新車長安歐尚x7內飾

⑴ 長安歐尚X7到底怎麼樣油耗如何

這幾年國產車的發展有目共睹，尤其是在SUV領域，國產車已經撐起了半邊天。縱觀近兩年的SUV銷量排名，前三名幾乎已經把國產車都圍攏過來了。幾大國產汽車品牌已經有了相當的實力和相當穩定的群眾基礎。其中，哈弗H6幾乎一直是SUV市場的銷量第一，但從2019年下半年開始，長安的黑馬車型CS75Plus對哈弗H6構成了相當大的威脅。現在，長安CS75Plus無論是銷量還是關注度，都可以媲美哈弗H6。

為了進一步拓展市場，長安汽車推出了一款超高性價比的SUV車型，全系搭載長安的1.5T藍鯨發動機，享受終身質保和終身免費基礎保養。車身尺寸比哈弗H6大一圈，軸距比對方長10厘米。但是價格只有7.77萬到12.77萬，而哈弗M6的價格有哈弗H6的表現，自推出以來就在汽車行業引起轟動。

國產汽車發展初期，主要設計理念是模仿國外產品，外觀是模仿國外競品，三大件直接介紹，很少自行設計。但如今的中國汽車企業已經崛起。長安歐尚X7的很多核心零部件都擁有自主知識產權，擺脫了跟隨國外公司的尷尬局面。

長安歐尚X7的設計也有自己的特色。這輛車是根據仿生美學設計的。前臉採用「鷹翼」六邊形網布，中間鍍羅格柵一個接一個，營造出「波浪式」美感。中間的雲鷹LOGO與整個前臉完美融合，自然和諧。整車的側面線條走的是宏大路線，加上雙腰線的設計，這款車從側面看起來更有氣勢，但也不會太笨重。尾燈也採用矩陣大尺洞鋒燈，與前臉相得益彰。

內飾方面，新車由於價格經濟，質感沒有縮水。長安歐尚X7內飾頂部採用了貫穿式隱藏空出風口，增加了整車的延展性和設計感。中間有嵌入式觸摸屏，車載系統搭載5G晶元。未來5G技術普及陵晌後，車輛不會過時。下面是觸摸按鍵，整體設計感比較簡單，但是細節都想好了。整個設計中所有線條流暢不多餘，細節和質感都相當到位，保持了長安汽車的高技術水平，實現了行駛中的零異常噪音。

長安歐尚X7的「心臟」顫圓非常強大，標配長安1.5T藍鯨發動機。這款發動機是長安的明星產品，即使和合資車型的發動機相比，也絲毫不弱。發動機最大功率178馬力，比本田思域的1.5T發動機功率大1馬力。最大扭矩為265牛米。當發動機轉速達到1450rpm時可以輸出最大扭矩，渦輪幾乎沒有遲滯。與藍鯨發動機匹配，藍鯨七速濕式雙變速箱質量可靠穩定，動力傳遞效率高，百公里平均油耗僅為7.4升。

整車的隔音水平也很出色。SUV車型一般風阻比轎車大，隔音也很難處理。長安歐尚X7汽車的40個關鍵零部件都經過了隔音和優化，使得這款車的NVH水平極佳。怠速時，發動機艙噪音低於61.8分貝。如果你坐在駕駛艙，關上門，測得的噪音值低於37分貝，達到了行政級轎車的水平，可謂安靜如圖書館。

長安歐尚X7的配置分布也很有良心。對於追求性價比的朋友來說，選擇次低的車型是非常好的。倒數第二的車型配備了全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、後排出風口、倒車雷達和影像、巡航控制等配置。日常使用綽綽有餘，裸車價格不到10萬。追求高科技配置，注重享受的朋友強烈推薦高配車型。高配的長安X7擁有面部識別技術、自動泊車技術、360度攝像頭、64色環境燈和全液晶儀表盤，科技感十足。

