長安cs75內飾圖片2019年自動擋

1. 百萬大軍中的一員猛將，長安CS75值得擁有

話說今天這個帖子怎麼會用到這個題目呢，看上去有種龐大軍隊的意思，沒錯，這台CS75還真就是百萬大軍中的一員猛將，長安CS75早在2019年的四月份累計銷量就已經突破了一百萬量，為此長安汽車還專門推出了一款改款車型長安CS75的百萬款。所以這個用這個題目作為這篇帖子的開頭一點都不為過吧！長安CS75是長安汽車在2014年推出的一款全新緊湊型SUV車型，憑借著霸氣時尚的外表，不俗的操控體驗，做工細膩的內飾以及豐富的車內配置，讓很多消費者們為之瘋狂，動力方面搭載2.0L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機等等多種選擇，適應了不同消費者們的需求。新的一天開始了，出門鍛煉回家的我發現了鄰居的這台長安CS75，忍不住這激動的心，顫抖的手，於是拍下了這組靚圖以供大家欣賞！

作為一款城市SUV，CS75的表現以及遠遠超過了對它的定位，相信以後的一定會立足於中國市場，走向世界

2. 國產自主品牌長安CS75和逸動兩款經典車型模型同台賞析！

長安汽車在2012年推岀了一款緊湊型轎車它就是長安逸動，在2014年又推出了一款緊湊型SUV，它就是長安CS75，長安逸動車身尺寸長4620毫米，寬1820毫米，高1490毫米，軸距2660毫米，它這個尺寸被評為緊湊型轎車，是足足有餘的，它的顏值，配置，空間也是相當高的，所以一上市就得到廣大車主的青睞，短短幾年時間銷售量突破七十多萬輛。而長安CS75尺寸長4650毫米，寬1850毫米，高1705毫米，軸距2700毫米，它這個尺寸被評為緊湊型SUV，其實這個尺寸完全可以評為中級SUV，它的霸氣的外觀，時尚，配置，空間，所以一上市就吸引了廣大車主，短短幾年時間銷售量突破一百多萬輛。長安逸動和長安CS75，都是長安汽車旗下主打的一款車型，他們的發動機都是採用長安自主研發的Bluecore高效發動機，逸動採用1.6L自然吸氣發動機，長安CS75採用1.8T渦輪增壓發動機，接下來我們一起去欣賞這兩款經典車型！

兩款經典車型大鵬展翅，它們迷人身姿。

3. 帶你了解一下19款長安CS75的種種優點

相信大家都知道長安CS75，但是不一定具體的了解過長安CS75是怎麼一路走來突破了百萬銷量的。長安CS75上市與2014年，上市後就迅速獲得了更多消費者的青睞，靠著自身堅如磐石的質量，卓越的性能表現，硬朗大氣的外觀造型設計，寬敞的駕乘空間，長安CS75深耕五年，與2019年進入百萬銷量俱樂部，這是在國產SUV裡面首屈一指的成績，相信國產SUV並沒有幾個車型可以突破百萬銷量之巨。俗話說群眾的眼睛是雪亮的，如果沒有過硬的質量是無論如何也達不到這個成績的。相信大家也有一定的迷茫，看著我的愛車字母會有17款經典硬朗大氣的外觀，但是還有著18款時尚的內飾，今天和大家說一下，我的這款車就是長安CS75銷量破百萬之後推出的百萬版紀念款車型與2019年4月30日上市。我選擇的是一款手動擋的百萬版車型，延續了經典的17款外觀設計，又採用了18款時尚的內飾，真是強強結合，比較符合我的選擇，當即訂車。我的大白跟著我行駛了一年了，跑了上萬公里，總體還是很滿意的，市區綜合油耗在8個左右，高速7個左右，很穩定，國六的排放標准，更加節能環保。178匹馬力的強勁輸出，讓你可以縱情馳騁，享受出行的樂趣。

彩虹色的搭配讓中控這一塊看著不那麼單調，不影響空調的使用，一款實用的愛車，我出行的最佳搭檔。

選擇了一款車之後我們也會對他的實用性及是否使用省心做出最直觀的感受了解，長安CS75這幾點的表現還是很棒的。動力夠強，空間夠大，顏值夠帥氣，使用夠省心，作為家用車可以作為首選車型。

4. 用車兩年之長安CS75內飾篇，極盡奢華

用車兩年以來，小灰灰CS75給我的生活帶來了很多快樂。坐進駕駛位，每次啟動，心情也隨著變的舒暢起來。長安CS75這款車子帶給我的體驗非常好。大氣經典的外觀、隨叫隨到的動力、越級的空間都給我帶來的愉悅的用車感受，自信滿滿的駕駛體驗。這款車優秀的1.5T的動力，爆發出170匹的馬力，動力參數秒殺2.0升自然吸氣。藍鯨發動機動力出色，節油環保。4650mm的車身長度、2700的軸距造就了舒適大空間，後排座椅角度可調節，乘坐起來非常舒適。車輛的被動安全配置也很豐富，主副駕駛安全氣囊、側氣囊、ABS防抱死、ESP防側滑這些都全系標配，每次各大機構的碰撞測試成績都很優異。不在安全配置上做文章的車企確實值得敬佩。現在進化出的CS75百萬版（17版外觀，18版內飾）太喜歡了，還有18款和75PLUS，每個人都能找到自己的中意之車。我最喜歡的版本是百萬版，新款內飾配老款外觀太符合我的胃口了，可惜買的早，當時還沒有上市。不過我的老款內飾還是蠻耐看的！也是喜歡的。

