國家支持房車旅遊原因
更加貼近大自然在近似原生態的房車營地，睡在房車里，雖然比不上幕天席地式的露營，但絕對有條件一再體驗「夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來」。更妙的是，午夜夢回，打開天窗凝望那一彎帶笑的月兒，推開車門捉住掠過雪山之顛的流星，這是何等詩意、何等銷魂！同樣文藝而小資的情景也許是：每日清晨送走睡神的美妙音響不是來自鬧鈴，而是來自綠蔭叢中的鶯歌燕語，來自密林深處的流水淙淙，來自門前隨風搖曳的露珠……這就是我們房車生活的真實寫照。現在越來越多的城鎮、景區周邊都設有專門的房車營地，這些營地除了為房車提供電源、水源之外，大都配有衛生間、洗浴間、洗衣間、清潔廚房用品的洗滌池等。
B. 房車在中國火不起來，這背後究竟是什麼原因
在很多好萊塢大片中，追求自由的美國人們都會拖家帶口，開著房車，馳騁在66號公路上，隨遇而安，四海為家。對於這種生活，長期窩在辦公室蹉跎人生的小V自然是很嚮往的。然而事情遠沒有看上去的那麼美好。
相比國內，家庭小車的普及還相當遙遠，更莫說房車，再且，停車都成問題。當然，也有人擁有房車，但只是鳳毛麟角。
C. 房車旅遊成本如何，會成為大趨勢嗎
房車旅遊成本並不是很高，它的成本最高的受是房車，如果你有房車的話，出去旅遊確實是很舒服的，就像家裡一樣，想成為大的趨勢，這個比較困難，畢竟條件受制很大
D. 在中國可以開房車的嗎
在中國可以開房車的。
在我國，記錄在案的購房車人只有幾千人。當前房車分為兩大類，一種為自行式房車，按照車身尺寸分為ABC三種；另外一種為拖掛式房車。當前市場上，不少商用車廠家針對民用市場，已經推出了不少適合C1證駕駛員的微型和中型房車。
按照我國道路安全交通法和《機動車駕駛證申領和使用規定》，拿C1駕照的駕駛員，可以駕駛總長度6米以內，總質量4.5噸，9人以下的自行式和拖掛式房車，對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。
(4)國家支持房車旅遊原因擴展閱讀：
近年來，國家在政策層面不斷明確對自駕車房車旅遊的扶持力度。2014年國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，提出「建立旅居全掛車營地和露營地建設標准，完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。
2015年國務院辦公廳印發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。
在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。林章林透露，數量增加的同時，房車營地正在向標准化、規范化發展。
此外，相關的配套體系和基礎設施也在不斷完善，包括重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能等。
而在房車保有量方面，最新的統計數據顯示，全球現共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量為60萬輛左右；而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右。
「隨著越來越多的本土企業加入到研發房車的隊伍中，房車產品越來越豐富，可選擇性更多，可以預見未來幾年房車消費也會步入快速增長期。」上海慶華科技董事長周陽說。
參考資料來源：人民網-房車自駕游潮流涌現，何時才能普及大眾？
E. 現如今為什麼越來越多的中國人選擇房車出遊
隨著中國的經濟實力越來越強大，中國的人均收入也不斷提高。在物質基礎提升之後，人們越來越熱衷於享受生活。所以在近幾年，越來越多的人選擇出去旅遊，而且不僅僅局限於在國內旅遊，還常常出國遊玩。最開始選擇的交通工具一般是飛機、火車或是大巴。不過現在越來越流行自駕游，以及選擇房車出遊。如果不幸遇到雨天，抬高的車輪能夠防止雨水的侵襲，而且一家人可以躲在房車里，做做飯，聊聊天，也不失為一種愜意的別樣時光。
F. 房車旅行成度假「新寵」，為什麼越來越多的人喜歡開房車旅行了
現在很多的年輕人都是比較喜歡野外露營的，而房車旅行也成為了很多人群的度假新寵，之所以喜歡房車旅行，也是因為可以跟親朋好友一起進行戶外探索，房車不僅能夠解決吃住問題，也可以到達任何想要去的地方。現在市面上的房車種類也是比較多的，消費者也有很多的選擇性，可以根據需求選擇合適的風格尺寸以及形狀。大部分的人群都厭倦了在城市當中的喧囂，選擇用這種方式露營，也可以很好的釋放心靈。無論是長期旅行還是短期旅行，房車都能夠給等提供便利，而且還不需要去預定酒店跟機票。
這些問題房車都能夠很好的解決，可以帶著自己喜歡的寵物一起去旅遊，這種方式旅遊在花費上也並不是特別的多。在疫情的影響下，其他交通工具出行也是不太安全的，這也就提升了人們對於房車的好感度，這種出行方式也是有很多好處的。
G. 中國房車面臨的問題
國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。
中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：
一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。
二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。
三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。
四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。
五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。
六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。
七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。
H. 房車旅遊好處和壞處
房車旅遊的優勢： 1.房車旅遊方式更自由；2.房車旅遊家庭使用更經濟；3.房車旅遊中參與者體驗性強。
房車旅遊的劣勢： 1.房車旅遊成本高；2.房車旅遊配套服務設施不健全；3.相關交通法規不完善。
3.相關交通法規不完善。目前，我國有關房車旅遊的法律法規還不完善，交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定，僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理，「限行」問題也存在，房車分為自行式和拖掛式兩種，拖掛式房車上高速的准駕要求，拖掛房車的保險，拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確，但在國外因為內部設施更完善，居住更舒適，拖掛式更受歡迎。
I. 為什麼越來越多的人喜歡房車旅行
所有的人都喜歡駕著房車旅遊，那意味著在旅遊途中，你有寬闊的駕駛室，有超強性能的馬達動力，有超大的空間，給你休息和存放私人用品。房車的功能是像房子一樣的車，意味著你在旅遊的途中，可以減低受傷害的風險，加大抵禦外界的力量，獲得良好的休息，享受高品質的戶外旅遊，
如果有房車的你請你寫一下你房車旅遊的心得！