新寶馬3內飾用料

① 寶馬3系的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油

缺點：音響和同價位的車比較起來效果一般，絕大多數車主會同意此觀點吧？

外觀：9成消費者是沖外觀來的

內飾：內飾中控設計感就挺棒的，就是時尚版的用料一般，做工沒有說特別好，感覺良好吧

空間：空間同級別中領先

配置：性價比這個東西，我不會說什麼，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多

動力：2.0T家用完全足夠，偶爾也可以SPORT模式飈一下。開過就完全不用考慮328了，184馬力十分強勁，起步的推背感很強。

操控：BMW 操控不用說了 很棒

油耗：相對這個級別的車，這個油耗真的很低！

舒適：爽，真心爽

油耗：由於處於磨合階段城市空調跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估計過了磨合期還會少一些

舒適：還不錯，可以接受。

優點：操控路感，8AT很平順，確實可以開出和其他品牌車不同的地方

缺點：2.0T渦輪增壓的4缸發動機，夜晚回小區的時候，聲音還是比較響的

外觀：開了眼角的大燈的確非常犀利，家族式的前臉也很有特色，總特感覺不錯。

內飾：這個一般般，假皮，質感一般。

空間：無論是前排還是後排包括後備箱 就一個字 「大」

配置：一般！

動力：絕對夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。

操控：沒的說！指哪打哪，打哪指哪！

油耗：滿意啊。本人駕駛風格比較暴，油耗也一直在8.5左右！

舒適：還不錯 很寬敞

② 全新寶馬3系的內飾配置如何

全新寶馬3系的內飾配置在追求科技感的同時也兼顧豪華感，其12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤，顯示清晰細膩，10.25英寸可觸控中央控制顯示器，搭載全新第七代 BMW iDrive人機交互系統，再加上BMW智能個人助理、天貓精靈和QQ音樂等，讓日常出行更具有科技感和便利性。並且，全新寶馬3系車內還配置了火山紅Sensatec皮革內飾、靈活舒適的座椅以及鍍鉻中央扶手，使得整車看起來更加具備運動感和豪華感。

③ 新寶馬3系的內飾用料及車內甲醛如何

看了新3系的防撞梁和底盤之後，就剩下最後一個問題，這輛車的內飾用料及車內甲醛如何呢？車門結構鍛造鉸鏈，全框車門

老款3系設計年代比較早，車門還是那種普通的發泡密封板。雖然比日系常用的塑料膜好一些，但畢竟已經跟不上時代。如今主流的豪華車型，已經更換一體式塑料密封板 氣壓式感測器的設計，新3系自然換成了這樣的結構。

另外，新3系前後車門內飾板覆蓋有非常大面積的隔音棉。可見這一代3系確實更加偏向舒適，在隔音方面做了比較大的改進。側防撞梁前門U形，後門W形

前門是U形側防撞梁，後門是W形，前後門都沒有相應的加強筋。後排座椅有鋼板

雖然這輛新3系的後排座椅無法放倒，但後排保護鋼板還是比較完整的，一般德系車這一點都不用擔心。

後排座椅頭枕並沒有任何缺失，三個獨立可伸縮，帶有金屬骨架的頭枕。地板包線一般，發泡地板

和老3系一樣，新3系的大線包裹同樣很一般，作為豪華品牌，如此草率的包裹確實不多見。

通過測試，地板中的甲醛測量數值為0.109毫克每立方米。一般來說超過0.1毫克每立方米時測試儀器就會黃燈預警，而超過0.3毫克每立方米測試儀器會紅燈警報。

測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨後，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恆溫23攝氏度（1度）的環境中靜置16小時；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內空氣，與酚試劑反應；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鍾；使用分光儀將顯色後的樣本進行檢測，得出最終結果。

經過16小時的封閉，這輛寶馬新3系的車內空氣甲醛測量數值為0.052毫克每立方米。

總結補齊短板寶馬新3系從整體品質和素質來看，是一款非常出眾的豪華轎車。尤其是整體的機械素質及操控性能，即便增加了車長和軸距，但依舊超越同級車型。相比老3系，新3系最大的改變就是舒適性的增強。比如，隔音加強；方向盤變輕；內飾更有科技感豪華感；座椅更舒服；後排空間更大。比老3系基本上提升了一個等級。如果以往對3系的印象只有「操控」的話，如今的新3系，還可以用「居家」來形容。以往，對於這個級別的BBA來說，人們通常會講，如果你是坐車，或者喜歡比較炫的外觀內飾，那麼選賓士絕對沒錯；如果喜歡開車和操控，那麼可以選寶馬，但內飾品質很糟；如果需要中庸，那麼奧迪是不錯的選擇。然而，如今的新3系彷彿開了竅一樣，也開始注重內飾氛圍的打造和設計。很顯然，寶馬正在完善自己科技樹和技能表，讓自己更有競爭力，讓自己不再是「駕控幾十萬，內飾十幾萬」的嘲諷對象。無論如何，如今的寶馬3系已經不是當年的「激進小伙」，而是正在努力變成一位「擁有一顆年輕心態的居家大叔」。

④ 寶馬新3系內飾

寶馬新三系內飾這款車介紹：1、全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代，整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近；2、功能性及多媒體配置上，新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主\/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限AppleCarplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB\/Type-C介面等等配置；3、性價比：綜合來說性價比我覺得可以打一個高分，保有量高，優惠力度也可以，三十來萬，買到一輛這樣激情而犀利操控的車，很滿足了，其他的缺點和劣勢也就不值一提了。其實一直想要一輛手動擋的3系，可惜不生產了，唉，可惜了，那樣的話就完美了。

⑤ 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造，費心於科技感的體現，用料上乘，所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現，全新寶馬3系內飾標配：12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅（帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗（長軸）、金屬光澤按鍵等，具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元，325Li車型預售價格是32.39萬元，我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

⑥ 全新寶馬3系的內飾有哪些配置，可以令人眼前一亮

全新寶馬3系有不少配置都能令人眼前一亮。比如，它首次配備的火山紅皮革內飾，是以Sensastec合成皮打造而成的，如此高規格、高品質的材質不僅帶來了非常細膩、順滑的觸感，同時使得車內乘坐氛圍瞬間得到升華。並且還採用了煥然一新的iDrive旋鈕區將多維操作理念展示的淋漓盡致，使得操作更加得心應手。此外，更有全新設計的12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤與10.25英寸可觸控中央控制顯示器和M運動型多功能真皮方向盤等，都令人眼前一亮。