後備箱打開自動開啟的照明燈，還有一個12V電源介面，有事情胎壓不足可以再這里接車載充氣泵，特別方便

CS75的內飾實用大方舒適，設計用心，合理的人機工程。真的讓坐進車里的人身心舒暢。好車長安！

5. 19款百萬版長安CS75和14款長安CS75的外在區別對比！

今天和車友出來聚了一下。因為他的是百萬款的長安CS75。而我的是一四款的長安CS75。我們可以看一下這兩款車子，具體有哪些不一樣的地方。在後面出來的百萬款長安CS75做了哪些改進的地方。今天我們都來看一下。2019年的時候長安推出了兩款百萬版車型。它們的區分只是在手動擋和自動擋上面。今天這款車子是一個手動百萬版。而我的長安cs75也是一款手動的車子。這兩款車子在形狀上面基本上都是大致相同的。包括她的前臉沒有進行多大的改動。只是把英文logo的部分變成了磨砂黑的一個顏色。這樣看起來更加的有氣質。同時這款車子的扭矩也進行了一個提升。由原來的200牛/米變成了現在的265牛/米。這兩款車子都是採用的，一個六檔手動變速箱。這兩款車子屬於一個五門五座的suv。但是新款百萬版的油耗更加的低了。這也是同朋友聊天的時候得到的一個信息。但是這款車子的車身長度高度和寬度沒有進行多大的變化。同時他的行李艙基本上也沒怎麼變化。整個空間和我的一四款長安CS75差不多。而且整個內部空間也差不多大。可能有區別的就是她整車質保的公里數變得更加的長了。還有就是這款車子採用的是一個1.5t的渦輪增壓的進氣模式而我的14款車子採用的是自然吸氣的進氣模式。相對於來說，百萬款的長安CS75更加的先進了。配備的有l1級的自動駕駛技術。而且它還配備的有多種駕駛模式選擇。感覺都是比較先進的。

他的後尾燈沒有進行特別大的一個改動。基本是尊重了之前車型的一個大燈狀態。

2019款百萬版長安CS75。在老款長CS75的細節上進行了一些改變。同時發動機也進行了升級優化。這款車子更加的省油。同時配置也更加的高。

6. 長安CS75車型介紹，值不值得買

長安CS75目前有2020款、2019款和2018款車型，今天，將為大家介紹2020款車型。讓我們一起來看看把。

動力：2020款長安CS75配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為131kW（178Ps），最大扭矩為265N·m，並符合國家第六排放標准。變速箱系統與6速手動或6速手自一體變速箱7速雙離合器變速箱匹配。底盤結構採用前麥克弗森後部多連桿獨立懸架的組合。

2020款長安CS75是具有良好駕駛舒適性的高性價比汽車。總的來說，這種模式具有良好的市場競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 第二代長安CS75 PLUS內飾官圖發布，這款車內飾裝備如何

這款車的內飾裝備非常豪華而且頗具科技感，相比較第一代增加許多軟包的元素，同時在色彩方面更加吸引消費者的眼球。星際夢幻座艙的設計理念，搭載2.3英寸雙聯屏設計，三幅式方向盤，最新式的雙層式中央扶手箱，智能發光皮革都讓這款車的內飾裝備異常新穎且符合實際使用。長安CS75系列已經成為了長安汽車的一大招牌車系，今天小編就跟大家聊一聊這款車。

1、CS75 PLUS的內飾設計優雅又不失科技感。

CS75 PLUS定位為緊湊型SUV，在內飾方面採用了星際夢幻座艙的設計理念。採用了深邃黑灰和活力紅灰兩種撞色設計，搭配一體式座椅，加入互動式發光皮革與氛圍燈聯動，配置三幅式方向盤和中央扶手箱，採用一體曲面無痕工藝打造的雙聯屏，整體給人感覺就是非常舒適而且很有科技含量。

以上就是小編對這款車的基本介紹，大家有興趣去購買一輛嗎？說出你的看法，歡迎在評論區互動交流！

8. 如此吸睛的國產SUV，鑒賞月光白長安CS75車模

做為一名長安逸動車主，長安汽車旗下的車型我都有一點了解，也喜歡收藏長安汽車旗下的車型的模型，在2014年長安汽車推出了一款緊湊型SUV。它就是長安CS75，它上市以後憑著自己高顏值，威武霸氣的外觀，豐富的配置，吸引了廣大車主，短短幾年時間銷售量突破一百多萬輛，成為了國產同級別車型里的鏡頭羊。我今天介紹的是15款1.8T四驅自動尊貴型，它的車身尺寸長4650毫米，寬1850毫米，高1705毫米，軸距2700毫米，它搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱，最大馬力177馬力，最大扭矩230扭米，使它動力輸出平穩有力，它還搭載藍牙車載電話，GPS導航，倒車影響，定速巡航，上坡輔助等等配置。這里就不多說了，接下來上圖。

最後來幾張大鵬展翅，它要飛向美好的一天。