君威別克圖片內飾

㈠ 新君威內飾有哪些顏色內飾設計怎麼樣

新一代君威內飾有兩種顏色可供選擇，一種為歐洲很喜歡的全黑色內飾，還有一種是國人愛戴的灰米雙色內飾，我們這次試駕的是全黑色內飾，銀色飾條貫穿整個中控台成T字型展開，整車採用別克風格的冰藍色儀表燈，在光線暗的情況下冰藍色顯得穩重同時也不刺眼。炮筒式儀表台是近年來上海通用別克喜愛的設計，紅色指針搭配冰藍色刻度和背景外圈，閱讀十分清晰，方向盤與傳統別克車也有鮮明的改動，組合鍵位置安排合理，操作簡便，用材和質地考究。整個方向盤用真皮縫制，握在9點和3點位置手感不錯，就是縫制介面的線頭有些粗，在打方向時有些打手。
門板內飾採用質地相對柔軟的合成材料，提升了整車的檔次，同時展翼式U字形大門把手設計，成為車內設計亮點之一，提高在車內的運動元素。座椅包裹性很強，盡顯運動轎車的風范，深色皮質柔軟，整個座椅採用打孔皮革並配有通風系統，不會出現皮質座椅貼身不透氣的現象，而且加熱速度很快。 由於整個車型風格定格為運動轎車，必然要犧牲後排的乘坐空間，車頂拋物線的設計很多人會認為新一代君威的後排座椅的頭部空間會很局促，真正乘坐進去後我們會發現並非如此，設計師為保留後排頭部的空間，將後排座椅的高度盡可能的調低，不但提高了乘坐舒適度還擴展了頭部空間。
君威的改動非常徹底，比頂級版的GS增加了前後DVD、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝，都區別於別克世紀系列，而更像德國車。不過，副儀錶板的布局活脫是個SAAB的局部。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了一個級別，特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關，讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置，而後面可以控制的車內裝置也增加了許多，比如空調和音響及DVD後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的價格，其豪華程度是合理的。
不過後排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。儀表盤有新意，主儀表加上了所謂鈦銀飾邊，我看倒不如說是珍珠白，不管怎樣，這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風窗下部的發光二極體完成的。顯示速度的大號數字映在玻璃上，既虛幻又清晰。由於數字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分，既便於讀數，又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設計超過了威馳右下方的速度顯示。勤合的銷售人員介紹，美方在轉讓這項技術時，要求我方嚴格該技術的擴散，否則將有軍售嫌疑這是來自戰斗機的技術。

㈡ 別克君威怎麼樣值得入手嗎

想聽實話的看過來！剛提了1.5T。新車剛出4S大門20米、發動機故障燈亮、提示發動機動力下降！4兒子店銷售說從來沒見過這問題，回家網路新君威發動機動力下降字眼、結果.....自己去體驗！第二天、4S技術總監檢測說渦輪有問題、要換新渦輪、我問他確定么？他答：不敢保證、如果換渦輪無效就得拆變速箱！我覺得新車要被拆變速箱不太能接受、於是開始了漫長的維權之路、找律師、找消協、找媒體、人家一句根據三包法不夠換車標准都給懟死！最後被逼無奈、去店裡堵門、砸車、冒著違法的風險去拼！去討個公道！最後4S妥協換新車！現在開了4天、300塊95汽油跑了290公里！40邁之前油門踩到底車子都沒勁。40邁之後動力還可以、超車很輕松！今天下午第一次洗車、擦車的功夫仔細看了一圈、除了外形好看、中控用料好一點、其他的真的根本就拿不上檯面！前機蓋拿手輕輕一摁一個坑、C住假玻璃稍微一壓整塊玻璃和膠條都想掉下來的沖動！後備箱內飾板更是脆弱的像雞蛋一樣、手稍微敲一下都心疼的感覺！這種垃圾東西、買來腸子都悔青了！

㈢ 新款別克君威實車現身，外觀內飾有調整，搭載1.3T和2.0T發動機

不僅GL8將要推出改款車型，君威也要推出最新改款了。此前別克已經在工信部申報了改款君威的信息，預計會在二季度正式上市。日前改款君威實車現身。

根據此前的申報信息，改款君威將會搭載1.3T和2.0T發動機，最大功率分別為121千瓦和174千瓦。

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㈣ 別克君威怎麼樣，別克君威報價及圖片

君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間。接下來物通網小編帶大家一起來了解一下別克君威怎麼樣，別克君威報價及圖片。

