c型房車加拖掛房車合理布局

❶ 老司機淺談：房車車型傻傻分不清不如看看這篇文章，建議收藏！

房車，是一種汽車和房子的總和，有著汽車的代步功能和房子的生存功能。最近這幾年，在我國房車市場是突飛猛進，很多旅客和房車愛好者都想著自己能擁有一輛房車多好。但是有這樣一個問題，不知道大家有沒有關注，那就是房車車型的分類，如果你要是去房車市場你會發現會有不同種類的房車擺在我們面前，那麼這些房車他們的區別是什麼呢？那下面，小桔就給各位介紹下房車車型分類及介紹！希望能幫助到各位業主！
一，自行式房車
1，自行式A型房車
A型房車是房車家族中的龐然大物，從外觀上看像是大巴車，面積一般可達40平米左右。車內各種家用設施、娛樂設備應有盡有，豪華感、舒適感MAX，可以說是移動的豪華別墅！
空間大、舒適性高，但是也正是因為龐大的體積，A型車除了停放不方便外，對駕駛能力要求也是很高的。在國內，需要有A照才可駕駛，一般人啊還真的駕馭不了。
車長：約8-15米
床位：8人
適合形式：長途旅行、小群體旅行等等
舒適程度：高
駕照：A照
2，自行式B型房車
從外表上看，B型房車更像是一款小型麵包車，停車方便、暢行自如可以說是它最大的優點。麻雀雖小五臟俱全，盡管車內空間有限，但通過合理的布局規劃，也可以滿足生活所需。
小巧靈活的外形，含蓄不張揚的外表，亦可作為城市日常交通工具使用也可作為短途旅行的生活工具，非常適合小白車友和城市白領入手，B型房車目前可是房車屆的人氣爆款車型。
車長：約4-6米
床位：2-5人左右
適合形式：短途旅行、小家庭旅行
舒適程度：中
駕照：C照
3，自行式C型房車
C型房車可謂兼顧了空間感和操控感，與A型房車相比駕駛更加方便，僅需C照就可以駕駛；與B型房車相比，車內的空間更加寬敞，設施齊全，床位數量也更多，特別適合帶上一家人出行，就算攜帶大量行李也絲毫不成問題。
C型房車就像承載一家人吃喝玩樂的居家好男人，不僅體貼還很有安全感，你被撩到了嗎？
車長：約6米
床位：6人左右
適合形式：中途旅行
舒適程度：高
駕照：C照
二，拖掛式房車
1，營地版拖掛
該類房車外形大都規則、對稱 ,長方體或近似長方體，車內設有卧室、廚房、卧室、衛生間等區域，一些睡眠、梳洗、烹飪、用餐的設備也非常齊全。
車內沒有駕駛室，這類房車更接近於傳統意義上的家，可以說是縮小版的「小別墅」。
目前，這類房車主要應用在露營地內，以供廣大用戶體驗房車生活的魅力，需要注意的是，它不可以上路的哦！
車長：約6-10米
床位：2-8人左右
適合地點：營地周圍
舒適程度：高
2，上路版拖掛
上路版拖掛同樣沒有駕駛室，需要通過放在牽引車(多為皮卡或者SUV)上的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上來進行移動，所以在購買時一定要先擁有一台牽引力相匹配的車型。而且車輛在轉彎和倒車時會與普通的車輛有些不同，這點需要多加註意。
既可以享受自己愛車的操控感，又能享受居家般的舒適。
車長：約4-10米(不含牽引車）
床位：2-6人左右
適合形式：中途旅行
舒適程度：高
3，帳篷版拖掛
帳篷版拖掛房車更像是一種露營車，大多用於露營體驗。從名字上基本上就能想像到它的外觀，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，將車體完全撐開後才能看出是房車的樣子。
由於此類房車重量較輕，大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，非常方便，但是，缺點也同樣明顯。車內的設施非常簡單，僅僅適於溫暖的季節旅遊使用。
車長：約6-10米
床位：2-4人左右
適合地點：中途旅行
舒適程度：低
4，背馱版拖掛
背馱版拖掛房車，從外表上看更像是可以拆卸的自行式C型房車。它馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上，這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依「牽引車」前進。
其實這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等進行旅行、度假！
車長：約6-10米
床位：2-4人左右
適合地點：中途旅行
舒適程度：中
以上就是小桔為各位車主總結整理的房車車型分類及介紹等知識，想必大家看完上面的內容已經對房車車型分類及介紹有所了解了。其實我們掌握房車車型分類就可以更加了解房車。
（註：未經允許，禁止搬運，違者必究）
（部分資料，來源網路，如侵，必刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 拖掛式房車怎麼樣，有什麼建議

拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比，最顯著的特點就是沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛。

拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車，駕駛方便安全，這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同，它沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛，所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。

❸ c級房車什麼意思

C型房車是直接在汽車底盤上進行改造，通常採用廂式貨車的底盤外加車殼組合在一起。C型房車是以房為出發點，房車廠為了提高居住空間的要求，增加寬高，製作的方形車體後，進行房車內裝製造。讓車輛適應旅居需要，從而損失了車輛的一些性能，突出住的舒適寬敞。C形房車內部空間較寬敞，座位4-6人，床位5-6人，車廂曲線少，儲物空間大。

3.房車的壽命對長時間在外旅行的人來說，長時間使用房車肯定會有不少部件損壞，但對於不經常使用房車的人來說，往往不用太多，但如果選擇的房車品質較好，而且維修保養得當，使用壽命較短的房車，使用壽命也會較長，因此，房車使用壽命較長，也容易出現故障。

❹ 旅居房車從十幾萬到幾百萬，怎麼挑選

如何選購房車
房車兼具「房」與「車」的功能，一款優秀的房車不但要有車的便捷可靠的功能，還要有如家一般的舒適空間。那麼房車到底該怎麼選？是注重外形還是偏重功能？在選購房車時需要特別關注哪些細節？其實這些都還是基於自己的實際使用需求出發，如果明確了房車的用途，那麼再綜合「底盤、設備、功能、工藝」等因素考慮，一定可以選出一款適合自己的完美房車。
房車從分類上來說主要分為自行式和拖掛式，其中自行式又可分為自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前最具代表性的主要有C型、B型和拖掛房車。C型房車空間大，功能齊全，可滿足4-5人乘坐休息，適合多人長途旅行；B型房車相對來說比較小巧，空間緊湊，一般滿足2-3人休息，適合短途近郊旅行；拖掛房車自身無動力，需要牽引車牽引，其布局多變，車型由小到大種類較多，功能齊全，適合營地或者路況較好的區域使用。

自行式C型 營地拖掛

自行式A型
購買房車之前我們需要確定房車的4W，即 Who、when、where、what，確切的說就是房車是誰來用、什麼時候用、在哪用、用來做什麼。這個基本上就確定了我們需要的房車大致類型。然後再輔助以下四個方面逐一參考。

首先是底盤部分的選擇，它關乎著整車的動力性、承載能力、舒適性和日後的保養維修便利性，國產房車使用的底盤主要有依維柯、全順、賓士等。進口房車一般為整車進口。它們各自的優缺點如下：
依維柯寶迪
優點：大梁式車架結構，承載能力強（可達4.5T），空間大；車身結構緊湊，適合各種路況。
缺點：舒適性不高，噪音大

新世代全順
優點：高強度一體式承載式車身、前麥弗遜式懸掛後霍奇基斯懸掛舒適性好；發動機噪音低、百公里油耗8.7L；功率103KW，馬力140Ps，最高車速170km/h;外觀大氣，轎車化設計，六檔手動變速，操縱性好；乘客艙大功率一體式空調，製冷能力10000大卡，制熱能力9000大卡。
缺點：不適合在路況較差的地域使用（如西部、山區）；空間在同類車內偏小，承載能力稍小

進口房車：
優點：技術工藝成熟；設計前衛；並且歐式房車在輕量化設計方面做的相對國內房車出色。
缺點：保養維修不方便，進口車只能在購買地的代理商處保養維修；部分結構設計不適合在國內路況下使用（國內有些路況糟糕），容易在顛簸狀態下脫落損壞；部分電路系統（市電國內是220V,美國110V）是進口後在國內改裝，電路的整體兼容性不如原車。
再者是確定房車需要具備的功能，功能區域一般分為駕駛區、娛樂區、衛生間區、休息區和廚房料理區，一輛房車的空間畢竟有限，並不是所有功能越齊全越好，很多功能平時是很少用的，從實際出發合理布局，適當選擇，突出重點功能，一般房車的房車的功能區域包含以下幾個部分：
沙發和餐桌（雙人或者對坐、U型、L型等）：旅途之中乘坐休息；停車時就餐或娛樂使用。可根據使用人數確定沙發類型。

