瑞風s5內飾裝飾

㈠ 瑞風s5好不好

印象中江淮的車並不是以外觀出眾的，從之前推出的MPV車型的瑞風、SUV車型的瑞鷹以及轎車型的賓悅、和悅來看，江淮車型並不能在外觀上給我一種突破自己的設計極限的感覺。直到去年北京車展上見到了江淮首款都市SUV-瑞風S5，編輯不禁感嘆江淮設計確實有了質的飛躍，當然外觀好看並不代表這款車有好開，究竟它的表現如何？有沒有真正的實力跟與同級別對手一較高低，那麼接下來就是見證它實力的時刻了。
首先讓我們了解下瑞風S5到底是一款什麼樣的SUV？

隨著城市SUV車型在國內日益火爆，江淮也迫不及待的推出了首款城市SUV車型-瑞風S5，早在北京車展上，該車以瑞鷹二代的隱飢名字正式亮相，隨後又正式定名為瑞風S5在廣州車展上正式發布。該車是基於和悅車型平台打造的SUV車型，其競爭對手鎖定在中華V5、全球鷹GX7等車型。
單從外觀設計來看，自主品牌在近些年的一路摸索，已經逐漸形成自己的風格，與比亞迪參照的是日系車型，華晨參照的是德系不同的是，江淮更大程度的借鑒了韓系風格並從中加入更多的自己的元素，這點在早先亮相的江淮和悅SC跑車就得以體現，在這款瑞風S5上同樣表現的淋淋盡致，動感而又不失檔次感。
瑞風S5的外形設計借鑒了韓系SUV的動感風格，但是整體造型要"青出於藍"，具有更加強烈的動感，在線條方面，也絕對堪稱流暢自然，同時還很耐看。

車型名稱
長(mm)
寬(mm) 高(mm)
軸距(mm)
江淮瑞風S5
4475
1840 1670
2645
中華V5
4405
1800 1614
2630
現代ix35
4420
1820 1660
2640
全球鷹GX7
4541
1833 1700
2611
網易汽車製表
從車身尺寸來看，江淮瑞風S5在軸距以及高度相比對手有較頃悔為明顯的優勢，但在長度、高度方面瑞風S5又吃了小虧。
瑞風S5的內飾還是帶著江淮的設計風格，全黑的內飾凸顯出了該車的運動定位，布局簡潔但不失大氣，一條銀灰色飾條貫穿整個中控台，在整體氛圍上不輸於合資品牌SUV車型。
方向盤則來自於同門師兄江淮和悅系列，採用的是三幅運動式設計，高配車型上還裝有銀色裝飾圖層以及多功能按鍵。
儀表盤設計保持了江淮一貫的風格，鍍鉻條為其增添了科技感。從功能上來講它提供給我們的信息比同門和悅車型要多的多。、
配置方面，就目前獲得的消雀攜正息來看，該車全系標配了ESC車身穩定系統，HAC坡道輔助系統，高配車型還將有望具備了全玻璃頂的可開啟雙天窗，無鑰匙一鍵點火按鈕等配置。
從編輯測試結果來看，瑞風S5的車內空間要比現代ix35大很多，而且小東西存放空間也相對較多。
俗話說的好，沒有三兩三,哪敢上樑山，既然瑞風S5要在冰城試駕，自然有它過硬的本事。本次試駕的是瑞風S5的1.8T車型，其最大功率120kW，最大扭矩235Nm，與之匹配的是一台6速手動變速器，雖然在數據上並不是很突出，未來江淮還將推出搭載1.5TGDI發動機和2.0T發動機的車型，以抗衡比亞迪S6、哈弗H6以及合資品牌車型。
而底盤方面，瑞風S5的定位於城市SUV車型，那麼採用承載式車身，以及前麥弗遜後多連桿懸架系統也就毫無爭議了。在調教上，瑞風S5也更偏向舒適性，對細碎振動的吸收比較徹底。
而在實際的操控方面，由於離合器過長，編輯在剛剛接手的時候有了點小小的不適應，隨著慢慢熟悉之後，瑞風S5在你深踩油門的瞬間，它會做出很迅速的響應，但是由於是場地原因，全場車速僅僅不到40km/h，無法對該車在動力上做出很精確的測試。
當然在駕駛過程中，最明顯感受到的是瑞風S5的轉向系統的輕巧，作為一款SUV車型，印象中轉動方向盤不會像轎車那樣輕巧，而這車卻做到了跟轎車一樣的效果，尤其是在低速駕駛中，幾乎不需要力氣就能轉動。
當然在對於冰雪試駕來說，考驗車子更多是安全的保障。這款瑞風S5的表現並沒有讓我們失望，該車全系標配ESC車身穩定系統後，而在冰面環島試駕環節，表現的是游刃有餘，在ESC開啟之後，一旦出現轉向不足或者轉向過度時，ESC就會積極介入，對相應的單個車輪進行制動，以修正車輛的行進軌跡，從而保證車輛始終按照駕駛員的意圖行進。
綜合亮點：

