全新愛麗舍內飾顏色搭配

『壹』 東風雪鐵龍愛麗舍的款式

報價：6.57萬-10.75萬
指導價：8.38萬-12.56萬排量：1.6L 變速箱：自動 車身結構：三廂油耗：6.2L-8.9L 價格：5.98-8.98萬元
車型：1款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車，外觀、內飾、配置方面都有一定程度的升級。
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：7.38～8.48萬
車型：3款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：7.38～8.48萬
車型：3款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：7.38～10.18萬
車型：7款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：15～18萬
車型：1款車型
顏色：灰、白、銀
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：7.98～11.58萬
車型：6款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮 價格：9.98～12.38萬
車型：4款車型
品牌：雪鐵龍
級別：緊湊型車
優點：純實用出發點的家庭用車
缺點：兩廂版就是富康拉皮

『貳』 2014款愛麗舍怎麼樣

優點： 比較時尚的外觀。較為硬朗的底盤。 缺點： 發動機較為落伍，尤其是自動的現在還在用4AT，很是郁悶，應該比較不省油吧。因為時尚型的原因吧，噪音有點大，但是總體影響不大。電磁閥聲音加大，行駛中氏喊除了發動機還有電磁閥的聲音，售後說是助力轉向的聲音，一般停車以後無此響聲。 外觀： 非常新，感覺跟之前的愛麗舍天翻地覆的變化，前臉很好看，有點寶馬的感覺，是不是有點呢。 內飾： 較為簡潔，黑色和米色搭配很清爽。很好做很多自己喜歡的加減法。 空間： 空間非常滿意。本人1.83，前排座椅調整到位後，後排基本上坐下還有一拳距離。一般身材可以在後面蹺二郎腿。空間寬敞並且後備箱能放很多東西。本人曾經把孩子洗澡用的大紅色洗澡盆放後備箱，還有很大空間。 配置： 基本上都能滿足。但是貌似舒適型和時尚型的電腦板功能略有不同，舒適性有拔鑰匙後段短時間內自動上鎖功能，時尚型沒有。後排時尚型沒有頭枕及不能放倒靠背不能理解（應該省不了幾個錢吧）。其他時尚型基本夠用。 動力： 1.6cvvt發動機，應該還不錯。但是4速自動變速箱顯得有點太…………現在好像最高級的也有9速了吧。 操搜核滑控： 感覺挺不錯，容易上手。過彎的感覺很好。 油耗： 現在還不敢說最後油耗能到多少，現在688公里，百公里綜合9.5. 舒適： 底盤真的很扎實，過一些凹凸路面及鐵道道口，十分硬朗，不會像有些車軟趴趴的或者又快散架的感覺世臘。我很喜歡。跑起來噪音會有點大，多方面原因，多加隔音棉及密封條可能會好點。 保養： 還沒有經過保養，希望首保以後有好能穩定到低水平。

『叄』 雪鐵龍愛麗舍有哪幾種顏色，愛麗舍什麼顏色好看

『肆』 新愛麗舍兩廂

愛麗舍：用的是世界最牛逼的汽車底盤雪鐵龍是第一個能讓底盤升降的車。

推薦新愛麗舍，新車型「博士8.1」的「ABS」「EBD」技術新，空間大，最重要的是雪鐵龍有讓寶馬都要買的專利技術「後輪隨動轉向」這樣會給你的愛帶來很強的駕駛操控性！！和安全性！實用性！

但是在油耗方面不如雨燕，因為雨燕輕，從內飾方面更沒地說，日系車的內飾是歐洲車沒辦法比的，看你個人了，買車是為了滿足你的虛榮心，是想買車來讓被人看你的內飾，還是買車用來自己感受它帶給你的使用中的快感。

雖然兩個車都是五星的安全碰撞等級，打個不恰當的比喻，一個籃球和足球在等速的時候發生碰撞，肯定是足球被彈出，因為籃球被足球重，從各方面的安全性新愛麗舍優於雨燕。

還有買車的錢是第一步，最重要的是以後的細水長流，雪鐵龍是15000公里的保養里程，雨燕5000的保養歷程，你自己算吧。

『伍』 愛麗舍灰色汽車內飾米色適合什麼顏色座套

灰色內飾：
1、用米敬舉色或者淺卡其不會顯碧稿正得太老比較明亮
2、深咖色悔悔或者棕色就顯得沉穩低調

『陸』 新愛麗舍這車怎麼樣

雪鐵龍愛麗舍這款車早在2004年的時候就已經在國內上市銷售了，要知道，當年剛剛上市的愛麗舍頂配的價格已經達到了12萬。而現在最低配的車型8.38萬起售，目前終端優惠達到了25000元。也就是說最低配車型，現在僅僅6萬元就可以買到了。

