xt5內飾改色論壇

❶ 2021款凱迪拉克XT5驚艷上市，配置全新升級，全系9AT

日前，凱迪拉克對旗下的中型SUV車型凱迪拉克XT5進行了全新的升級換代，目前2021款凱迪拉克XT5已經正式上市了，本次共推出了六款車型，指導價為32.97-46.97萬元，那麼，這款新車究竟實力如何呢？下面我們就來看一看吧。凱迪拉克XT5再度升級上市，升級配置更高端，全系2.0T+9AT

總的來說，2021款凱迪拉克XT5各方面表現還是比較不錯的，並且配置方面也是該車的一大亮點，對於這款新車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 20款二豪黑內黑外凱迪拉克XT5提車一月，詳細作業供各位參考！

一、用車歷史篇2008年10月考完駕照，心裡特癢癢好想開車，那時候沒有品牌和其他要求，只要有車開就行，努力存錢後在09年3月買了人生第一台車比亞迪F3，全部搞完落地6.57萬。當時那個神氣，開回村裡後親戚和附近鄰居都來賀喜，每戶都買了個禮花炮來放。那場景簡直就是喜提了豪車。各位不要見笑，在鄉下，還是09年那會，有個這樣的車真，而且我那時才大學畢業兩年，已經很牛氣了[偷笑]當時國產車里也沒啥選擇，好像就奇瑞的旗雲和吉利的金剛。F3開了3年半，跑了5萬7千多公里，車子真不錯，省油提速快，保養也便宜，從沒掉過鏈子，記憶中好像換過兩個玻璃升降器。由於手頭又寬裕了些，把這車做3.48萬賣掉，換了台當時新改款的神車朗逸。本打算換1.6自動擋的，結果當時沒現車要排隊等，找同學拿到了一台1.4T手動舒適版，裸車13.39萬，辦完手續落地15.6萬多，好多人不理解花這個價位買了台手動是什麼思維。我也說不清，可能當時就是喜歡這款車外形，號稱小號帕撒特。不愧神車朗逸，一連用了7年，跑了13萬多公里，正常保養，也換過兩個後窗戶的玻璃升降器，其他都沒問題。這渦輪增壓動力沒得說，提速快也省油，大概是5-7個油。農村孩子早當家，自己一直在不斷的努力奮斗，創造幸福的生活。如今兒子六歲了，家庭生活相對比較穩定，手頭多少有點點余錢，老婆上班沒車也不方便，所以又有了買台新車的想法。這個想法其實以前就有了，從開始的新款尼桑奇駿、到別克昂科威、到新款豐田漢蘭達、到福特銳界，然後到去年看新款Q5L、凱迪XT5都在論壇上看了個遍。同事們都笑話我說看車都看了兩三年了，還是沒換車[嘻嘻]二、購車篇今年五、六月份，隨著國5政策的推進，多款車子都搞清倉優惠活動。當時我隔壁車位的兩個鄰居都買了國五版凱迪XT5，一個二豪，一個四豪。據說當時優惠力度空前，達到了10-11萬[驚恐]當時一下子被吸引住了，大電話給4S點詢問，當時有個25T二豪吧，大概裸車價是28萬多，有點心動了。都打算區店裡看看了，結果看到新款的消息，說會換跟XT4同款的發動機，有閉肛技術，而且是9AT，配置會升級，所以想著還是先等等，看新款情況再說。好像是7月份新款出現了，店裡也有車子了，看了指導價32萬多起步，指導價直接比以前國五版本降低了，而且，聽說新款出來沒多久就有3-4萬優惠，心理再次激動起來，看到了希望。