大眾朗行圖片最新款紅色內飾

『壹』 大眾朗行多少錢

兩廂版朗逸名為朗行，上汽大眾朗行(2017款)官方指導價區間為11.29-16.29萬元，而實際裸車成交價為7.99-12.99萬元，終端優惠可達4萬元。2018年8月31日，大眾朗逸兩廂版正式上市，新車更名為「朗逸兩廂版拆如」，不再繼續使用「朗行」這一名稱。

2018款朗逸兩廂官方指導價區間為133.9-165.9萬元，而實際裸車成交價為112.9-144.9萬元，終端優惠2萬元以上。

2018年8月31日，上汽大眾朗逸拆橋兩廂版正式上市，官方指導價區間為133.9-165.9萬元。新車可以視為朗逸的換代車型，與已經上市的朗逸轎車一樣，基於大眾最新的MQB平台。

2018款朗逸兩廂版基於大眾MQB平台打造，外觀和內飾與2018款朗逸完全一致，只是車尾部分採用了掀背車設計，後排座椅全部可以放倒。該車長寬高分別為4541/1806/1488mm，軸距為2688mm。

此外，朗逸兩廂版的動力匹配與朗逸plus略有不旅御啟同。除了150馬力的1.4T280TSI車型，兩廂版還提供116馬力的1.200TSI車型，這是朗逸plus上沒有的。而且朗逸plus提供的1.5L自然吸氣發動機是朗逸兩廂車型所沒有的。

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『貳』 大眾朗行兩廂車價錢多少

大眾拉星兩廂版是一款安全配置不錯的車型。全系都配備有ESP車身穩定系統，底盤喊神調校扎實，鈑金工藝好，車輛耐用。此外，雙離合變速箱能夠實現換擋邏輯清晰、輸出平順的表現，對一般道路的應付也毫無壓力。內飾做工中規中矩，雖並山然沒有大中控屏鄭蔽虧但也能勝任，不過塑料感稍微有些強烈。而且內飾略顯老氣。空間方面也比較寬敞，但是有些車主會偶爾感受到異響。該車售價為11.29-16.29萬。此款車的發動機採用EA211設計，排量分別有1.2T、1.4T、1.6L三種，動力足夠滿足家用需求。建議選擇1.4T版本，配備131馬力、225扭矩的動力表現，適用於家庭用車及高速行駛。同時，藍星也有著不錯的主動安全配置，並且車身穩定性以及鈑金工藝方面也做得很好，車輛非常耐用。顯然，大眾拉星兩廂版是一款性價比比較高的車型。

『叄』 2017款大眾朗行怎麼樣

日前，我們從上汽大眾官方獲悉，曾在5月亮相的全新朗行正式更名為全新一代朗逸兩廂，新車採用了大眾最新的MQB平台進行打造，並滾陵於8月31日成都車展正式上市：1、朗行的外觀是比較有吸引力的，進氣格柵銀色裝飾條連著兩邊大燈，很酷，有具備年輕活力的一種味道，特別是側面，搭配車頂的行李架，有種隨時准備在路上的感覺；2、舒適版採用1.4T渦輪增壓發動機，雖然挑食需要喂95號汽油，好在油耗比較低，否則可真是要後悔了，高速勻速開不到5個油，市區內走走停停也就6個多一點，省油這點很滿意，非常滿意。動力輸出表現不俗，加速超車有點猛，有那種所謂的推背感；3、朗行全真皮的座椅非常給力，軟返早硬度適中，做工大世戚細致，包裹不錯。中控的樣子有點老舊，沒有彩色液晶大屏，毫無科技感和潮流感，有點沒跟上形勢。空調就正常，沒說有多快。

『肆』 大眾朗行如何質量如何

大眾拉星兩廂版是一款安全配置舉虛不錯的車型，全系配備ESP車身穩定系統，底盤調校扎實，鈑金工藝好，車子耐用。變速箱採用雙離合，換擋邏輯清晰，輸出平順，在一般路況下行駛非常穩定。內飾做工中規中矩，雖沒有大中控屏但仍可使用，但塑料感稍強，且略顯老氣。車內空間不錯，但有車主反應偶有異響。雖然藍星的車質不錯，保值鬧耐性和保養便利性也出色，但這款機型的性能和技術優勢均一般。藍星使用的DSG七速雙離合變速箱存在「大眾DSG召回事件」過去這么多年後，大眾對DSG變速箱的開發仍在繼續，並且越來越多車型使用此變速箱。當然，沒有一輛車是完美的，藍星也不例外。藍星的缺點在於後排座椅不夠長，支撐不了大腿，座椅傾斜調整比較麻煩，底盤過濾震動直接。靠背調整也很麻煩，存在明顯共振現象。朗行車型的外形屬於男性力量型，硬朗流線搭配休閑車的骨架，內飾則趨向流行風格，具備設計感。車內氣味仍有些刺鼻，特別是太陽烤著的時候，需要開窗散味，但處理不成問題。轉向准確，懸掛支撐較良好，底盤高度適中，大部分坑包不會產生撞底現象。雖然有異響，但在這個價位范圍內，屬於可接受的范圍。全車窗戶均可一鍵升降，非常靈敏。ESP系統正彎燃穩固地掌控著車子，確保行駛安全可靠。