別克君威怎麼樣

別克君威汽車最大優點是外觀大氣時尚，動感十足；內飾精緻且配置豐富；T系列車型動力充沛。

別克君威是一款相當成熟的車型，眾所周知它的品質、口碑都已獲得客戶的認同；別克品牌在全球一直保持著高檔轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產品功能外，還包括了尊貴的身份形象。外觀大氣，4923mm長車身，1845mm的車寬度，提供寬敞舒適的駕乘空間，後座乘坐三人也不會覺得擁擠。

別克君威報價及圖片

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㈤ 21款君威內飾有黑色的嗎

沒有的。

造型設計

全新君威採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴展，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現出寬體低趴的運動氣勢。

電鍍格柵採用參數化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。新車全系標配全LED自動感應大燈，展翼型LED日間行車燈置於大燈底部。

與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和採用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。高配車型採用18吋多輻鋁合金輪轂，優雅簡約的運動格調呼之欲出。

展翼元素在全新別克君威座艙中亦有展現，不僅從中控面板延展至兩側門板，使儀表與空調出風口有機結合，還以更具雕塑感的環繞風格讓內飾更顯立體。

全新設計的方向盤擁有更簡潔易用的多功能按鍵區，並全系標配換擋撥片，讓駕控變得愈加得心應手。中控台和車門把手從浮島造型中汲取靈感，打造出現代感十足的懸浮設計。

全新別克君威軸距達到2829mm，加之優化設計的前後輪距，實現縱向和橫向空間的雙重提升。新車還通過高檔材質和精湛工藝為內飾賦予更出色的質感，腿部以上位置採用大面積軟質包覆、結合手工法式雙縫線，使座艙氛圍盡顯精緻和舒適。

以上內容參考：網路-別克君威

㈥ 【實拍解析】2019款別克君威實拍解析

目前國內市場廝殺最激烈的莫過於20萬級別的B級車，雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍、邁騰等等，簡直就是神仙打架，各領風騷。相比於以上車型，別克君威顯得有點低調，目前2020款君威已經上市，更加運動的外形，關注度也是非常高，那麼2019款的君威現在優惠巨大，還是非常具有吸引力的，下面我們一起來看看。

懸掛方面，君威後懸掛為多連桿獨立懸掛，GS28T豪華型以上好提供了懸掛軟硬調節，對喜歡運動的朋友非常友好。

總得來說，別克君威是一款品質優秀的B級車，現如今經過大幅度的價格優惠之後，性價比是非常不錯的，對於這么有誠意的車，還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2020款別克君威內飾圖片

全新別克君威2020款外觀內飾還是很不錯的：1、首先還是外觀方面，我們可以從全新的申報圖中看出其實2020款別克君威的變化並不是很大，整體看起來依舊保持一貫的是商務范中帶著運動氣息分的風格。細節方面，新車車型將會在前臉方面採用新的設計，進氣格柵將會採用的是更加寬大的設計，內部也將會採用的是熏黑的設計風格，並且還將採用了銀色的鍍鉻裝飾條進行貫穿式設計，搭配左右兩側的大燈燈組內部的設計結構也將會採用的是全新的風格。新車尾部方面，新車車型的尾部將會採用的是上翹式的尾翼設計，並且新車車型的尾燈燈組內部將會採用的是紅白雙色的設計，後尾箱上面將會採用的是摺痕的設計風格，新車的尾排將會採用的是雙邊單出的鍍鉻設計；2、內飾方面，預計會是這次全新版別克君威主要改動的部分，相信其基本的做工還有細節部分應該還是會保持一貫的美式豪華車飾而再配置上進行一些升級提高整車的科技感；3、最後在動力方面，全新別克君威新增了一台1.3T發動機，最大輸出功率116kW，傳動上或將匹配CVT變速箱，綜合油耗為5.6L。還將搭載一台2.0T發動機，最大輸出功率為169kW，百公里油耗6.6L。