良心的價格與頂級動力總成相匹配，實際配置沒有縮水，外觀和內飾造型也符合年輕人的審美。更重要的是提供終身免費小保養和終身質保政策，讓長安歐尚X7在競爭激烈的緊湊型SUV市場脫穎而出，成為黑馬，挑戰哈弗H6等暢銷國產車型。隨著歐尚X7的知名度不斷提升，這款車在未來是可以期待的！

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⑵ 到店實拍長安歐尚X7實車圖，售價7.77萬元起，搭1.5TGDI發動機。

?前段時間，楚車韻從宿遷長安4S店獲悉，長安歐尚X7實車已到店.作為長安歐尚發布的首款緊湊型SUV，長安歐尚X7於2019年11月底正式上市，並取得了良好的市場表現。為了進一步增強車型的競爭力，長安歐尚於3月27日在線上發布了三款新車型。新車型增加了智能配置，價格區間為幣7.77-12.77萬元。同時，該官方還出台了優惠政策，例如終身免費保養、健康安全禮包等。

在動力方面，新型長安歐尚X7車型配備了藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率為131kW（178Ps），峰值扭矩為265Nm。新車與7速雙離合器變速箱匹配。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 緊湊型SUV市場再添「爆款」長安歐尚X7

觸動消費者的無非是配置、外觀、空房間和性價比。歐尚X7在這幾點做得很好，真的是不可多得的好產品。敢和寶馬X7同名，會有硬仗嗎？

1.配置:刷新「全系統標准」的概念

長安歐尚汽車是一款耗時四年打造的「以客戶為導向」的精品車型。結合此前發布的產品力信息，長安歐尚X7從入門級車型開始就配備了多項定義為「高配」的車輛配置，刷新了「全系標配」的概念。

首先在安全配置方面，新車標配了主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世集成電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等輔助安全配置，大大增加了行車安全性。值得一提的是，這些都是消費者在日常生活中最必要、最實用的配置。都是很多15萬級以上SUV的標配，長安歐尚X7裝備齊全。

此外還有LED大燈、浮動式彩色觸摸屏、多功能方向盤等。也是全系標配，給用戶帶來更安全、更便捷的用派源車體驗。值得一提的是，與配備博越PRO、哈弗H6、捷途X70的鹵素大燈相比，長安歐尚X70標配LED大燈可謂誠意十足。

在智能配置方面，長安歐尚X7相比同級緊湊型SUV還配備了超高清360°全景影像、LDW車道偏離預警、電動全景天窗、倒車視頻影像(含動態劃片輔助功能)等配置，以更好的價格為用戶帶來便利，性價比遠高於同級。有了這種級別的配置，長安歐尚X7徹底打破了自有品牌車型「低價低價」的固有印象，從起步預售價格不到8萬的入門級車型，讓新車極具競爭力。

2.空和電源

在空房間上，長安歐尚X7超長軸距2780mm，超越同級，為內飾空房間留足了空間。第一排到第二排的乘坐距離更寬，第二排的膝蓋空達到了140mm，高個子成年男性乘客的乘坐空慎羨派間還是比較充裕的。與博越PRO、哈弗H6等熱門緊湊型SUV相比，具有越級空利用率，為中國家庭用戶帶來優質出行體驗。同時，長安歐尚X7共有26個儲物間空，比哈弗H6的20個儲物間空更方便。

動力方面，長安歐尚X7搭載同級領先的1.5TGDI發動機，採用350bar高壓缸內直噴系統，最大功率131kW，最大扭矩265n·m，1450rpm即可輸出最大扭矩，低扭矩動力更強勁。與博越PRO的3缸1.5T發動機相比，動力性能更加突出，同時，與哈弗H6/捷途X70相比，起步加速性能更好。

此外，新車匹配7速DCT變速箱(濕式)，在長安工程師團隊的寬賀精準訓練下，充分發揮了整個動力組合的優勢，百公里油耗低至7.4L，比其他主流SUV低10-20%，實現了動力與燃油經濟性的完美平衡。

