較方便,任何地方都可以隨時停車。
好了,就說這么多吧!關於到西部旅行,還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號,藏區自駕游,隨時問我,我會吃言不諱,有問必答,最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩的開心。
這個房車出遊都需要帶什麼東西這個太廣泛了要看自己出遊的路線,還有出遊目的地的天氣,和誰出遊,目的是什麼,幾個車出遊等等,所以要帶什麼一下也說不清,我就說說我這次也是第三次全國游都帶了什麼吧,讓大家參考一下,大家知道常帶的我就不說了。
第一,我帶了大家都想不到的常用備胎四條,因為我從內蒙古十二月底出發准備去成都和網路上的紅人悍馬驛歌還有各地粉絲准備自駕四川,從天氣預報看遊玩的那幾天正好成都天天有雨,如果上山就有雪,所以我在內蒙用的雪地胎就沒有往下換,到成都的這一路還真是有用,遇到好幾次下雪,貴州盤山路也有下雪,真是有備無患。
第二,我連主副電瓶一共就拿了六塊,電瓶充電器一個,這個還真的管用,我在前車按著三塊電瓶在天天不見太陽的成都都沒有電了,我就把後車電瓶拿下把車啟動,這就是有備無患,要不找修理鋪不一定又黑我多少錢呢。
第三,我拿著春夏秋冬各種衣服,因為我從北到南四個季度都會經歷,所以我說每個人的目的地不同帶的東西也不同。
第四,煤氣罐,大小都有,燃氣灶兩個,剩下的吃喝,日常用品更得帶著多點還得全點,有人說帶著錢就可以了,但是有時候如果車在前不著村後不著店的地方拋錨你會發現錢在那個時候一點不好使。
第五,車里必須帶著自己車輛經常出故障部位和易損件的備件,有毛病不會扔到路上,最主要的是各種扳手,再拿一個AB膠,有這些絕對不會扔到路上,大家知道嗎不管任何一個部位壞了百分之八十用AB膠都能讓你堅持到修理廠。
第六,就先說這么多吧,有想自駕游的朋友可以關注我,路上如果有事二百公里以內我絕對隨叫隨到,互相幫助每一個自駕兄弟。
樓上朋友回答的都非常詳細,我再補充幾點
1、車輛准備:駕駛證、行車證保險單等再內,去邊境等帶上護照,車輛易損件的補充,工具等,特別是要提醒大家,帶一個卷軸電源線,還有車輛搭火線,備胎檢查確保完好
2、物品准備:桌椅板凳,開火的全部裝備,食材物資,換洗衣物以及必備的生活用品,防火防蚊防雨等工具,老人孩子常備葯,充電器,插線板多准備幾個
3人員准備:參與人員也要做好心理准備,提前查看所去景區的攻略,這里要說的是,一定要提前規劃好線路,做好路書,能提前聯繫到的營地一定要提前聯系,另外要有備選方案
4、其他准備,根據個人愛好和目的地的特點,比如書籍,魚具,自行車,等
衛星導航與通信。食糧與醫葯!
哈哈,帶上腦子就可以了 即便出行前准備再充分,難免會有遺漏之處。而且如果發生突發情況,帶再多東西也關系不大哈。
我去新疆時,服務區休息,朋友習慣性繞車檢查,發現輪胎開裂了,很快換好備胎繼續上路了。所以您說,誰的車還沒有備胎啊,千斤頂也有吧,但是如果沒安全意識,大意了,那時速120爆胎了可不是鬧著玩兒的哈
當然聚焦到拖掛房車上,我認為出門帶上相關的法規政策文件是十分必要的‼ 像我吧,怵頭拌嘴,遇到攔車的、高速亂收費的,我就把文件給對方看,省事。畢竟在咱們國家,拖掛上路的太少了 您的駕駛證、前後車行駛證、前後車說明書、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《關於規范旅居掛車上路通行管理工作的通知》、《關於促進自駕車旅居車 旅遊 發展的若干意見》,還有一些相關的國標,都可以列印出來隨車攜帶,通關法寶啊
Ⅶ 探訪長城腳下的星空小鎮 房車自駕帶你玩轉密雲
對於在北京生活工作的人來說,
4/5月份大概是最適合外出遊玩的時候了。
我們為您精選北京周邊房車自駕游路線,
特別適合周末/五一小長假前往,
4-5月北京周邊自駕游,跟著我們走就對了!
最美的風景,往往在路上,
而房車自駕就是你邂逅這些風光,
又能駐留的最好方式。
很多美麗的風景是可遇而不求的,
需要你慢慢體會和感悟。
待疫情結束,
讓我們駕著房車相約而行吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 開房車是什麼體驗
首先一點,得能買得起
Ⅸ 那些購買了房車的人駕駛體驗如何
那些購買了房車的人駕駛體驗感覺是非常方便的,開著房車出門旅遊,可以節省到一大筆外出住宿費用,攜帶行李也方便些,可以更好的幫助現代年輕人享受生活。但是,也有一部分人感覺房車在駕駛的過程中,由於車身體積過大,在爬山道或者走泥濘不堪的鄉間小路的時候,駕駛感不如家用普通小汽車更舒適些。開著房車出門旅遊,還要到處找停車位,有的景區並不允許房車過夜,這也是非常麻煩的事情。可以擁有一輛房車,開著房車到世界上每一個角落去旅遊 ,想必是每一個年輕人的夢想。開著房車到外地旅遊,的確是可以節省很多費用。不過話又說回來了,如果是有錢購買房車的人,又哪裡需要節省住宿費,伙食費呢?去外面旅遊,本身就是為了享受生活,感受一下當地的特色美食和人為風俗習慣。房車只能為旅遊的人提供更多享受生活的方式,並不能提供更好的旅遊體驗。
那麼,你知道駕駛房車旅遊為什麼很多景區排斥這種現象嗎?