房車手動擋自動檔
Ⅰ 手動擋房車可以改裝成自動擋嗎
手動擋房車理論上是可以改裝成自動擋的，不過改裝成本比較高，車子年檢也是問題 ，一般個人不建議改裝。
Ⅱ 自動擋與手動擋房車哪個是你最需要的
究竟是自動擋好，還是手動擋好，它們各有千秋，一切結合自身的實際情況出發，如果你是對機器不感冒的，害怕操作麻煩的你可以選擇方便和駕駛輕松的自動擋汽車；如果你喜歡挑戰，追求駕駛樂趣的人群，那麼手動擋就是最好的選擇。如果你的車主要是在城市上使用的，自動擋是比較合適的。
總體來說，目前國產房車領域手動擋房車的品類要高於自動擋房車，選擇上會多一些，究竟要選擇手動擋還是自動擋要視自身的情況而定。
Ⅲ theheat房車是手動擋還是自動擋
TheHeat房車標配6檔手動擋，有部分型號提供可選的6檔自動擋變速箱。
Ⅳ 房車6速和8速變速箱手動和自動到底哪個更好
8速和6速的區別是，8速有8個前進檔，6速只有6個。
技術上說，8速比6速結構復雜，技術含量高，造價貴。但評價一個變速箱好不好，檔位數只是其中一個因素，換檔時機的智能程度，與發動機動力的匹配，換檔時轉速變化對車身造成的影響，都是評價變速箱的因素，不能簡單的說8速好，6速不好，或者8速比6速好。
1，換檔時機的智能程度，這點在6速和8速變速箱上的討論意義不大，一般來說都沒什麼問題。
2，與發動機動力的匹配，這個非常重要，例如infiniti G35,用的是一台5前速的變速箱而非6前速甚至8前速，但5前速跟VQ35HR發動機的匹配可以說是天衣無縫，檔位少了一擋，降檔時轉速上升得更多，雖然對車身造成的沖擊更大，但發動機輸出的動力更強，對G35這種野獸型的街跑車來說，乘坐舒適性就不是第一位考慮的了，更強的動力輸出和更快的發動機響應才是首要的。
3，換檔時轉速變化對車身造成的影響，就像上面所說，車型不一樣，追求的方向就不一樣，有的車追求舒適和換檔沖擊小，有的車追求加速快，有的車甚至需要利用彎前降檔的發動機制動來控制車輛，所以變速箱的選擇和對車輛造成的影響非常重要。
另外，上面的討論，僅限於單離合變速箱。6前速的雙離合變速箱無論是造價還是科技含量上都比單離合的8前速變速箱高多了。單離合變速箱的檔位增加，只是增加齒輪數和增大變速箱的體積而已，而雙離合變速箱的根本結構已經改變了，跟單離合變速箱不是同一個時代的產物了。可以這么說，單離合變速箱之於雙離合變速箱，就像化油器發動機之於電噴發動機，差別就是這么大。
Ⅳ 房車屬於什麼車型
房車9種類型分別是什麼
房車定義：參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢俱多是板式傢俱，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可摺疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。。
房車和賽車有什麼區別嗎？
呵呵，專業車迷來答題了~~
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其實賽車是一個很廣義的概念，凡是用與比賽的車子都能夠被稱為賽車。
而我想樓主問的賽車主要是指【方程式賽車】吧~
【先說房車】
所有的房車都是【量產車】，只不過是經過改造而來的，至於具體怎麼改造的那就屬於車隊的機密的。但是有一點是肯定的，普通量產車和改造車的房車的性能是不可同日而語的。一個改造好的房車的改造所花的費用大約和量產車型相對等，一些高級別的房車比賽（比如德國房車大獎賽）種的房車的改造費用遠遠高於車體的本身價格。
從外觀上看房車和量產車的區別不會很大。
【再說方程式】
其實方程式的名字就正如它的本質一樣，所有的方程式都是在技術參數有一定的限制和規則的，這個規則就是用方程算出來的數據。而一般所說的F1\F2\F3等等級別的方程式的區別就是技術上的限制。比如F1，F意思是方程（formula)，1就是1級、頂級的意思。
方程式賽車的在引擎、空氣動力學等等方面都有限制，它與房車、量產車的外觀區別也很大，這一點不用贅言了。
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【總說】
