2018款賓士g級內飾曝光圖片

① 史上最貴的賓士2.0T！142.98萬的四缸大G，值得買嗎

傳說中的"四缸大G"真的來了！9月6日晚，搭載一台四缸直列2.0T發動機的賓士G350車型正式上市，售價142.98萬元。不過，這個售價還是讓不少人感到驚訝，畢竟，搭載一台V8發動機的賓士G500車型的指導價也"不過"就162.88萬元起，一下少了一半的氣缸，指導價也不過就少了20萬元，這又是一波什麼操作呢？

圖為賓士G350車型

不僅如此，G350車型並沒有因為排量的減少而拔除車內的任何配置，賓士G級標志性的"三把鎖"配置一樣都沒有少。

所以，結合新車一上市便遭到"哄搶"甚至大肆加價的結果來看，賓士G級的絕大部分擁躉，對於車輛的動力需求幾乎是"無感"的，因為他們只對車輛的外觀造型買單。

說白了，誰會拿一輛落地價兩百萬的越野車下爛路呢？

在此，這里也提一個小小判陸建議：既然2.0T的大G依舊能大賣，那麼賓士方面不妨也試試自家1.5T+48V的動力總成，繼續拉低大G的起售價，相信也照樣能夠大賣。

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② 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

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③ 外觀不動，內部升級，中期改款賓士G級諜照曝光

在2019年推出了新款車型之後，賓士G級即將迎來它的再一次中期改款，日前有外媒拍到了它最新的測試諜照。

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④ 全新賓士G 350實車曝光！換裝2.0T四缸發動機，配四驅+三把鎖！

說起賓士G，不妨讓我們簡單回顧一下賓士G級的歷史，回到41年前的1979年。由於軍用市場上的需求，姿褲迫切需要一台全能的硬派SUV，這也就促成了賓士G系列的誕生。雖然賓士G的歷史相比於其他硬派SUV顯得有些短暫，但是和其他硬派SUV一樣，賓士G系列同樣誕生於戰場的背景之下。這也為賓士G系列定下了牢固可靠、超強越野性能的基調。其實早些年賓士G級在國內並不如現在火爆有人氣，但隨著眾多社交媒體和年輕人的吹捧，賓士大G商品屬性在弱化，更多是形象和身份的象徵。不過，一台兩三百萬的賓士大G並不是所有人都能消費得起的，為了進一步降低賓士G級跡氏簡的入門門檻，賓士推出了G350車型。

近日，局長從相關渠道獲得了一組賓士G350的實拍圖，從圖片上可以看出，G350在外觀方面與G500沒有明顯差別，只是在動力方面換搭了2.0T發動機。據了解，賓士G350預計將會比搭載4.0T發動機的G500便宜20-40萬元，有望下月上市。由於目前賓士G的關注度很高，不少經銷商表示G350最終提車還需要加價數十萬元。

目前，賓士官方並未透露G350車型的動力信息，不過從網傳的車輛配置信息來看，新車發動機將換搭為代號M264的2.0T發動機，最大功率190kW，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小時加速時間8秒。當然了，四驅系統肯定並不可少，但這台2.0T發動機的賓士G350實際越野能力到底如何還有待考證。

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⑤ 搭載四缸2.0T發動機的賓士大G終於上市 142.98萬起/配置不輸G500

9月6日晚，賓士G級的新車型G350正式上市，新車最大的特色就是搭載了四缸2.0T發動機，官方指導價為142.98萬元起。

作為新增的車型，賓士G350在外形方面和現款G500相比並無明顯區別，依然維持了家族化造型設計，包括辨識感十足的原型大燈組、機艙蓋轉向燈、後掛備胎等都被和G500保持一致。

動力方面，新車搭載的是代號為M264的2.0T四缸發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，與之匹配的是9AT變速箱以及全時四驅系統，百公里加速時間為8秒。

作為對比，G500車型搭載的是最大功率421馬力的V8發動機，官方指導價為162.88萬元，比G350貴了近20萬元。

如果對動力要求不高的話，確實G350是更好的選擇，畢竟日常代步的話G350的動力是綽綽有餘的，而且配置方面相比G500來講並沒有明顯的縮水。

當然，從目前的市場行情來看，即便是G350同樣需要加價提車，但加價幅度應該沒有G500那麼大。

那麼問題來了，假如預算不是問題的話，你會選擇G350還是G500呢？對於小編來講，差的肯定不是那20萬的差價，而是那200多萬落地的購車款。

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⑥ 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。

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⑦ 真硬漢敢去野，帶你體驗「爺爺輩」的賓士G級

在賓士G級的40年歷史中，「征服」貫穿始終——無論是山丘還是沙漠，抑或是叢林和戈壁，皆不在話下。在G級誕生40周年之際，我們通過對230GE進行測試，以表達對這部偉大作品的致敬。話不多說，讓我們共同開啟這段征服之旅。

夜幕降臨，230GE載我們回家。頭燈照亮了前方的路，閃爍的轉向燈帶領我們駛向正確的方向。懸崖和淺灘在視線中出現，暫留片刻，隨即便消失得無影無蹤。相比於其他座駕，駕駛230GE的過程是漫長的，但同時也是快樂的。因為我們都知道，不管路途多遙遠，不管時間多漫長，大G永遠會護送我們安全到達。

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⑧ 小姐姐都喜歡賓士大G，但大部分人都不知道車內原來長這樣～

每個男人都有一個征服賓士大G的夢，那方盒子般的經典造型和超強的越野性能，再搭配能給人優越感的賓士大標，都讓它註定是男人心中的DreamCar。

做個小調查，你喜歡賓士G級嗎？你覺得加價50-60萬提車值得嗎？留言探討下唄~

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