x328i豪華版和運動版哪個內飾好看

『壹』 劈彎愛好者選擇高頭大馬寶馬X3 28i來點不一樣的感覺

車子已經提了快2個月了，終於下定決心來作一份提車作業。閑話不多說，現在開始。先從選車過程講起，五月份時，家裡突然需要添置一輛車。優先選擇SUV，品牌最好非日系。因為已經3輛轎車了，而且都是日系品牌。據了解目前豪華品牌中寶馬用料還是相對實在的，便優先選擇了寶馬4S店去了解。寶馬車可以說都是熱門車型，外觀上大街上都見得多了，所以到4S店首要體驗的還是車內氛圍。X3,X1，新3系都坐進去感受了下，覺得目前的寶馬內飾還是不斷的在精進的，雖然改動小，設計感匱乏，但人機工程學還是一流，圍繞方便駕駛這個目的一直沒變，保留大量常用功能實體鍵，布局合理，這是非常贊的。展車中3系的干邑色深得我心，如同黃油般的顏色讓車內增添不少豪華感。了解到X328i才有這個內飾顏色，價格有點超預期，同時氛圍燈，好的音響也要28i才有，不禁有些糾結。內飾感受完先後試駕了X1,X3。實在的講短短試駕的路段很難感受出X3的優秀。我之前小車開的居多，所以於我，X1很好開，坐姿更低，也更小巧，過彎輕松。X3車頭長，離地間隙高，試駕時更小心翼翼。之後還陸續感受了林肯冒險家，內飾質感無敵。路虎神行發現，重心更高。GLCL之前朋友的車開過好幾次，油門不線性，晃晃悠悠。都排除。經過一番考量，最終還是拍板，也許能找出各種理由選擇其他品牌、車款，但很可能後悔，而選擇X3,我願意接受那就選它吧。之後選擇4S店、砍價不表，配置很快就下定的，然而顏色在訂車時訂車後也有糾結，X3外觀的豪華感是欠缺的，豪華版比M運動套裝略強些。我是中意運動版的方向盤和豪華版外觀的。顏色曾想過月光銀，在訂車後看過路上實車確實神往。總之，5月上旬下定，28i量子藍干邑內飾，7月中旬提車。

拍這些照片時還沒X3還沒提，接下來，你應該會陪伴我多年吧！

『貳』 80後大叔提寶馬X3 28i豪華版，空間不算大，開起來真舒服

在40萬左右的豪華SUV里，賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這三款車總是消費者繞不開的選擇，相比之下，這一代賓士GLC和奧迪Q5L對軸距都進行了加長，空間足夠奢侈，而寶馬X3在國產之後卻採用了與海外版車型相同的車身尺寸，保留了原汁原味的駕駛樂趣，因此雖然它的空間不佔優勢，但銷量方面卻並沒有落後於GLC和Q5L。對於喜歡開車又要兼顧家庭的人來說，買一輛好開的SUV可以說是兩全其美，我身邊就有這樣一位大叔，在今年生日的時候，送給了自己一輛寶馬X3作為禮物，一起來看看吧！

最後就是動力和操控了，這台車搭載的是2.0T中功率發動機，最大馬力224匹，匹配8AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間是7.6秒，並配備了適時四驅系統。操控一直都是寶馬的精髓，即使是一台SUV，它開起來的駕駛感受也同樣出色，轉向手感十分細膩，底盤既能過濾掉路面上細碎的震動，同時又有非常好的支撐性，在高速過彎的時候能夠讓人很有信心，三種駕駛模式下，經濟模式動力略微有些遲緩，標准模式就已經比較猛了，而切換到運動模式之後，它的響應變得異常靈敏，駕駛起來十分激進。

以上就是大叔的選車經歷，不知道對於賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這幾款車，您更中意誰呢？如果您手握50萬預算，會怎麼選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬x328i運動版

寶馬x3哪個運動版更好？還是豪華版？他們之間有什麼區別嗎？

個人認為，寶馬x3運動版還是豪華版的選擇主要看你喜歡的風格。同價位運動版和豪華版的區別主要是車的外觀。運動版寶馬x3採用了運動套裝的外觀，在其他配置上兩款車幾乎沒有區別。詳見下圖。

我建議你還是選擇豪華版，像寶馬5系這樣的車，穩定穩定。發布的時候，註定是一個商業模式。如果穿上運動版，會顯得不倫不類。選擇豪華版，還能在車上看到寶馬7系的影子。

寶馬X3豪華版和運動版哪個好？

目前從銷量構成統計數據來看，寶馬X3xDrive28iM運動套裝在所有車型中銷量最高，達到31%，而xDrive28i豪華套裝佔比14.8%，排名第四，更實惠的xDrive25i豪華套裝排名第一。