床鋪（單人、雙人、單人上下鋪）：供日常休息使用，如果是長途旅行或者喜歡經常露營，那麼一張舒適的床鋪是非常有必要的，並且要像家裡床一樣能緩解勞累；如果僅僅是偶爾開著房車遊玩，去一些近郊或者不需要在房車內過夜，那麼可以選擇一張簡單或者通過沙發組合成型的床，這樣就能節省空間滿足其他必要功能。床鋪的數量和大小依據出行人數而定。

衛生間（可淋浴、不可淋浴）：帶有馬桶及日常洗漱設施，如果是長期在外的旅行者，帶淋浴功能十分必要，尤其是一些喜歡去西部新疆、西藏等地的愛好者，一般出行都在10天以上，自然環境比較惡劣的狀態下只能依靠車載的設施解決日常問題。如果僅僅偶爾短期使用房車，淋浴設施就不是十分必要，畢竟車內空間小，即使有淋浴那麼舒適度也無法和家裡的淋浴狀態相比。
廚房料理區：滿足日常做飯生活需求，一般有電磁爐（燃氣灶）、洗菜池、冰箱、操作檯面構成。 如果是想在房車上簡單的做飯（煮餃子、面條等）那麼一個電磁爐或者微波爐就能滿足；如果希望在房車上如同家裡生活一樣可以做可口的飯菜，那麼燃氣灶就十分必要，並且最好燃氣灶是外置的（在放車外使用），因為車內空間狹小，並且目前的車載抽油煙機功率也都偏小，如果在車內烹飪，整車就會充滿油煙很難散去。再者要是沒有做飯的需求也可以僅僅安裝一個冰箱，其他的地方用來儲放行李或者安裝一些其他必須的設備（酒櫃、吧台等），從而根據實際需求有效的利用整車空間。

選擇房車第三我們需要了房車上的設備。房車的功能是由房車設備來實現的，不同的設備功能不同，合適的設備選型及設備本身質量的好壞直接影響到房車功能的實現和使用感受。房車設備的選型和加裝要滿足安全可靠環保等實用要求。

(1)門窗等結構件一定要考慮到防砸及防盜性，畢竟房車有時需要在一些人少或者環境惡劣的地方使用，如果結構強度不好，那麼在遇到一些意外情況的時候車內人員及財產就無法得到有效保護，出門在外什麼狀況都可能遇到，人身安全還是要放在第一位，目前房車上多使用Dometic的門窗（雙層真空有機玻璃結構），強度很高，並且保暖及隔音效果都非常出色。相比來說國產的窗戶就脆弱的多，基本上是單層結構，並且窗戶結構不緊湊。很容易漏雨並且耐不住敲擊。

(2)電器件的選型首先要考慮車載的特殊性（防振性能、12V電源的適配性等）再者就是設備長時間工作時的耐載能力和散熱能力（尤其是大功率設備），還有設備之間的相互電磁干擾情況。發熱量過大不但會影響設備本身的性能，還會對周邊設備的使用（房車設備一般安裝比較集中）帶來影響，甚至會有安全隱患。另外，選擇設備時還要考慮到設備自身的安全防護，是否在使用時會發生漏電或者搭鐵情況。電器件在沒有被充分驗證之前還是要選擇現有成熟產品，逆變器、充電機、空開、熱水器、冰箱等都要選擇知名品牌（推薦：多美達逆變器、施耐德電器元件、西門子熱水、美固冰箱器等）

選裝件的加裝不但要注重質量，更重要的是本身的實用性，是不是每個選裝件都有必要安裝，是不是安裝的越齊全越好呢？還是一個原則，一切從實際使用出發，兼顧整車協調與安全性。現在房車上的選裝件無非有：頂置空調、發電機、衛星天線、車尾爬梯等

（1）頂置空調：需要220V電源，主要是停車狀態下給車內提供冷暖風，一般在零下7℃時無法啟動，啟動功率一般在1.5KW左右（視空調型號確定）。如果長時間停車，尤其是在炎熱的夏天，那麼頂置空調就非常有用，如果房車不經常駐車或者去的地方沒有外接市電或發電機，即使選裝了空調也毫無用處。
（2）發電機：主要是給車內輸入220V電源（給加裝電瓶充電、220V設備供電）。目前車載發電機分為靜音和非靜音發電機兩種。在外接電源不方便接取的時候尤為重要，它能保證車內有充足的電力。選取時要考慮全車的設備負載（負載不超過發電機額定負載的70%為宜）。另外非靜音發電機使用時有一定的噪音和振動，使用時要遠離房車，不僅搬上搬下麻煩費勁，並且如果在夜晚使用，發電機離得較遠容易丟失；靜音發電機相對來說噪音小。使用方便（在車內可一鍵啟動），安裝時需注意將排煙口引到車尾方向。另外不管靜音還是非靜音發電機都不要在逆風狀態下使用（容易CO中毒）。

