2014款xts黑色內飾
『壹』 2014款凱迪拉克xts2014年買新車多少錢
你好,以下是2014款XTS 指導售價車型 售價(萬元)
28T 舒適型 (2.0T) 34.99
28T 典雅型(2.0T) 36.99
28T 精英型(2.0T) 37.99
28T 科技型(2.0T) 39.99
28T 豪華型(2.0T) 41.99
28T 鉑金版(新增)
(2.0T) 49.9936S 鉑金版(3.6L) 56.99希望我的回答對您有所幫助,請採納。
『貳』 求14款凱迪拉克XTS28t豪華型的配置。
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2014款的凱迪拉克XTS28t 豪華型 發動機是凱迪拉克的LTG發動機,2.0t ,269馬力,變速箱是6檔手自一體的6T70變速箱,而且還帶換擋撥片,驅動方式為前置前驅,前麥弗遜、後四連桿的懸架。
『叄』 2014凱迪拉克xts怎麼樣值得買嗎
第行襪一眼源好,外觀設計風格非常合適我,BBA沒有肌肉,性價比不高,亮團凱迪拉克品牌個人喜歡,值得購買:1、外觀全新的家族式設計外形是2018款XTS變化最大的檔鍵激地方,相比於老款車型相對中庸的外觀設計,新款則明顯在向它的老大哥CT6看齊,淚眼前大燈是爭議點最大的地方,給人留下很深的印象;2、此外,尾部也重新進行了設計,牌照框挪到了保險杠處,尾燈也做了向內延伸的處理,看上去更加厚重了;3、尾部也重新進行了設計,牌照框挪到了保險杠處,尾燈也做了向內延伸的處理,看上去更加厚重了,星瀑布式自適應非直射LED大燈為全系標配,不過最低配的技術型沒有裝配日間行車燈,比較遺憾。
『肆』 凱迪拉克xts什麼級別是黑色內飾
樓上的亂說,你到4S店裡買XTS舒適的你看看有沒黑色的! 我們4S店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的,只有419900的豪華版才開始有黑色
『伍』 凱迪拉克XTS2014款與2015款區別
2015款凱迪拉克XTS指導售價
車型 售價(萬元)
28T 舒適型 34.99
28T 精英型 37.99
28T 豪華型 41.99
28T 鉑金版 49.99
此次上市的2015款凱迪拉克XTS在延續老款車型造型的同時,配備了一套全新造型19英寸輪圈。2015款XTS的升級更多來自其配置部圓鍵分,包括全系配備了Bose ANC主動降噪靜音技術,頂配鉑金版還配備了前排座椅腿部支撐、第三代MRC主動電磁感應懸架、車道保持輔助功能以及全車速自適應巡航系統等。
此外,車載移動互聯體驗CUE系統遲清也進行了升級,新增的 「實時跨屏映射」套件不用外接數據線、無需U盤拷貝,即可在CUE系統的8寸多點觸控彩色液晶屏上實現與智能手機屏幕同步碼腔前聯動。
動力方面,2015款XTS依然搭載2.0T發動機,最大功率輸出269馬力(198kW),峰值扭矩400N·m,傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。同時,此前的3.6L車型在2015款上被取消。
『陸』 凱迪拉克XTS 怎麼樣
【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好! 【空間】我165cm,老公180cm,坐進車里感覺非常舒適,不擠,而且後備箱超大! 【動力】如果你是飈車族,喜歡地板油,就不要看我的感受了,因為我開車很乖,不會亂踩油門~但我想說的是,動力絕對很好! 【油簡輪耗】由於我們這邊路況不錯(基本不堵車)以及駕駛習慣問題(不會亂踩油門,特別現在是磨合期,我們發動機基本控制在2000轉以內),所以油耗目前非常滿意,一般10.3個油上下0.2個浮動! 【舒適性】雖然豪華以上的配置應該比我們家精英更有樂趣,但作為精英車主,我已經很滿意了!我是音樂專業人士,所以對音響要求比較高,耳朵比較挑剔。而XTS的配備的BOSE音響,對我來說就是特大的福利!加上XTS車窗是聖戈班的雙層玻璃的隔音效果,以及XTS特有的主動降噪功能,車窗關上後真的是太安靜了!音響效果尤為突顯!低音沉,高音亮,絕對享受! 【外觀】外觀真的是蘿卜青菜個人所愛,作為一個從小就深愛凱迪拉客品牌的人,對它的品牌文化答咐培以及各時代的車型基本很了解。