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中國台灣的房車露營地數量

發布時間: 2023-03-19 16:41:02

房車露營地的國內主要露營地

假日海灘露營地位於海口市西部,東起西秀海灘,西止五源河口,北臨瓊州海峽,南至濱海大道,中天行假日海灘露營地長約1公里,佔地50畝,距海口市中心11公里,是具有熱帶海濱城市風光特點的休閑度假場所。露營地可劃分為自駕房車停靠區、露營地房車住宿區、帳篷露營區、生活服務區、沙灘日浴區、海上娛樂區等功能區域。目前露營地擁有自行式房車10輛、拖掛式房車32輛,可滿足200餘名遊客留宿。
假日海灘露營地環境清幽,層層高大的椰樹遍布露營地的每個角落,濃郁的熱帶風情撲面而來。優美的綠植既可避免露營地遊客被強烈的陽光曬傷,又與海洋一同使露營地空氣清新涼爽宜人。被白色柵欄圈圍的露營地房車住宿區,排排白色房車整齊地停放在椰樹林中。房車前草坪地上沙灘椅、鞦韆、圓桌座椅面朝大海,為人們提供了理想的休息聊天場所。自行式C型房車周圍設置有注水口、排污口、電源介面、燒烤架等,每個自行式房車住宿區面積約為9平方米;拖掛式A型房車旁邊的集裝箱內是電源、用水、電話、電視、網路介面,房車內清潔整齊,設施齊全,具備電視、電冰箱、音響、空調、冷熱水淋浴、衣櫃、櫥櫃、無線電視、網路、電話等。外表相同的拖掛式房車內部布局分為兩類:兩居式與一居式。
假日海灘露營地對外營業的服務有:水上世界、水上摩托艇、泳具租賃、沖浴中心、溫泉賓館、旅遊工藝品商場、觀海樓、飲品中心、音樂廣場、沙灘排球場、沙灘足球場、燒烤園、椰林木屋、燈光籃球場等。
假日海灘露營地目前在國內還是獨一無二的。海韻、陽光、椰樹林,假日沙灘露營地是人們休閑度假、放鬆心情、釋放壓力的理想之地。 大連金石灘黃金海岸國際汽車露營地位於國家4A級旅遊景區的大連金石灘黃金海岸,擁有一流的環境和山海奇石風光,430萬平方米綠地,80餘處奇石景觀,10公里長的濱海情侶步道和登山觀海步道,是繼高爾夫俱樂部、狩獵俱樂部、馬術俱樂部、發現王國主題公園、武術模特表演之後,誕生的又一時尚旅遊項目。汽車露營地包括海濱、沙灘、草地、森林等區域有效利用空間為100萬平方米。分為海洋娛樂、沙灘休閑、汽車露營地、帳篷露營地、服務保障五大功能區。可同時接納房車60輛,自駕車500輛,露營者2000餘人。
已建好的房車營位有20個,每個營位長寬各10米,帶有水電介面。據悉,隨後還將接入有線電視介面,上網介面等。
沙灘汽車露營地:沙灘水域總面積30萬平方米,位於十里黃金海岸西側,南臨黃海,西倚龍山,背靠匯溪湖,由房車營位20個、自駕車露營位(100個停車位)組成。可提供沙灘休閑、登山觀海、垂釣和各種水上娛樂服務。

② 時下很潮很流行的房車露營 | 雁盪山新晉網紅打卡點


我曾想像置身深山之處

鳥語、花香、水滴聲

感受最原始的大自然氣息

尋找自然身心交融的和諧

到達房車營地的時候,已是晚上8點。登記,入住,直到服務員給我送來水果,我才把心安頓下來。冷不丁的想起電影《不見不散》中李清與劉元的一段對話:

「你為什麼住在車上?」

「這是一種生活方式,跟你說不明白。」

雖然只是房車,但絲毫不減星級酒店的品質,無線網路車廂全覆蓋,走進房間,高品質的軟裝設計,營造出了溫馨的居住空間體驗,雙衛、淋浴、空調、冰箱,一應俱全,並且一點都不局促,完全滿足了我對房車的期待。

