帝豪後排內飾

1. 聊一聊我的愛車帝豪GSe的的空間與內飾！

首先跟大家分享下GSE的乘坐空間和儲物空間，總體空間表現優秀,後排空間不錯,坐墊長,坐在車裡面感覺車內非常通透,車內儲物的空間顯得特別寬敞。我的身高是1米70,體重160斤,坐在車裡面空間不錯,不管是頭部還是腿部空間表現都比較完美,沒有什麼太大的壓抑感,這方面我覺得還是比較滿意的。值得一提的就是這個車後備箱空間比較多,儲物能力非常好,而目整個車的後備箱蓋板下面的空間表現非常優可以放很多東西。整個車的後備箱高度不是很高,搬運一些大件的東西的時候感覺非常方便,這點也是這個車的一個優勢。平時我開車跑高速跑的比較多,在細節方面做得不錯,中央扶手箱裡面有分層的處理,分類放東西的時候用起來感覺特別方便。內飾的話：內飾前排視覺效果非常好,給人一種有檔次的感覺,整體設計格確實高端大氣上檔次,中控台上面用料不錯,全中控台採用蜂巢拉絲科技紋金屬面板細節彰顯品質，紋理在啞光金屬質感裝飾條的點綴下，給視覺帶來了一種強烈的科技感和三維立體效果。同時暗色系色澤在陽光直射下不會反光，不會有任何刺眼。用時尚動感設計打造現代「質感」，摸起來質感也很好,門把手等都是軟性材料,觸摸起來比較舒服，D型運動造型，真皮觸感，更能激發駕控慾望。中控觸摸屏設置的比較合理,用起來也很方便，內飾顏色內飾照明燈配置合理,亮度適中。顯示系統清晰,辨識度不錯,方向盤多功能按鈕感覺也可以。車內異味較小,大多數人會贊。媒體系統比較方便易用,但軟體更新速度較慢,車機系統AP審核開通時間過長,儀表電池消耗沒有百分比顯示，想查看續航需要估計或者通過轉換多功能顯示來實現。4G網路還不錯,可以成為共享熱點,供車上人員使用，另外內飾座椅顏色不可選這點差評。圖片奉上，沒時間洗車，大家別介意啊。

2. 2018款吉利汽車帝豪GL座椅怎麼樣

帝豪GL於2016年9月20日在G20峰會主會場杭州國際博覽中心正式掛牌。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市填補了吉利在A+級轎車市場的空空白，豐富和完善了帝豪軍團的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級轎車市場的號角，進一步鞏固和提升了其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在「帝豪軍團」中地鬧納位較高，同時也代表grand，這意味著帝豪GL擁有更大的內飾空房間。l代表帝豪GL的高品質——豪華；同時，L也被視為「加長」的意思。帝豪GL擁有超長的車身和軸距表現。

2018新款帝豪GL的前排座椅在實際駕駛中與腰部高度貼合。雖然兩側腰部支撐力不強，但也能給你安全感。後排座椅舒適，配備三個頭枕，支碰彎局持4/6比例。帝豪GL座椅寬大柔軟，皮質舒適。前排和後排的整體乘坐體驗都不錯笑讓。實拍模特是棕色+黑色。帝豪GL高配車型採用主駕駛座電動調節/第一駕駛座手動調節的配置。

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3. 家用車的典範，吉利帝豪，很耐看，內飾方面挺漂亮的看著很舒服

我是標準的90後小伙一枚，長得五大三粗的，不過也算耐看型的。從小就被父母和老師灌輸的愛國情懷，家裡的任何東西基本上都是國產製造，就現在買車，也只要國產。外觀設計部分屬於比較耐看行，不說多好看，但是很耐看，內飾方面挺漂亮的看著很舒服，一般就兩個人正常上下班，坐5個人也沒問題，這個個人要求不高，再說了那些空間岩殲慧大的也沒大到哪去。座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎麼覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，車子靜音做的還是比較到位的，在車里基本聽不到什麼胎噪和發動機聲音，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感改悉覺不到什麼顛簸，這里我很滿意！