3.終身免費維護

為了讓消費者更容易享受到品質汽車生活，長安歐尚汽車再次亮出了自己的「底牌」。針對長安歐尚X7預售，還推出了誠意終身免費保養政策(終身免費實修、終身免費基礎保養)，以及5000元置換購車補貼、3000元長安系額外購車補貼、50元/天現金補貼等一系列福利。，形成價值2.77萬元的10折豪華禮物，提供給廣大用戶。

其中終身免費真保修和終身免費基礎保養兩大政策為國家聯合保障，可謂誠意十足，免費維修配件種類超過2萬種，遠超行業內其他品牌。

同時，長安歐尚汽車正在逐步升級終端渠道，完善客戶服務體系。目前，長安歐尚汽車在全國建立了200家全新的雲標簽門店。

4.許多黑色技術

為了滿足消費者的智能交互需求，新車還搭載了自主研發的OnStyle2.0歐尚智能聯網車系統，除了常規導航、在線音樂、智能交互、手機遠程式控制制、遠程OTA等功能外，還搭載了多項行業首創的「黑科技」。

長安歐尚X7是行業首款超高清”；透視”；除了基本的行車記錄功能外，遠程視頻系統可以實現24小時、24小時、360度無死角查看車況及周邊情況，保障車輛安全。同時還搭載了業內首款兼容5G的智能汽車晶元——IMX8，網路運行效率更快更准，達到同級其他汽車晶元運行速度的3倍以上，使得汽車系統功能運行更加流暢，能夠更好地應對復雜的道路交通和突發事件，體驗進一步提升。

智能化催生了「黑科技」，也刺激了消費者對車內技術的渴望。為了滿足這部分消費者智能科技的個性化需求，長安歐尚X7特別定製了同級起步的Tai空採集器選裝包:搭載行業領先、可實現多場景應用的新一代智能駕駛輔助系統，集成APA5.0一鍵自動泊車系統、同級獨有的人臉識別系統、共享藍牙鑰匙等功能，為用戶帶來更自由的駕駛體驗。這些實力優於BBA豪華車品牌的超級黑科技，不僅給了用戶更多物超所值的選擇，也體現了長安歐尚汽車智能化發展的「野心」。

5.超高性價比

作為一款建立在長安汽車強大資源上的精品車型，長安歐尚X7從網上預約的開啟，到前幾天的配置曝光，再到今天預售價格和預售政策的發布，都獲得了大多數消費者的關注。7.99萬元至11.99萬元的預售價格，以及終身質保等售後政策的推出，無疑會讓長安歐尚X7在自主緊湊型SUV市場極具競爭力。

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⑷ 2021款長安歐尚X7到店實拍，十萬價位SUV的不二之選

近些年，車市"寒冬"還在持續著，有的車企還在苦苦支撐，有的車企則早已消失在大眾視野，當然，也有的車企迎難而上做到逆勢增長，長安歐尚就是一例，那麼長安歐尚是如何從僅成立三年便做到脫穎而出的呢？我們不妨從其下的熱銷車型—長安歐尚X7來尋找一下答案。

全車多處均使用寬厚的隔音條設計，這為整車的NVH表現加分，這些用料設計也同樣在不少車企眼中能省則省。

細節見真章，長安歐尚X7的熱賣，真的不是偶然。

寫在最後：

雖然此次到店實拍很遺憾沒有體驗到2021款長安歐尚X7的動態體驗，僅從"三好"之中體驗到好看而已，但結合其豐富的配置和售價來看，2021款長安歐尚X7的確是年輕人10萬級SUV的不錯選擇了。對於售價，聽當地經銷商說還有不小的優惠，而對於2020款的長安歐尚X7則優惠更大了，您還等什麼？

【本文來自易車號作者買車家，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑸ 長安歐尚X7怎麼樣有成為黑馬級SUV的潛質嗎

前段時間出了一個新聞，長安歐尚的車子發動機跑掉了。對於這個新聞，本人持嚴重懷疑態度，正常情況下，發動機不可能掉，如果是真實的新聞，只能說明有外力破壞，不能證明歐尚質量有問題。可以反證，歐尚的車子賣了那麼多，如果是質量導致的，肯定不只一輛車子掉發動機，現在就出了一個例子，而且在歐尚X7發布的時候， 說明是有人別有用心搞破壞，影響歐尚的品牌形象！