（3）衛星天線：接收中星9號衛星節目（約33個節目），天線使用時西南方向45°不能有遮擋，一般是越往南（靠近赤道）信號越好，越往北信號減弱(哈爾濱以北信號基本上沒有)，西部區域（甘肅、新疆）信號不好。不同型號的天線主要差別在對星速度（即信號穩定性）和天線增益上，好的天線行車過程中信號穩定，再次對星間隔時間短，並且在西部大部分區域能接收信號。一般的天線信號不穩定、搜索節目時間長、天線增益弱，信號差的地方無法收看節目（好的天線在甘肅、新疆均能收到節目）。

（4）車尾爬梯：主要用來登上車頂偶爾感受一下高處的風景或者喜歡攝影的站在車頂上選擇角度，但大多數的C型房車車頂為玻璃鋼材質，其實並不適合經常踩壓，時間久了車頂容易變形，同時安裝爬梯方便了自己也方便了他人，外人也很容易登上車頂，容易造成財產損失和安全事故。所以在選擇爬梯的時候不要只顧著美觀，如果沒有足夠的理由使用還是不裝為宜。

最後我們要看房車的整體工藝，一個車功能再齊全再先進，如果工藝不好，那麼也不是一個好的房車，整個房車的檔次就會降低；相反，專業性的工藝不但能讓人賞心悅目，而且能提升房車的實用性。以C型房車為例，專業的製作工藝是車身與內飾相互融合，車身就是內飾傢具的一部分，這樣就大大降低了傢具的重量，並且在同等尺寸傢具狀態下增大了儲物空間。專業的工藝還能有效避免內飾的接縫，讓車內看起來整潔自然。相反，不專業的工藝就像在車廂里堆積設備一樣，整個車子又重又浪費空間，並且到處拼接，不但不美觀而且隨著時間的推移接縫處強度會下降，帶來一些安全隱患。
綜上，選購房車最重要的就是要清楚自己的使用需求，以需求為基礎定型，以專業為原則篩選，一定能選到最合適自己和家人的房車。房車大本營專業為您解答

❺ 長期旅遊是C型房車好，還是拖掛好，還是B型+酒店呢

自駕游的好處就是隨性隨意，一切在自我掌握中，看到哪裡入眼就在那裡遊玩。但是也有很多問題，比如找酒店，雖然現在網上訂房也方便，但每到一處想要選擇一家既經濟又舒適還有停車位的酒店就要用去很多時間去篩選，再和客服確認。特別是旅遊旺季一房難求的經歷讓我們感到了自駕游的疲憊，還要從車上往酒店來回搬隨身的包包，我們三個人除了各自一個包之外，還有我的拍攝裝備：相機、飛機等又是幾個包包，一時大意就會丟一個包，這樣的經歷我們也體驗過了，而且人也折騰的很累。

2、拖掛房車

優點：空間大，住宿體驗感要好很多。與前車可以隨時分離，找到合適的停車位，前車就是普通的小車想去哪裡隨便去，拖掛就是臨時的房子了，環境好就可以安營紮寨住上幾天。

缺點：上掛下掛，倒車，進停車位是要考慮的問題。前體的長度加拖掛的長度少則七八米，多則十幾米。高速收費標准各地不同，有的地方按單車收，有的地方按雙車收。

❻ 拖掛式房車的C型房車

車長：約4-6米(根據車型)
價格：8萬左右（根據配置）
床位：6人左右（根據車型）
特點：價格低、重量輕、行使方便、型號眾多。
A.對許多初次購買房車的人或那些有小孩的家庭來說，希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試，此型號價格低廉的特點比較有吸引力。
B.由於此類房車重量較輕，很容易被大多數的汽車甚至是許多小型迷你汽車拖拽，甚至人力就可以操縱這些重量較輕的房車。
C.由於規格較小，設計巧妙，使用或離開營地時可以快速打開和合上。
D.生活設施包括廚房、睡眠區域、衛生間、洗浴設施，有些型號可以向兩側擴展空間，增加睡眠區域和使用空間。

