2020款冠道20t內飾介紹

Ⅰ 新款冠道內飾設計的怎麼樣呢

內飾和座艙設計方面，2020款冠道相比較舊款提升不大，尤其是在空調出風口和副駕駛正面中控台飾板裝飾上沒有什麼改變。就整體來說，2020款冠道內飾算是保持了初心，當然之所以這樣做，還是因為冠道內飾在同級別中已經比較高檔了，所以沒有必要可以提升了。

2020款冠道儀表盤依舊沿用了物理指針設計，雙炮筒設計也比較中庸和標准。為了彌補儀表盤科技感不足的問題，本田設計師在2020款冠道儀表盤中間位置增加了一個小號行車電腦顯示屏，整體像素和清晰度都不錯。

Ⅱ 2020款本田冠道怎麼樣

大家所關注的「2020款本田冠道怎麼樣?」下面我來為大家進行講解：
2020款肢薯本田冠道這款車不錯：
1、內飾方面，新冠道中控檯布局並沒有發生較大變化，與現款風格大致相同。大面積軟性材料、木紋飾板的延續和鋼琴烤漆裝飾燈，將新冠道內飾氛圍營造的很有擋次；
2、懸浮式顯示屏、多功胡缺能三幅式方褲飢辯向盤和半智能指針儀表盤，科技感也比較不錯。混動版本是不是2.0T現在不能確定，畢竟沒有上市口風比較嚴，有待其上市才能知道；
3、你以為新冠道的改變只有這些嗎？NO，NO，2020款冠道還新增一款配色，黑色輪轂藍紫色車漆要比普通版高出8千左右。黑色輪轂配上黑色前臉格柵，新冠道儼然就是「黑武士」，這要在大街上回頭率杠杠的。

Ⅲ 2020款本田冠道到店實拍！黑色車身氣場足，售22萬元起

近兩年市場中的汽車廠商都在不斷發力，推出全新的車型來競爭市場，在SUV車型的激烈發展下，領域劃分也逐漸詳細起來，本田汽車旗下的車型是都有不錯表現的，冠道是本田旗下一款非常經典的中型SUV，2020款車型的售價為22.00--33.28萬元，近日，小編就在濰坊地區的某經銷商處拍到了這款車型，黑色車身氣場足，現在購車還有最高1萬元的現金優惠。

2020款本田冠道的尺寸為：4858/1942/1670（1675）mm，軸距為2820mm，動力搭載了1.5T發動機和2.0T發動機，輸出功率分別是193馬力和272馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和9AT變速箱，1.5T發動機油耗7.3L，族薯該車配備了適時四驅系統、車側盲區影響、主動降噪功能和後排座椅加熱功能等。

推薦車型：冠道2020款?370TURBO?四驅尊享版

本文來源於汽車之家車家號作兆衡者者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 廣汽本田冠道咋樣值得買嗎

比起飛度、雅閣，冠道在廣汽本田家族裡的光環可能沒有那麼耀眼，但是如果將冠道放在中型SUV里去比較的話，它絕對算得上是一款成功的產品。畢竟在中型SUV這個細分市場里，一款車的月銷量能夠保持在5千台以上就已經算是不錯了。而冠道自從16年10月份上市以來，僅用了1年半左右的時間，累計銷量便已經達成了10萬輛。所以，小編今天想利用這個機會，和大家來聊聊，這款在本田家族裡被人們提及頻次並不算高的大5座SUV。

在2020款車型上，冠道同樣提供了1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）兩種滿足國六排放標準的動力版本可供選擇。其動力參數仍與舊款車型保持一致，其中1.5T版本最大輸出功率142kW，峰值扭矩243N·m；2.0T版本最大輸出功率200kW，峰值扭矩370N·m，至於傳動系統方面，2020款冠道的供應商依舊為采埃孚，但是變速箱型號從9HP48型升級至9HP50型，這台9AT 變速箱與舊款相比，扭矩容量有所提升，結合重新標定的TCU之後，有效解決了舊款車型在低速時出現闖動的問題，具有更好的平順性，同時改善了冠道的起步和加速性能。