下半年事情多，沒有過多的去論壇看車，直到11月份，聽說店裡要沖銷量，會有優惠，於是到家附近的店參加了一次年底廠家優惠活動。相對來說，活動確實有蠻大優惠，跟銷售策了個多小時，二豪版本，明確了如果走分期，首付一半，分兩年還款，一年免息，裸車當時談到27.17萬了。想著反正年底了，估計其他店還會有優惠，所以當時沒直接訂車，打算再到其他店了解下。通過電話詢價，在另一個店終於談到了點點優惠，分期裸車價二豪是26.9萬，其他費用跟上一家店差不多，但是可以送360全景。想想這家店跟住的地方相對有點遠，最終還是沒過去。又過了一周，按捺不住心底的癢癢了，又回到當時談的第一家店，畢竟這家離自己住的小區近，以後維修保養方便點。直接跟銷售把在其他店談的優惠情況一說，沒談多久，直接同意按另外一家的優惠力度給我。還加送了三代流媒體。頭腦一發熱，直接交一萬定金下定了，也不想再到處跑了，早提早安心。三、購車詳細費用分期裸車價，二豪黑色27萬，貸款13.5萬。分期兩年一年免息，金融費8千，抵押代辦費2千，純保險0.9927，外加店裡要求購買一個1380的保價煥新服務費。購置稅2.52萬元。大概算了下，把所有月供還款完，這個車子實際落地32.43萬左右。四、使用一個月的感受。首先說說個人滿意的地方：1.整體大氣霸氣，個人覺得黑色格外顯得大氣點，個人意見[憨笑]2.目前才開了一千公里，因為有時候在開那台舊朗逸。提車頭幾天百公里油耗14個多，慢慢的降到13點多，然後現在是12左右。整體在下降中。根據同小區幾個同款車子鄰居的說法，目前他們是10-11個左右。不算純市區，也不是郊區，油耗整體還行。3.動力提速比較滿意，我沒開過其他好車，但是我之前開的1.4T朗逸我都覺得動力蠻強了，這個車比朗逸好多了，畢竟這么大個車，有這動力表現我比較滿意。4.配置比較多，全景天窗、皮座椅、前排兩座椅電動調節、全系LED大燈、三代流媒體特別清晰、送的360雖然是副廠但是效果也蠻好、20款有單獨的自動啟停開關、有AUTOHOLD自動駐車、還有自動剎車功能等等。比同級別車子配置要豐富多了。5.個人覺得操控還好，之前覺得這車看起來很笨重的樣子，結果實際開起來還是蠻靈活的，轉彎啥的不會覺得甩出去，感覺底盤很穩，高速行進中給人很扎實的感覺，不會輕飄飄的。再說說感覺不足的地方吧：1.店裡送的膜稍微有點差人意，前面兩個窗戶膜竟然還有點點小氣泡。2.兩個前門板上的儲物格感覺太窄了點，東西稍微厚實點就放不進去。3.中控屏幕太容易粘指紋了，我之前大眾的中控屏幕好像不會這么多指紋。其他的，暫時還沒啥多少感覺。論壇里說的到處異響，感覺偶爾有點點，又不很響，也不知道從哪裡發出來的，反正上車就聽音樂，沒有特別在意。另外電子設備比較多，目前還好多不知道用，基本只聽聽音樂[嘻嘻]整體來說，我比較滿意。別人說這車不保值，我覺得沒必要過多糾結這個，一是買個車至少也要開幾年扎實的，啥車都要狠狠降價了，二是本身這車比同級別的車子要便宜不少，幾年後他的二手估價要低一些也正常啊[嘻嘻]不多說了，手打字都寫麻了，如果版主覺得我寫的還真情實意，請給我個精華吧[嘻嘻]

