奧德賽混動適合做房車

1. 本田「奧德賽」也有房車，二層睡覺一層坐人，不愧是空間魔術師！

Hello，大家好！

此前我們給大家介紹過很多日系房車，其中既有豐田底盤的柯斯達房車、海獅房車、輕卡房車，也有日產底盤的NV200、NV350房車，甚至來國內十分罕見的日野底盤也有不少房車，但是本田底盤的不少車型也有房車版，大家見過嗎？今天就帶大家來看看本田「奧德賽」房車。

總的來說，這款基於本田STEPWGN打造的房車，更多的功能還是偏於日常代步使用，但額外增加的「車頂行李箱」無疑又給日常生活帶來的更多可能，這樣的一款集多種功能於一身的車型，海外售價約合26萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧德賽混動的內飾好看嗎電池組會使車內空間變小嗎

好看。內飾我感覺和車型外觀挺搭調的，外觀給我的感覺是潮流感加運動化，內飾給我的感覺就是清晰實用。

者結合兼具了美觀和可操作性，而且在四輻式方向盤以及仿木紋飾板等裝飾的作用下，整體車身視覺效果很突出，非常具備高級感。

空間感的話，我覺得即使是用來當作家用車，也絕對夠用，前排和後排座位寬敞，頭部和腿部空間也還有一定的剩餘，電池組放在了前排座椅下方，不會影響到我們的使用空間~你可以放心。

發展歷史

1994年-1999年第一代奧德賽突破傳統：1994年10月，Honda在日本市場首次推出一款定位為「多人乘坐多功能轎車」的五門七人房車，命名為奧德賽，它的推出贏得了消費者的廣泛青睞。

第一代奧德賽打破了傳統轎車功能單一的束縛，提供了多人乘坐的空間，同時又有別於傳統意義上MPV車型，外觀呈流線型，富有現代感。

3. 本田小號「奧德賽」，車內能做飯、可睡四人，2.0升混動油耗僅4升

隨著人們生活水平的提升，在長假期選擇自駕出遊的家庭越來越多。因為大型房車出行有諸多不便， 所以不少車友都會考慮入手B型房車，相較於C型T型房車，車身小巧，通過性強，便於出行。不過，國內消費者很多都是「配置控」，就是一味地追求配置齊全，裝飾豪華。其實在大多數的時間，一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車-本田Stepwgn Spada，學習一下別人的玩法。
這款本田Stepwgn Spada房車是基於普通版Stepwgn Spada打造，從外觀上看這款車型和普通版沒什麼區別，有點像「小號奧德賽」。整車尺寸為：4690*1695*2040mm，車身小巧且靈活，日常生活使用停車什麼的都非常方便。但可以升起的車頂計，提醒大家，我不是一台普通的MPV。而且打開升頂後裡面是一張床鋪，可以容納兩個成年人休息。
車身側面和尾部，這款本田Stepwgn Spada房車與其他MPV一樣，並沒有太多特別之處，是一台可以每天開的車，很好開，不會像大車一樣有過多的晃動，可以滿足日常生活的代步需求。
內飾方面，本田STEP WGN SPADA房車的布局設計與原車無異，無論用料或做工都沒得挑。連通式中控台是日系車的一大優勢，本田STEP WGN SPADA房車自然也繼承了這個優點。
車內部分是該車的最大亮點，首先是該車的正副駕座椅加裝了可旋轉機構，並增加了一個小桌，前排座椅轉動後可以與後排座椅形成一個小型會客廳。而將座椅折疊後可以組合成一張不算太小的雙人床，兩人睡卧沒有問題。同時，該車車內還配備了電視、加熱器以及防蚊簾等配置，進一步滿足各種生活場景需求。
另外，本田STEP WGN SPADA房車後備箱打開後有一套可移動的廚房，並配有車載冰箱、微波爐等，不用時可以收起節約車內空間，需求時製作一頓簡餐也相當方便。
動力系統方面，該車與普通版車型一樣搭載了一台1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，該車還配備了2.0L混合版本車型可選，百公里油耗低至4L，相當經濟。
總的來說，這款房車對空間的利用表現上很好，大部分設計均以實用性為主，而且其在日本本土售價僅在20萬內，相比國內的很多B型房車更加實用，性價比更高。唯一令人遺憾的是，該車與國內消費者無緣。
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4. 超大空間的MPV有哪些

在當今國內汽車市場，隨著消費者購車思維的日益多樣化，空間大、乘坐舒適的MPV車型已經成為許多人的選擇。同時，尚易宜家的特點也是MPV車型逐漸在市場上流行的重要因素之一。那麼，在不久的將來，有哪些車型因為性價比高而備受關注呢？而市場情況呢？接下來，我們一起研究一下。本田奧德賽已推出8款國家VI版，官方價格區間為22.98-37.68萬元。在動力系統上，本田的第三代i-MMD雙電機混合動力系統用於整車系統。現階段，以北京為例，本田奧德賽的部分車型優惠幅度在5000元左右，所以用優惠幅度計算，終端價格區間在22.48-37.68萬元左右。