Ⅳ 實拍：2020款本田冠道，上市半年最高優惠6000元，配HUD抬頭數字

本田汽車近兩年在市場中的成績可謂是突飛猛進，旗下的多款車型在面對激烈的市場競爭時，也是絲毫不遜色的，像我們今天要說的就是廣汽本田旗下的大5座SUV，該車自推出以來憑借著超高的性價比站穩了在市場中的地位，近日，筆者在淮安探店的時候就拍到了在今年3月份上市的2020款冠道，該車售價為22.00--33.28萬元，據了解，現在購車是有最高6000元的現金優惠的。

2020款冠道動力上搭載了兩台發動機，分別是1.5T/2.0T，最大輸出功率分別是193馬力、272馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。像是適時四驅、車側盲區影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示和車載CD/DVD等是都有配備的。

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Ⅵ 新款本田冠道亮相雲車展，軸距超2.8米，配懸架軟硬調節+駐車雷達

「本田冠道是廣汽本田汽車的中堅力量，也是合資大五座SUV中競爭力較強的一款車型」
新款本田冠道亮相2020春季雲車展，2020款本田冠道在前不久正式完成了升級，目前新車已經抵達了各地的4S店，今天筆者在探店的時候，正好也發現了有新車陸續到店了。確實作為東風本田汽車旗下一款很不錯的中型SUV車型，汽車在進入國內汽車市場後的表現是有目共睹的，下個月「兄弟」車型全新本田UR-V也將完成升級改款了，整體市場的競爭也更加激烈了，新款本田冠道的售價區間為22-33.28萬元，價格上是較為不錯的，確實本田汽車是需要對於冠道進行升級改款了，今年東風本田汽車也將推出兩廂版思域來競爭市場，整體的品牌競爭力也到了提升了。
新款本田冠道氣場不輸豐田漢蘭達
2020款本田冠道的外觀上進行多處細節上的改款，多邊形進氣格柵的線條描述的較為平直，並且還配備了多橫幅式的黑色中網，進氣格柵的頂部裝飾了加粗的鍍鉻飾條來提升質感，新車的前大燈組看起來較為飽滿，燈組的內部透鏡層次感十足，整個燈組還略微的帶有一定角度的傾斜，LED日間行車燈沒有缺席，機艙蓋上隆起的直線提供了不錯的肌肉感，凹陷式的霧燈區周邊裝飾了較為誇張的C字形線條，提供了一定的立體感，新車的進氣格柵也較為寬大，整車的前臉略顯年輕化。
來到新車的側面，整體側面給人一種很扎實的感覺，而且全新風格的三段式腰線提供了一定的層次感，輪轂周邊的線條勾勒的也較為扎實，下部分的腰線勾勒的很平直，多幅式的輪轂比較大方，車窗的底部裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，新車的尾燈組相當的飽滿，厚實寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈，尾部還有點溜背式的風格，尾部的辨識燈帶比較流暢，換裝的雙邊雙出的四根排氣管提供了一定的運動感。
?新款本田冠道內飾風格：穩重
確實新款本田冠道的內飾風格還是延續了現款車型的樣式，T型的中控台相當的寬大，中控台的大部分區域是軟質材料包裹的，新車還配備了按鍵式的換擋桿，這是個不錯的調整，多功能方向盤較為扎實，車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感，懸浮式的中控屏也有配備的，適時四驅、車道偏離預警系統、主動剎車、多片離合器、胎壓監測、360度全景影像、定速巡航、電動後備廂、遠程啟動、懸架軟硬調節、駐車雷達等是有配備的。
新車的長寬高分別為4858*1942*1675mm，軸距為2820mm，空間上的表現很不錯，新車的動力上搭載1.5T和2.0T發動機，均滿足國六排放標准，傳動上分別匹配CVT、9AT變速箱，最大輸出功率分別為193、272馬力，最大扭矩分別為243牛/米、370牛/米，動力上的整體輸出還是很強勁的。
總結：這次新款本田冠道的升級是較為全面的，更加註重細節上的處理了，整車的競爭力確實是得到了一定的提升，合資中型SUV車型市場的競爭會變得更加激烈了，本田冠道確實是也需要一次突破性的成績的。新車也是20萬級別中比較有競爭力的一款中型SUV。
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Ⅶ 試駕2020款本田冠道2.0T：空間大隻是基本操作，豪華才是重點

