長城覽眾c7房車重慶
不得不佩服這幾年長城汽車對車型的命名方式真是把國人的胃口拿捏地死死的，什麼「初戀」、「大狗」，反正怎麼出圈怎麼來。哦對了，需要糾正一點，很多人和我一樣會將眼前這台自由炮房車誤認為是長城汽車旗下的產品，但從長城汽車的官網中很難找到它的身影，它其實來自覽眾房車，一個脫胎於長城汽車的房車品牌。
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② 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷
大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。
我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。
經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。
初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。
我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。
強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。
我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。
由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！
③ 國內又好又便宜的房車
皮卡車C型RV、順旅B型S850RV。
皮卡車C型RV是目前價格最低的自行式RV之一。皮卡車C型RV是指以皮卡車為底盤，在車架上增加一個玻璃鋼車廂，然後在車廂內進行裝飾，鋪設車下水管網，在車架和車身板之間進行電路布線，放置生活傢具，以及家用電器的歸位和安裝。
然而，C型敞篷車的尺寸相對較小，同時車身重心較高，車輛通過性優於輕乘客改裝的C型敞篷車。因此，目前國內市場上皮卡型房車的價格在30萬以下，當然也有一些B型房車的價格在20萬以上，比如東風御風等品牌。
順旅B型S850RV，順旅S850車體尺寸為5930×10998×2852mm。車身外觀基本保持了原底盤的風格。車身右側配備了一個3米長的fiama手動遮陽板，停車時可以建立一個外部休息區。車體外側設有總介面和凈水箱進水口，車體外側還設有外部淋浴器。
卡式座椅沙發區的兩個座椅配備了安全帶，在車輛行駛時也可以使用安全帶。餐桌可向外延伸，上部設有升降床。廚房區域的操作台相對較大，包括電磁爐、杯托、水龍頭、菜盆等。配置非常豐富。它下面有許多儲物櫃，浴室配備了洗臉盆和衛生間等傳統配置。
覽眾C7升級房車，外觀上，覽眾C7車身尺寸已達到5970x2065x2860mm，車廂右側配有手動遮陽板，儲物盒蓋可打開成小桌，並配有外部淋浴器。覽眾C7動力配備2.0升柴油渦輪增壓發動機。在參數方面，其最大功率為110KW，最大扭矩為310nm。
發展狀況
房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。
如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。
④ 2020款長城底盤房車啥樣帶分時四驅能住一家4口，20多萬挺實惠
Hello，大家好！
前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛房車帶著老婆孩子節假日出去玩，目前比較中意的是皮卡房車，感覺日常駕駛更方便一些，但是比較了幾款，內部空間相對來說都不大，停車以後沒有休息嘮嗑的地方，請問有沒有空間大、有四驅價格在30萬以內的皮卡房車？多謝！