在車身尺寸上，佳吉的車長達到了4706mm，車寬達到了1909mm，在同級別中實屬罕見，使得車的側向空間更寬；2805mm的軸距基本上是同檔次中最長的。坐在6人寬座的高台上很舒服，第三排也很寬敞。此外，車內還有45個儲物空間，非常貼心。動力方面，邊肖推薦1.5TD+48V輕型混合動力汽車，綜合最大功率140kW，綜合最大扭矩300Nm，搭配7DCT變速箱，油耗只有5.9L/100km。官方指導價12.58萬，價格很真誠。當然，如果你覺得要買燃油版，可以選擇99800元的手動擋，但如果你覺得手動擋不好開，可以選擇2019款1.8TD自動享受型(119800元)，比邊肖推出的只少6000元。事實上，輕型混合動力車不僅油耗低，而且多了一個全景天窗，物有所值。晚上打開全景天窗，可以看到月光和星星。多浪漫啊。

5. 奧德賽變成房車啥樣能吃住可滿足一家4口人用，百公里油耗4L

Hello大家好，每個國家和地區的用車理念不同，所以對應生產的車型也差別很大。以房車來說，國內用戶很多都是「配置控」，就是一味地追求配置齊全，裝飾豪華，理念是我可以不用，但你不能沒有。其實在很多時候，一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車，學習一下別人的玩法。
首先為大家介紹一下日本的用車情況，日本汽車嚴格遵循等級劃分，想要購買私人車輛，需要提供和車輛等級相匹配的資質，比如擁有固定的停車位等，所以不僅僅是付出一輛車的價值而已。同時，在土地面積和油氣資源都很緊張的國情約束下，日本人對於車輛的理念也和其他東西一樣，盡量提供多功能性，提升使用效率，以避免浪費。
根據這些汽車市場情況的特點，日本房車基本都是以家用車型而進行改造的，能夠在日常駕駛之餘偶爾滿足旅行的需求。對於提供5-6個座位的MPV車型，這樣改造就很合適。本田Stepwgn Spada就是這樣一款車型，相比國內大家熟悉的奧德賽要低一級，車身尺寸為：4690*1695*2040mm，非常靈活。
運動化的外觀讓年輕的家庭用戶沒有抵抗力，不過整車的動力系統可沒有看上去那麼唬人。這款車使用一台1.5T直列四缸DOHC直噴渦輪增壓發動機，帶有本田引以為傲的i-VTEC技術，最大馬力150Ps，最大扭矩203N·m。當然還有2.0L發動機加兩組電動馬達的混合動力可選，百公里油耗僅為4L，相當經濟。
作為房車使用，比較簡單同時也是比較經濟地提升車輛空間的辦法就是加裝升頂機構。在升起的升頂中觀景，能獲得十分開闊的視野，較長的長度也能容納成年人在內睡卧。在車外加裝一個側邊遮陽棚，露營休閑的感覺馬上就出來了。
車內部分，正副駕座椅加裝了可旋轉機構，中央扶手箱增加了一個固定桌板的位置，可以讓車內有一個小型的卡座會客區。將座椅折疊後，可以拼成1900*1400mm的雙人床，兩人睡卧沒有問題。
車頂加裝一台吸頂電視，增加車輛的娛樂屬性，打發旅途中的無聊時光。地板下方隱藏了偉巴斯特燃油加熱器的出風口，讓車內在寒冷地區也能依然保持舒適。車門增加防蚊簾，增加車內通風換氣的效果。
當然，這款露營房車最有意思的還是後備箱增加的一套可移動廚房，不用時拿出車外不佔用空間。櫃子上內嵌一個車載冰箱、下方有一台微波爐，後方位置是集成不銹鋼水槽的抽拉灶，還有裝調料瓶的儲物槽，製作一頓簡餐相當方便。
這款車的水電配置隱藏於後備箱地板下和櫃子里，配備1500W逆變器、200Ah電池和容量為15L的清、灰水箱。
售價接近20萬人民幣的這款本田車型雖然和國內無緣，但是相似尺寸的車型國內很多，如果政策允許，這樣去打造一輛可以日常駕駛又能帶著孩子旅行的家用車是不很不錯呢？
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6. 奧德賽 2.4可以做床車嗎

不能，就算第三排收起來也不可以，但是可以湊合一下。
房車，「RV」，英文全稱Recreational Vehicle，簡稱RV。Rving，旅行房車。 用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。 房車，又稱"車輪上的家"，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。 房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集"衣、食、住、行"於一身，實現"生活中旅行，旅行中生活"的時尚產品。
奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。
本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。