結語：

將冠道稱之為「本田在中國市場的最重要的作品」是沒問題的，這證明了本田可以面向中國市場研發凌派這種家轎的同時，也可以造冠道這種高品質豪華SUV。從試駕結果來看，2020款冠道頂配不愧是超過30萬的中型SUV，其最大的亮點依然是舒適，但實現「舒適」這個目標，對於之前的本田來說一定算是一個巨大的挑戰，但從結果來看他們成功了，這款頗具誠意的中型SUV即使是在2020年中期改款的時候，面對同價位最新SUV產品依然沒有落後，這就是努力過的證明。

文、圖｜坂道

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Ⅷ 2020款全新本田冠道蓄勢待發，2.0T+大五座，外觀變得更運動！

同時在智能科技改變生活方式的當下，汽車工業向「新四化」加速轉型，面對前路，誰能在焦慮中漸趨成熟，能以何種姿態掙脫桎梏？是需要立即解決的一個重要問題。本田冠道是本田目前在國內級別最高的SUV車型，憑借寬大的身軀和大五座的設計風格，在上市之後取得了不錯的銷量成績。雖然它的硬實力與漢蘭達相比不分伯仲，但這幾年它幾乎成了小眾之選的代名詞，銷量上也在逐漸走低。所以，在其上市三年之際，升級增配的中期改款順理成章的來到我們面前。那麼，這次改款它都發生了哪些改變？這些改變又能否助力冠道走向巔峰？

後備箱空間上，冠道的後風擋傾斜角度比較大，有點類似掀背的造型，可這絲毫沒有影響它後備箱的儲物表現，在這一點上日系品牌一直都很讓人省心。冠道將依然搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，匹配CVT與9AT變速器，符合國六排放標准，而且部分車型將配備四驅系統。與之搭配的是一台橫置的9AT變速箱，由采埃孚（ZF）出品，口碑不錯。底盤懸掛則依舊是前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合。

相比於漢蘭達，冠道的外觀和內飾更為出眾且年輕，當然最重要的還是定位。冠道作為一台真正意義上的大5座SUV，把重要特點放在了成員舒適性方面，空間及配置也都非常具有競爭力。那麼到底值不值得購買？我們只要關心它3天後上市時價格上能否有驚喜就好了。

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Ⅸ 2020款本田冠道實車亮相

2020款本田冠道實車圖顯示，新車將於3月31日正式上市。

前言:

最近根據相關資料，我們看到了2020款本田冠道實車的圖片。這輛新車是中期車型。據悉，新車將於3月31日正式上市。

？外觀方面，新車整體造型與目前車型相似，但新車在一些細節上有所變化。

前臉上，前格柵採用巨大的鍍鉻飾板進行裝飾，格柵兩側連接細長的大燈組，整個格柵看起來非常年輕大氣。新車前圍變化不大，採用鍍鉻飾板裝飾。整體看起來比較年輕。

側面部分沒有太大的變化，滑背的設計和多輻輪的搭配讓側面看起來非常動感。

尾部方面，新車的尾燈有所變化，整體看起來更加精緻。底部採用了兩側四齣的排氣設計，讓整體看起來更加運動。

內飾方面，新車的內飾基本保持了現車的設計，三位方向盤、儀表盤、中控屏都是熟悉的味道。

動力方面，新冠道將繼續提供1.5T直列四缸發動機和2.0T直列四缸裂沒態發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標准。同時，新車還將提供兩驅版和四驅版供選擇。參考目前的車型，預計傳動系統將繼續配備CVT變速箱或9速自動手動變速箱。

分界線。

開車上路，安全第一，要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為汽車是我們生活中不可或缺的夥伴。

我們應該向有良好駕駛習慣的司機學習。

拒絕糟糕的駕駛。

在這里，謝謝你的觀看。歡迎批評指正。O(_)O謝謝。

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全新2020款本田冠道實車到店，即將正式上市！

日前，廣汽本田正式發布了全新本田冠道的預告視頻。新車採用全新家族式設計，更加大氣，繼續搭載1.5T和2.0T發動機。今天，邊肖從網上得到了一組2020款官道實車來店的圖片。讓我們一起來看看他們。

