上汽大通g20房車什麼底盤

『壹』 上汽大通MAXUS G20為何能讓人一見傾心

我：「這車賣得怎麼樣？」

經銷商代表：「其實不少人都不知道這款車，顧客都是來店裡看其他車型的，然後在店裡看到這車就轉訂它了。」

我：「那說明顧客們都很認可這車嘛。」

經銷商代表：「對，現在2021款的車店裡是來一輛就賣一輛。」

以上對話，就是我在「星城」長沙試駕2021款上汽大通MAXUSG20時和經銷商代表的部分閑談。從對話中可以了解到，很多顧客在去店裡之前並不知道有大通MAXUSG20這款車，只是沖著其它車型而來，然而當顧客到店並發現了大通MAXUSG20之後，就轉而訂了這款車。

在和2021款上汽大通MAXUSG20兩天的相處下來，它所表現出來的整體品質，的確能讓我理解為何不曾了解它的顧客在進店之後卻對它一見傾心。因為無論是設計、配置還是行駛品質等方面上，2021款上汽大通MAXUSG20都展現出了一款中高端MPV應有的水準。雖然具備後排大屏幕的只有次頂配和頂配車型，售價也接近30萬。但即便是中低配車型，其實產品力也依然值得消費者去選擇。消費者唯一需要考慮的，就是自己的預算夠不夠充足。

（圖片來源網路，侵刪）?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 上汽大通MAXUS G20有底盤護板嗎

沒有

建議加裝。

第一，從保護發動機_角如並度出發，由於日常行駛中，車輪捲起_泥沙，雨雪天氣中帶起_雪水都會對底盤中渣大跡裸露仿卜_部件造成腐蝕，影響使用壽命；

第二，國內_路況真__「瞬息萬變」，如果_個沒注意，車_底盤與_石頭塊「親密接觸」，嚴重_話發動機_油底殼或者_元催化器都會破裂損_，這幾個零件_換_費用可___數，而且保險公司還可能_會進行賠償；

第三，_部分車型本身就_之前設計_留有安裝發動機護板_預留口_，因此可以理解為已經解決_「碰撞與_沉」這組矛盾體。第_，發動散熱主要靠_冷卻系統，而__風冷，裝發動機護板_會對車輛散熱造成影響。

『叄』 上汽大通g20的三大件是哪的

發動機是與通用共同研發的，大通的前身是做底盤起家的，變速箱是德國采艾孚上海分公司生產的。上汽大通g20的發動機是與通用共同研發的，大通的前身是做底盤起家的，變速箱是德國采艾孚上海分公司生產的，全球最穩定的6速手自一體變速拆檔箱，上汽大通是上汽集團子公司，上汽商用車旗下的傳奇坦陵商用車品牌旅信亂，攜百年專業技術打造專用全系商務車：尊傑、商傑、傲運通、專用校車、全領域MPV G10及其他專用改裝車。

『肆』 起售不到19萬的MPV！新款上汽大通MAXUS G20值不值

眾所周知，如今的消費者對於汽車空間的追求是越來越高了，而隨著國內越來越多的家庭迎來了上有老下有小的局面，對於一輛車的空間要求更高了，這時候MPV就成了更勝一籌的車型，相比過去競爭激烈的合資品牌，如今眾多中國品牌也推出了各自的MPV車型，並且有的拿出了定位更高端的車型。

最後，在目前18-25萬元這個售價區間內的主流MPV車型中，能夠擁有像大通G20這樣配置表現的車型不多，但是它也要面對如別克GL8這些領域銷量和口碑不錯的車型挑戰。我覺得如果你比較在乎一款MPV車內的智能化應用，那麼大通G20不管是售價還是配置上都具備不俗的實力，綜合來說還是一款值得推薦，性價比不錯的國產中大型MPV車型！

『伍』 【車主點評:國產旗艦mpv，上汽大通G20】

#選車理由 預算大概就是20萬左右，買一個家用的MPv車型，一開始是考慮大通的g10，但是g10這個車車型比較老，而且整個車的舒適性很一般，外形也比較的普通，後面看著這個g20由於是剛上市的車，等了一段時間，這個車的產品力相較於g10來說提升非常明顯，無論是外觀還是整個車的機械數字，以及車內的乘坐舒適性，都要好上一個級別，甚至已經接近了別克g18的水平，這個車的性價比還是非常高的。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計看起來非常的精緻，很大氣，開出去非常的霸氣。#最不滿意 最不滿意的就是這個車的新車內飾異味比較改頃型嚴重，而且目前的優惠幅度比較小。#空間 這種車型的空間表現肯定都是非常不錯的，這個車的車內空間非常大，特別是第乎卜2排的座椅，乘坐空間很寬敞，後備箱也比較大，用起來比較方便。#外觀 外觀設計非常的霸氣，特別是它的前面非常復雜的造型，而且採用了鍍鉻的裝飾，看起來很精緻。#內飾 內飾設計比較簡約大氣核猜，中控台的做工用料都是非常不錯的，這個車的內飾功能非常多，方向盤的造型特別好看。#動力 2.0升的渦輪增壓發動機動力表現還是非常不錯的，這個車的加速感非常強，只要你捨得踩油門，它的動力輸出都是非常暴力的。#操控 操控感受的話就一般般的，畢竟這么大一個車子平時開的話也不會去激烈駕駛，但是這個車的底盤懸掛都是比較笨重的，方向盤的指向性也不是特別精準。#舒適性 舒適性表現真的非常不錯，個人感覺他的車內乘坐舒適性，不會亞於別克橘右巴，整個底盤的隔音效果非常好，簡直也是非常的舒服，座椅很寬大舒適。#油耗 這個車的油耗表現其實還是挺不錯的，別看它是13個油，但是畢竟這是2.0升的渦輪增壓發動機，而且這么大的車身，再加上還是處於磨合期的狀態，這個油耗表現還是可以接受的。