我還沒好好的研究晚上睡覺的地方,同行的夥伴們,已經在門口支起了燒烤架,不一會兒,就飄來了烤肉的香味。

啤酒燒烤派對

如果,不是突然飄來一陣雨,這個燒烤派對有可能更開朗和熱鬧。漫天星空做背景,呼吸的是青青草地的芳香,而夏夜獨有的蟲鳴,是最美好的伴奏曲,再來個吉他彈唱,那是最好不過的夏夜小情歌。

只是,夜,雨,卻給我們平添了一絲憂郁浪漫的感覺。

一堆人,一堆啤酒,窩在房車撐開的雨棚下,伴隨著雨水滴滴答答的聲音,聊著各自的心事,時不時來一下「感恩此夜有你相伴」的祝酒詞,讓人感覺這樣的聚會有種救贖孤獨症的狂歡節。

似乎也沒有人可以拒絕這樣的露營聚會中來一頓燒烤,在一串串噴香的五花肉和羊肉串面前,我們唯一能說的恐怕只有「再來一罐啤酒」「再來兩串」吧?

庭院一角,迷離的夜燈,看起來似乎也是醉了的樣子。

山野情趣,慢時光

我入住的房車是親子星空房,一張星空雙人大床,加上下鋪的寶寶房,完全滿足了現代家庭的2拖2模式,像極了你在野外那個簡約的家,帶著獨有的溫暖與守候,承載著一切居家生活必備的元素。

打開全自動的星空玻璃窗,讓我懷念小時候躺在院子里看星星的感覺,星星一閃一閃的好像會動,又想伸手抓住幾顆揣在口袋裡,帶進我的夢鄉。長大後,城市的光污染中卻再也見不到那樣璀璨的星空了!

管家介紹:營地的每輛房車都配有65-200平方獨立的隱秘在叢林中的庭院,庭院內配置露天帳篷、沙灘燒烤、沖浪浴缸、搖籃等。

閑暇時分,坐在院子里,什麼都不做,呼吸雁盪山負離子爆表的清新空氣,傾聽鳥語蟲鳴,也是 養生 了!

此處插一個小知識

世界衛生組織界定清新空氣的標准為每立方厘米1000個負氧離子,雁盪山負氧離子濃度平均值為每立方厘米2.6萬個。負氧離子能調節人體生理機能、消除疲勞、改善睡眠等,所以又稱為「生命長壽素」。

還或者慵懶的坐著,看著孩子們無憂無慮的在藍天下的院子盡情奔跑,玩耍,就是一種幸福。

第二天,在小鳥的敲門聲中醒來,也是一種浪漫。

叩叩,叩,叩叩……

「媽媽,你看,是一隻小鳥。」

「呀,真的,好可愛的小鳥啊!」

「媽媽,小鳥是在叫我們起床嗎?」

「是的,寶貝。」

「媽媽,估計它是想跟我說:起床啦,起床啦,我想跟你一起玩啦!」

「對哦,那我們快起床吧。」

「好嘞,媽媽。」

「你好,我不小心把房門給關了,你能給我開一下門嗎?」

「你好,能給我們送點炭嗎?」

「你好,我又不小心關在門外了,你能再給我們開下門嗎?」

「你好,……」

「……」

「你好,你能給我們送幾把雨傘嗎?」那時候,已經是深夜12點了,我都忘記我們這群人呼喚了多少次幫忙,服務員依然面帶微笑。

還有還有:

任何時候擺渡車都可以接送,直接到門口。

室外大浴缸可以放熱水,秋冬季節泡澡也不怕。

早餐是送到房間的。你只需要跟服務員約好第二天早上的送餐時間即可。

寶寶入住,會有兒童拖鞋和兒童牙刷。(這一點超級贊,很多五星級酒店都沒有做到。)

燒烤派對全套工具和食材,需要提前三個小時預定,你只需要打個電話吩咐前台即可。

夜深,在這里,你是月亮的孩子,是星海的孩子,是貓頭鷹的孩子。

白天,在這里,你就是藍天的孩子,是大山的孩子,是風的孩子。

你可以選擇去山裡探險,或帶著孩子去景區享受漫步的童趣,在溪邊玩水也是很好的選擇。喜歡安靜的,泡一杯清茶,讀一本書,綠樹,山風,即便只是坐在這里,也能和時光打打鬧鬧的消磨一下午。