1， 外觀 時尚 養眼。 前幾天在路上偶遇歐尚X7，眼睛一亮，立刻被它吸引了。由於它的車標沒見過，不知道是什麼車子，上網查詢，才知道是長安歐尚X7，辯帶立刻產生了買一輛這個車子的想法。

2， 空間大。

從上圖可以看出，歐尚X7的空間比同級別的車型都要大。

3， 動力強。 長安使用的是1.5T藍鯨發動機，最大功率131KW，最大扭矩265N. m，在同級別發動機中，屬於領先水平。

歐尚X7打破常規，第一個提出「 不設期限、不設次數、不限里程、全國聯保的終身免費基礎保養和終身免費質保。 」這是什麼政策？有那家車企有這樣的誠意？這個政策是真正讓消費者滿意的舉措，毫無疑問， 歐尚X7會成為SUV中的黑馬！

長安歐尚系列系列攜衡蘆SUV的九月銷量如下：

這就是歐尚系列的銷量成績，每一台在上市之前都被定義為黑馬，然而每一台上市後的銷量都很低迷，歐尚作為長安的子品牌生命力似乎很不旺盛。具體到歐尚X7似乎也會冷門，因為很少有預售階段銷量會如此之低的車，以批量計算哪怕是車企壓給4-S也鮮有如此低的數據。

1：車身尺寸4705*1860*1720、軸距2780mm，這一尺寸非常尷尬；車長低於4.7米可定義為五座緊湊級SUV，超過4.7米的多數SUV可定義為中型車，然而歐尚X7仍然定義為緊湊級且只有五座。在7.99-11.99萬的價格區間內不需要更多的五座SUV了，因為這一范圍內價格由低到高有曾經的老將遠景SUV，新晉A+級熱銷SUV宋Pro以及王牌銷冠哈弗H6，這幾台SUV已經穩定的占據了8~12萬之間的過渡級SUV市場，同期銷量分別達到4371、12032、31711台……

消費市場就這么大，幾除了上述幾款車以外還有少數產品力很差但是營銷能力很強的A+級SUV也瓜分了一部分市場，留給新車的只能是寥寥無幾的殘渣。如果歐尚X7能把車身加長到4.8米提供六座和七座還會有一定的吸引力，蹚五座SUV的渾水只能被淘汰。

2：歐尚X7的自動版指導價為8.99-11.99萬，這一價格很明顯准備打宋Pro的臉，然而X7並沒有想要打臉的態度。宋Pro之所以能上市第三個月就竄到1.2萬台的銷量，原因除了動力合格以外還有高配置的吸引力，從10.98萬的次頂配起開始配備主動剎車、全速自適應巡航等L2級部分配置，11.98萬的旗艦版多出幾項並且加入了頭部氣簾，攔蘆配合旋轉中控屏與DIlink系統的智能化亮點很多。

而歐尚X7旗艦版的配置還沒有宋Pro的次頂配高，全系未見主動剎車等功能，舒適配置更是除了旗艦版以外的版本還都在用手動控制。兩車對比很顯然歐尚X7配置低得多，動力方面1.5T藍鯨動力直噴發動機與7擋濕式雙離合的匹配也不算高端，動力儲備與整備質量計算得出的結果也是小馬拉大車，性能與宋Pro最多是相當。

那麼在價格相同的前提下是選擇高配宋Pro還是選擇歐尚X7呢？答案應該很清晰了，歐尚X7沒有能力成為黑馬，明知要面度競品很強還不拿出誠意憑什麼讓消費者接受呢？

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近日長安歐尚X7公布了銷量數據，這款車截止到12月累計售出3.8萬多台，上市首月訂單超過了一萬多台，12月單月銷量11086台，進入了國產SUV銷量榜前十名，算得上是一匹黑馬。憑借著越級的產品配置以及超低的售價，重新定義國產SUV性價比。一時間也是受到了極大的關注，下面一起來看看這輛車實力到底如何？