寶馬X3xDrive28i豪華套裝和xDrive28iM運動套裝價格相同，動力相同，配置相同。唯一不同的是M運動套裝有兩種配置:M運動套裝和方向盤換擋撥片。

從銷量數據來看，消費者在購買寶馬車型時普遍更喜歡M運動套裝版本。最暢銷的寶馬5系是530Li領先的M運動套裝，其次是530Li領先的豪華套裝。最暢銷的寶馬7系是730Li領先的M運動套裝。

目前寶馬X3xDrive28iM運動套裝終端成交均價報37.75萬。

2020款寶馬x3白色28i運動版會後悔買了之後沒有選擇豪華嗎？

2020款寶馬x3白色28i運動版是否會後悔買了之後沒有選擇豪華，就看你對具體配置的側重了。事實上，個人認為，很多配置可能並不實用。

寶馬X3豪華套裝和運動套裝如何選擇？

看你的使用情況和個人喜好。兩種完全不同的風格，一種是低調，一種是張揚。兩者在舒適性配置和價格上沒有區別，主要表現在外觀和方向盤設計上。從正面看，豪華套裝的格柵用鍍鉻裝飾，而M運動套裝則漆成黑色。從側面看，M運動套裝的側面有一個M專用的標志，輪轂上運衡也有一個標志，但有些豪華套裝是普通的多輻車輪。還有行李架和門道。m運動套裝以黑色為亮點，豪華套裝則採用鋁合金材質，搭配鍍鉻門道。尾部差別不大，也扒斗就是汽車後面板所在的位置，一個是黑色高亮，一個是金屬色。最大的區別就是方向盤。豪華設計的西裝是普通的寶馬方向盤，而M運動套裝則是頗有名氣的「丁字褲」方向盤，標有M，這都是兩者的區別，看你個人喜好了。不過也可以去店裡看看，實際的視覺沖擊效果會更明顯。

華晨寶馬x3是豪華好看還是運動好看？

看你的使用情況和個人喜好。兩種完全不同的風格，一種是低調，一種是張揚。兩者在舒適性配置和價格上沒有區別，主要表現在外觀和方向盤設計上。從正面看，豪華套裝的格柵用鍍鉻裝飾，而M運動套裝則漆成黑色。從側面看，M運動套裝的側面...

賓士GLC260L四驅豪華版和寶馬X328i運動版如何選擇？

近年來，像x3、虎豹、豹、馬等動物。都是6%到20%的折扣。x3剛春悄磨上市，所以應該先排除，除非你是寶馬粉！Glc的缺點是價格昂貴，很快就會被取代。如果走大連屏路線，內飾就過時了，比其他賓士車型的內飾落後一代。嘿！40到50之間的Suv不值得買。參照即將實施的6排放以及各大品牌混動和純電的普及，這兩年都不適合買這類車。如果實在等不及，預算多10萬左右。如果真的不想等，不想多花錢，那就去跑賓士，因為品牌價值高，保值，空大，面值高。要知道，國內操控是虛擬的，用車是生活，不是去賽道。

百萬購車補貼

『肆』 在買車的時候，是選擇X328I的豪華版還是運動版

在空嫌告買車的時候，隨著新國內寶馬X3的上市，總共3個電源，6種配置模型的價格終於達到了水，價格為399.8萬至585,800元仍然減少到舊型號。這不僅是模型馴化的好處，而且是SUV市場激烈競爭所帶來的連鎖反應。

主要優勢

BMW X3的設計風格仍偏向於安裝的設計，而DITHOTORTENT格柵和天使的眼睛是一個家庭文化設計語言。尾部上的浮尾燈非常設計斗明，兩側雙側和雙雙側不規則排氣口也被排出。新寶馬者告X3的體型沒有改變，長寬仍然是4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

bMW X3配備B48 2.0T發動機，分為三個高功率調諧，最大功率為25i/28i/30i，是184/224/252馬力，峰值扭矩分別為290/310/350 ni，分別匹配8速ZF自動變速箱。

