2017款xts內飾顏色

⑴ 凱迪拉克xts2017款有什麼不同

最主要的區別：2016的標和2015的不一樣，沒有麥穗了，更加時尚運動； 中網也不一樣，能突出新正枯拍標的特點； 2016有carplay； 發動機調教，能省一點點油（這個未驗證）； 其敗芹他的就沒啥區別了舉羨。

⑵ 凱迪拉克xts什麼級別是黑色內飾

樓上的亂說，你到4S店裡買XTS舒適的你看看有沒黑色的！ 我們4S店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的，只有419900的豪華版才開始有黑色

⑶ 凱迪拉克SRX和凱迪拉克XTS怎麼選 哪個更值得入手

想要每位乘客都能擁有舒適的體驗，其實和車輛的方方面面都有一定的關系。下面出辯山場的兩輛都是比較熱門的車型，分別是 凱迪拉克SRX 和 凱迪拉克XTS ，不知它們是否合車主們的胃口？合不合適只有自己看過才知道，下面就一起看看吧。

凱迪拉克 SRX 和凱迪拉克XTS哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新款SRX的前進氣格柵經過修改變成了網格狀造型，下導流板經過小幅調整後，與前進氣格柵的造型上下呼應，同時車大燈在加入了黃色燈組後，整車前臉更加充滿霸氣。此外，新車還採用了全新樣式的20英寸合金老灶鋒輪轂。據悉，新款SRX有鑽白、炫黑、紳灰、鈦銀、釉紅、曜金、冰藍7種顏色可選。XTS的外型設計，充分繼承了凱迪拉克的家族語言，盾型的大進氣口，不規則形狀的大燈，尤其是透著鑽石切割特色的稜角，將凱迪拉克XTS整體的運動時尚風格充分體現。

2、內飾方面

新款SRX整體內飾改動不大，方向盤和儀表盤經過重新設計，中控台位置增加了USB介面以及AUX介面，在人性化和現代科技配置方面有所提高。凱迪拉克XTS依舊會延續凱迪拉克品牌用料高級的傳統，中控台、門板以及方向盤等部件將大量的真皮進行包裹，並用實木進行點綴，在空調出風口、車門把手和座椅靠背等處使用鍍鉻飾件，增添整車的視覺檔次感。

3、動力方面

全新一代凱迪拉克SRX搭載了3.0升和3.6升發動機的兩種動力版本。LFX發動機在6700轉/分時輸出224千瓦最高功率，在5400轉/分時輸出360牛·米最大扭矩，凱迪拉克XTS 36S的0-100公里/小時加速時間為7.5秒。

小結： 其實上述兩款車的空間還是有所差別的，選擇哪一款車需要看車子的用途，以及家庭人口是否較多。駕駛員開車，家人則得坐車，所以說配置什麼的對於駕駛員很重要，而對於乘客而言，最重要的就是那張座位，空間夠不夠用，乘坐舒不舒適。作為家用車，乘客基本就是固定的那麼幾個人，雖說空間是多多益善，但更大的空間意味著更高的級別，也對應著更高的價侍晌格，很顯然，空間也是要花真金白銀去買的，所以追求高性價比，那麼對於車的空間顯然應該從務實的角度去考慮。

（圖/文/攝： 李林偉）

⑷ 求問凱迪拉克XTS 怎麼樣

【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好！
【空間】我165cm，老公180cm,坐進車里感覺非常舒適，不擠，而且後備箱超大！
【動力】如果你是飈車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因為我開車很乖，不會亂踩油門~但我想說的是，動力絕對很好！
【油簡輪耗】由於我們這邊路況不錯（基本不堵車）以及駕駛習慣問題（不會亂踩油門，特別現在是磨合期，我們發動機基本控制在2000轉以內），所以油耗目前非常滿意，一般10.3個油上下0.2個浮動！
【舒適性】雖然豪華以上的配置應該比我們家精英更有樂趣，但作為精英車主，我已經很滿意了！我是音樂專業人士，所以對音響要求比較高，耳朵比較挑剔。而XTS的配備的BOSE音響，對我來說就是特大的福利！加上XTS車窗是聖戈班的雙層玻璃的隔音效果，以及XTS特有的主動降噪功能，車窗關上後真的是太安靜了！音響效果尤為突顯！低音沉，高音亮，絕對享受！
【外觀】外觀真的是蘿卜青菜個人所愛，作為一個從小就深愛凱迪拉客品牌的人，對它的品牌文化答咐培以及各時代的車型基本很了解。個人認為，這次XTS前臉設計相對之前的CTS、SLS等等，已經柔和了許多，但依然還是那麼霸氣！無論白天還是夜晚，當一輛凱迪拉克駛過，幾百米外你就能分辨出它特別的車燈！識別度超高！
【內飾】這次XTS的內飾，個人認為做工用料相當厚道！坐進駕駛室就會感受到非常的現代感以及科技感，我家的米色內飾，很大氣！看過黑色內飾，也很愛，只是苦於米不夠，買不了豪華選不了黑內~~~
【性價比】個人認為，XTS在同級別的車里，性價比是最高的！比較方法很簡單，同價位中比配置，相信大家的眼睛是雪亮的！
【其它描述】這算是我長期開過的第三部車，目前也只開了2400公里，今天寫的是清唯目前對它的感受。