讓我們除卻所有的紛繁爭擾,一起來雁盪山虛度時光吧, 建國房車露營地 ——雁盪山新晉網紅打卡地,我已經幫你踩好點, 風光無限好,只等你來撩~

導航地址 :雁盪山建國房車營地

目前營地內有親子--星空庭院房、休閑-棋牌庭院房、雅趣-KTV庭院房、行政商務庭院房等33輛房車及野奢帳篷

文案 | 趙小趙

審核 | 陳虹芳

圖片 | 雁盪山管委會、雁盪山建國酒店、景之

③ 中國國內露營地一共有多少個能進房車的。

國內的房車露營地 上海大概有6個,比如上海青浦縣西澱山湖風景區、鄰接江蘇省 。北京大概有18個比如響水湖自然風景區房車營地。這方面的信息我是在CC房車上面看到的!新開的營地我知道的有重慶的玉峰山房車營地!請採納!

④ 全國第二批5C、4C級自駕車旅居車營地名單出爐

據悉,本次認定出的5C、4C級營地涵蓋了度假休閑、 體育 運動、親子戶外、紅色研學、景區景點、鄉村民俗等主題類型,基本為集住宿、餐飲、 娛樂 、休閑於一體的營地綜合體,對全國露營休閑 旅遊 發展具有較強示範性。

車船協會表示,露營 旅遊 作為一種新的休閑度假方式,正在逐步進入大眾視野,在疫後 旅遊 業恢復振興、「十四五」進一步提升度假休閑品質的大背景下,露營 旅遊 越來越成為擴大優質 旅遊 產品供給、創新 旅遊 產品體系的重要內容。

附:第二批5C、4C級自駕車旅居車營地名單(按行政區劃順序排列)

一、5C級自駕車旅居車營地(7家)

1.內蒙古自治區通遼市草甘沙漠 汽車 自駕運動營地

2.黑龍江省黑河市峰悅璦琿國際 汽車 營地

3.江蘇省南京市湯山溫泉房車營地

4.江蘇省南通市途居開沙島露營地

5.湖北省松滋市荊州洈水 汽車 露營地

6.廣東省廣州市北緯23 8』森林營地

7.新疆維吾爾自治區克拉瑪依市烏爾禾國際房車露營公園

二、4C級自駕車旅居車營地(13家)

1.河北省承德市雁鳴湖自駕車度假營地

2.內蒙古自治區烏蘭察布火山草原自駕運動營地

3.內蒙古自治區阿拉善右旗巴丹吉林沙漠 旅遊 區地質公園營地

4.遼寧省本溪市桓仁楓林谷房車小鎮

5.黑龍江省伊春市伊春龍建 旅遊 湯旺河 汽車 營地

6.黑龍江省呼瑪縣大興安嶺呼瑪爾自駕營地

7.浙江省溫州市小松坡自駕車營地

8.安徽省蕪湖市蕪湖紅楊山 汽車 體育 公園房車營地

9.湖北省孝感市途居孝感雙峰山露營地

10.湖南省湘潭市途居湘潭昭山露營地

11.貴州省安順市安順優途絲路天龍谷文化露營地

12.青海省海北藏族自治州環青海湖自行車自駕車營地公園

13.青海省海南藏族自治州龍羊峽紅柳庄園營地

⑤ 現階段我國的汽車露營存在什麼樣的問題

在理念方面,我國汽車露營旅遊強調的是回歸自然,與自然的貼近;在立項的初衷,提出的是投資小,見效快,但就目前我國汽車露營的市場狀況而言,這種理念和初衷很難貫徹。汽車露營旅遊在具體的運作中,被稱為「叫好不叫做」的產品,究其原因,主要是如下的問題:

1.出發點。汽車露營旅遊對於旅遊者來講,是一項專項旅遊,自己與朋友或者與家人一起享受大自然的恬靜和舒適,但對於當地政府和開發商來講,出發點卻是為了積聚人氣,投資小,見效快。但是在具體運作中,急於求成。汽車露營旅遊收入來源主要是露營地的收入和戶外運動的收入,戶外運動的收入彈性較大,相對而言,露營地的收入是固定的,由於我國汽車露營旅遊還在起步階段,相當多的露營者期望在汽車露營旅遊中,探尋特色的旅遊線路,因此,汽車露營旅遊收入還包括一定的旅遊費用,這部分也是彈性的。在此,僅選擇露營地的投入和產出做一個簡單的比較。

一般來講,一個中等規模40營位的汽車露營地需要投入300萬左右,包括服務區、營務區、活動區以及公用設施等等,假設年接待能力達到20000人,一個營位平均接待3人,綜合開營率為35%,露營地門票定價10元/人,人均餐飲消費和住宿消費80元/天,40個營位約需要48名雇員,考慮營地的經營管理費、固定資產折舊等等,可估算出該營地年度收益率約等於1。可見,一個露營地假若純粹靠營地的住宿和收入獲取利潤,收益並不可觀。投資小,見效快的想法也很難立即實現。

2.政策方面。對於汽車露營旅遊,相關法律法規和政府方面的政策缺失非常嚴重,阻礙了汽車露營旅遊的發展。如國家對郊遊房車的出行上路問題早已作了相關批示,從2002年3月起,郊遊房車可以自由上路,但是審辦手續還相當復雜,房車要上路,至少要拿到機械局的上路證,交通局與旅遊局共同發放的旅遊車牌照,工商局發放的俱樂部特種經營證,其間還受到當地政府對異地旅遊機構限制。再如汽車租賃業在我國尚處於起步階段,被人們稱為朝陽產業。隨著社會經濟的逐步繁榮,以及人們生活方式的多樣化,汽車租賃解決了人們有照無車的困窘狀態,成為有車一族過渡時期的臨時享受。但我國的汽車租賃沒有一套規范的操作體系和有效的保障制度,沒有統一的行業管理規范及服務標准,沒有明確的管理部門。因此,租賃公司與客戶雙方合法利益無法得到有效的保證,以至於發生的諸多糾紛無法得到妥善處理。汽車租賃業運行機制尚未健全,該行業的健康發展也就無從談起。

3.露營地建設和管理方面。在中國,房車的營地建設相對比較落後,在數量、服務上都有欠缺,很多營地都是一些製造房車的廠商為了服務車輛銷售而建造的。很多歐美的房車愛好者開車來中國時,都遭遇了無處露營的尷尬,很多時候只能入住賓館。

我國目前還沒有《汽車露營地的建設標准》,就北京市而言,僅出台了《汽車露營地建設指南》,來進行露營地建設,這種標準的缺乏,造成國內的露營地的建設混亂和不規范。此外,由於我國汽車露營旅遊市場的特殊性,我國汽車露營旅遊核心市場中多為中產階層,他們對於住宿、餐飲有較高的需求,因此,一些地方將汽車露營地與鄉村度假村混淆。

4.露營旅遊產品方面。汽車露營旅遊產品在國外主要是露營地和戶外活動,考慮到我國市場的特點以及汽車露營;旅遊剛剛興起,露營旅遊者比較關注特色的觀光線路,因此,我國汽車露營旅遊產品涉及到露營地、特色旅遊線路和戶外活動,而後兩者,尤其是戶外運動,推出的產品太大眾化,缺少專項特點。

⑥ 房車在中國的發展趨勢

房車是個奢侈品,不是一般人可以消費的,消費房車的階層首先要足夠有錢,而且要有休閑時間和休閑的心態,這在中國還不太多。享受房車,那是一種思想理念,也是一種生活態度,並不是富人都有的,中國富人有錢後都幹了什麼,相比您知道。但是,社會在進步,富有的人越來越多,尤其是年輕時尚、有錢、誘惑力、有思想的新一代青年,他們應該是房車未來的潛在消費群,房車在中國肯定是越來越多。