個人認為,這次XTS前臉設計相對之前的CTS、SLS等等,已經柔和了許多,但依然還是那麼霸氣!無論白天還是夜晚,當一輛凱迪拉克駛過,幾百米外你就能分辨出它特別的車燈!識別度超高! 【內飾】這次XTS的內飾,個人認為做工用料相當厚道!坐進駕駛室就會感受到非常的現代感以及科技感,我家的米色內飾,很大氣!看過黑色內飾,也很愛,只是苦於米不夠,買不了豪華選不了黑內~~~ 【性價比】個人認為,XTS在同級別的車里,性價比是最高的!比較方法很簡單,同價位中比配置,相信大家的眼睛是雪亮的! 【其它描述】這算是我長期開過的第三部車,目前也只開了2400公里,今天寫的是清唯目前對它的感受。
『柒』 14年凱迪XTS3.6配置
凱迪拉克XTS2014款配置信息包括操控、內飾、安全裝備、發動機等。外觀方面流線型的車身長5131mm,軸距為2837mm,採用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。
主動式鍵漏滲電磁感應懸掛系統的應用搜雹顯著提高反應速度和精確性,動力部分量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇,其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率,高端3.6LV6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。
凱迪拉克XTS動力
這款渦輪增壓直噴發動機採用雙流道渦輪增壓器,與同樣獲得Wards全球十佳發動機稱號的寶馬N20發動機有異曲同工之妙,該構造可以減少排氣干涉,提高廢氣流動能量的利用率。同時較小直徑的管路使渦輪在較低轉速下即可產生有效運動,減少低速時渦輪滯後的現象。
LTG發動機採用連續可變氣門正時系統,確保進氣量始終與發動機的工況相匹配,使其具有低轉速高扭矩,寬高扭矩區間和高轉速高功率輸出的特點。為了使這款高輸出的稿脊發動機獲得穩定高效的進氣環境,該發動機採用空冷式增壓中冷系統。
『捌』 【車主點評:霸氣的黑武士凱迪拉克XTS】
#選車理由 我是一個比較沖動的人,不管是在生活上還是做事的時候都是這樣子。所以當我決定買車的時候,也是十分果斷的看中了凱迪拉克XTS這輛車子,果斷就選擇了他。#最滿意 我最喜歡的地方當然是這輛車子的外觀,當時看車的時候就是被他的外觀吸引了,我也才買了這輛車。#最不滿意 最不喜歡地方還是這輛車子的操控,我覺得這台車子在操控的這方面做得真的是比較差,方向盤的力道太重了,而且轉彎調頭的半徑也大,開起來很笨重。#空間 空間的話一點問題都沒有,這輛車子的空間還是非常寬敞的,用的很方便。#外觀 這輛車子的外觀是毋庸置疑的,顏值很高,開出去很長臉。#內飾 內飾的話也是非常不錯,看著也比較順眼,用料也好#動力 動力這方面也是可以的,那個很好的滿足我不同的駕駛需求。#操控 操控的話是比較笨重的,車子的方向盤打起來不順手,轉彎掉頭也不方便#舒適性 舒適性這方面我覺得還可以,隔音和減震都處理的很不錯。#油耗 油耗的話表現比較一般般,目前這輛車子的油耗在十個出頭。
『玖』 凱迪拉克xts鉑金版內飾有哪些顏色
黑色 香檳色 檀木 36S鉑金版還有全麂皮絨包裹的車頂
『拾』 2014凱迪拉克XTS運動版 V6引擎/售39萬
凱迪拉克最新車型XTS可以說是凱迪拉克家族中的新款旗艦級車型,現在凱磨雀迪拉克推出了2014款凱迪拉克XTS Vsport版車型,這款車型在北美市場售價為63020美元,摺合人民幣匯率價格約為39萬元。這款Vsport車型可以在現有的豪華版以及白金版車型上增加選裝配置而來,Vsport版車型將採用新設計的運動型中網,匹配20英寸大輪轂,同時2014款車型最為重要的瞎搜早是搭載了新的3.6升V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出可達305千瓦,峰值扭矩500牛米。新款Vsport車型是在高配版車型上升級選裝包而來,所以在高配車漏局型上擁有的配置上將增加更多細節的變化,前排通風/加熱座椅,高級打孔真皮以及實木飾板都將會配備,同時還會配備三溫區自動空調,14揚聲器的Bose環繞立體聲劇院音響系統,同時凱迪拉克的CUE娛樂系統也將匹配。