『伍』 大眾朗行都有什麼顏色

大眾朗行有幻影黑、優雅銀、極地白、開羅金、深黑色、糖果白、亮銀、玄武岩灰、夜光藍、反光銀、摩卡棕、墨綠色、冰川藍、水晶銀等多種顏色。人們對顏色的感知不僅由光的物理性質決定，還包括心理等諸多因素。例如，人們對顏色的感知往往受到周圍顏色的影響。個人覺得深黑色的大眾朗行相對大氣沉穩，顯得比較高端高檔。

朗星可以算是朗逸的兩廂版，可以說和朗逸是兄弟關系。雖然是兩廂車，但整體設計有旅行車的意思，尤其是帶行李架的車頂，看起來更加狂野。

在內飾設計上，朗行採用了時下流行的家族式設計風格，看起來薯宴還是挺令人滿意的，但配色和用料也不差。中控台設計時尚，採用平底方向盤增加運動感，朗行還提供巧克力配色方案，氏手鄭被視為一大亮點。

配置方面，朗星標配了胎壓監測、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、後視鏡電動調節、後視鏡加熱等功能。可以說入殲頌門級車型的配置已經比較豐富了，滿足日常使用沒有問題。

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『陸』 大眾朗行性價比怎麼樣

聰明人買車的時候會選擇大眾朗行，因為這款車性價比高，開起來也方便，而且帥氣。總的來說，在這樣的價格下，性價比還是挺令人滿意的，其他車只會比朗行差。大眾朗星的性價比如何？下面請聽我詳細分析。

汽車空房間是一個非常令人滿意的地方。和同類車相比，絕對是數一數二的，後備箱也很大，出門在外可以帶宴叢擾很多東西。另外後排可以放下。長時間開車的話，累了可以把後排放下，可以當床休息。雖然動力起步慢，但加速性能絕對更輕松。高速的時候感覺車身會有點不穩，但是在市區跑還是很不錯的，整體的操控性也是挺滿意的，但是座椅的舒適性略顯不盡人意，整體的內飾設計風格還是比較令人滿意的，讓人第一眼看上去感覺還是比較大氣的，所以爸媽都很喜歡朗朗這款車。大眾朗星的性價比還是很令人滿意的。作為同價位的其他車，各方面與這款朗星相比還是有一定差距的，油耗是一個非常讓人驚喜的地方，百公里油耗只有五個左右。高速時油耗低，最高可達5.3。空，舒適性好，操控性強。座椅調節是旋鈕。你不能以這個價格換輛車嗎？還有，手晌旦剎不是電子的，這讓朋友們看到它的檔次很低。後排空房間大，坐三個人沒問題。後排中間凸起和上扶手太靠後，有點尷尬。這個箱子足夠大，可以裝東西。後備箱空鄭裂絕對可以。車內扶手設計也很合理。渦輪增壓更快，在試駕期間比1.6增壓快得多。關鍵是你得用油[電]來助力方向盤，很輕很准。整體訓練還是不錯的。缺少的是機械手剎，不是電子手剎。平均速度5.3，市區平均速度8.9。不出所料。

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『柒』 大眾朗行旅行版怎麼樣

大眾朗行2017款180TSIDSG，車如其名，硬朗、健行，名字與車的特點結合地十分貼切。朗行給人的第一印象就是稜角分明、雷厲風行，前後延伸的縱向線條使整車頗具動感：

1、1.2T渦輪增壓的發動機，兼顧油耗和動力，小家自用很適合。動力總體表現平順給力，偶爾會有一點頓感。市裡跑不起來，油耗要大些，平均在7個油上下，高速就好很多中渣，限速100的情況下，在4-5之間。所以說買車發動機是最關鍵的，大眾的「機心」還是有保障的；

2、內飾是樸素的、板正的大眾典型風格，有品質，無數則驚喜。座椅就很舒服，配色也不錯，手感好。空間寬敞，視野很好，座椅調到一個合適的位置，開著一點不累；

3、後備箱使用方便，開口大，儲量大，很實用，具備休旅車的優點。隔音效果一般，前後都有空調出風口，溫度變化快。後懸掛用的不是獨立懸架，減震效果不佳，路況不好就是一路顛顛；

4、大眾車一般都很注重安全性能，朗行也不例外，ESP綜合穩定系統功效強大，加速轉彎剎車都很穩。在實用功能的配置上就不足了，沒有中控大屏，沒有倒車影像、沒有導航，這個賣畢悄是真的落後了。