❼ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

❽ 9.98萬的C型房車啥樣動力1.5L能坐6口人，C本就能開還有2米大床

Hello，大家好！

前不久我們給大家介紹過一款新飛祥菱C型房車，以其不到10萬元的售價獲得了大量網友的關注，甚至有不少網友質疑這是一款拖掛房車！畢竟在這個價位里能買到且能用的房車大多是此類，我們也是一遍又一遍不厭其煩地為大家解釋，今天我們就再為大家介紹一遍這款房車，文章中看到的圖片就是這款車型的實拍圖喲~

這款房車是由新飛房車基於福田祥菱打造而成的自行式C型房車，目前這款車已知上市的是三款車型，根據配置、布局的不同，售價分別分為9.98萬、11.06萬以及14.38萬，今天我們要看的就是售價最低的9.98萬的這款。

在外形方面，這款售價最便宜的車型與另外兩款基本保持一致，靈動的車身造型看起來十分可愛，很有種從漫畫里跑出來的感覺，再加上車身四周窗戶均採用弧形設計，增加了外部的趣味性。

車身尺寸方面，長寬高分別為5260*1835*2650mm，不大的尺寸和主流房車相比，顯得比較嬌小，車身尺寸小所帶來的好處則是提升了日常駕駛的便利性和靈活性。

而說到日常駕駛，這款房車在動力上搭載的是一台1.5L汽油發動機，匹配一部5擋手動變速箱，C1本就能駕駛，排量聽起來不大，但是要是知道這款房車的底盤是一台「貨車」，為此在發動機調校上不能用家用車的眼光來衡量，整體來看動力談不上充沛，但還是夠用的，去年桃子君也曾跟隨這台房車從新鄉自駕到成都，整個行程表現還不錯。

進入到車廂內部，可以看到車內整個空間不是很大，但好處是採用了一個通透的布局方式，並不會給人很強的壓抑感。

車廂尾部並沒有提供常規的衛生間、固定床位等，而放置了一個環形卡座沙發，這里的空間還是挺大的，可同時乘坐4-7人也沒有問題，朋友聚會吃飯聊天還是沒有問題的。

當需要休息時，還可以把餐桌降低，拼成一張大尺寸的雙人床，尺寸達到了2000*1650mm，說是雙人床，實際上能夠滿足兩大一小三口人居住。

駕駛室後方的區域則是車內的簡易廚房區域，這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物吊櫃等常規設備，日常做個簡餐熬個粥都是沒有問題的，當然，如果想要煎炒烹炸的話，建議還是在車外使用攜帶型卡爐。

靠近車門一側則是一個尺寸挺大的儲物櫃，能夠放些隨身物品，進門之後把寶寶、鞋子放在這個區域還是挺方便的。車內沒有提供獨立衛生間，而是提供了一個攜帶型馬桶。

盡管這款是一款C型房車，但在駕駛室頂部並沒有設置額頭床，取而代之的是一個開放式區域，增加了這個區域的空間感。

關於水電方面，這款房車提供了110L清水箱、50L灰水箱、150AH電瓶、1000W逆變器等。

怎麼樣？這下知道9.98萬確實可以買房車了吧~盡管這款新飛祥菱簡約版房車，配置不是很高，但內部整體布局清晰、空間感不錯，超大的客廳沙發能夠滿足小型聚會，變床後還能滿足一家3口的住宿需求，再看看這款房車不到10萬元的售價，是不是頓時覺得十分劃算呢？

❾ 露營車引發房車布局探討，有種舒適叫做不遷就，房車2~3座挺好

今日羅慢炮首發，現場來的車友蠻多的，但就座位數的咨詢，確實不少，發個文聊聊關於 座位 數的事兒。

作為露營車的設計者，我個人本身就是傳統B型房車的用戶。但我的第一輛房車，賣了，原因很簡單，座位多，沒地方下腳，越用越別扭，不如出了……

我之前寫過一篇文章，也說過這個問題，不玩幾輛房車，都不知道自己要啥，其實說的就是自己。只有玩過一段時間的房車，才明白需要什麼，走彎路是要交學費的！

說說個人用車經驗，C型房車、B型房車、拖掛房車，我個人都長期用過，但拖掛房車一直是住，沒有長期上路經驗，所以也就不與大家分享什麼莫須有的經驗了，C型房車優勢就是空間大！但確實沒什麼操控性，不好開。這是個利弊有取捨的選項，我們也不做深入討論，本文，重點說B型房車。

