棕橘色內飾轎車

❶ 寶馬Z4敞篷來襲，型男和跑車的激情碰撞

片子一分半鍾，很用心的拍攝和剪輯，大家可以觀看一下的。晟說5年了，沒有和「小老婆」合照，想留個記念。於是我倆約了個下午，還有兩個小夥子幫我一起，拍了這組照片和視頻。冬季的長沙前段時間雖然一直暖陽，可惜沒了風的輔助，一直空氣質量不夠好，天也不通透，總是有點灰濛蒙的。而且夕陽也很短暫，天黑得快，所以抓緊時間了。

冰冷的寒冬需要一把火，去溫暖人心。型男和跑車總是脫離不了干係，男人愛車，是骨子裡的熱愛。車友會多年的好友，時間一年年的過去，慢慢的大家都逐漸開始換車的流程，晟也一樣。不過他和其他車友不一樣，別人要麼入了更貴的跑車，要麼回歸實用轉向了豪華SUV或者轎車。而晟將選擇承載靈魂的兩輪——摩托。"自由"的感覺或許更重要吧。畢竟中年人的世界裡，沒有容易二字，更多的是責任和擔當。中年人的世界裡，沒有的逃避二字，只有迎難而上的勇氣。我和他幾乎在同一時間里經歷著一段巨大的苦楚，且無處訴說，相互理解和鼓勵反而加深了我們兩個大男人之間的情感。晟這些年一直做運動品牌的代理和運營，如今公司業務更是直接進入到青少年足球培訓方面，其實在現在的國情和普遍意識下，這條路還真是任重道遠，祝水到渠成吧。原本想著開局一張圖，段子全靠編來著，但輕微強迫症的我又老是過不去敷衍的這個坎，於是隔兩天又來加點文字，想到啥又來寫點用車體驗。又是突然一個想法，有長沙的朋友，你和你的愛車有怎樣的故事，咋們一起合計合計，聊聊車，拍拍片，找個杯子，街邊頭坐半天？對了，最後，祝晟的哈雷，早日提車。接下來我們聊聊這台e89的2012款BMWZ4.

「人一定要想清三個問題，第一你有什麼，第二你要什麼，第三你能放棄什麼。」對於多數人而言：有什麼，很容易評價自己的現狀；要什麼，內心也有明確的想法；最難的是，不知道或不敢放棄什麼——這點恰能決定你想要的東西能否真正實現，沒有人可以不放棄就得到一切。這段話作為結束，與大家共勉吧。

❷ 大眾途觀L跟本田冠道相比，究竟哪款車更值得買呢理由是什麼

大眾途觀L跟本田冠道相比，大眾途觀L更值得買，理由：因為大眾途觀L這款車操縱可靠性非常不錯,室內空間舒適度都比較好,能選。 支持一下覺得非常不錯大眾車安全性能高，油耗低，汽車底盤沉穩，駕車舒適度好，操縱性好，銷售市場汽車保值率高。色調有黑，白，銀，金，棕，橘色。大眾途觀L這個車總的來說還是挺不錯的，外型空氣沉穩，車內飾精美，配備高，底盤高，行駛穩定性強，合適越野車這是一款非常值得選購的車，它性價比很高的，在同級別車子里不但動力足，並且耗油量稍低，室內空間大，可操作性強。

❸ 只有你想不到沒有他做不到，賓利Mulliner高級定製是這樣的定製

?說起賓利汽車，大家都不陌生。但是說起賓利Mulliner高級定製，估計很多人都會疑惑了，賓利本來就是定製車型啊，這個Mulliner高級定製究竟是什麼意思呢？

其實就跟服裝界的定製和高級定製的關系一樣。

在服裝界，高級定製是品牌價值的最高體現，代表著時裝的最高境界；在法國，服裝高定的命名是不能自封的，而是必須達到嚴苛的標准，才能獲得法國高級時裝協會（LaChambreSyndicaledelaCouture）的認可。而且這個高級定製品牌的申請標准也是極其嚴格的：

1.所有時裝及配飾均為私人客戶設計製造，按訂單生產，純手工完成；

2.必須在巴黎有工作室，至少有15個專職人員，常年僱用3個以上的專職模特；

3.每年參加法國高級時裝協會舉辦的兩次時裝發布；每次發布作品不少於35套，其中包括日裝和晚禮服；

4.每年至少對顧客做45次不公開的新裝展示。

作為賓利Blower賽車的延續版車型，全新Blower車型配備四缸、16氣門發動機，鋁制曲軸箱、鑄鐵缸套，以及不可拆卸的鑄鐵氣缸蓋。機械增壓器精準復刻了AmherstVilliersMarkIV型羅茨增壓器，可確保排量為4.4升的發動機在4200轉/分下輸出240制動馬力。全新賓利Blower的車身結構採用鋼框架，配備半橢圓形板簧懸架，以及復刻版Bentley&Draper減振器。底盤配備經過重新打造的Bentley-Perrot機械制動器，該制動裝置長約40厘米，並配備蝸桿與扇形轉向系統。

一款車究竟能夠定製到什麼程度，賓利Mulliner給了我們答案。賓利Mulliner一般不會拒絕客戶的需求，如果要求很特別，可能定製時間就會相應的長一些。但是賓利Mulliner的前提是客戶安全永遠第一以及選用的材料不能違反環保原則，如果違反環保原則，那就不得不拒絕。

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