『陸』 開著房車去郊遊！上汽大通RG20實拍圖解

生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。這句話原文出自高曉松的母親，國家一級注冊建築師張克群。面對日復一日的工作和學習生活，我們時常會感到枯燥和疲倦，不禁問自己，負重前行為哪般？或許每個人心中的答案都不盡相同，但一句詩與遠方，最能觸及心靈。車子和房子被很多年輕人列為最大的生活負擔，擺在眼前的現實極為殘酷，不過若想逃避，現在看來其實倒也不難。正如眼前這台上汽大通的全新車型上汽大通RG20，便是一款具備了房車屬性及功能的MPV車型，讓我們說走就走的旅行多了一種新選擇。雖生活不易，但唯有不屑於眼前的苟且，才能觸及未來的詩與遠方。

動力方面，上汽大通RG20採用了與G20相同的動力總成，搭載2.0T汽油發動機，匹配8速手自一體變速箱。房車對於動力需求其實並不高，只要「夠用」就可以。從參數來看，這台2.0T發動機的表現已經達到了目前行業的主流水平，雖然RG20相比G20加入了更多的車內裝飾以及水箱，不過並不會出現「小馬拉大車」的情況，動力表現完全可以滿足日常所需。雖然目前國內的房車市場規模還並不大，但是潛力無限，隨著人們生活水平的不斷提高，房車未來在國內必定大有可為。上汽大通在家用房車領域耕耘多年，旗下擁有多款B型和C型房車，已經牢牢占據了一定的房車市場份額。RG20的推出就是為了能讓更多人感受到房車的魅力，是一次勇敢且極具創新精神的嘗試。新車目前已開始接受預定，預售價為26.98-30.98萬元。開著房車去郊遊！這樣的生活，你嚮往么？

『柒』 上汽大通G50 PLUS/G20 PLUS特別款上市 售11.88-23.68萬

動力總成方面，2021款新車沒有做出調整，依然是2.0T汽油/柴油發動機匹配ZF 8AT變速箱。2.0T汽油發動機最大功率224匹，最大扭矩350牛·米，2.0T柴油發動機最大功率163匹，最大扭矩375牛·米。驅動形式為前置後驅。

『捌』 上汽大通MAXUS G20試駕：外觀霸氣不輸埃爾法，2.0T+8AT不差

說實話，第一眼看到大通G20的時候，我真的被他強大的氣場給「嚇」到了。「這是國產雷克薩斯LM嗎？」不，他比LM還要霸氣。

作為一款定位在20-30萬元的MPV，上汽大通G20不僅要挑戰別克GL8為首的合資品牌MPV，更要與傳祺M8為首的自主品牌MPV展開競爭，G20市場壓力可不少。作為一款高端豪華商務MPV，大通G20定位明確，身上不僅有著強大的氣場，內飾以及配置算得上高級，特別是新加入的「網中網系統」，給後排乘客帶來智能化和人性化的體驗，對於追求高端商務MPV的消費者來說，大通G20是個不錯的選擇。

『玖』 上汽大通MAXUS RG20實車圖曝光 可作為小型房車使用

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來上汽大通MAXUSRG20的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊

在北京車展來臨之前，小編從外媒獲悉到了一組上汽大通MAXUSRG20的實車圖。新車是上汽大通MAXUS基於對用戶個性化需求的洞察，在G20架構基礎上帶來的「最像房車的MPV」。

選車君觀點：

雖然這款車的空間、性能並不出眾，但它更具有「汽車」的靈活性，比如步行不受限制，駕駛時可靈活代步等。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 上汽大通的G20怎麼樣，主要是商務需求，值得入手嗎

個人覺得大通的G20在mpv同等價位里是很好的車了，我剛好買的這款，先說下我的感受吧，首先表示空間是真大，所有座位坐滿後，還能放下幾個行李箱，完全不需要留人還是留箱的世紀性難題。不過我的是老款，新款會增加蜘蛛智聯-網中網的功能，如果是經常出差的人，會議趕不到，容易錯過，而手機屏幕太小又不方便隨時參與的話，這個移動商務應該能幫上不少忙，想想如果手機投屏就可以在車里進行遠程會議，而且要是車上人多的話，都可以一起參與進去的畫面，現在就有點期待了，如果能等的話，建議等新款上了，再買。