我最早的一輛B型房車，要了六個座！這個與所有展會上上車就問：「能坐幾人？能住幾人？」的小白用戶，是一樣一樣的，要不說所有經驗都是花錢買的呢。

座位多這事兒，在房車上，就是一個魔咒！繞不開的坑，這還真不是廠家坑，畢竟廠家現在都有意縮減座位數，一般5座甚至4座，但 座位 新手小白用戶，總覺得房車這么大的車，一定要坐滿了人，出去以後一定要親朋好友都裝在車里，才是合理的！

可實際情況呢？一輛B型房車，1~2人正好，多了，真的就是多了……

估計這話，只有真正用過B型房車的用戶才能有所感悟。藍牌C本6米內的房車，空間有限，甭管什麼車型，哪怕考斯特那種中巴改裝的，內部空間也沒有多大。就這么局促狹小的空間里，又要保證最基礎的廚衛床，又要保證座位數，哪兒來的空間？沒有空間的魔法師的，所有空間，都是一寸一寸擠出來的！

可能會有用戶杠，說用那種折疊座椅不行么？只需要幾個步驟，簡單變床！

還真別杠，我之前賣的那輛，就是！

這東西，只有用過才能深切體會，一輛房車想用的舒服，就要削減作為，最起碼在我們現在藍盤C本的限制內，就是如此。

我現在設計的這款露營車，就保留了2~3個座位，雖然也能擴展到4~5座，但我真的不想多加，如果默認樣車就做5個座，能不能做？當然能！但這種車型就是坑小白用戶，他沒用過，當然覺得越多越好！貪念這種東西大家都有，誰也別說誰，沒用過的時候當然覺得多且能變是很好的選擇。但真用過之後，以過來人的身份勸一句，房車核准多座位數，就是個坑！

多座位數，不僅車內布局受限，甚至整體車內風格搭配都受限制。

其實最簡單的參考，看看國外用戶怎麼玩兒的，國外玩兒vanlife的用戶，你看看他們一般幾個座？甚至國外長期旅居的用戶，你去看看他們幾個座？一般都是倆座位，即便是用大巴改房車的，也可能就兩三個座，也是根據自家人數來設定座位數的……

國情不同，法規不同，好多東西，我們不能生搬硬套。但用車環境其實是相同的，車內就這么大空間，每一個乘用車座椅所佔用的位置，都是你日常生活所依賴的空間！一輛沒用空間的房車，設計的功能再齊全，床鋪再多也是沒有用的，沒人能在一輛呼吸都困難的車里生存……不信，你自己試試吧。

我最新設計的露營車，2~4座，沒有室內衛生間，無論用戶接受不接受，這個設定，不想變。就這么大點地方，能把日常應用的環境做好，就不容易！一個U型環形卡座，一個簡單舒適的起居室的布局，有水有電，有空調有暖風，還有現代人必不可少的投影設施，無論接手機接電腦刷劇看片還是辦公，都有個合適的環境，家裡的起居室或者小書房不過如此，夠了！

至於衛生間，平時城市裡根本用不上，真去戶外，一個戶外帳篷就能搞定的事兒，就不是個事兒……

至於用戶能不能接受這種設定，看吧~

路漫漫其修遠兮，國內第一輛能夠合法上路的、有旅居車公告的露營車——羅曼炮，等您來品鑒。

10月5~10月8日，北京房車展11號館，等你。

對了，這輛車是2.0T排量汽油機，能夠上北京牌照哦！

❿ 拖掛房車abc型什麼意思

abc型是指房車的不同級別，不同級別的房車配置也會有所不同。房車類型:a型房車是房車中最豪華的一類。這些房車大部分都是基於厚重的底盤框架。使用的大部分卡車或公共汽車都是底盤。a型房車幾乎配備了房車旅行所需的所有要素。這種類型的房車非常適合長途旅行，但是體積龐大，價格昂貴。b型房車:在abc型房車中，B型房車的尺寸最小。得益於靈活的車身運動，這種類型的房車也最適合在路上行駛。即使在路況較差的道路上行駛，B型房車的性能通常也是最令人滿意的。B型房車最大的優點是體積小，靈活。c型房車:c型房車通常與廂式貨車的底盤加上車殼組合而成，也叫凸型房車。這種類型的房車價格更實惠，身材相對苗條，可以靈活移動，同時可以提供更好的舒適性。同時，這款房車還擁有更大的儲物空空間，讓它更有家的感覺。