房車改裝用空調
不違法。
拖掛房車加裝空調排風口不違法，但是要滿足拖掛房車的建構要求。拖掛房車的空調排風口必須安裝在規定的位置，並且要確保安裝的空調排遲敬鉛稿培風口能夠滿足拖掛房車的空調需求。另外，要確保空調排風口的安裝不會損壞拖碼好掛房車的結構，也不會影響車輛正常行駛。
房車，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
2. 天要冷了，房車上的取暖知多少，看看你的房車上能不能改進
時間已經進入9月，全國部分地區已開始轉涼，再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及，冬季出行也是許多車友的選擇，因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友，但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件，對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式，下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考，看看你的車上是不是已經有了，或者還有改善的空間，讓我們的旅程更加舒適。
目前主要的取暖方式主要是以下幾種：
1、 駐車空調
顧名思義，就是在房車停止行駛後駐車使用的空調，而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調，另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源（非發動機啟動電源），如果能接上市電，那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池，那使用的時長總不是很盡如人意，畢竟駐車空調的耗電量大，房車儲電能力也有限，會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點，那就是由於空調冷熱交換的原理，氣溫在零度以下後，制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
這就是我們家用的取暖器了，就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大，導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的，但是相較於駐車空調，取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了，慢慢解決吧。
3、 燃油加熱器
所謂燃油加熱器，就是通過燃油（柴油或者汽油都有）的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置，現在用得比較多的還是國外的品牌，例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便，通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點，特別是對於柴油加熱器來說，在高海拔地區（大於3000米左右）會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。
4、 燃氣加熱器
燃氣加熱器也是很好理解，就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好，運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了，一個是佔用空間大，還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用，但是長時間使用總有些不方便。
5、 行車空調
再來說一下行車空調，就是啟動房車的車輛發動機，利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了，很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥，而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用，平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通過地面盤管，管道里有循環流動的熱水，通過地板輻射層中的熱媒，均勻加熱整個地面，利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導，來達到取暖的目的。眾所周知，這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的，所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料，還沒有見過實物，所以大家聽聽就好。
綜上所述，就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問，似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的，由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下，所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備，推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器，因為小巧實用方便，作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出，我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍"，也不妨分享出來供大家一起交流學習。
3. 房車使用後掛空調可以嗎
房車空調屬於大功率電器，在使用時最好是連接上外電，以保證正常使用。房車空調也和家用空調一樣需要定期清理，當然最好還是找專業的售後人員進行清洗，以防因清洗空調損壞別的部件。
房車為什麼要單獨安裝駐車空調
天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。
1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2、相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。
3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
房車外掛空調擴展閱讀：
有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件：
第一、外接電。
第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三、安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電。
4. 房車有必要安裝駐車空調嗎
首先，我的車有駐車空調，本來訂車的時候沒想要，但銷售人員忽悠要，要就要了吧，無所謂。
