經典軒逸內飾太差

Ⅰ 為什麼2021款軒逸賣得這么好它的內飾用料差嗎

能在這個價位拿下這款車，我個人是很滿意的了。要是打算買車而且經濟不是特別寬裕的話，選擇這款車是正確的。正所謂一分錢一分貨，這款車完全物有所值。

我最後下定決心要買這款車的原因首先是它的性價比太吸引了。我出來工作好多年了，住處離公司挺遠的，之前一直擠公交上班。現在經濟好點了就想買輛代步車。但預算不高，所以只能選擇一款比較便宜的。這款車可以說是物美價廉的，性能在同等價位來說還算過得去的。然後呢，這款車的油耗是很低的，用油成本很低。總之，低預算選擇這款車是很值得的。然後，就是這款車各方面都挺不錯的，三大件夠穩定，日產這種大廠家也有不錯的口碑，車內的座椅也是坐得挺舒適的。另外，車還配有車身穩定控制，發動機還有獨特的技術支持，讓車的動力強勁不少，是讓我挺滿意的。

從外觀上看，車身是比較狹長的，整體看上去比較大氣。車頭的設計簡約，沒有過多繁雜的裝飾，也不會像有些車那樣有種咄咄逼人的感覺，是我比較喜歡的類型。當時到店裡看車，銷售給我介紹這款車，我一看到就有幾分喜歡了。

【內飾】

內飾方面就不是很合我心意。整個內飾的設計讓我感覺有點老舊。個人還是喜歡那種時尚有型的。而且這款車是沒有天窗的，這就感覺並不是很人性化了，挺少見的。

點評：

優點：

這款車的性價比很不錯，價格實惠，性能也有著不錯的表現。這符合我低預算買車的要求，我是買來當代步車的，除了平時開去上班就不怎麼用車了，所以不需要太貴的車。另外，這款舒適版的車，舒適度真的很高。坐在車上，十分的舒服，日產大沙發的座椅在這款軒逸上也有延續。還有的話，就是開起來十分平穩穩健，在市區跑動時，動力很順暢，作為代步車來說這款軒逸的表現是挺不錯的。

缺點：

最不滿意的地方就是車的內飾了，我覺得內飾就有點普通了。無論是顏色的搭配還是座椅的設計都有點老派的感覺，這不是我喜歡的類型，感覺有點老舊。

Ⅱ 日產軒逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：挺漂亮,我的是白色。外觀大氣。

缺點：感覺起步有點慢,不過捨得給油門,還是有推倍感的。

外觀：前臉霸氣 側面也很流暢

內飾：喜歡的內飾,很有科技感,做工也很精細

空間：一個字,大,兩個字很大。三個大胖子坐進去都不覺得擠。

配置：總體來說性價比還是不錯的,就是配置方面沒有什麼特別的,沒有什麼高科技配置。不過也夠用了

動力：開空調動力下降明顯,起步慢,加速也慢

油耗：新車,油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重在那裡,

舒適：隔音效果很不錯,就是胎噪有點大

優點：外觀時尚大氣，在車內的乘坐空間也是很寬敞的，一點都沒有擁擠的感覺。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等發現了再來補充吧。

外觀：外觀很滿意，適合像我這種90後開！

內飾：內飾也都是實用夠用而已、用料還不錯、真皮座椅也不錯、但是還是那句話、滿滿的夠用、畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪裡去、夠用、就可以了。

空間：不管是前排，還是後排，駕駛和乘坐空間都很寬敞，頭部空間也很寬裕。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統等等。

動力：動力真心不錯，完全沒有跟不上的感覺。

操控：操控很棒，方向盤很輕，指哪打哪。

油耗：油耗跟自己的習慣有關，跟技術也有點關系。我開車的油耗挺正常的，7.5多油。

舒適：很舒服，有商務車的感覺

Ⅲ 經典軒逸怎麼樣優點缺點

軒逸經典的優缺點如下：1、這款軒逸採用了跟新一代天籟同樣的設計，整體更加扁平（立體感還挺好的），也更像一台小號天籟。兩側大燈的遠近光燈採用LED光源；2、內飾也採用了新的設計，很新穎，然後就是它的油耗和舒適度了，日產的沙發座椅還挺好的（舒服），中控屏也是蠻好看的，裡面還有智聯互動，另外就是油耗悔型了，百公里4.9升，可能因為我開的是市區所以是開到五六個油，也可以說是非常經濟實惠棗前嫌了；3、缺點，軒逸居然是腳剎，幹嘛不做電子駐凳手車，然後全系都沒有定速巡航，對我來說，也無所謂，我基本用不到。但是最難接受的，那個車沒什麼優惠。