1、外觀造型非常時尚，內飾做工較為扎實；

2、1.8T發動機動力強勁，滿足都市生活的動力需求；

3、配置在同級別車型中較高，尤其是全系標配ESP、陡坡緩降等配置；

尚有不足：

1、轉向系統過於輕巧；

2、油門反應過快、離合器略微有點長。

總結：作為江淮汽車旗艦車型的瑞風S5，相比之下競爭對手，優勢要明顯的多，它抓住了國人買SUV的三大需求，首先是足夠大的車身尺寸，足夠動感的外觀造型以及足夠強大的動力系統。現在早已萬事俱備只欠價格了，根據從編輯獲得的消息，這款1.8T的車型預計售價就在10萬元左右，那麼這車不火也說不過去了。當然瑞風S5將在3月18日正式上市，屆時我們也將看看它的價格到底競爭力如何。

㈡ 江淮瑞風s5怎麼樣

外觀外觀是時尚大氣的，設計師精心設計的前臉比較協調，側車身線條很有肌肉感，17寸的輪圈力量感十足，很符合S5這么大車身。 內飾我覺得內飾的顏色搭配得比較好，個人的視覺也挺好，細節上做工不錯，檔次不低，用料很足，沒有垃圾產品。 空間空間這方面就好了，亮點，寬敞大方，一點都不悶，後備箱更是大，裝載能力很強，滿足大多數家庭用車的要求，前段時間自駕游，帶上全家5口人，寬寬鬆鬆，行李什麼的放了一大堆，完全沒有任何壓力 動力我認為S5動力還是很不錯的，畢竟不是運動型、更不是賽車。無論是爬坡還是泥濘路段，這車的動力表現非常出色。 操控方向盤的轉向力度非常輕松，操控非常靈活舒適。地盤比較扎實，懸架調校也比較合理。個人對操控沒有什麼要求，沒開過好的豪車也沒有什麼概念，不過S5的操控我是滿意的 配置所有配置當中，安全配置是最值得一提的，這方面瑞風做的很到位ABS;EBD，ESP什麼的都有，全景天窗、倒車影像、溫度分區控制、車載電話那是一樣都不少，著實讓我心裡樂開花。 舒適度十多萬的價錢，配有真皮座椅，座椅調節功能，坐得都很舒服，多功能的方向盤，倒車雷達+倒車影像，開車的人開得都很自在，沒壓力。 性價比相比同價位的車來說，這款車的性價比還是相當出色的。車子外觀大氣、實用，內部的配置也相當高。非常超值。 總評相信很多朋友買這款車的初衷跟我都是一樣的，那就是看中它非常高的性價比，尤其山看中它大氣、霸氣的外觀。這樣的價格買一款這樣大尺寸和這樣配置的SUV在過去是根本不可能的。也確實要感謝我們的國產汽車廠商，讓我們有了更多實惠的選擇。先說外觀設計，外觀整體看上去非常大氣，整車在長寬高各方面的數據都非常出色，塊頭非常大，同時前臉的設計非常簡潔干練，線條硬朗直接，營造出非常強的肌肉感。車身比較修長，尤其是後備箱部分比較長。尾部的設計也同樣硬派十足，尾燈的設計也非常好看。