總的來說，這款覽眾C7-C單排皮卡房車從「底子」到「里子」的表現都挺令人滿意，長城風駿7底盤的出色表現以及覽眾深厚的房車製造技術都為這款房車提供了扎實的基礎保證；車內部全新的布局方式，讓皮卡房車也可以擁有大空間，而這款車目前的售價是28.88萬元，個人感覺性價比還是挺不錯的。如果您正在尋找一款大空間、有四驅、質量可靠的皮卡房車，這款覽眾C7-C值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 長城覽眾自由炮C房車,高性價比四驅房車
大家好，我是小魏。今天給大家推薦一款性價比超級高的四驅越野皮卡房車——覽眾房車自由炮C款。外形方面的設計十分時尚，飽滿的流線型設計，高飽和度的視覺感受都凸顯了這輛車的簡潔和硬朗。車頭部分和車身選擇了拼接的顏色設計，更具辨識度，車身使用了白色的主色。車頂部分設計了微微的前傾，增加了內部睡卧區域的生活空間，也提高了車內駕駛人員的頭部視野。向上傾斜的尾杠增加了車輛的離去角度，適用於多種復雜路段，搭配多層次的尾部燈具，整體造型大方實用，辨識度高。
水電路系統配備了150L凈水箱以及35L防凍水箱、50L灰水、560Ah的長城蜂巢鋰電池、3000W逆變器以及300W太陽能電池板，基本上能夠滿足日常2天的用電所需
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⑥ 長城房車多少錢
長城房車是長城汽車哈弗股權公司的設備之一，基鏈總公司坐落於保定市。長城房車於2004年宣布發布，經歷十年的發展趨勢，藉助於長城汽車哈弗強勁的產品研發及製作工作能力。自2006年至今，商品銷往日本、韓、澳洲等10多個我國，遭受了搏瞎孫國內外顧客的一致五星好評。
長城房車價錢及圖片
萬里長城房車多少錢？
萬里長城覽眾風駿C4，廠商價格23.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C5，廠商價格24.5八萬元
萬里長城覽眾風駿C6，廠商價格27.5八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-A，廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-B，廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-C，廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C4房車
廠商價格：23.8八萬元
規格：長5990、寬2093、高2995、輪距3350（mm）
車系:自行式C型旅居房車
准駕:C1駕駛證（核載五人、醫院病床2張）
驅動力：排量2.4L的自吸汽車發動機（車用汽油）、5擋手動變速器
【最大馬力136Ps（100KW）、最高值扭距205N·m】
萬里長城覽眾風駿C5旅居房車
廠商價格：24.5八萬元
規格：長5990、寬2095、高3175、輪距3350（mm）
車系：自行式C型旅居房車
准駕：C1駕駛證（載荷4人、醫院病床2張）
驅動力：排量2.4升的汽車發動機（車用汽油）、5擋手動變速器
【最大馬力136Ps（100KW）、最高值扭距205N·m】
萬里長城覽眾風駿C6房車
廠商價格：27.5八萬元
規格：長5995、寬2055、高2890、輪距3875（mm）
車系：自行式C型旅居房車
准駕：C1駕駛證（載荷4人、醫院病床3張）
驅動力：排量2.0升的渦輪汽車發動機（車用汽油）、6擋手動變速器
【最大馬力147Ps（110KW）、最高值扭距310N·m】
萬里長城覽眾風駿C7-A旅居房車
廠商價格：27.8八萬元
規格：長5995、寬2100、高2995、輪距3875（mm）
車系：自行式C型旅居房車
准駕：C1駕駛證（載荷4人、醫院病床3張）
驅動力：排量2.0升的渦輪汽車發動機（柴油機）、6擋手動變速器
【最大馬力147Ps（110KW）、最高值扭距305N·m】
萬里長城覽眾風駿C7-B旅居房車
廠商價格：27.8八萬元
規格：長5995、寬2100、高2995、輪距3875（mm）
車系：自行式C型旅居房車
准駕：C1駕駛證（載荷4人、醫院病床3張）
驅動力：排量2.0升的渦輪汽車發動機（車用汽油）、6擋手動變速器
【最大馬力147Ps（110KW）、最高值扭距305N·m】
萬里長城覽眾風駿C7-C旅居房車