⑦ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展,主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區,世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛,需求量約45-65萬輛/年,其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家,家庭房車擁有率接近13%,其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年,美國全年房車銷售50餘萬輛,歐洲全年房車銷量也近20萬輛,與之相比,中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚,基礎薄弱,發展十分緩慢,全國保有量不到十萬輛,但相關從業人員卻心比天高,誓與國外相比肩,眼高手低,不肯扎實研究技術,夯實基礎,整天盯著那點訂單雞飛狗跳,家長里短。正所謂欲速則不達,基礎都不扎實,妄想一步做大,想要多少多少銷量,註定是走不遠的。好了,閑話不多說,讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧,主要有以下幾點:

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬,讓很多工薪階層都無法承受,很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制,房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右,皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭,想要自己滿意的配置還要加不少錢,一個字「貴」。所以了,現在很多車友自己動手改裝,湊合用了。至於更便宜的拖掛房車,下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地,但一般位置較偏,配套服務等基礎建設不完善,管理不到位,而且大多是租賃體驗式的,自駕營位不多,最重要的是價格還不低,性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電,電還好說,加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機,行車也能充上電,省省用也夠了,水怎麼辦呢,做飯用水可以買,生活用水就只能「老鄉,開下門!」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的,往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度,自家車庫進不去,只能停在外面日曬雨淋,寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難,各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點,倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車,你說需要C1還是A2,連交警都說不清楚,北京交管局又說了,你的車沒有準牽引總質量,不能拖掛旅居掛車,自己加裝拖車鉤也是違法的,怎麼辦啊。在很多地區,拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速,拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准,甚至連行業標准都沒有,各說各話,質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險,你去買保險只能按小型客車的險種來買,交強險、三者險、車損險,都是對於底盤來說的,上裝的結構,電器,傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險,一年一萬出頭的保費,還不知道有沒有什麼限制,可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大,廠家銷售的量都不多,房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店,再加上房車的復雜性,涉及到傢具,強電、弱電、水、氣,控制原理復雜多樣,每家改裝廠改的車都不一樣,一般的汽修店修不了房車,甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修,更嚴重的只能還廠維修了,這樣維修成本太高,而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台,效果如何現在還不好評價,另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心,服務於廣大車友,各有好評吧。

七、最重要的來了,質量問題。因為行業發展沒有標准,因為改裝廠家眼高手低,因為房車製造的復雜性和個性化,因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠,所以,國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品,說是房車不是在維修,就是在去維修的路上,一點都不過分。大型的改裝廠(人數上百就算大型了),有設計,有質檢,會路試的,一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患,組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊,當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制,結構合不合理它不管,工藝正不正確它也不問,工人專不專業更是理都不會理,一通亂趕,車做完了為算,你用車的時候發現的問題,他給你改正,你沒發現的問題,等你發現了再說,把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕,難以避免的嘛,怕就怕廠家說問題不是他們的原因,讓你找某某廠家,跟你扯皮,推諉,拖延,最怕的是廠家不理你,反正他錢收了,其他的隨你,玩房車的最後都變成修理工了。

⑧ 露營地大熱的背景和經營數據分析

【露營地成為 旅遊 業在疫情中的一芹廳枝獨秀】2022年5月1日,「露營」在攜程的訪問熱度達到 歷史 峰值,搜索熱度比上周增長90%;馬蜂窩平台五一節期間各地「露營」相關搜索熱度平均漲幅超過130%;去哪兒平台上部分露營相關的裝備周邊如天幕、自動帳篷、折疊桌椅類露營剛需商品五一節一周前就已經售罄,銷量方面2022年五一較2021年同期有3倍以上的增長。【露營地發展已經具備基礎】2020年中國房車營地數量已經達到3500個,近半集中在華東及華北地區。中國房車保有量達到13.5萬輛。除了營地的設施越來越齊全,包括淋浴設備、充電樁、燒烤設備、廁所等一應俱全,國內房車生產製造、改裝配套、經銷、售後、二手市場等產判漏業鏈也已逐步成型。【趙煥焱獨家分析露營地經營詳細數據】【(1)湖南1家露營地2020年貢獻利潤稅收2203萬元】流動資產合計4527萬元