⑸ 凱迪拉克xts白色好看還是黑色好看

海迪拉克xts白色黑色都好看，但是還是首埋建議買白色！者孝螞因為黑色慎腔夜裡開車不易看見容易出現事故！白色在夜裡開車會安全一點！

⑹ 2018款凱迪拉克xts和2017款比有什麼不同

2018款凱迪拉克XTS和2017款凱迪拉克XTS的不同之處主要集中在以下幾個方面：

①外觀：相比於2017款凱迪拉克XTS，2018款凱迪拉克XTS在外觀設計上進行了很大的改動，除了沿襲凱迪拉克家族經典的鑽石切割設計外，還融入了ESCALA概念車設計理念，外觀設計更為時尚大氣，定位年輕時尚人群。

⑺ 凱迪拉克XTS 2017款和2016款如何辨別

我目前得到最簡單的辦法就是看屁股後面那個S，16款XTS是一個字體，17款S是變體的。

⑻ 【車主點評:霸氣的黑武士凱迪拉克XTS】

#選車理由 我是一個比較沖動的人，不管是在生活上還是做事的時候都是這樣子。所以當我決定買車的時候，也是十分果斷的看中了凱迪拉克XTS這輛車子，果斷就選擇了他。#最滿意 我最喜歡的地方當然是這輛車子的外觀，當時看車的時候就是被他的外觀吸引了，我也才買了這輛車。#最不滿意 最不喜歡地方還是這輛車子的操控，我覺得這台車子在操控的這方面做得真的是比較差，方向盤的力道太重了，而且轉彎調頭的半徑也大，開起來很笨重。#空間 空間的話一點問題都沒有，這輛車子的空間還是非常寬敞的，用的很方便。#外觀 這輛車子的外觀是毋庸置疑的，顏值很高，開出去很長臉。#內飾 內飾的話也是非常不錯，看著也比較順眼，用料也好#動力 動力這方面也是可以的，那個很好的滿足我不同的駕駛需求。#操控 操控的話是比較笨重的，車子的方向盤打起來不順手，轉彎掉頭也不方便#舒適性 舒適性這方面我覺得還可以，隔音和減震都處理的很不錯。#油耗 油耗的話表現比較一般般，目前這輛車子的油耗在十個出頭。

⑼ 全新2017款凱迪拉克XTS怎麼樣 凱迪拉克新車上市

你作為一個24歲的女生品味有點成熟了。XTS和A6都是屬於中大型車，也就是行政級別的車型。公務使用和商用比較多。XTS2013款和A6都是全新換代的車型，XTS有著超越時代的硬朗外觀，大量直線條使用和鍍鉻鑽石切割中網都是典型的美式豪華；新款A6比起老款更加年輕動感，不規則多邊形LED日間行車燈的加入一改老款呆頭呆腦的形象。尺寸上A6完勝，空間也比XTS大不少。動力上XTS的2.0T優於A6的2.0T低功率版。內飾上XTS是全新設計的美式豪華風格，滿眼都是亮閃閃的鍍鉻裝飾條和真皮；A6則是典型的奧迪風格，做工精緻，手感一流，豪華感油然而生。配置上同價位的XTS要優於A6。不過A6也夠用了。油耗上XTS比A6要高一些。保值性A6比XTS好的多。綜合起來走個性風格就買XTS,成熟路線選A6。個人推薦A6。

⑽ 2017款XTS鉑金,豪華,精英和技術四款有什麼區別

凱迪拉克xts技術型和精英型區別在於精英型有前雷達和全車真皮座椅以及後視鏡自動折疊。跟它基本一樣科技配置方面全系標配的CUECadillacUserExperience系統絕對是XTS一大亮點，該系統使用Linux操作系統，凱迪拉克在XTS車型中還裝配了官方稱為ESS增強安全策略的一系列配置。

凱迪拉克特點

外觀融入ESCALA概念車設計靈感之後，更接近CT6的設計風格採用了類似造型的前大燈，前格柵面積大幅度加大，視覺沖擊力非常的強車身長度略有縮短車身線條有所調整，尾部采昌譽檔用溜背造型，側面比例更加協虛橡調尾部全新設計的燈組是全新一代XTS的設計亮點方耐亂正的造型加上質感很強的尾燈極具未來感。

2017款凱迪拉克XTSXTS長度略微縮短軸距不變，乘坐空間方面和老款基本保持一致，但由於尾部改為了溜背造型導致後排頭部空間略微顯得緊湊尾箱空間和老款也沒有區別，靠近最裡面的兩個小斜坡也依舊存在。