『伍』 全方面了解寶馬X3 25i、28i、30i三款車型的特點

從天津了解到寶馬X3指導價38.98-47.98萬元，現在全系車型最高優惠4.8萬元。買車更有0首付貸款政策，最高5000元的置換補貼。

綜述，在外觀方面，豪華款相對運動款造型，豪華款更加沉穩、富有越野范，運動款更加具有寶馬傳統的運動基因血統。25i、28i、30i三款車型，在動力方面30i動力更強，25i感覺動力不足，28i動力適中。在配置方面，30i配置最高，但相對其他車型價格也是最高的，雖然也配有比較實用的HUD抬顯、無線充電功能，但其他車型也可以選裝。有些配置確實沒什麼用，如自適應巡航、車道偏離預警系統等功能，自我感覺價格高是主要原因，不值得購買。25i最大的軟肋就是動力不足這個問題，其他的配置方面都可以選裝，若只是城市代步，不要求激烈駕駛，可以購買25i。28i無論在動力操控方面，還是配置方面，相對其他兩款車型，性價比最高，相對30i車型，性能也不弱，此外，28i還配有哈曼卡頓音響，開車時既能享受寶馬運動基因的駕駛樂趣，還能享受音樂的快感。總體建議購買寶馬2020款xDrive28iM運動套裝款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 寶馬x328i運動和豪華區別

寶馬x3哪個運動版更好？還是豪運衡華版？他們之間有什麼區別嗎？

個人認為，寶馬x3運動版還是豪華版的選擇主要看你喜歡的風格。同價位運動版和豪華版的區別主要是車的外觀。運動版寶馬x3採用了運動套裝的外觀，在其他配置上兩款車幾乎沒有區別。詳見下圖。

我建議你還是選擇豪華版，像寶馬5系這樣的車，穩定穩定。發布的時候，註定是一個商業模式。如果穿上運動版，會顯得不倫不類。選擇豪華版，還能在車上看到寶馬7系的影子。

寶馬X3豪華套裝和運動套裝如何選擇？

看你的使用情況和個人喜好。兩種完全不同的風格，一種是低調，一種是張揚。兩者在舒適性配置和價格上沒有區別，主要表現在外觀和方向盤設計上。從正面看，豪華套裝的格柵用鍍鉻裝飾，而M運動套裝則漆成黑色。從側面看，M運動套裝的側面有一個M專用的標志，輪轂上也有一個標志，但有些豪華套裝是普通的多輻車輪。還有行李架和門道。m運動套裝以黑色為亮點，豪華套裝則採用鋁合金材質，搭配鍍鉻門道。尾部差別不大，也就是汽車後面板所在的位置，一個是黑色高亮，一個是金屬色。最大的區別就是方向盤。豪華設計的西裝是普通的寶馬方向盤，而M運動套裝則是頗有名氣的「丁字褲」方向盤，標有M，這都是兩者的區別，看你個人喜好了。不過也可以去店裡看看，實際的視覺沖擊效果會更明顯。

寶馬X3運動版28i2019款是夏季胎還是四季胎？

寶馬x3運動版2019款是四季輪胎，可以放心使用。這輛車的運動輪胎非常容易扒斗放心使用。

希望我的回答能幫到你。

20款寶馬X3xDrive28iM運動套裝，淺談汽車舉升操作

從最美的一面開始。

(1)畢業五年，一直開著爸爸給的凱美瑞。都說豐田好操心，大多數時候都是這樣。但是，隨著年限的增加，對於12歲以上的中老年人來說，用車問題逐漸顯現。天窗排水管堵塞導致B柱上有水漬。空蒸發器的故障使製冷春悄磨成為一種奢侈。不知道是變速箱故障還是感測器故障，換擋受挫，大部分時間都放不到最高檔位。