其實房車和方程式的區別主要在於一個是量產車改造出來的，一個是專為比賽而製造的。
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不知道樓主明白了房車和方程式的區別了么？
有問題盡管問我，專業車迷為你解答。
（唉，打字真累呀）
在車型裡面，所謂的「房車」指的是哪種車？主要特點有啥？
房車是移動的家，那麼房車營地就是移動之家的停靠點。房車的關鍵不同在房的部分，那麼房車營地的關鍵也就是在於滿足房的補給，這是房車營地最根本也是最基本的功能。但如果僅僅是補給功能，那麼也只是汽車加油站的性質，房車作為一種休閑文化，房車營地自然也應當具備休息的功能才能體現出房車露營文化來。補給和休息構成了房車營地最基本的特點。 但嚴格來說，這並不能算是標準的概念，許多特例都會溢出概念之外，但房車營地本身不能算是很嚴謹的科學定義，姑且先這么用。 房車營地還有很廣的外延。從最簡陋的營地到最豪華的營地會有天壤之別。但一般意義上的房車營地都會有下列設施： 最起碼要有一個營位停車，不論是一塊 *** 的土地還是混凝土地。然後要有一些介面，例如水和電，這兩種是最基本的，屬於生活必需品。如果只算最簡單的補給，這些就夠了，這就可以算是最簡單的房車營地。其實並沒有什麼神秘。 但如果僅此而已，恐怕沒有房車來這樣的營地露營。那麼營地就需要更多一些的功能。從而成為集景區、娛樂、生活、服務為一體的綜合性旅遊度假場所。 通常包括幾大區域：生活區、娛樂區、商務區、運動休閑區等，營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電。生活區域內有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；營地內設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。在娛樂和運動區域內，開辟有足球、網球、籃球、游泳池、高爾夫、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 作為休閑文化，補給顯然不是房車營地看重的，更重要的是休息，那麼營地環境的好壞也就直接影響到營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我們將房車營地劃分為以下六種類型：山地型營地、海島型營地、湖畔型營地、海濱型營地、森林型營地、鄉村型營地
房車的用途是什麼
走到哪住到哪……中國買房車不好的
這個房車車子是什麼型號，什麼品牌的
上汽大通V80 C型房車 ，上汽大通旅居車很普及的，這看不出來是自動擋還是手動擋的
四川 創奇山川房車我為您解答
房車屬於駕照考試哪種考試車類型？ 10分
C1
房車多少錢啊?30萬預算能買到啥車？
現在房車的價格也親民了，30萬左右預算可以看看大通RV80，這是去年12月份上市的車，入門價26.98萬元，很多家庭都能承受的。RV80是上汽大通全新研發的房車，動力方面，搭載的VM柴油發動機，最高功率可以達136馬力，綜合油耗百公里僅為8.3L。這輛車我在現場參觀過，體驗是真的不錯，尤其是內部細節這塊，做的非常好，一體化集控系統，精彩的影音娛樂系統，綠色環保材質，都做的非常不錯。
曼房車8×8屬於什麼車型
8輪驅動，全驅動
房車是什麼
「房車」是境外對「運動汽車」（sports car）的譯名，房車外形與普通轎車一樣，但對懸掛，內置安全裝置有特殊要求。另外在車身前後加裝擾流裝置，且車內多餘部分均可被拆除。
房車賽屬場地車賽一種，按發動機容積大小分A組（2000毫升以上），B組（1300--2000毫升），C組（850－1000毫升）和D組（850毫升以下）四組。同樣，房車賽也分為A，N兩組，前者為專業賽車，後者為市場售車加以改裝。
與旅遊房車不一樣，「RV」，Rving，旅福房車。跟縮小版的房子一樣大車有15平方米左右，「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
最大的房車是什麼車？
有人說賓士斯賓特就挺大的，相對來說是跟威霆，唯雅諾比較得出的；那什麼是最大呢？也只能說沒有最只有更了 加州陽光拖掛房車還是挺大的，有床有房還有衛生間，還是不錯的