『柒』 東風雪鐵龍的全新愛麗舍這車怎麼樣，都有哪些優缺點，和K2比哪個實惠呢，望高手指教，謝謝！

全新愛麗舍比K2強多了 全新愛麗舍（C-Elysee）是基於PSA EMP1全球同級最新平台製造的首款車型，是雪鐵龍放眼全球化視野，集百年造車技術資源之優勢，匯聚最新科技智慧結晶，傾力打造的「全球新一代歐系中級車」：遵循「適用生活」的新一代研發理念，應用新一代技術，依託新一代生產工藝及質量保障體系，以滿足主流人群對於品質可靠、技術領先的全面需求。2012年巴黎車展首次亮相以來，以其「可靠品質、寬適空間、無憂安全」三大特點滿足全球中級車用戶的需求。 全新愛麗舍全方位傳承雪鐵龍人性化創新的DNA和歐系車固有的安全、科技與品質，並賦予全新一代的品質內涵：時尚大氣的風塑美學設計，寬適的駕乘空間，帶來更高級別的駕乘體驗；搭載的1.6L CVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體智能變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備，動力更強勁，駕乘更舒適；依託HIB高強度車身結構虛塵輪，採用高強度鋼板和航空激光焊接技術，最新版本的ESC車身穩定系統等裝備，進一步強化主動安全與被動安全保護。[2] 同時，全新愛麗舍完成了長達600萬公里的全球全時全路況實車測試。相當於環繞地球赤道150圈,往返月球8次,一舉打破中國市場同級別產品同類測試的里程紀錄。[3] 從歐洲阿登山區、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔納爾濕地、巴西高原,再到亞洲中國的黑龍江漠河、吐魯番火焰山、青海格爾木高原……全新愛麗舍一路征服山地、荒漠、濕地、高原等極端路況,挑戰高寒、高熱、高塵等極限氣候。在撒哈拉沙漠的極端氣候條件下,全新愛麗舍極優的工況表現,為其電子、機械繫統的穩定性做出了有力的證明；在墨西哥的亘古荒原,粗大的礫岩與強勁的朔風驗證了全新愛麗舍的可靠耐用；在-48.1℃的黑龍江漠河冰雪世界,全新愛麗舍的動力、電子、制動、操控等各項指標均達到甚至大幅超出預定設計標准；在地表溫度83.3℃的新疆吐魯番火焰山,全新愛麗舍在以高速熱負荷、野外工況、空調道路降溫等為主要內容的測試中交出了完美的答卷。[3] 外觀設 [1] 作為雪鐵龍的全球戰略車型，全新愛麗舍的外觀設計融匯了法式的優雅穩重與現代的時尚動感，符合大部分人的審美。在12個國家的30位設計師和500多位工程師的共同努力下，雪鐵龍先後為全新愛麗舍打造了18輛油泥模型，形成了全新愛麗舍大氣流暢的風塑美學造型設計。[4-5] 全新愛麗舍使用了雪鐵龍新的家族式設計風格，外觀設計對比老款有了翻天覆地的變化。[6]全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條，延伸至後尾燈的側面線條。[7]這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的「靈動線條」設計理念。[8]無論是哪個級別的車型，雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達車型氣質，全新愛麗舍也不例外。[9]線條從進氣中網出發，鋒利地切下車燈上沿，在滑過前輪拱後順勢下沉，將整車的視覺重心下移，形成扎實的感受。這只線條像小夜曲一般悠揚地上浮，在B 柱達到高點。[10]接著，它淺淺下壓並淺淺淡化，直至後尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足，弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感，增加了整車敦實而差信矯健的視覺語言。[11]穿過後尾燈，整隻線條在後尾廂上隱去。整隻線條長達4427mm，將整車包圍，令設計統一，並且營造出視覺中心四平八穩的感受。[12] [2] 全新愛麗舍的後尾燈設計也預示著未來的設計理念。後尾燈的內部結構由兩部分組成，用其復雜性和截然不同的視覺效果表達了高品質的感受。[13] 內飾 [3] 在內飾方面，全新愛麗舍採用了新的設計，全新愛麗舍在「馨雅灰」雅緻內飾的色調基礎上將色彩進行深淺搭配，整體風格簡潔、清新、高雅。[14]儀錶板的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑窪顛簸多，很多內飾零部件的組合兄猜方式採用閂式處理方法，儀錶板就是這樣做的。[15]為了應付一些國家炎熱的氣候，空調出風口設計得大，且位置安置在出風效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀錶板上沿穿過整個中控台，一線貫穿左右。中控台締造出交錯的3 個層次，空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰，操作便捷。 在內飾設計工作中，全新愛麗舍的後排座椅在中國市場改為3 座位設計。[16]同時，專門有一位駐扎在上海的色彩設計師，與團隊共同工作。[17]每周，他都會對材質和色彩給出建議，最終確定出全新愛麗舍中國版內飾的色彩，以及協調的搭配形式。[18]中國版本的全新愛麗舍在內飾配色上提供了深淺搭配，色調明快的顏色。車窗控制按鈕由中控台位置移至車門上，迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛麗舍在中控台上配備了觸摸式導航屏，以提高其功能配置。[19] 空間 [4] 2652mm同級別最長軸距，將整車的空間實用性、美觀性、行駛穩定性進行了完美的結合，並顯著提升了後排乘客的乘坐舒適性，787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級別最寬車身，帶來寬大的橫向空間、良好的車身穩定性和操控基礎。[20] [5] 另外，在行李箱空間方面，全新愛麗舍有著485L的常規容積，而隨著後排座椅的4/6比例分拆，它還能得到更好的拓展空間。[21] 操控 [6] 在動力方面，全新EC5 1.6L CVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，[22]諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘，[23]仿人體行走頻率（1Hz）的非對稱懸架為消費者帶來操控穩健、過彎側傾小、舒適性高的優越駕駛感受，也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的適應能力。[24] [8] 全系標配的EPS隨速可變電子助力轉向兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操控穩定性。同時，EPS的加入可減少發動機的負荷，將全新愛麗舍原本便具有優良經濟性的發動機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配，不但能夠降低胎躁，提高行車舒適性，同時具有良好的排水性能，抓地力更優，而全尺寸備胎亦為標配，足見全新愛麗舍對於消費者的誠心實意