這個駐車空調除了提車的時候試了一下，不到一分鍾，其它時候沒用過，有噪音，可忍受。
至於說必要不必要，我看完全可以因人而異，車廠也是可以選裝的，這就說明了這個空調不是必要的。
牽扯到什麼時候用到它，我看大部分車友都是冬天向南，夏天往北，隨季節溫度而行，昨天看到一個還在海南的房車視頻，他的車上就沒有駐車空調，只靠一個12V小電扇及開窗通風。
我們出去玩的時候，也遇到幾台沒有駐車空調的房車，大家也玩的很開心，都是跟著溫度走的，空調都基本用不上。
確實還有一部分車友活動范圍不大，甚至有反著溫度走的時候，這樣就需要空調了，要不然溫度很高，影響玩的心情。
總之，這東西是根據自己的需求，沒有統一的定式，有了就有了，不怕高溫，沒有就沒有，隨溫度而行就是。
您好，房車很有必要安裝駐車空調
這一點是毋庸置疑的，特別是眼下是夏天，熱浪一波高過一波，如果沒有空調的話，熬過這個夏天真的是靠毅力
現在房車的駐車空調有的廠家會使用房車專用空調，一般是頂置空調或者是底置空調，但是現在也有一部分的房車採用的家用空調。房車內部空間本來就不是很大，所以安裝駐車空調的製冷效果非常明顯。
所以，想要購買房車的朋友，一定要安裝駐車空調，因為十分有必要，過來人的經驗之談。
對於大部分用戶而言，還是有必要裝的。
特別是南方用戶，不裝有將近4個月的時間是完全不能住在車里的，太熱。
房車溫度調節系統，包含空調、駐車燃油加熱器。空調又分為房車專用空調、家用空調。房車專用空調又分頂置和底置，後來又出來了什麼12v直流……
好吧，看著腦仁疼不，那我就長話短說。
裝，可裝，必須裝，但根據國情，推薦裝家用變頻空調，次之選12v直流，再之後才推薦房車專用空調。
房車專用空調對於老外而言，是「標准」配置，因為他們不用考慮耗電的問題，他們有營地。但對於我們而言，暫時還愛不起來，因為沒營地。房車專用空調無論頂置還是底置，沒外接電你都不可能永太久的。
當然，我只說暫時，往後我們營地以及能外接電源的地方越來越多了，還是推薦房車專用的。
好了我的話說完了，誰贊成、誰反對……
1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。
3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。
我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。
因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。
有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件是，
第一，外接電。
第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電
我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。
房車夏天製冷，需要住車空調，不然人熱的受不了
5. 房車安裝家用空調外機,年審可以過嗎
根據《中華人民共和國機動車安全技術宏核檢驗規定》團鉛，房車只能裝載原廠提供的設備，因此，塌絕好安裝家用空調外機將需要相應的改裝，可能無法通過年審。
6. 在房車上用家用空調，會有什麼問題
一是電的問題，二是外機放置位置，
盡量選用變頻機
7. 房車空調怎麼使用
房車空調的使用方法如下：
1、房車空調大體分為行車空調，這種房車可以在行駛中使用，一般需要在行車過程中由發動機直接提供動力，使用方法也與普通家用車上的空調一樣。
2、駐車空調就是當房車到達駐車地點以後借用穩定電源使用的空調。根據安裝位置的不同可以分為頂置空調和底置空調兩類，而根據功能劃分又可以分為冷暖空調和單製冷空調。
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8. 房車改裝為什麼不用原車空調
原車的空調必須在汽車啟動後才能使用。而為了避免改造拖頃棚車時使用原車空調的問題，一般會選擇停車空調。這種空調可以在車輛停放時依靠電池工作，而不物廳需要依賴發動機動力，因此可以大大節約燃料和減少環境污染。與傳統的車載空調相比，停車空調也具有更低的噪音、共振和耗電量。空調是拖車生活必不可少的設備，但原車配備的頂置空調會給我們帶來諸多困擾。為了解決這些問題，在工廠組裝汽車時，我專門花了額外的費用將原本罩乎隱標配的國產空調換成了更優質的廢柴空調。
9. 新能源房車可以用原車空調嗎
原車空調好用可以用的。
1、行車空調
一般是在自行式房車上所使用的，也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調。一般需要在行車過程中由發動機直接提供動力，使用方法也與普通家用車上的空調一樣。
但要注意，駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外，怠速狀態下，行車空調製冷效果很不理想。想要保證更好的製冷效果，駕駛艙與旅居區連通的情況下，原車廠需配有「後空調蒸發器」，景宴的棲599是有配備的。
2、駐車空調
主要是為了駐車時而使用的車載空調。景宴房車的駐車空調，分為頂置和底置空調，別是頂置220V多美達IBIS4雙轉子變頻空調、特萊爾2400W頂置空調和房車專用2400W駐車底置空調，使用時需要開逆變器；以及24V直流變頻空調，不需要開逆變。
10. 房車上真就有必要安裝駐車空調嗎
首先要看是什麼車型，目前主流的改裝房車分為兩種：商務房車和旅居車
1、商務房車： 這種車型主要是用來商務接待，明星出行或者家庭外出等，一版不會開到比較偏遠的地方。車內的話一般只有二排航空座椅以及三排的沙發座椅，再加上整車的影音 娛樂 系統，方便了旅途或者商務接待過程中，乘坐者的舒適度了。這種車型只要有普通的車載空調就可以。
2、旅居房車： 這種車型一般是為了外出 旅遊 使用的，駐扎在房車營地或者普通的景區會比較多。車內基本上，衛生間、床鋪、廚房、遮陽篷、等等生活設備一應俱全。而這種車型就需要安裝駐車空調了，因為在長期駐扎的過程中，不可能一直發動著 汽車 開車載空調，所以駐車空調對於改善車內居住環境是非常有必要的。
在炎熱的夏天，007和大家一樣都是憑著空調吊命，感謝空調這一偉大發明呦~
所以今天就來和大家一起討論一下：房車上有必要安裝駐車空調嗎？
駐車空調使用前提條件是：
第一，外接電。
第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電。
關於前一作者回答的駐車空調使用的前提條件本人糾正幾點，供大家參考。
關於需要外接電源的說法是不存在的。現在的駐車空調廠商（比如廣東鼎立 汽車 空調公司）生產的產品是不需要外接電源的，也不需要增加逆變器。廣東鼎立 汽車 空調公司生產的摩酷系列駐車空調直接連接車輛本身的蓄電池就可以帶動空調運轉。那有的朋友就會問了，萬一這個蓄電池的電源被空調用完了，導致車輛打不著火怎麼辦？那你完全可以放心了，因為他在設計之初的時候就考慮到這種情況了，是有欠壓保護的。也就是說空調是不會完全把蓄電池的電荷用完，導致車輛無法啟動的。
摩酷系列駐車空調除了具備所有家用空調產品的功能外，利用華為物聯網優勢結合房車旅行需求，在業界首創駐車空調遠程APP操控，GPS定位。無論多遠，只要有3G信號，關心你的人都可以實時查詢您的行動軌跡，空調運行情況的。
房車室內靠房車冰箱製冷解決不了問題，因為房車冰箱國內一般都是50升到80升左右，靠冰箱來帶動生活區製冷是不夠的，冰箱里還需要存儲食物和冷飲。