外觀大方漂亮，後備箱有點溜背，看著就好看，真心喜歡！

4. 吉利帝豪外觀漂亮，內飾用料好，適合工薪家庭

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

吉利帝豪是大家熟知的一款國產轎車，多年來取得了非常出色的銷量成績，是吉利汽車的「功臣」，最近有位朋友問：買輛帝豪怎麼樣，就是一般的家用代步需求，看中了2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型，下面紅濤就來說說這款車的各方面表現。

總的來說，人無完人，車無完車，吉利帝豪雖有不足，但在可接受的范圍之內，這款轎車的外觀漂亮，內飾用料好，配置齊全，空間夠用，適合普通的工薪家庭，如果優惠力度再大一些的話，應該會有更多人願意選擇它。

【本文來自易車號作者紅濤說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

5. 榮威i5跟帝豪怎麼選

首先，說一下外觀方面，兩款車型的外觀顏值都比較高。榮威i5也是採用了家族式設計語言，前臉大尺寸的橫條進氣格柵，顯得非常大氣，上檔次。LED日行燈和霧燈造型比較時尚，年輕。吉利新帝豪外觀較老款改進了很多，更加年輕時尚。

圖為新帝豪的後排空間

小編總結：榮威i5和吉利新帝豪，都是兩款比較年輕化的車型，榮威i5對於駕駛的體驗感要弱一點，特別是沒有氏腔中央扶手，不夠貼心。而且價格也要高一點殲行衫。雖然兩款都是性價比比較高的車型，但是小編個人覺得，帝豪性價比各方面要好一點。

6. 2021款 EV Pro 個人網約版 帝豪新能源內飾怎麼樣 帝豪新能源購車手冊

2021款  帝豪新能源自動版購車手冊 外觀 2021款 帝豪新能源外觀如何 獲取底價 內飾 2021款 帝豪新能源內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款 帝豪新能源動力強嗎 獲取底價 內部配置 2021款 帝豪新能源配置情況 獲取底價 空間 2021款 帝豪新能源空間大小 獲取底價 細節 2021款 帝豪新能源細節做工 獲取底價 參配數據 2021款 帝豪新能源排量多少 獲取底價 外部配置 2021款 帝豪新能源配置高嗎 獲取底價 價格 2021款 帝豪新能源落地價格 獲取底價 同級對比 2021款 帝豪新能源同級競品 獲取底價 購車優惠 2021款 帝豪新能源最新優惠 獲取底價 十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳琅滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精緻時尚吸引人。作為一款指導價13.98萬元的車型， 帝豪新能源 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實力如何呢？我們一起來看看吧。
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商家報價： 13.58~16.18萬

帝豪新能源中控屏尺寸為8英寸，並配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

這款車採用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

帝豪新能源後排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備後座出風口。

話不多說，我這就為大家總結一下，來到後排，帝豪新能源後排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，帝豪新能源搭載了車內PM2.5過濾裝置、電池預加熱、倒車影像等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 EV Pro 個人網約版 帝豪新能源內飾怎麼樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV Pro 個人網約版針對內飾的看法吧：網友 @邰艷卉 說道：「舒適度還行，雖說比賓士要差點，但也還好。」

網友 @homdy 說道：「座椅較硬，開時間長了會感覺腰酸背疼」

網友 @paperlength 說道：「內飾跟老款相比沒有什麼大的變動，黑色材質的包裹看起也比較沉穩大氣。」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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商家報價： 13.58~16.18萬 @2019

7. 18款帝豪怎麼拆後座

18帝豪可以按照以下方法拆卸後排 座椅 :首先在後排座墊中間有一根抽繩，拉動抽繩內側可以向上翻，然後就可以拆下後排座椅，再向上拉動抽繩就可以拆下座墊，然後從座椅支架上取出座墊左側的掛鉤，再從後排座椅上取下後排座椅指慎碼右側的掛鉤，這樣就可以拆卸整個座墊了。

外觀方面，18款帝豪車型的主要變化是:之前有尖角的大燈終於變得拉長，後尾燈也從方形和圓形變為更簡單的水平排列的分體式LED尾燈；不過，ChinaNet保留了吉利的家族特色， 後視鏡 和後端造型也有唯哪一些細微的變化，整體來說比較簡約時尚，最重要的是比老款更有檔次。