液壓桿已經死了，沒有換。

據說是省內唯一的5星級廣本4S店。大師們從未遇到過如此棘手的問題。

師傅們聯系了廠家，查閱了當年的工廠維修書籍和資料後，才通過排除法逐漸確定是變速箱、感測器還是有問題。

檔位挫折的問題，從偶爾到頻繁，再到偶爾，已經耗了一年左右。而今年趕上新冠肺炎疫情，對於一輛外國牌照的車來說，在省城混的越來越難，各種詢問和攔截，心裡的滋味難以形容，還有無數的淚水在這里被省略。(2)今年4月，我終於和媳婦說好了，該換車了。選車的過程比較簡單，因為我對修車有揮之不去的恐懼。1.我首先考慮的品牌是雷克薩斯，據說質量很高。畢業的時候一直想買IS系列的雷霆車。我去店裡問，因為沒有國家排放，is在北方地區已經不賣了。現在已經到店了，再來看看NX系列。剛好有一輛300小時油電混合動力的展覽車。內飾真的很好。能摸到的地方基本都是皮套。除了中控小面板，我覺得沒什麼問題。媳婦抱著孩子坐在後排。回家的路上，她一直說後排橫著擠空，兩個大人同時和一個孩子坐在一起都不富裕，最後沒選。當我妻子在的時候，X3贏了嗎？況且家裡老人有一輛A6，所以不再想奧迪了。3.賓士車標太亮了，還有身邊朋友剛買的E300L和C200L。內飾相當豪華，尤其是64色氛圍燈的感覺，但畢竟溫柔的動力輸出和工作因素不是我的菜。4.家裡姐姐有一輛4缸寶馬1系，對寶馬一直印象不錯。另外我一直在關注新上市的3系，然後直接去了寶馬4S店。先是在325li運動之夜左右試駕，家人說後腿房空還可以。回到展廳，我媳婦去看X3了。她的觀點是，這么多年她一直開車去學校，大學開學已經快十年了。換一種方式買SUV，仔細想想也是合理的。5.除了X3，其他品牌如XC60、XT5、F-PACE都不在考慮之列。老司機其實開始想換車了，暫時聽了媳婦的話買了X3，其他SUV根本不考慮。當然，對於粉絲來說，每個品牌的優缺點都是眾所周知的。只有X3在談論價格。根據預算，最適合的運動套裝是28i。來回溝通了幾次，發現這個城市的幾家寶馬店差別不大，所以選擇在我家附近訂，方便以後維修。盡可能與銷售溝通。當然，顏色必須是黑色。個人比較喜歡運動套裝版，不喜歡豪華外觀。黑色和運動是一種融合的感覺。反饋:有現有車賣寶石綠，炭黑需要等半個月。反復咨詢論壇和4s店，對比了5系、X5系和7系寶石藍和炭黑的車。家裡的每個人都認為他們更喜歡近乎純黑的寶藍色。接下來，我們不得不支付汽車費用。

還是暫時的。「天使之翼」迎賓毯非常亮眼。

側槍灰色雙五幅輪轂是運動的體現。

遠處的路虎攬勝投來奇怪的目光[壞笑]

(3)我想多開幾天臨時牌照，享受一下。可惜小區保安太嚴，老是要求我去物業開證明，否則不準我進車庫。遲早要上市，就不用再等了。2008年，幾個同事剛換車，說要從「交管12123」App里選自己的車。我也試過。幸運的是，我隨機取了一個99尾號的車牌。4號店的工作人員一起去車管所掛牌。待遇比前後排隊的賓士轎車高。他們都在抱怨4s店沒有陪伴上市。

大數字「99」

提前預約，現場車還是很多的，尤其是摩托車插隊。圖為為數不多的合格摩托車站在陽光下。

終於到了驗車時間。

(4)小區停車位的鄰居是一個GLC，停在一個街區。這輛X3氣勢一點都不輸，車身更大，而且還有大鼻孔加持，所以整輛車還是挺讓人滿意的。

鄰居車位的GLC，沒有加長，感覺X3前面更高更勇敢。

X3左排氣管帶氣門，冷啟動聲好。

(5)新車，先簡單打扮一下。4s店強加了腳墊、後備箱墊、全車玻璃膜、隱形車衣、空氣體凈化。可惜這款車配備的是腰部支撐，而不是360度全景影像。我迫不及待地想匆忙去取車。為了防止碰瓷和事故，選擇了行車記錄儀。這是上圖:

反光貼效果可以嗎？

晚上可以提醒別人車頭在哪裡。

後面鄰居的車位是我之前在想的新3系。

華晨的logo不好意思飛走了。

正面

稍稍降低前臉。

右前45度

向左45度

左後

亮銀裝飾條和行李架據說與19款運動純黑化套件不同。

大鵬展翅翱翔

電動尾門提示

後排的掛鉤對於有孩子的家庭來說是必不可少的。

運動版是T方向盤和撥片不可或缺的。

1色環境光顏色不多，我勉強接受。

後排沒有足夠的腿，但家裡人可以應付。關鍵是靠背可以調節傾斜角度，這樣會舒服很多。

最後，申請精品貼紙需要鑰匙認證？[酷][酷]