在外觀方面長安歐尚X7作為一款全新車型，採用了全新的「仿生自然」設計理念，中網採用了羽翼式設計，密集的鍍鉻條搭配兩側的矩陣式LED大燈，看上去像是翱翔的「雄鷹展翅」，給人很強的視覺沖擊力，顏值在同級別里數一數二，比哈弗H6還要好看。

車身側面長安歐尚X7定位是一款緊湊型車，車身長度達到了4705mm，寬度1860mm，高度1720mm，軸距更是達到了2780mm，比大多數中型SUV還要長，空間表現完全是越級的表現，除了更大的車內空間，整體側面視覺效果也是更加的修長，側面採用了流線型的設計，腰線硬朗筆直，搭配碩大的輪轂整車霸氣側漏，運動感非常強烈，尾部造型厚實飽滿，大塊的鍍鉻條點綴顯得非常醒目，排氣採用了雙邊鍍鉻裝飾，整體還是比較耐看的。

除此之外內飾設計感很強，運用了大量的 時尚 元素，中控台層次感分明，用料考究，中控採用磨損皮+烤漆面板+鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感，10.25英寸內嵌式的大尺寸觸摸屏+7英寸液晶儀表大氣 科技 感十足，配置方面配有3個安全氣囊、胎壓顯示、360度全景影像、遠程啟動等，同時支持手機互聯功能，符合年輕人的用車需求。

動力方面搭載了一台長安自主研發的1.5T發動機，最大爆發178馬力，最大扭矩265牛米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，可以滿足不同人群需求，10.12秒的百公里加速時間對於家用也是足夠了，並且符合國六排放標准，油耗表現也符合預期。底盤方面也是非常良心，搭載了前後獨立懸掛，整體操控性以及舒適性都得到了保障。

總體來說長安歐尚X7性價比還是非常高的，7.77－11.77萬的售價也是比較厚道，同級別車型里競爭力比較突出，無論外觀以及內飾都超過了這個級別應有的水準，還是很有爆款的的潛質，家用還是非常值得選擇的。

長安 汽車 在國內的一眾品牌之中，早已經是最主流的最頂尖的了。長安歐尚x7在去年11月上市之後也是首月銷量就超過了3.5萬台，所以根本就不用去問長安歐尚x7是不是有可能成為一款黑馬車型，因為它本來就是一款實力車型，根本就不是黑馬。

長安歐尚x7在定位上面是一款緊湊型SUV，它的指導售價是在7.77~12.77萬之間，可以說是一款定位滿足工薪家族的車型。並且長安歐尚一個時期也是擁有著出色的顏值的，六邊形的經典前格柵設計加上中網區域不規則的鍍鉻件裝飾，都是令她顯得特別的醒目，而且長安歐尚x7尺寸方面也同樣非常地道，長寬高分別達到了4705×1860×1720毫米，車身軸距達到了2782毫米，在同級別車型裡面相對非常有競爭力。

作為一個現代化的車型，長安歐尚x7在功能上面也是非常智能化的。車內的話配備了人臉識別功能，即便是忘記帶車鑰匙也可以實現照常開車，在10萬級別的車型裡面你也很難再找到具備同樣功能的車型了。而且長安歐尚x7雖然是一款緊湊型SUV，但是內部的空間非常的寬敞，車內的用料也是以大量軟性材料為主，絕對是質感十足的。

長安歐尚x7在動力上面也沒有落後，它配備了1.5t渦輪增壓引擎，最大的馬力能夠達到178PS，同時採用了7速雙離合波箱的搭配，在滿足家用的前提之下，它的穩定性也是非常的實在。同時這款車還提供了三年或10萬公里的質保服務， 如今的話，長安歐尚也已經是成為了廣大普通消費者的首選目標之一，所以根本就不用去質疑他是不是黑馬，人家是一款實力車型。