㈢ 細節更犀利，疑似江淮全新一代瑞風S5曝光，主打1.5TGDI發動機

去年廣州車展上江淮展示了全新一代的瑞風S7Pro版，對比之前的瑞風S3，可以看出江淮徹底放棄了早期的標志性元素——寶瓶嘴，轉而開始採用分體式大燈造型，雖說瑞風S3最先開始，但是固定化風格還是瑞風S7Pro版，現在江淮一個全新的S432項目正式曝光，整體造型而言幾乎與瑞風S7Pro非常接近，差點誤當成瑞風S7，但從S532的項目編號（瑞風S7Pro版的項目編號為S817）來看，很有可能是全新一代瑞風S5，當然沒有正式官宣之前僅僅是一種推測。

內飾可以看出也是傳承至瑞風S7Pro，除了儀表盤罩沒有與中控多媒體屏幕相連的遮陽擋以外，基本上可以看著是瑞風S7Pro版內飾的修改，當然一些細節層面也做了相應的變動。

目前尺寸參數還不清楚，但從車型定位來分析與江淮前期發布的四款新車規劃完全吻合，嘉悅A5轎車已經上市，瑞風S7Pro已經現身，全新瑞風S4和瑞風S5是首次曝光信息，根據整車身形推測更偏向全新一代瑞風S5，那麼動力方面不出意外應該主打的就是1.5TGDI發動機，功率128Kw/4850~5500rpm（實際最大凈功率僅有120Kw），峰值扭矩251Nm/1500~4500rpm，匹配手動和DCT變速器，這也使得電子檔桿的匹配變得更為輕松。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 瑞風s5為什麼停產了

江淮s5暫時還沒有停產瑞風S5定位城市SUV更為時尚和年輕化的全新造型有點類似於現代ix35的設計風格。車身尺寸方面軸距達到2640mm而長寬高分別為4430u002F1840u002F1660mm。更多介紹如下：1、內飾方面：瑞風S5採用黑色與棕色的組合。另外高配車型將配備真皮座椅、多功能方向盤、導航系統、無鑰匙點火、座椅加熱、電子手剎以及自動空調等裝備；2、動力方面：江淮瑞風S5前期將搭載1.8T發動機該發動機功率為163馬力峰值扭矩為235Nm。傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱。另悉江淮瑞風S5還將會推出搭載1.5T發動機的車型並提供手動變速箱和DCT雙離合變速箱供消費者選擇；3、底盤懸掛方面：瑞風S5前懸掛採用麥弗遜式獨立前懸架系統後懸掛採用E型多連桿獨立懸架系統。另外它還採用EPS電子助力式轉向系統和前通風盤u002F後實心盤制動系統。

㈤ 瑞風s5為什麼停產了

瑞風s5為什麼停產了？瑞風s5為什麼停產了？ 江淮s5暫時還沒有停產，瑞風S5定位城市SUV，更為段歷談時尚和年輕化的全新造型，有點類似於現代ix35的設計風爛睜格。車身尺寸方面，軸距達到2640mm，而長寬高分別為4430\u002F1840\u002F1660mm。更多介紹如下：1、內飾方面：瑞風S5採用黑色與棕色的組合。另外，高配車型將配備真皮座椅、多功能方向盤、導航系統、無鑰匙點火、座椅加熱、電子手剎以及自動空調等裝備；2、動力方面：江淮瑞風S5前期將搭載1.8T發動機，該發動機功率為163馬力，峰值扭矩為235Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。另悉，江淮瑞風S5還將會推出搭載1.5T發動機的車型，並提供手動變速箱和DCT雙離合變速箱供消費者選擇；3、底盤懸掛方面：瑞風S5前懸掛握碰採用麥弗遜式獨立前懸架系統，後懸掛採用E型多連桿獨立懸架系統。另外，它還採用EPS電子助力式轉向系統和前通風盤\u002F後實心盤制動系統。 @2019

㈥ 瑞風s51.5t 瑞風s5怎麼樣

很好的

江淮瑞風S5在2012年的廣州車展上首次亮相，這款車型之前一直被認為是瑞鷹的換代車型，在本次車展上正式定名為瑞風S5。據相關媒體報道，江淮瑞風S5終於在3月19日正式上市。
中文名
瑞風S5
2.0T 尊享版
11.48萬元
2.0L 尊貴版
9.98萬元
2.0T 領航版
13.58萬元
目錄
1簡介
2售價
3外觀方面
4動力方面
5性能配置
6未來發展
7新車點評