拿到小工具准備購買後，慢慢和帖子分享。不到1000公里，孩子已經把小石頭扔進了ISOFIX插座。估計這兩天會播放小音，比哈曼卡頓的好，哈哈。

寶馬x328i豪華版與x320i豪華版的區別

力量差異巨大。

就買328Li四驅，兩驅不行！！！

2016寶馬X3sDrive20i和寶馬X3·#47；28i哪個更好有什麼區別？

基本上發動機調校不一樣，活塞頂不一樣。28i發動機代號為N20B20A，平頭活塞。20i是N20B20B，或者N20B20A，一個凹形活塞。

百萬購車補貼

『柒』 2020款寶馬x3白色28i運動版買完會不會後悔沒選豪華

2020款寶馬x3白色28i運動版買完是否會後悔沒選豪華，關鍵看您對於具體配置側重點了，其實個人認為不少配置未必實用。

『捌』 X328i豪華版和運動版相比，哪個性價比更高呢

最新的BMW X3實際上是很長一段時間的，但其市場關注仍然很高，作為中SUV領域的主要競爭模型之一其產品力量如何？哪一個值得？最新的BMW X3有5個型號，名為XDrive 25i豪華/M Sports Set，XDrive 28i豪華/M Sports Set和XDrive 30i Leader M Sports Set，這次拍攝真正的鏡頭是BMW X3 X3 XDrive 25i豪華套裝的推出，價格為389,800元。

XDrive 25i豪華/M運動套裝（389,800）+ 36,000元=XDrive 28i豪華/M運動套裝（4258百萬）添加配置主要包括：電源增加40 HP/20 NM，無鑰匙進入（所有門，行李箱）含有感測開關行李蓋，前運州搭動座位，手機藍牙功能擴展與USB介面HARMAN/KARDON高端聲學系統，智能的昆蟲氣氛燈（帶歡迎毯子功能），換檔墊，Vernasca皮革座椅等

『玖』 寶馬x3選運動還是豪華

無論寶馬X3選擇運動版還是豪華版，它們在價格和配置上完全一致，唯一的區別就是外觀設計。運動版前格柵更大，時尚年輕；而豪華版則採用鍍鉻裝飾，更顯穩重豪華。不同的車主可以根據自己的審美來做出選擇。關於寶馬X3，它是寶馬車輛生產的中型SUV，2019年8月，市場上共有2019款寶馬X3，售價區間為38.98萬-56.58萬元，二手價格為34.22萬-50.22萬元。車橡森身尺寸方面，2019款寶馬X3的長、寬、高分別為4717*1891*1689mm。動力方面，2019款寶馬X3搭載2.0升渦輪增壓發動機，包括184、224、252三種功率調校，傳動方面，2019款寶馬X3全部採用前置四驅的形式，而傳動則採用ZF的8速手自一體變速箱。懸架方面，2019款寶馬鍵如基X3的前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋懸架，後稿謹懸架為多連桿獨立懸架，油耗方面在8L/100km左右。綜上所述，你現在應該知道寶馬X3選擇運動版還是豪華版的答案了吧？如果覺得對你有幫助，請點贊收藏。同時也歡迎關注我的主頁，有更多關於汽車的問題可以向我咨詢哦！

『拾』 寶馬X3運動和豪華版區別

最近，一個朋友與邊肖汽車討論汽車問題，然後詢問x3運動版和豪華版的區別。讓我們與邊肖汽車分享你的觀點。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
X3寶馬運動版的價格、動力和配置與豪華版基本相同，但兩者只是設計不同。具體區別如下：
一：運動版看起來像M運動套件，圓橋豪華版看起來像豪華套件。
1.進氣格寬睜柵在黑色高光進氣格柵內運動；豪華的進氣格柵不是黑色的，而是鍍銀鍍鉻。2.前臉底部的保險杠不一樣，豪華的是鍍鉻裝飾。
3.運動版側面有M標志。4.汽車窗框不一樣。5.輪子不一樣。6.前臉兩側的進氣格柵形狀不同。
二：方向盤的設計不同。運動版是M運動真皮方向盤(丁字褲)；鍍鉻橘巧猛裝飾的豪華真皮方向盤。
總體來說，運動版在外觀上比較有個性，適合年輕人；豪華版挺穩的。
X3寶馬，官方指導價：39.98 ~ 58.58萬元，車型定位為中型SUV，包括25i、28i、30i三個版本。機身尺寸方面，長寬高分別為4717/1891/1689mm。軸距2864mm。
動力方面，全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，包括三種調校。5i最大功率135KW，最大扭矩290nm；8I最大功率165KW，最大扭矩310nm；30i最大功率185KW，最大扭矩350nm.所有系統均為全時四驅。
安全配置方面，除了最基礎的配置(如ABS、EBD等)外，全系基本都是標配。).除此之外，還配備了ESP、主副行駛安全氣囊、前排安全氣囊、側氣簾、胎壓監測、零胎壓行駛輪胎等。
攤鋪輔助方面，全系標配碰撞報警/主動制動、疲勞預警、自動泊車、自動泊車、上坡攤鋪輔助、陡坡緩降、駕駛模式選擇等。