長安歐尚X7在國產 汽車 中的性價比保守前5名，號稱:沒有豪車的價格卻擁有豪車的配置，絕對有成為黑馬的潛質。

長安歐尚X7:官方指導價：7.77-12.77萬元 。

在性價比方面長安歐尚X7非常有優勢。

長安歐尚X7 車身尺寸（長*寬*高）： 4705 *1860*1720，軸距：2780，定位於緊湊型SUV，但是車身尺寸已經接近中型SUV了。

長安歐尚X7，搭載1.5T 的發動機，馬力為 178 ，最大功率和最大扭矩： 131KW 、 265N*M。 變速箱：7擋雙離合。

在動力方面長安歐尚X7和 哈弗H6有得拼。

長安歐尚X7：儀表屏有3.5英寸、7英寸和10.25英寸三款。

中控液晶屏有：7英寸和10.25英寸。

這個中控配置還可以吧。

長安歐尚X7 懸架系統：前懸架：麥弗遜式獨立懸架，後懸架： 多連桿式獨立懸架 。

轉向系統：電動助力

制動系統：前通風盤， 後實心盤 ，配電子駐車。

底盤系統的配置上和同級別相比絲毫不遜色。

電子功能配置

長安歐尚X7配置了一鍵泊車系統和刷臉開車門系統，營造了一種高端大氣的品牌形象，10萬級 的豪車可不是隨便叫的。

總的來說，歐尚X7最大的競爭優勢就是配置高，價格低，性價比殺出一片天。

目前在SUV領域，國產緊湊級別SUV最受歡迎，最近這幾個月國產SUV一直占據銷量榜的前三名。銷量比較好的車型有哈弗H6、長安CS75以及吉利博越，這些車型的售價普遍在10~15萬這個價格區間。越來越多的人相信國產，不僅僅是因為有一個愛國的心，更跟國產車最近這幾年質量的飛躍有很大關系。

國產車本來性價比就很高，今年長安又放出了一個殺手鐧，緊湊型SUV標配藍鯨1.5T發動機，一身高 科技 配置，起售價卻只有7.77萬，網友直呼性價比太高了，簡直就是價格屠夫。在眾多一線國產車中脫穎而出，想不火都難，這款車就是長安歐尚X7。

長安歐尚X7雖然定義為緊湊型SUV，但是車身三圍尺寸跟同級別車相比，優勢還是比較大的。它的長寬高分別為4705mm、1860mm、1720mm，軸距為2870mm，這樣的三圍尺寸已經接近一款中型SUV了。全系都是五座設計，保證每個座椅的空間都足夠寬敞，拒絕假七座。

長安歐尚X7雖然價格足夠便宜，但它的「心臟」卻非常強大。這款1.5T藍鯨發動機曾獲得「中國心」十佳發動機稱號，實力不凡。就算跟合資品牌的發動機相比，數據同樣優秀。1.5T發動機最大擁有178匹馬力，最大扭矩達到265牛米，這樣的數據已經超過了本田思域搭載的那款1.5T發動機，比大眾的1.4T高功率發動機更是強悍不少。

其實對於發動機來說，最大扭矩很重要，最大扭矩轉速更重要，這直接影響渦輪發動的實際動力輸出表現。本田XRV搭載的這款1.5T發動機轉速要達到1750轉以上才能輸出最大扭矩，大眾的1.4T發動機最大扭矩轉速也差不多。但長安的這款1.5T藍鯨發動機在轉速1450轉時就能輸出最大扭矩，最大扭矩轉速區間為1450轉到4500轉，在同級別發動機中動力表現一流。

而且好馬配好鞍，與發動機匹配的變速箱是藍鯨系列的七速濕式雙離合變速箱，發動機與變速箱是一個系列的，配套研發，調教匹配更出色。現在濕式雙離合變速箱的可靠性已經非常平穩了，雙離合變速箱的傳動效率還非常高，這將更有利於發動機的動力輸出，同時還能保持較低的油耗表現。長安歐尚X7官方給出的平均百公里油耗只有7.3升，遠低於同級別的其他車。經濟適用，日常加92號汽油就可以，不挑食。