存貨1萬元

固定資產原價2867萬元

累計折舊1270萬元

本年折舊488萬元

資產總計6750萬元

負債合計1863萬元

所有者權益合計4887萬元

實收資本2000萬元

個人資本1902萬元

營業收入4333萬元

主營業務收入4333萬元

營業成本1127萬元

稅金及附加22萬元

銷售費用291萬元

管理費用1138萬元

財務費用38萬元

利息費用41萬元

營業利潤1717萬元

利潤總額1758萬元

所得稅費用232萬元

應付職工薪酬786萬元嫌沖隱

應交增值稅191萬元【(2)山西1家2020年利潤總額150萬元】從業人員83人

營業額957萬元

客房收入564萬元

餐費收入76萬元

商品銷售收入40萬元

客房數73間

床位數135張

餐位數68位

餐飲面積5000平方米

年初存貨87萬元

流動資產合計8498萬元

固定資產原價466萬元

累計折舊65萬元

本年折舊35萬元

資產總計11224萬元

流動負債合計2500萬元

負債合計6450萬元

所有者權益4775萬元

營業收入941萬元

主營業務收入941萬元

營業成本231萬元

稅金及附加1萬元

銷售費用120萬元

管理費用429萬元

財務費用261萬元

利息費用259萬元

營業利潤-100萬元

利潤總額150萬元

職工薪酬31萬元

應交增值稅-31萬元【(3)江蘇2家2020年利潤總額1100萬元】餐飲面積4000平方米

從業人員32人

營業額330萬元

客房收入206萬元

餐費收入75萬元

商品銷售收入14萬元

其他收入35萬元

床位數140張

餐位數200位

資產總計4400萬元

流動資產2700萬元

固定資產凈額700萬元

負債合計24300萬元

所有者權益合計-9100萬元

主營業務收入300萬元

營業成本100萬元

其他業務利潤0萬元

營業利潤-700萬元

利潤總額1100萬元【華美顧問首席知識官、高級經濟師趙煥焱】

⑨ 房車營地再有幾年能普及

以目前的發展狀況,房車營地再有十幾年能普及。
近幾年,房車旅遊開始席捲中國大地,但受我國經濟及旅遊業發展影響,我國目前擁有的房車還不到2000輛,因而房車營地的產生和發展比較遲緩,國內沒有成規模的營地出現。我國目前只有天津、河北、昆明、烏魯木齊、深圳、杭州等地根據當地旅遊景點的特色和發展趨勢,建設了一些房車營地和相應的娛樂設施,但其質量遠不及國際標准。很多國外旅客開著露營車到中國境內,仍覺得我國沒有一處符合國際露營標準的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內。因此,我國的車露營及營地的建設仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視。我國目前只有天津、河北、昆明、烏魯木齊、深圳、杭州等地根據當地旅遊景點的特色和發展趨勢,建設了一些房車營地和相應的娛樂設施,但其質量遠不及國際標准。很多國外旅客開著露營車到中國境內,仍覺得我國沒有一處符合國際露營標準的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內。因此,我國的車露營及營地的建設仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視。
由於很多自駕車旅遊營地依託景區而建,所以自駕車旅遊營地的季節性明顯,營地的員工大都是臨時僱傭,培訓不到位,服務的質量更是奢望,再加上制度上的缺失和管理上的落後,員工的服務或是管理者都很難做到房車露營地專業化。這些都嚴重的影響著自駕車旅遊營地的服務質量,由於服務人員的素質較低,技能跟不上,團隊合作意識較差,遇到服務高峰期就會跟不上時間,讓旅遊者等待,這樣很容易造成旅遊者的不滿,導致旅遊者產生負面情緒。再次,由於服務的復雜性,員工很難讀懂旅遊者的心理,往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等,都有可能取得適得其反的效果,降低服務質量

⑩ 自駕免費露營旅遊地點推薦

自駕免費露營旅遊地點推薦如下:

1、阿爾山汽車營地。阿爾山有著清澈的泉水和干凈的空氣,森林植被覆蓋率超過80%,自然環境十分適合露營活動,有著著名的國內自駕游營地。位於阿爾山西南區域的奧倫布坎自駕車營地,就是北方較大規模的自駕車集結地,營內設有各種娛樂活動,包括品嘗純天然的野味、體驗驚險刺激的漂流和探險活動等。

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