側面

後方攝像頭，一個360的，一個三代流媒體的、一個倒車後視的

❸ 改款凱迪拉克XT5，一台名副其實的家用好車

凱迪拉克XT5是目前凱迪拉克全系車型中銷量比較好的一款中型SUV。在空間方面，凱迪拉克XT5要優於同級別的寶馬X3和沃爾沃X C60；另外在價格方面，市場優惠幅度也比較大。所以說，是一輛值得買的家用SUV。
凱迪拉克XT5的外觀，第一眼看去就充滿了美式SUV的大氣和厚重，整體外觀看上去非常厚實。作為中期改款車型，XT5的外觀比較明顯的變化在於中網進氣格柵和尾燈，目前凱迪拉克推出了兩種家族化風格。運動版車型是黑色中網加透明的尾燈，更加凸顯動感，豪華版本則採用鍍鉻點陣式中網加紅色的尾燈，看起來更加高級。
凱迪拉克XT5的側面依然是非常敦實的造型，很有美系車的風格，整體設計偏向方正。各種線條的運用都比較犀利 ，讓整體車身看起來沒有很笨重，車身腰線向上挑，雖然增加了一些動感，但是無論如何這輛大塊頭，都不像是運動SUV。在車身尺寸方面，長寬高分別是4813/1903/1686mm，軸距2857mm。
凱迪拉克XT5的尾部具有很高的品牌辨識度，與前大燈相呼應的淚眼大燈，豎條的燈帶可以讓人在車流中一眼辨認出來。另外，如何區分運動版還是豪華版本，最明顯的特點就是尾燈的顏色，運動版本採用了透明的樣式，豪華版依然是紅色尾燈。
凱迪拉克XT5的內飾，非常有溫度有質感，坐在車內就像是回家的感覺。中控台上部採用了大面積的皮質和翻毛皮的搭配，摸起來十分細膩。空調出風口區域採用了銀色飾板和木紋的混搭，看起來更加具有層次感。
凱迪拉克XT5中控區標配了一塊8英寸的觸控液晶屏幕，同樣支持GPS導航，藍牙電話，手機互聯，語音識別等功能。說實話，現在8英寸的屏幕已經達不到主流車型的尺寸要求，在碩大的中控台裡面還是顯得比較小。全車前排和後排共配有四個USB介面，全系標配Boss音響，中低配車型有8個揚聲器，高配車型有14個揚聲器。
凱迪拉克XT5的座椅材質在最低配車型是皮質和織物混搭的設計，其它車型都是皮質座椅。駕駛座同樣都支持電動調節，中配車型有座椅加熱功能，高配車型，另外還有座椅通風。兩個前排座椅的設計依然是美系車型的特點，寬大舒適，身高180的體驗者乘坐前排以後，頭部空間還剩下一拳的距離。
凱迪拉克XT5全系採用2.0T渦輪增壓發動機，只提供一種動力系統，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT變速箱。車輛有前驅和四驅兩種車型，適時四驅車型同樣採用多片離合器結構。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為五連桿獨立懸架。
在駕駛感受方面，雖然外觀看上去厚重敦實，但是它的動力表現非常靈敏，與外觀形成了鮮明的對比。油門調校非常積極，並且隔音水平也很好，稍不注意速度就已經很快。
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❹ 性價比高，保值率不低 細數凱迪拉克XT5的優缺點

如果你想要一台大氣、豪華、舒適，還要有一定品牌溢價能力的豪華中型SUV，關鍵是預算有限，那麼凱迪拉克XT5是花小錢辦大事兒的優良選擇。

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❺ 凱迪拉克XT5，2020年改款四驅鉑金運動型，漂亮是真漂亮

提車帖：2020年7月-凱迪拉克XT5-2020年改款四驅鉑金運動型黑色

最後一張，幾個門都開開了~

最後說幾句：1、價格在前面有些了，至於為什麼買這車還真說不太上來，外觀、內飾應該是最吸引我的，或許更多的是沖動，但不後悔，這周開了幾天感受還是很棒的。即使之前一直有點在意的剎車硬的問題，這幾天開下來也習慣了，感覺不算什麼問題吧，每個車都有自己的脾性，了解了、熟悉了就好。網上說的各種異響、共振、卡機/死機什麼的可能我開的少，還沒碰上。2、買車的用途不復雜，家裡老人乘坐舒適一些、我自己開車也舒服一些、工作商務用車也挺適合。3、為什麼買鉑金運動？因為之前的A3我作了不少改裝（AudiMMI、液晶儀表盤、ACC自適應巡航、折耳等等），總結下來但凡拆過車的短時間可能不覺得，過個幾年大概率會有各種異響。不想折騰了，配置一步到位，只做一些外觀裝飾、堅決不拆車！4、還沒上牌，壇子無法認證，不代表我是托哦[嘻嘻]我在上海凱迪拉克XT5官方車友會里哦，號碼：1826好了，就這么些吧！版主，能給個精不？寫了那麼多字、發了那麼多的圖，不給個精不合法哦[壞笑]