外觀方面，2020款本田冠道採用了全新的家族式設計語言。新車採用多邊形進氣格柵，內部中網採用橫向排列設計，格柵頂部飾以大膽的銀色鍍鉻飾條，使得整個車頭非常精緻大氣。新車兩側採用了翼形LED大燈組，不僅顏值高，而且讓效果更加搶眼。

側面車身，2020款本田冠道擁有流暢的側面察叢車身線條和分段式腰線設計，增加了整車的立體感。新車的溜背式車頂搭配多輪轂設計，增加了整車的運動氛圍。車尾方面，銀色鍍鉻飾條貫穿兩側C型尾燈，視覺上增加了整個車尾的寬度。此外，新車尾部還採用了雙邊排氣布局。車身尺寸:新車長寬高分別為4858/1942/1675mm，軸距為2820mm。

內飾方面，2020款本田冠道沒有明顯變化，新車中控台依舊採用了較為傳統的T型布局。

懸浮屏、半液晶組合儀表盤、三位方向盤等配置將繼續配備。值得一提的是，新車在換擋方式上進行了全新的改變，用按鈕換擋取代傳統換擋更加簡潔。

動力方面，2020款本田冠道肆源將搭載L15BD1.5T發動機和K20C32.0T直列發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力。兩者均符合國家六大排放標准，370TURBO車型還提供兩輪驅動和四輪驅動版本供消費者選擇。

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比現金更精緻更運動的2020款本田冠道實車已經到店。

近日，我們從經銷商渠道獲悉，2020款本田冠道實車已經到店，據悉新車將於本月31日正式上市。新車定位為大五座溜背SUV，在細分市場也有一定的影響力。這一次是中期重新設計的車型，可以預見的是變化不會太大。

從實車來看，新車換成了大尺寸鍍鉻中網。同時，新車型上的蜂窩狀格柵被橫向黑色飾條取代，搭配新穎的全LED大燈組，依然展現出不錯的高端車型。此外，新車還對下包圍進行了微調，並在底部加入了貫穿鍍鉻飾條的折線，增強了層次感，讓新車看起來更加精緻。這也是本田一貫的換錢伎倆，我們之前在XR-V和賓至都見過。

新車車身與現在的車身差別不大，但往後滑動的新車車身將是未來的主導。保守估計五年內不會過時。熏黑的a柱、雙色後視鏡、亮黑的側裙都為它加分不少。加上向外突出的輪眉肩線，兼顧了運動感和硬核感。值得一提的是，新車部分車型還將提供雙色車身，滿足不同用戶需求。同時新車還增加了一套威尼斯藍漆(實拍車型)，電動後視鏡標配自動折疊。

車身後部新車主要調整燈組和下包圍樣式，其中取消了目前燈組的白色部分，增加了面積。同時，連接中間的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。底部四邊排氣布局，視覺效果更佳。這種誇張的設計給新車帶來了一絲運動氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4858/1942/1675mm，軸距為2820mm，比目前車型長42mm，高6mm。

內飾方面，新車整體布局保持不變，配置方面主要進行了調整。搭載了升級後的本田CONNECT2.0車載多媒體系統，功能和UI設計都進行了優化。同時，其8英寸中控屏還支持角度調節，中控台下方增加了手機無線充電區。舒適性配置方面，高配車型配備了12揚聲器音響系統、主/副駕駛/後排三區空調制以及ANC主動降噪功能等。

動力方面，新車將繼續搭載符合國六排放標準的1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩為240牛·米和370牛·米。傳動系統方面，1.5T發動機匹配CVT變速箱，2.0T發動機匹配9速自動手動變速箱，提供四驅系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

正面微調·#47；升級·#47；全新雙色車身，2020款本田冠道實車進店。

眾所周知，官道是廣汽本田目前的旗艦SUV，採用了溜背和大五座的設計，在巔峰時期取得了不錯的銷量表現。但隨著競品車型的不斷升級，以及更多錯位競品車型的出現，其市場表現每況愈下。為了提升產品競爭力，官道即將迎來2020年年中重新設計的車型。據悉，新車將於本月31日正式上市。