廠商價格：27.8八萬元
規格：長5995、寬2100、高2995、輪距3875（mm）
車系：自行式C型旅居房車
准駕：C1駕駛證（載荷4人、醫神運院病床2張）
驅動力：排量2.0升的渦輪汽車發動機（柴油機）、6擋手動變速器
【最大馬力147Ps（110KW）、最高值扭距305N·m】
百萬購車補貼
⑦ 長城c7-a有自動擋的嗎
此車17年9月上牌行駛了1.5公里 整車無磕碰 無損傷 覽眾C7-A房車，是採用房車專用底盤、長城自主研發的綠靜2.0T柴油發動機、四驅、長度控制在六米內藍牌、C1本即可駕駛、大空間、大儲物箱、以及為此款車單獨打造的人性化布局設計。流線型外觀不失柔美、專用底盤讓房車更穩定、安全，房車專用線束、房車專用的技術、專業的房車檢測線、房車試車場生產出一輛更安全的房車
覽眾C7-A房車外觀尺寸5970x2065/2095x2860/3050mm,國五排放、6MT變速器，功率可達到110kw
專門為房車研發了房車專用底盤，軸距加長達到了3875mm，這樣的長度就比直接使用皮卡底盤，受力更均勻，輕松避開後軸承載過重的問題。
後輪距加寬達到了1645mm，加寬能讓車輛在形式中更加穩定，尤其是在轉彎變道中效果更加明顯
車身左側設計有：發電機艙、工具箱、加水口、加油口、黑水口以及超大行李艙貫通在車尾部的左右，輕松容納一家人的行李
一進來就是一個喜人的對坐沙發，這個對坐沙發可不簡單是可以變床的 額頭雙人床睡兩個人綽綽有餘左右各有一個窗戶保證通風和採光。
總設備控制器是在車廂門上方所有電器水的控制一目瞭然。
洗菜吃也是居家必不可少的家用配置。70升的大容量冰箱也解決了食物的保鮮。
衛生間的馬桶和淋浴是肯定要有的，在外界不方便上廁所的時候可以便捷的解決自身問題，這個還是挺重要的。
後面的單人床也是一大亮點 整車荷載4人這樣可以保證每個人都有自己的空間休息
⑧ 長城房車10萬一15萬且6米以下乘4一6人的有嗎
長城房車暫時沒有20萬以下的房車，你的預算如果多一些，那可以考慮長城覽眾系列車型，簡單介紹幾款：
覽眾C7-C房車
這款覽眾C7-C，底盤也同樣採用的是長城風駿，配備2.0T柴油發動機，搭載6速手動變速箱，分時四驅，核載人數為四人，藍牌C1照駕駛。
這幾款都是長城覽眾比較經典的車型，均在6米內，乘4-6人沒問題。只是價格相對於你的預算較高一些。
⑨ 帶四驅的皮卡房車，售價20多萬能住4人，用它旅行去哪兒都行
Hello，大家好！
在國內房車市場，基於皮卡底盤打造而成的房車因其駕駛舒適性高、底盤通過性好，備受消費者喜愛。而說到皮卡房車，就不得不提覽眾房車，因其與長城汽車的深厚淵源以及多年來的房車研發生產經驗，可以說每一款覽眾房車都具有不錯的產品力。今天給大家介紹的這款覽眾C7-A房車同樣如此，並且這款房車還滿足嚴苛的國六排放，具體表現下文為您揭曉。
最後給大家總結一下這款房車，總的來說這款售價28.88萬的覽眾C7-A房車，具有通過性好、國六排放、布局合理等優點，再加上基於長城汽車的技術背書，無疑讓這款房車具有了不錯的產品力。如何在30萬以內選擇一款具有四驅能力、國六排放的房車，這款車型值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 售價28.88萬，能越野的四驅房車，1室1廳能住一家3口
對於房車這種新興的旅行方式，大家還是挺感興趣的，但實話實說大多數房車都不便宜，基本都跟豪華轎車齊平了。所以本期的房車快訊，就給大家實拍了一款較為親民的房車，而且還搭載有分時四驅系統。
最後來到車尾，多功能客廳常規狀態下為環形卡座沙發，可以容納多人就餐，夜間可變為一張1.92×1.3(米)的床位。客廳娛樂設施標配24寸車載電視，配套有音響系統。電路方面，該車標配120Ah電瓶及3000W逆變器。這款房車的亮點還是顯而易見的，首先售價較為親民，能夠滿足3-4人居住的布局也適合大多數人群，底盤方面電控分時四驅系統也是加分項，唯一的缺點就是沒有自動擋。不過據廠家透露，後期也將推出基於自動擋底盤打造的四驅皮卡房車。
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