瓦滋獵人內飾改裝圖片
1. 俄羅斯純進口!越野麵包車配大G同款四驅,瓦滋旅行者16萬值嗎
大家都知道,中國是全球汽車銷量第一大國。在國內,除了有自主品牌,合資車品牌的隊伍也相當強壯。比如歐系車、日系車、美系車、韓系車、德系車,但似乎很少聽到中俄合資車,甚至直接從俄羅斯進口過來的汽車也幾乎是一片空白。作為重工業實力最強的國家之一,俄羅斯的汽車產品居然沒有進入中國這個全球最大的汽車消費國?
其實,前幾年也有俄羅斯汽車短暫進入過中國市場,比如在2017年戰斗民族自主品牌拉達NIVASUV就以平行進口車的身份來到中國境內。只可惜因為車輛性能等方面實在太過於初級,所以全國主要城市也基本看不到NIVASUV的「身影」。
寫在最後
對於這樣一款與時代完全脫節的車,16萬的售價註定只能是小眾玩家的小妾。當然人家俄羅斯瓦滋也沒打算讓它走量,全中國也就限量300台嘛!
旅行者的產品力確實落後復古,但不可否認,與一眾麵包車相比,它的機械素質算是一枝獨秀了。在國內你想買到帶大梁帶四驅的麵包車,除了它真沒有!皮實耐用、裝載能力強、通過性好,這是它都半個世紀產品了依然能在俄羅斯熱銷的原因。
對於國內一小眾越野玩家,它不失為一個新選擇。只不過,需要注意的是,這款車在俄羅斯只賣幾萬塊,進入中國又翻了一翻!
很多人說,瓦滋旅行者就是工業垃圾,花16萬買真不值。你覺得呢?究竟是情懷還是工業垃圾?留言探討下唄!
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2. 同樣是「老古董」越野車,瓦滋獵人進步明顯!值得北京212學習
同樣是「老古董」越野車,瓦滋獵人進步明顯!值得北京212學
如果你是一位資深越野愛好者,對北京212車型應該很熟悉了,這款車甚至是國產乘用車的鼻祖,60多年前就走向了量產,可惜這幾十年之間,北京212越野車型的改變並不大,如今依然在量產的北京212同樣採用手工生產線,造車的工藝精度已經比較落後,而且動力配置和科技配置都很簡陋,這也就導致了北京212車型家族的沒落,如今國內玩家很少會選擇北京212越野吉普車了。
其實同樣作為「老古董」越野車型,來自俄羅斯的「瓦滋獵人」簡直就是北京212的兄弟車型,這款前蘇聯的工業產物同樣非常經典,如果在30年前擁有一台瓦滋獵人越野車,在路上絕對是焦點。近日瓦滋獵人系列車型進行了一次更新,還專門推出了特別版車型,這次更新之後的進步非常明顯,細節設計已經開始緊跟潮流,值得北京212車型模仿學習。
首先看外觀設計方面,新款瓦滋獵人車型保持了經典的方盒子造型,車頭還是比較復古的圓形鹵素大燈,叢林特別版車型還專門增加了高強度鋼管保險杠,高配版本甚至提供原廠的電動絞盤,這種專業配置可以帶來更優秀的脫困能力,尤其是單車走穿越路線的情況下,一套電動絞盤往往可以達到「起死回生」的效果,這種越野套件的多元化配置也應該出現在北京212上面。
車輛側面同樣是非常熟悉的金屬鈑金質感,尤其是經典三角門造型非常親切。瓦滋獵人採用的是原廠AT越野輪胎,再加上鋁合金高強度防脫圈輪轂,通過性是很強的。打開車門之後可以看到瓦滋獵人的內飾設計有了一些年輕化設計,中控檯面上雖然還是比較廉價的傳統機械儀表,但是車內增加不少亮色搭配,至少營造出了比較年輕化的內飾氛圍。
瓦滋獵人搭載的俄羅斯自主研發2.7升排量自然吸氣發動機,這極限輸出94.1千瓦,也就是128馬力的水平,這樣的動力輸出和北京212的1.5T汽油機相差並不大,209.7牛米的峰值扭矩能夠基本滿足越野需求,再加上幾乎純機械機構的分時四驅系統,整部車的可靠性是比較高的,就算出現一些小故障,一般也都是比較簡單的機械故障,很容易維修,幾乎沒什麼電子配置。在低速四驅模式之下,瓦滋獵人的峰值扭矩可以放大2.5倍以上,這就是低速越野的實力保障。
所以總結來看,瓦滋獵人雖然配置不高,但是人家已經在積極探索年輕化設計思路,而且讓該車型具備更多的越野裝備,只要持續優化更新,將來瓦滋獵人車型也會有更好的產品力。而北京212越野車要想重回主流市場,也有很多槽點設計需要優化更新。
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3. 幾萬塊的俄羅斯硬派越野車更新,游戲里很常見!比北京212強些
幾萬塊的俄羅斯硬派越野車更新,游戲里很常見!比北京212強些?
對於很多越野車迷而言,可能大家對一款車的舒適性要求並沒有那麼高,完全就是追求純粹的越野能力,如果持有這樣的態度,那麼玩越野的門檻其實並不高。比如在俄羅斯汽車品牌當中,就有一款專注越野的經典車型,這款車就是UAZhunter,在中國老車迷的口中可能會被稱之為瓦滋獵人,該車型在很多游戲當中都很常見,比如當前很流行的吃雞游戲當中就會頻繁出現類似的吉普車。
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4. 來自俄羅斯的越野麵包車,四驅帶大梁!15.88萬值嗎
來自俄羅斯的越野麵包車,四驅帶大梁!15.88萬值嗎?
在大多數車迷的印象當中,硬派越野車就應該是豐田蘭德酷路澤或者日產途樂之類的樣子,目前國產領域能拿出手的硬派越野車就是哈弗h9和北汽BJ40,同樣也都是比較硬派的越野SUV造型。其實除了越野SUV之外,MPV麵包車也是可以越野的,比如老一代車迷還記得曾經的三菱得利卡,很多人就把它當成越野車來用。而最近在中國市場上出現了一款非常特殊的新產品,這款車竟然來自於俄羅斯。
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5. 2020款瓦滋獵人是豐田發動機型號嗎
2020款瓦滋獵人是豐派芹田發動機型號。根據查塵洞畢詢相關信息,從外觀上看,這輛新的2020款瓦滋獵人硬派越野車使用了非常經典的外觀設計,和北汽BJ212一樣。而且依然會擁有非承載車身和分時顫卜四驅系統,並且該車還將會搭載最新樣式的車輛後視鏡以及前後保險杠的設計,在動力方面換上了來自豐田汽車的最新款式2.7升發動機作為動力。
6. 真正的獵人 實拍17款歐版的瓦滋獵人中國版
在國內的汽車市場,平行進口車最受大家歡迎的,當然要屬以豐田,日產等為首的日系車,還有就是賓士寶馬等品牌的熱門車型。但是今天小編要給大家帶來一款非常非常特殊的車型,估計還有很多小夥伴都沒聽過。它就是2017款歐版的瓦滋獵人中國版。
作為一款越野車,瓦滋獵人採用的是非承載式的車身,採用分時四驅。在動力上搭載了2.7排量的直列四缸自然吸氣發動機,最大功率94千瓦,最大扭矩210牛米,傳動匹配的是5速手動變速箱,最高車速為130km/h,速度表現也就這樣了。所以歸根結底,這款車就是便宜,耐造。
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