Ⅳ 日產軒逸10大缺點是什麼,

1、新車內飾味道重

雖然新軒逸車內採用了大面積軟質材料進行包裹，車內有著不錯的視覺感受，但是新車難免還是會存在異味重的問題，特別是炎熱的夏天打開車門的時候一股刺鼻的味道就沖了出來，這對於家裡有孩子或者孕婦的人來說並不友好。

2、車漆比較薄

車漆薄是日系車普遍存在的一個問題，雖然我們無法憑借車漆的薄厚程度來衡量一款車的安全性能，但是車漆薄的車在發生剮蹭的時候往往都是「弱勢群體」，別人的車可能剮蹭之後完好無損，但軒逸很可能已經被扒下一層皮，徒增了後期的養護修理費用。

3、動力偏弱

日產軒逸全系車型均搭載了1.6L的自然吸氣發動機，車輛的最大馬力135匹，峰值扭矩159牛米，雖然動力參數看著還不錯，但實際開起來動力儲備還是略顯不足的，並且變速箱的調校也比較保守，不能很好地滿足消費者激烈駕駛的需求。

4、車內隔音效果差

在跑高速的時候，旁邊有車超過時，傳入車內的聲音比較大，而且正常開的風噪和路噪都比較明顯，很難去忽視。在隔音方面，日產真的要給軒逸再多下點料才行。舉肢

5、座椅支撐不足

雖然日產汽車向來都有著「大沙發」的稱號，日產軒逸的座椅柔軟度表現也非常出色，但是座椅對於腿部的支撐並不夠，不僅長時間乘坐容易感到疲憊，而且車輛在過彎的時候乘客也容易出現重心不穩的現象。

6、全系沒有巡航功能

現如今價格稍微高一點的車型都已經標配了定速巡航系統，但是軒逸全系車型都沒有配備，雖然對於城市用戶來說定速巡航可能沒有太大的作用，但對於經常跑高速的車主而言就不太友好了，如果有定速巡航的話可以有效減輕駕駛者的高速疲憊感。

7、沒有電子手剎

現如今市場上絕大部分車型都已經配備了電子手剎功能，而曾今老舊的機械式手剎已經被逐漸替代掉。然而軒逸依舊一成不變地還在使用獨特的機械式腳剎，這不僅增加了駕駛員的學習成本，還可能會增添用戶的出行風險。

8、兒童座椅安裝不方便

因為這款車主打家用，所以很多家庭要在後排安裝兒童座椅，軒逸的兒童座椅介面完全就夾在坐墊和靠背的縫隙里，一點都不露出來，安裝的過程中需要耗費了比較長的時間和比較多的精力，便捷性稍顯不足。

9、後排缺少供電介面

雖然充電介面是一個很不起眼的小設計，但這卻屬於「我可以不用，但你不能沒有」的功能，在如正搭世今的互聯網時代中手機儼然成為了我們出行時必備的物品，正所謂「手機沒電寸步難行」，後排充電口可以為乘客提供及時且有效的幫助。

10、後備箱利用率一般

乍看之下軒逸的後備箱還是挺大的，但當用戶真正將行李塞進去的時候就發現其實利用率比較一般，如果行李箱尺寸比較大那麼就只能勉強放進去兩個，其他家庭枝山用戶的行李就得思考以其他方式放置了。

軒逸不斷降價的原因

其實軒逸並沒有不斷降價，其中全新的14代軒逸車型官方指導價在11.9-14.30萬元左右，目前經銷商處只有4000元左右的優惠。而真正便宜的車型是軒逸經典，這款車以減配的方式降低了自己的售價，以此來爭奪更高的市場份額，屬於軒逸獨有的「雙車戰略」罷了。

Ⅳ 日產軒逸10大缺點

日產軒逸的缺點有新車的內飾味道很重、衫罩車漆比較稀、力量薄弱、車內隔音效果差、座椅支撐不足、整個系統沒有巡航功能、沒有電子手剎、兒童座椅安裝不方便等。

1、新車的內飾味道很重。

雖然新軒逸車採用了大面積的軟性材質包裹，車內視覺感也不錯，但是新車還是難免會有很重的異味，尤其是在炎熱的夏天打開車門，一股刺鼻的氣味就會沖出來。

汽車的保養知識：

汽車裡面最容易臟的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，最好在汽運陸車內放置活動的腳墊。

若腳墊不太臟，拿到車外拍打或使用帶毛刷頭的吸塵器進行吸塵處理。對於特別臟的地毯就只能用洗滌劑，在洗滌前先進行上述兩項除塵工作旁塌頃，然後噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最後用干凈的抹布將多餘的洗滌劑擦凈就可以了。

