自由俠換內飾改裝

❶ 吉普自由俠報價 吉普自由俠怎麼樣 內飾配

最低價12萬左右。這輛車主打的是通過性和實用性，內飾不是他的強項

❷ 看個新車丨內飾變化明顯，Jeep指南者推中期改款

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 開過鈴木維特拉，再換Jeep自由俠，同樣都是13萬，差距有哪些

聽完用車者的分享，我覺得，既然Jeep自由俠能夠在強烈的競爭的生存，不只是依附大家所熟知的外觀閃光點，操控方面的表現同樣可以吸引消費者，均能滿足車友的需求。最受消費者熱捧的車型「Jeep自由俠2018款互聯大屏版180T動能版+」，已經給到13.98萬的誠意，它身上裝有ABS防抱死體系、ESP整車穩定體系、剎車輔助體系等安全配置，還有發動機自動啟停等高科技配置，不可否認，Jeep自由俠總體性價比頗高。那麼獲取良好名聲的Jeep自由俠，不知各位有何想法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 自由俠車重多少

自由俠 （ 查成交價 | 車型詳解 ）不同變速箱的車重也不一樣，手自一體的車重1661kg，手動的1385kg，雙離合的1431kg。

如果說能將呆萌可愛與硬派風格相結合，估計 Jeep 自由俠算是一個 成功 的例子了。硬朗方正的車身造型給人強烈的硬派越野感，但同時較小的車身尺寸以及可愛的圓形大燈和豎條中網，又讓自由俠很年輕很都市。而這些 元素 正是Jeep家族的特徵，因此在自由俠身上，Jeep的風格表露無疑。對於年輕人來說，第一眼吸引他們的，基本上都會是這樣充滿個性和活力的外觀。

自由俠的內飾設計與偏向於轎車化的風格不同，依舊是硬派越野SUV的特色，副駕駛前方的扶手，層次分明的中控台等等，都給人以硬朗的感覺。但同時內飾的配色更明快鮮亮，細節上的線條勾勒也富有靈動感，因此年輕的氣息依舊是很濃。

動力系統方面，全系依舊提供1.4T和2.0L兩款發動機，其中1.4T發動機配備6MT和7D CT 變速箱以及兩驅系統，而2.0L發動機則匹配9AT變速箱和一套智能四驅系統，不僅可以鎖止四驅，還支持扭矩放大功能，這也讓自由俠有了更多的玩法。（圖/文/攝： 董鵬） @2019

❺ 自由俠改裝後掛備胎可上牌照嗎

自由俠改裝後掛備胎不可上牌照。因為新車改裝完掛備胎是不可以上牌的，《機動車登記規定》車在上牌之前不能進行穗鉛改裝，改裝就猜滲好改變了車輛的外觀或者性能，與原車的數據不符合是不能上牌的。如果想要改裝的話，最好是等到安裝牌照之後再進行改裝，汽車改裝也要根據相關規定喊數進行改裝，否則就屬於非法改裝，而且也不可以掛備胎，否則是不可以上牌照的。

❻ Jeep新款自由俠年內上市 改進口方式引入

易車訊  近日，從相關渠道獲悉，Jeep新款自由俠將在今年年內正式上市。據悉，隨著廣汽菲克的退出市場，新款自由俠將以進口的形式引入到中國市場銷售。此前新款Jeep自由俠官圖，新車針對外觀和內飾進行了升級，看上去更加時尚。

從易車App來看，Jeep品牌位居所有品牌熱度第62，如需更多數據，請到易車App查看。

❼ 自由俠指南者自由光保險杠改裝前後護杠腳踏板防撞怎麼撞

題目詢問的是不是「自由俠指南者自由光保險杠改裝前後護杠腳踏板防撞怎麼裝」？裝側踏板、安裝後支架、裝踏板、裝上支架、擰上支架螺母。
汽車保險杠安裝方法：
1、首先是裝側踏板。准備工拆腔具--套筒、活動扳手，呆扳手、棘輪、十字螺絲刀、還有手電筒。
2、躺倒車下去找支架安裝孔位兩個孔位在原車上是被兩個橡膠的東西給堵住的裝上T型螺栓因為靠裡面的面要低一點所以要墊一個墊塊。
3、安裝後支架，後支架安裝時需要拆掉原車的螺栓，然後裝一個長一點的螺栓卡主支架。
4、最後裝踏板，安裝前保險杠，需准備之前說的那些工具外加一個電鑽。
5、拆牌照及裝牌照的塑料支架，取毀慧下原車的兩個卡扣，躺倒車下去，就能看到靠經前面的一排卡扣，取下最左邊和最右邊的。
6、裝上支架，配件力是用自攻螺釘，我建議大家用螺栓連接比較可靠然後裝下支架將拆下卡扣的兩孔裝上下支架。給前杠包海棉膠，裝前杠。
7、旅余衫擰上支架螺母，建議用自鎖螺母擰下支架螺栓裝好後的間隙和上牌，裝後杠，先將螺柱裝到後杠上，比在原車上，做好記號，打孔。
自由俠是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司推出的一款汽SUV，有MT、9AT、雙離合變速箱可選，搭載四驅系統，首先在北京車展發布。