外觀方面，新車整體布局與目前車型一致，主要是重新調整了中網和下圍。細節上，目前車型的蜂窩格柵換成了亮黑色鍍鉻飾條，換成了更大的鍍鉻中網。同時，新車還增加了LED流水轉向燈，在科技氛圍和視覺效果上極為突出。

側面的新車車身與目前的車型保持一致，但為了突出其改款的身份，中高配車型將增加幾個大尺寸車輪，配合滑動的後車頂曲線會更具運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4858/1942/1675mm，軸距為2820mm，比目前車型長42mm，高6mm。

和前臉一樣，車身後部的新車主要針對燈組樣式和光源進行了升級。此外，2.0T車型還增加了雙邊四通排氣布局，看起來充滿了氣場。更值得一提的是，部分車型的新車還可以配備雙色車身，進一步滿足多元化的消費需求。

新車和現款在內飾上差別不大，配置上主要是升級。從此前曝光的信息來看，新車在安全配置方面將增加HDC陡坡緩降系統、SDA直通式駕駛輔助系統，升級2.0TADS全時自適應減震系統，1.5T車型還將增加SPORT模式。技術配置方面，新車將新增手機無線充電、腳踢式電動尾門、等離子空氣體凈化系統、本田CONNECT2.0系統。

動力方面，新車依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩分別為240牛·米和370牛·米。傳動系統分別匹配CVT和9AT變速箱，有前驅和四驅可選。根據權威人士提供的信息，新車配置升級後，價格也會略有上調，但可以肯定的是幅度不會太大。

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廣汽本田官道汽車2020是在哪個月推出的？

2020款廣汽本田冠道轎車於3月上市。

2.0T有272馬力，在配置升級中增加了四個新的排氣裝置。2020款本田冠道將於本月底上市。

近日，我們廣汽本田官方獲悉，旗下中型SUV2020本田冠道將於3月31日正式上市。目前，相關實車已抵達4S店。從實車來看，新車整體延續了目前車型的設計風格，但為了突出其換錢的身份，新車對中網和下圍進行了重新優化和調整。原本熏黑的中網換成了橫置的黑色飾條，略微凸起的大燈組和誇張的鍍鉻裝飾，讓新車看起來更加飽滿大氣，而下圍則調整為分段式進氣設計，中間加入了經過翹曲處理的鍍鉻裝飾，比現在的車型精緻了很多。此外，除了入門級車型，所有新車都配備了帶點陣列LED光源的霧燈。

側面新車與當前車型相同，但略微彎曲的車頂和前後輪眉上方的粗線條依然營造出不錯的力量感和運動感。這個設計即使過了五年也不會過時。尺寸方面，新車的長寬高分別為4858/1942/1670mm，比目前的車型長了很多，而軸距保持不變，依然為2820mm。

和前臉一樣，車身的主要變化來自燈組的造型和周圍的排氣風格。與現款車型相比，尾燈組取消了中間的白色部分，面積全部增加，無論是識別度還是燈光效果都有很好的提升。要說最大的亮點就是底部兩側的排氣布局，在同級別中霸氣十足，但這只是2.0T版本的專屬，而1.5T版本則保持不變。

至於內飾，作為改款車型，新冠道的變化並不明顯。中控台的造型寬大厚實，用不同顏色的線條分隔各個區域，充滿層次感。可調角度的多媒體大屏幕顯示非常有效，支持與各大手機系統互聯。配置方面，頂配車型還配備了HUD抬頭數字顯示功能。做工和用料也表現出很高的水準，整體表現豪華。

動力方面，新車依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩分別為240牛·米和370牛·米。傳動系統分別匹配CVT和9AT變速箱，有前驅和四驅可選。

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Ⅹ 全新2020款本田冠道實車到店，即將正式上市！

日前，廣汽本田官方發布了新款本田冠道的預告視頻，新車採用了全新的家族式設計更加大氣，動力方面繼續搭載1.5T和2.0T發動機。今日小編從網路上或得到一組2020款冠道實車到店的圖片，下面就讓我們一起來一睹為快吧。

動力方面，2020款本田冠道將搭載L15BD型1.5T的發動機和K20C3的2.0T直列發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力。二者均滿足國六排放標准，同時370TURBO車型還提供兩驅版和四驅版供消費者選擇。

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