2016款邁騰18t內飾圖
A. 新款邁騰怎麼樣
18款大眾邁騰全新上市。外觀流線改變，內飾高貴設計，內飾空間設計，發動機的改變動力提升，油耗的節能設計，邁騰剛上市為什麼銷量這么高？可想而知18款邁騰優點太多了，下面就隨我了解一下這款車18210620310王
外觀方面，新邁騰造型和現款完全一致，新增加羅曼尼紅車身顏色，領先型/豪華型配備17英寸輪圈，尊貴型/旗艦型配備18英寸輪圈，豪華型以上車型配備智能感應雨刷和無鑰匙進入與後備廂腳步感應開啟，尊貴型以上還配備LED High大燈和電動尾門功能。
內飾方面,全新邁騰將配置有全液晶儀表盤,全新邁騰並可顯示多種信息。此外,新邁騰新車還將配備包括全新的娛樂信息系統、多功能方向盤以及抬頭顯示器等的多項配置。全新邁騰動力系統方面,全新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機供消費者選擇,-全新邁騰根據之前申報信息來看,全新邁騰其中1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發動機,全新邁騰其最大輸出功率分別為179馬力與220馬力,大全新邁騰相比現款車型增加了19馬力和20馬力。
動力方面，17款大眾邁騰裝備1.4T、1.8T和2.0T三款渦輪增壓發動機，大眾邁騰1.4T發動機最大功率96kw，最大扭矩220nm；大眾邁騰1.8T發動機最大功率118kw，最大扭矩250nm；大眾邁騰2.0T發動機最大功率147kw，最大扭矩280nm；大眾邁騰配合5擋手動、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱，動力配置可謂是超豪華配置
B. 新款邁騰到店實拍 提升在於細節之處
作為B級車的先鋒車型，新款邁騰依舊表現出了不俗的實力。換上了全新造型方向盤和更加精緻的尾燈後，新車較老款車型更加年輕時尚，減少了幾分老氣。除入門版本車型以外，其餘車型標配LED大燈以及自適應遠近光，在380TSI車型上標配L2級別輔助駕駛，等一些在老款車型中的增配行為，均體現出了新邁騰在配置上的誠意。然而中控屏左側音量調節不實用，後備箱中照明燈、錨點的缺失也是新款邁騰可以繼續提升之處。
此外，由於最近中保研的碰撞測試，把邁騰的同胞兄弟帕薩特推上了風口浪尖，這對於新邁騰的日後會有多大影響呢？至於之後新邁騰在市場中的表現，個人也很期待消費者對於它的抉擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 一汽大眾新邁騰正式上市！更智能！更年輕！
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D. 外觀內飾升級了些啥一汽-大眾新款邁騰值不值得入手
雖然近兩年國內車市整體下行，但在B級車市場上大眾品牌還是極具有號召力的，無論是帕薩特還是邁騰，都是大家耳熟能詳的車型，且在銷量上這兩款車表現也很好。不過在激烈的市場競爭下，有漲必有跌，曾經能夠進入全國中型車市場月度銷量前十的產品，現如今的邁騰在銷量卻大不如以前了。
面對競爭對手集體換代及自家兄弟車型帕薩特，老款邁騰就顯得還是多少有些力不從心，不過好在，去年12月份中期改款後的一汽-大眾新款邁騰終於上市了，其售價區間為：18.69-30.99萬元，新車在豪華感和車內科技化配置上都得到了進一步的提升，那麼這款車型目前產品實力如何？又值不值得大家入手呢？接下來咖哥就和大家好好分析一波。
底盤結構依然採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合，如果將駕駛模式設定調節到運動模式下，整車對於路面細碎顛簸的處理可以清楚的感知到，而在轉彎時懸掛也變得更有支撐性，當然，咖哥覺得日常駕駛情況下一般調節到舒適狀態下就可以了。相比之下，不同模式下轉向設定就沒有那麼明顯了，轉向力度變化細微，整體來說還是偏向舒適的設定。
咖哥點評
作為中期改款車型，新款邁騰並未對動力系統進行調整，而是著重在科技配置上進行了升級，智能駕駛輔助以及智能車聯系統的加入讓新款邁騰更富有科技感，無疑更加方便安全用車了。同時，全新的前臉及尾部設計則讓邁騰看起來更加年輕，相信對於年輕消費者的吸引力會有一定程度地提升，此外，伴隨著邁騰GTE插電混動車型的加入，豐富的動力系統也給消費者提供了更多的選擇，總體來看，最終選擇哪個版本，還要看您自己的偏好和實際用車需求了，大家說呢？
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E. 新款邁騰和老款區別
新款邁騰和老款區別在於內飾和外觀的改變，還有一些功能。
F. 大眾邁騰這款車到底怎麼樣
大眾已經是個老品牌的車子。在中國的銷量大家也游牧共睹，哪裡都能看到大眾品牌的車，朗逸、寶來等都很受歡迎。價格也可見十幾萬的，幾十萬的，百萬的都有，可以說什麼價位的車都有。銷量很高，性價比也不錯，值得購買。下面小編推出幾款車型可供參考。
首先介紹大眾的王牌車：輝騰 市場報價：75萬-253萬
大眾車已經很普遍生活用車了，其空間，動力等大部分都適合家用，很入民心的一個品牌，看個人想法了，大眾車一般化，普通家庭用車很方便，所以值得推薦購買。