Ⅵ 日產軒逸的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：操控性能比較優秀，省油，噪音控制基本能夠接受。

缺點：暫時還沒發現什麼，等先開一段時間再說，到時發現了再來補充吧。

外觀：開出去，回頭率超高，很滿意。

內飾：內飾還好，新車沒什麼味道。

空間：空間是這台車最大的優點，尤其喜歡尾部的高度還有寬度。

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等。

動力：起步挺快的，第一輛車沒體驗過其他的，沒得對比。

操控：首先方向盤輕重適中，轉彎很好控制，開起來也不費力，底盤高度也很滿意，有一期還輕松過了個小台階。

油耗：真心省油沒商量，我開車不算猛，一切都是按照發動機的特點來給油。行駛至880公里油耗約6.5升。

舒適：車當然是坐著舒服才會買進的啊，不舒服要買它幹嘛。

優點：外觀柔美大氣，外形和性能征服了我，征服了路上的人的眼光

缺點：沒什麼吐槽，避震太硬太過於性能也是個缺點

外觀：別人問我我都說我買的是天籟

內飾：天籟車主看到我的沒事都不淡定了，憑啥這么便宜，比他的內飾還好，哈哈

空間：空間很大，各種姿勢隨便擺

配置：目前市面上的配置都有，用著也很方便

動力：感覺很充足，我開完全超過預期

操控：路感清晰，座椅很軟，非常滿意

油耗：5.8油耗不服不行，來個混動起不更厲害了

舒適：日產沙發廠，名不虛傳

Ⅶ 18款軒逸經典減配嚴重

減配不嚴重，現在的配置符合當代人的需求。
經典軒逸相比老款軒逸減少的配置最明顯的是倒車雷達、自動空調、輪胎尺寸和輪轂材質等方面。經典軒逸的內飾同樣是簡潔路線，設計風格和新騏達有幾分相似，給人一種居家可靠的感覺。值得一提的是，其造型雖然經典，但是配置卻相當豐富，其中手動豪華版車型提供7英寸觸摸屏，可支持Carplay及CarLife手機互聯；頂配的CVT豪華版車型則提供8英寸觸摸屏，具備日產智聯系統，可提供語音控制、遠程監測、實時導航等。

Ⅷ 軒逸新車內飾塑料異響，裝配水平也太差勁了……

都這樣 中控是塑料件 到冬天會出現一些異響的 等到夏天的時候就好了 如滿意請採納

Ⅸ 日產軒逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

它的內飾用料並不是很差。動力不是很弱。是一款不錯的車。性能比較不錯，上高速也不飄。

Ⅹ 日產軒逸的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：個人認為外表仍是挺不錯,就是前頭有點兒小了,如果能夠像S2那樣就好啦。

缺點：不曉得是自己操作壓力,還沒習氣,反正開的車車也少,沒有對比性。然而感覺仍是挺不錯的,方向的轉向仍是較準的。

外觀：個人覺得外觀還是不錯,就是前臉有點小了,要是能像S2那樣就好啦。

內飾：還可以吧!畢竟是低配,沒有什麼好的要求!

空間：這個級別,空間很滿意,後排坐三個人很寬敞。

配置：不太高 報價有點兒小貴了 配置低 不過該買 也就不在意了

動力：:動力強勁,提速很快,超車很有自信。

操控：不曉得是自己操作壓力,還沒習氣,反正開的車車也少,沒有參考價值。不過感覺仍是挺不錯的,方向的方向性仍是還算準的。

優點：漂亮 我的車車是藍色的 感覺非常有動感 非常中意 就是沒有日間燈

缺點：高速路跑過160麥,方向挺穩,挺有自信

外觀：好看 我的車是藍色的 感覺很有運動感 很喜歡 就是沒有日間燈

內飾：喜歡,做工還可以,用料也不錯,就是中控的屏幕太小,

空間：夠用,後排坐3個人也不覺得擠,腿部也有一拳的空間。

配置：這車賣的就是這個價格了,性價一般般,配置過低了。

動力：在城市開,足夠用了,高速超車也很輕松。就是起步的感覺有點慢,不過我是新手也不是什麼問題,

操控：高速公路跑過160邁,方向挺穩,非常有信念

油耗：感覺油耗還是有點偏高,可能是我的駕駛習慣的問題

舒適：駕駛位很舒服。後排空間大。