1簡介編輯
在2012年的廣州車展上，江淮旗下的SUV車型瑞風S5
瑞風S5
正式亮相，這款車型之前一直被認為是瑞鷹的換代車型，在本次車展上，正式定名為瑞風S5。據相關媒體報道，江淮瑞風S5終於在3月19日正式上市。[1]

2售價編輯
先期上市的瑞風S5搭配2.0L和1.8T兩款發動機，後期還會有1.8VVT（8月推出）以及1.5T GDI（年底推出）車型，據了解1.9CTI柴油發動機的車型將在2013年推出，還會有四驅版本。變速器方面，1.8T車型使用傳動效率更高的6檔手動變速器，而2.0L發動機還是搭配5速手動變速器；6速DCT雙離合變速器會與1.5T GDI發動機搭配推出，而是否匹配其他發動機還未知。還需要告訴大家的是，2.0L車型雖然已公布售價，但是只能訂購，據官方消息稱大約5月到店。[2]

江淮瑞風S5官方指導售價

車型

指導售價（萬元）

2.0L 精英版

2.0L 精英版

2.0L 尊貴版

9.98

1.8T 新銳版

10.98

2.0T 尊享版

11.48

2.0T 領航版

13.58

1.8VVT車型

8月推出

1.5T GDI車型

年底推出

3外觀方面編輯
江淮瑞風S5的時尚外形設計是車型的一個亮點。作為一款城市SUV車型，江淮瑞風S5車身線條流暢，設計上借鑒了現代ix35的一些元素，不過它對細節部分進行了重新設計，例如採用新的前後燈組、中網格柵樣式等等。
車身尺寸方面，瑞風S5的長/寬/高分別為4475*1840*1670mm，軸距達到2645mm（相比瑞鷹長25mm）。此外210mm的離地間隙（空載）具備不錯的通過性。同時這款車的車內乘坐空間也不錯，從車展體驗來看，身高182cm的體驗者後排頭部空間有四指，腿部空間有兩拳。
江淮瑞風S5外觀
瑞風S5有著比較豐富的配置，電動折疊外後視鏡、電子防炫目內後視鏡、自動頭燈、ESC車身動態穩定系統以及陡坡緩降系統都有配備。但這些配置是否是全系標配，還有待未來更多配置信息的曝光。

4動力方面編輯
動力方敗則面，瑞風S5先期將推出的是匹配1.8T和2.0L發動機的車型，其中1.8T發動機最大功率為163馬力，2.0T發動機最大功率為177馬力，與發動機匹配的是6速手動變速箱。未來該車還有望補充1.5T+6MT、1.5T+DCT雙離合變速箱的動力組合。
江淮瑞風S5發動機

5性能配置編輯
瑞風S5定位城市SUV，更為時尚和年輕化的全新造型，有點類似與現代ix35的設計風格。車身尺寸方面，軸距達到2640mm，而長寬高分別為4430/1840/1660mm。

內飾方面，瑞風S5採用黑色與棕色的組合。另外，高配車型將配備真皮座椅、多功能方向盤、導航系統、無鑰匙點火、座椅加熱、電子手剎以及自動空調等裝備。

動力方面，江淮瑞風S5前期將搭載1.8T發動機，該發動機功率為163馬力，峰值扭矩為235Nm。傳動方面，與之匹配的是殲枯辯6速手動變速箱。另悉，江淮瑞風S5還將會推出搭載1.5T發動機的車型，並提供手動變速箱和DCT雙離合變速箱供消費者選擇。

底盤懸掛方面，瑞風S5前懸掛採用氏缺麥弗遜式獨立前懸架系統，後懸掛採用E型多連桿獨立懸架系統。另外，它還採用EPS電子助力式轉向系統和前通風盤/後實心盤制動系統。

6未來發展編輯
在未來，瑞風S5將與瑞鷹有著不同的市場分工，雖然表面上來看瑞風S5 7.98-13.98萬元的售價區間與瑞鷹的價格區間有所重疊，但兩款車面對的客戶群體並不相同。瑞鷹將面對更喜歡硬朗外形的消費者，而瑞風S5面對的將是追求更加精緻生活的消費群體。

7新車點評編輯
雖然瑞風S5並沒有搭載曾經報導的2.0T+雙離合變速器的組合，但該車公布的整體性能還是比較有競爭力的。至於瑞風S5的未來發展，那就要看江淮的運營策略了。讓我們等待該車的下一步表現吧。