❽ 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格

有人說，JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型，帶有越野風格卻又不失可愛，而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。

JEEP自由俠這款車型的熱度並不高，加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格，參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。

本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主：victorialouiselilian

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 小型suv進口哪款好又便宜

您好
而內飾方面，皮質包裹的豪華感受還有紅黑雙色的座椅拼色無不都在彰顯個性和年輕，同時也富有駕駛的激情。在配置方面，昂科拉的起點較高，配置很給力。不過羊毛出在羊身上，好的配置必須有好的價格來進行襯托。

動力方面，別克昂科拉全系均搭載1.4T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩為200Nm/1700-4800rpm，標配發動機自啟停功能。匹配6速手動變速器和6速手自一體變速器，頂配桐亂版本還具備四驅功能。

車型點評：別克昂科拉的售價似乎有點高，但是算上0.5萬元的現金優惠之後，作為談輪晌一款合資小型SUV來說售價就勉強可以讓人接受了，因為即便是最低配的手動擋版本，其基礎配置都不低，而且內飾的豪華感受和氛圍都是其他同級別車型所無法媲美的，對於追求質感和彰顯個性而言，昂科拉是個合適之選。

Jeep自由俠：情懷與個性兼備

官方指導售價：13.48-20.28萬元

市場優惠幅度：0.5萬元

推薦車型：2016款 1.4T 自動勁能版(購車手冊)

Jeep這個品牌對於年輕人來說是一種情懷，一面旗幟，很多人的夢想之車列表裡都會有一輛Jeep的車型。而國產自由俠的推出，無論是從情懷上、性價比上、外形設計上都讓年輕人的夢想變得觸手可及。當夢想照進現實，相信自由俠會讓你變得更有品味。

國產化後的自由俠意味著性價比更高了，同樣是個性的外觀，融入了Jeep的家族特色，是古典與現代的結合體，針對的正式年輕人這個群體。內飾則是越來越豪華越來越年輕，人機工程也處理得相當到位。其實按小編對各類有品味的妹子的了解，要麼你給她最豪華的，要麼給她最個性最有情懷的，自由俠則屬於後者。

合資小型suv推薦

自由俠的內飾做工秉承了Jeep一貫的美式精緻，中控操作都以良好的反饋和便捷著稱，綜合實力十分強大。在駕駛員或乘客能觸碰到的地方，自由俠都貼心的使用了軟質材料

車型點評：推薦Jeep自由俠的一大原因就是它真的把理想帶進了現實，不需要超出預算的價格，更不需要繁重的進口稅費。這樣的車型可以更加凸顯自己愛玩的氣質，如果你需要一輛充滿含鋒個性和回頭率的車型，自由俠是你不二的選擇。

❿ 買jeep自由俠的利與弊是什麼

1、外觀方面，對於其前臉而言，最為突出的應該是那兩顆圓圓的大燈和在其之間的七孔長條形進氣格柵。這是jeep標志的家族設計。對於這個設計，車宇世界認為問題是不大的，復古之餘又帶點野性，整個前臉的整體協調度也不錯。

2、側身，整體的設計就很有越野感，尤其是前後輪的寬體設計。雖然說設計得還是有點簡單，但這個品牌特有的陽剛之氣還是流露出來了。跟前臉的問題一樣。

3、尾部的話，兩個正方形的尾燈加上其中心「X」造型與前大燈相呼應，確實是很個性的。本來方方正正的尾部也因這個尾燈變得活力起來。就整個外觀，方方正正的車身倒也緊跟家族腳步，那種牧馬人身上的越野氣息還是能夠略微體現。

不過，由於車身尺寸及一些活力元素的加入，使之整車的格調並不是那麼陽剛，找一個詞語形容的話就是有點古靈精怪。

4、由於檔次感不強所以受眾並不算廣泛。筆者比較喜歡的是雙色的那套內飾，充滿活力。不過可能在日常用車上有點不耐臟，要經常清洗。中控的調控人性化不夠，用起來比較麻煩。

5、後備箱的空間也比較小。如果你說出門自駕游的話，這款車的空間確實是不太實用。不過得益於用料的皮實，座椅的舒適性還是得到車主們認可的 。但由於後排空間的局限，這種舒適性也會大打折扣，並不適合長時間的乘坐。

6、動力操縱方面，動力分為1.4T版本和2.0L版本，最大馬力分別為150PS/155PS，1.4T版本中有手動版（6擋）和自動版（七擋雙離合），且全為前置前驅。2.0L版本全部搭配九檔手自一體變速器，且都為前置四驅。大部分車主反映，起步時還是比較肉的，提速方面的話還是1.4T做得好一點。

7、操控方面的話，得益於這款車的底盤扎實，其通過性是有保證的。這款車的方向盤不算太重，操縱起來也挺靈活，不過就是轉彎半徑有點大，如果結合上車身尺寸。