內飾方面，新帝豪內飾的提升幅度要小得多。整體保持了吉利品牌優秀孝世的製造技術水平和設計。還是中控台的優美曲線。相比之前的百萬車型，改款車型的中控台不再臃腫，能力十足。

黑色內飾頗具質感。它不是整個銀色裝飾板，而是用銀色裝飾條勾勒出來的。

動力方面，全新帝豪搭載1.5L汽油發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，匹配5速手動或CVT變速箱。這種搭配其實是在告訴你，日常交通、經濟省油才是帝豪真正的用處。

8. 帝豪L 雷神Hi·X：滿足出行超預期，場景化功能有待進步

三、帝豪L 雷神Hi·X和比亞迪驅逐艦05怎麼選

現在可能已經不會有人覺得花15萬買一輛國產PHEV是多麼誇張的事情了。雖然豐田、大眾的A級家轎打折厲害，可是比亞迪的秦PLUS DM-i和驅逐艦05在銷量上已經證明了中國消費者對新能源車的偏好。

不過之前消費者只能選擇比亞迪的車型，而現在吉利來了，兩者價

【本文來自易車號作者駕仕派，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

9. 新配色吸睛 實拍解讀帝豪S 1.4T玩家版

易車原創 吉利品牌整個產品線極其豐富，不過論吉利家族的中流砥柱，帝豪車系當仁不讓。親民的售價、原創度頗高的設計、成熟的動力總成以及豐富的配置，讓帝豪車系口碑一直保持不錯的水準。

2021年初，吉利推出了一款全新的SUV車型帝豪S，將關鍵詞鎖定為「時尚、科技、年輕化」，近日，易車編輯拍攝到了吉利帝豪S 1.4T玩家版實車，本篇我們對新車型進行靜態解讀，看看玩家版的新配色能否吸引到你。

外觀解讀:全新摩登灰配色質感不錯

造型方面，吉利帝豪S 1.4T玩家版基於現款帝豪S打造，基本沿襲了帝豪S的設計理念，但作為帝豪S的特別版車型，玩家版在細節方面體現出不同之處。

除了都市遊艇設計美學以及「科技吉利4.0」家族式元素外，其在顏色方面變化明顯，採用摩登灰配色，並輔以紅色飾條進行點綴，突出這款特別版車型的不同。

根據易車榜單數據，帝豪S目前月均銷量在2000台左右，整體熱度在緊湊級SUV中排名59位，算是較為小眾的車型，不過從口碑上來看，消費者的整體滿意度倒是不錯，新的配色也讓帝豪S的熱度較上月上升了6位，由興趣的朋友可以關注。

10. 18款帝豪怎麼拆後座

18款 帝豪 可以按以下方法拆後座，首先後排坐墊中間的位置有拉帶，拉動拉帶內側可以向上翻起，就可以取下後座，然後向上拉動拉帶，就可以將坐墊取下來，之後將坐墊左側的掛鉤從車座支架上拿出來，再將後座右側的掛鉤從搏做後座上拿下來，這樣整個坐墊就可以拆卸下來了。

外觀方面，18款帝豪主要的變化是：之前掛個尖角的前大燈終於變得舒展，後尾燈也從不方不圓變成更加乾脆的橫向排布分體式LED尾燈；而中網保留了 吉利 的家族特徵，後視鏡和備櫻車尾造型有些小變化，整體上簡潔時尚，最重要的是比老款更顯檔次。

內飾方面，全 新帝豪 （ 查成交價 | 車型詳解 ）內飾改進則小了基滾衡很多。整體保持著吉利品牌一貫以來出色的製造工藝水準和設計。中控台還是那段優美的曲線，與之前百萬款相比如今改款車型中控不再臃腫，呈現出來的是干練。

黑色內飾頗具質感，不再採用整塊銀色裝飾板，而是換用銀色裝飾條勾勒。

動力方面， 全新帝豪全系搭載1.5L汽油發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛米，匹配5擋手動或CVT變速箱。這樣的搭配其實是在告訴你日常代步，經濟省油才是帝豪的真正用途。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019