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『捌』 一汽大眾朗行如何

大眾2017款180TSIDSG，顧名思義，硬朗健行。名字和車的特點結合的非常恰當。朗行給人的第一印象是稜角分明，富有朝氣，前後延伸的縱向線條讓整車頗具動感。1.2T渦輪增壓發動機兼顧了油耗和動力，非常適合家用。整體動態表現流暢有力，偶爾有一點停滯感。如果不能在市區跑，油耗會更高，平均7個油。高速好多了。在限速100的情況下，在4和5之間。所以買個汽車發動機最桐山枝關鍵，大眾的「機器心」還是有保障的。大眾朗逸，兩廂版朗逸，新朗逸的銷量應該是數量、質量、品質，口碑不錯。你不妨考慮一下朗逸:1。同樣是EA211發動機，三種排量，1.2T，1.4T，1.6L動力足夠家用，不妨選擇1.4T，131馬力，225扭矩。2。藍星的主動安全配置不錯。全系有ESP車身穩定系統，底盤調校扎實，鈑金工藝做的很好，車比較扎實耐用；3。變速箱採用雙離合，換擋邏輯清晰，輸出平順，可以應對一般路況。內飾做工中規中矩，沒有大中控屏也能克服，但是塑料感還是挺強的。而且內飾略顯老氣。空間還是不錯的，只唯吵是有些車主偶爾反應有異響。室內裝修是簡單、局敏正直、典型的流行風格，有質量，沒有驚喜。座椅很舒服，配色也不一定錯，感覺還不錯。空間寬敞，視野很好。座椅調整到合適的位置，開車也不累。大部分大眾車基本都講究安全系數性能，藍星也不例外。ESP綜合穩定系統功能強大，加速和轉彎剎車基本穩定，在有用功能的配置上不足。沒有中控屏，沒有倒車影像，沒有導航，真的很落後。

『玖』 大眾汽車 朗行和朗境有什麼區別

沒有什麼本質區別。朗境是朗行的跨界版，有更好的通過性。主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm，從120mm增加道130mm。中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。

內飾和配置方面，最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒有。朗境的中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版，有點像大眾邁騰與R36的關系。而且郎境的定位是跨界車。和朗行、朗逸屬同一平台，只不過帶了點越野車的風格。其實可以理解為：朗行是朗逸的旅行版，郎境是郎行的越野版。

(9)大眾朗行圖片最新款紅色內飾擴展閱讀凳好：

Lavida家族的六款車型

新朗逸（New Lavida)

2012年8月19日，全新朗逸正式上市！此次上市的全新朗逸屬於中期大改款車型棗蠢鉛，全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型。

朗行(Gran Lavida)

2013年6月29日晚，朗行在三亞正式上市。新車推出搭載1.6L和1.4T這兩款不同發動機的共9款車型。可以說朗行的上市不僅豐富了朗逸車型的產品線，同時還能更好的滿足追求時尚運動消費群體的需求。

朗境(Cross Lavida)

外觀方面， 上增加了一系列跨界套件，前保險杠、側裙等都已經換上了黑色塑料防刮層，保險杠下唇增加金屬風格的銀色護板，同樣車身側面和後保險杠的黑色包圍下沿都有銀色護板裝飾，凸顯SUV的硬派風格。檔洞

朗逸藍驅版(LavidaBlueMotion)

與其他藍驅版車型一樣，在進氣格柵處經過了重新設計，鑲嵌在進氣格柵內的「Blue motion」標識表明了該車的身份；還配備了低滾阻輪胎；另外還配備了低風阻空氣動力學套件等配置。動力配備現款的1.4TSI渦輪增壓發動機，不過增加了剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統等配置。

採用了大眾藍驅車型標志性的淺藍色配色，其中網也改為了黑色中網與銀色鍍鉻邊框的組合，新車的前臉擁有了更好的視覺效果。

朗逸運動版(New Lavida Sport)

主要對車身外觀做了改動，與大眾一貫的設計不同，鍍鉻條並沒有被蜂窩狀中網完全取代。下保險杠採用了分體式設計，體現了運動感。另外，新的輪轂樣式和熏黑大燈也顯得更運動更有活力。

朗行運動版(Gran Lavida Sport)

尾部引入了LED車燈，並採用鍍鉻排氣。後門板上還有Gran Lavida Sport的標識，顯示身份。僅有尾部圖片，預計新車前臉造型會參考朗逸運動版進行修改，整體打造將更具運動風格。

『拾』 2017款大眾朗行多少錢

2017款朗星的價格區間為1129-1629萬元；2017款朗星為部分車型增加了車頂行塵和李架和新的16英寸輪圈。朗航取消了1.6L自動豪華版。

朗行在現金上也基本保留了「四杠」的設計。我們也很熟悉。內飾也沒有改變。採用真皮座椅、一鍵啟動等實用配置。外觀方面，在兩廂車中，大眾朗行有著完美的造型，有著非常高的空的車廂利用率和很大的空的車廂，尤其是後排座椅和後備箱。方向盤輕便，方向准確，剎車靈敏。大眾的整體舒適性不錯，這個價位也不錯。部分內部配置:空調製冷卻速度快，溫控能跟上節奏。朗行整體細節不錯，真的是為派啟盯中國人量身定做的旁告。動力方面，朗航新增了180TSI(1.2T)車型可供選擇，最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動匹配7速DSG變速箱。此外，朗星繼續配備1.6L(110馬力)和1.4T(131馬力)發動機。

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