長安歐尚X7的外觀內飾設計也比較亮眼。外觀方面，前臉採用雲鷹格設計語言，整體造型和前臉LOGO渾然天成，十分具有辨識度。側身線條比較方正，走的是簡潔大氣路線。尾燈採用了98顆矩陣排列的側發光LED燈，十分高大上。內飾更是 科技 感滿滿，絲毫沒有國產廉價車的感覺，向合資品牌20萬級別車型的內飾看齊。

配置方面就更驚艷了，歐尚X7是第一批搭載兼容5G技術的車型，並且支持24小時360度全時段全方位監控測控車況，還配備人臉識別技術，使 汽車 也擁有人臉解鎖功能，方便的同時還充滿儀式感。

發動機動力強勁，變速箱匹配優良，車身造型大氣，內飾豪華感較強，高 科技 配置更令人驚艷。更關鍵的原因是價格給力，只要7.77萬起售，長安歐尚X7總體性價比還是非常高的，隨著知名度的提高，必將在10萬元SUV領域掀起不小的波瀾。

很高興能為你回答這個問題。

長安歐尚X7預售價區間為7.99到11.99萬，預計上市時間為11月，從目前情況來看，長安歐尚x7在沒上市之前就憑借價格掀起了一陣熱度。歐尚x7的新車設計非常惹眼,前臉部分六邊形大尺寸前格柵令人印象深刻，內部採用波紋狀設計元素也顯得非常 時尚 。長安歐尚的雲鷹logo通過銀色鍍鉻條懸掛於格柵上方也是讓人眼前一亮，同時整車外形線條也很犀利，感覺非常符合當下的主流SUV設計思路，整體用料感覺也比較考究。空間方面一直都是國產SUV的優勢，長安歐尚x7也不例外，歐尚x7的車身尺寸為4705x1860x1720mm軸距為2780mm，在同級別車中很有優勢，對於家庭用戶來說具備極強的吸引力。動力方面，長安歐尚x7將會推出燃油版、混動版，EV版車型三種不同動力的車，但如今全部都是燃油版車型歐尚X7的燃油版使用的是好評度頗高的藍鯨1.5tGDI發動機,最大功率為178馬力，峰值扭距為265牛米，根據車型不同，將會匹配6at和七速雙離合變速箱。

綜合車輛整體情況來看，歐尚差七的預售價確實不貴，相當超值，如果上市以後對現在熱銷的哈弗h6，吉利博越等SUV會形成很大的壓力，而且憑借新車上市三把火,歐尚x7很有機會在年底會成為國產SUV中最亮眼的車型。

昨天剛提了車，9.77的，開回來一路，感覺確實不錯！起步稍微肉點，二擋以後就順暢了，座椅很舒服，空間確實大！36公里數起開的，開了六十公里，顯示油耗10.5，現在應該還看不出真實油耗，外觀沒得說！

⑹ 長安歐尚X7 PLUS七座版內飾官圖 將於近期上市

易車訊 近日，官方發布了長安歐尚X7 PLUS七座和寬碧版內飾官圖。新車內部採用2+3+2的七座布局形式，在豐富自身產品線的同時也給消費者提供了更多的選擇。據悉，長安歐尚X7 PLUS七座版將於近期上市發售。

根據易車App「緊湊型SUV銷量榜」數據顯示，長安歐尚X7 PLUS 4月共喚舉售出2826輛，位列排行榜第27名。如需更多數據，請到易車App查看。

⑺ 2020款長安歐尚X7到店，白色塗裝更高級，雲鷹車標加持配藍芯1.5T

「長安歐尚這兩年的表現比想像中的要好。」

小編總結：長安歐尚X7的綜合實力是比較均衡的，在三大件的表現上市很不錯的散則碼，確實具備著向上的競爭力，國產緊湊型SUV車型市場的競爭會越來越激烈，在長安歐尚X5上市之後，整體的SUV車型矩沖哪陣會更加的完善了，品牌的競爭力是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。