ds7車身內飾顏色
A. DS7屬於低調豪車，小牛皮內飾，1.6T+8AT，寶馬X1不香了
早些年，雪鐵龍旗下的富康這款車由於價格比同級合資車便宜，引入國內市場後這款車圓了大多數家庭的轎車夢。雪鐵龍這個法系汽車品牌經過多年的辛勤耕耘，如今卻在國內市場的知名度越來越低。作為雪鐵龍高端品牌的DS，旗下的DS7是一台緊湊SUV，由於品牌優勢不高的緣故，使得這款車在國內市場表現非常低調。
DS7全系搭載1.6T發動機，215PS是發動機的最大馬力，峰值扭矩為300牛米，全車標配8擋手自一體變速箱，這款車的底盤調校也繼承了法系車的風格，跑高速特別穩定，高速可以跑到200km/h，出色的穩定性進一步說明車身用料扎實。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 【到店實拍】 DS汽車-2020款 DS7 次頂配
今天來到了DS經銷商-張家港海奇DS給大家拍一台車-2020款DS7
此次2020款DS7一共推出6款車型，指導價格區間為20.89-31.99萬元
展廳的這台為DS72020款45THP運動版，廠家指導價為：27.99萬元。
由於是這次拍的是年款車型，新車在外觀以及內飾設計上變化不大，主要為新增流行銀車身配色和黑色RIVOLICLAUDIA真皮內飾，蒙馬特版則採用特別的蒙馬特黑色皮革內飾。
配置方面，新款DS7增加帶記憶功能的主副駕座椅8向電動調節、駕駛員注意力輔助系統等。
目前從經銷商處了解到，2020款DS7終端有三萬塊的優惠，具體優惠信息請根據當地經銷商。
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C. DS7自動擋最低價格是多少錢
目前，DS72020款的官方指導價為229900元-319900元，DS7的頂配2020款45THP歌劇院版的官方指導價為319900元，目前南通市部分經銷商有最高25000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為294900元，購置稅和車船稅等必要花費27697元，再加上商業保險10336元，最終的全款落地價為332933元。
動力方面，DS7配備了1.6TL4發動機，發動機最大功率為158kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，DS7的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
D. 【車主點評:入手DS7——堅守著法系車在華最硬核的浪漫】
#選車理由 我在買這台車之前，其實反對的人也不少，說法系車各種各樣的不好，如果說真的接觸過法系車的話，那絕對不會這樣說了；如果說開的車子非常多的話，那也不會這樣說，沒有真正了解過一個品牌，沒有去見多識廣的時候，最好還是不要妄下結論。我開過的車子也不少，大大小小也有20台左右吧，因為我本身是做工地的，什麼雅閣，凱美瑞，天籟公爵，進口途觀等等都有在開過。但我用過的這些車子裡面留給我印象最深的應該就是雪鐵龍世嘉了，上一台車子是凱美瑞，其實日系車也沒有大家所想像中那麼神，我也一直非常喜歡法系車的，所以第二台車索性就選擇了DS7，也想過所謂的保值率，但人生苦短，及時行樂，趁著可以，想要就去擁有！
#最滿意 擁有了這台車之後，才知道法系車對於高端的理解真的是超越了很多品牌要厚道，做工扎實，1.6T的發動機依舊可以有著很強的性能，燃油經濟性也不錯，空間大，安全性配置也非常高，底盤一直是能讓這台車子這個品牌引以為傲的地方！
#最不滿意 保值率也一直是眾多法系車的硬傷，不僅僅限於DS品牌，就不管是標致還是雪鐵龍都是一模一樣的，再加上我買的這台車子也確實不便宜，當時買車的時候給出的優惠力度也比較小一些，車確實是好車，我對車子本身沒有什麼意見，但就是認可的人太少，這就是這台車子的問題呀。
#空間 其實DS7就是一台中規中矩的緊湊型SUV，車內的座椅布局是非常合理的，前後排都留有了足夠寬敞的乘坐空間，而且它的車身也挺寬的，後排坐滿三個成年人沒有任何壓力。
#外觀 DS7的外觀風格跟現在大多數車子的外觀風格完全沒有走同一個路線，它的外觀看起來會更加優雅一點，更加有氣質一點，這完全是非常有自己的個性，其實說到DS品牌的顏值，我最喜歡的應該也就是DS7了。
#內飾 整個內飾看起來是特別高貴的，車內的用料以及做工再到顏色搭配都是如此，而且12.3英寸的中控車機和液晶儀表增強了整個車內的科技感，可以說整個內飾真的是充滿著一種戰鬥力，看起來真的是能很大程度上激起自己的駕駛慾望。
#動力 別看1.6T的發動機排量不是很大，但完全不能小瞧它的動力輸出，盡管如此，在工作的過程中，完全不會感覺到這台發動機有任何吃力的感覺，我買的這個也是1.6T高功率的版本，整個的動力輸出真的是特別平穩的，而且動力儲備也非常充足。
#操控 8AT的手自一體變速箱和1.6T的發動機配合的確實很到位，幾乎感覺不到期間的換擋頓挫，但又很好的保留了換擋感受，也就是很有駕駛樂趣，底牌也完全是這台車子的「拿手好活」，那種厚重而又細膩的感覺是一般車子給不到我的，雖然說就是一台25到30萬級的車子，但這個底盤真的能達到百萬級的效果，這樣說也是絕不誇張的。
#舒適性 配置很高，而且隔音也非常棒，車內的8個音響真的給力，放歌的時候渾厚的音質讓人覺得特別滿足，而且車內的座椅坐上去也是非常舒服的，尤其是前排腿部以及腰部的支撐性都特別強，同時還有著非常開闊的視野。
#油耗 盡管我平時開車腳下油門給的比較重，這樣才能體驗到動力帶來的快感，但它的油耗一直都沒有讓我很驚訝，都是處於很平穩的狀態，我覺得對於這台車來講也確實是挺低的。
E. 全新DS7早春限定版上市，售價22.99萬，法系車真不行
DS這個品牌作為法系車里的高端品牌，在法國可以說是滿街跑了。但是在國內卻很少有見到，寧願降價也不停產而且還帶著法系車的浪漫和豪華，如今全新的DS7早春限定版也已將上市了，售價是22.99萬，新款車型也是蒙馬特版升級而來的。按理說這么一款車在在國內的應該是很高了，難道是法系車真的不行嗎？
總結，全新的DS7早春限定版不管是在外觀方面，內飾方面，配置方面的都要比同級別的車型更加的優秀，而且整體的做工和用料都比較的高端，整體的定位也比較的高。要是換個發動機也許銷量也會迎來轉變。（文/大龍）
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F. Ds7內飾有幾種不同的內飾風格
你好根據你的描述，DS 7採用了5種不同的內飾風格，分別根據巴黎各個街區特色觸發設計靈感，憑借獨具一格的法系浪漫主義中控布局，曾獲「法國國際汽車節最佳內飾設計大獎希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！