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⑴ 新款衛航房車來了！配2.0T動力超依維柯，夫妻2口用C本能開

Hello，大家好！

前不久衛航房車發布了一款全新車型——衛航V590，憑借靚麗的車身配色、合理的車內布局以及厚道的水電配置，這款車獲得了較高的關注，今天我們就帶大家一同來看看這款新車到底表現如何！

總結一下，這款衛航V590房車，採用了時下關注度較高的大通V90底盤，且車身選用了一個比較少見的塗裝，擁有一個能令人賞心悅目的顏值外觀，同時內部設計也延續了自家品牌的一貫風格，搭配上齊全的水電配置以及新能源充電口，對於夫妻2人使用來說，還是沒有問題的。目前這款車售價36.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

⑶ 精挑細選！三款代表性B型房車！哪種車型符合你的需求

B型房車一直是雙人出遊的最佳選擇。今天小編就從長軸，中軸，短軸這三個尺寸上為車友們介紹非常有代表性的三款B型房車，分別對應前面的尺寸。想要購買B型房車的車友們不妨來看看到底哪款房車才是最適合你們的房車！

衛生間區域：衛生間的空間也是非常讓人驚喜，足夠一人使用。畢竟廚房的空間很大，但是這二者在布局上還是非常合理的。內部配置了塞特福德可旋轉馬桶，洗臉池，可抽拉水龍頭，日常使用沒有問題。

總結：無中門的設計讓交通和住宿兩者的交界更加分明。前方就是駕駛艙，後方就是一個方方正正的生活區。優點：廚房空間不僅超過的B型房車，面積上比一些C型房車還要大。內部還擁有雙人卡座的會客廳空間，功能區域完整。缺點：車內高度不適合個子高的車友使用。

價格：這款房車的市場指導價為25.8萬。

這三款房車都是非常有各自特點的B型房車，針對其大小尺寸，將自身的優點都發揮的非常不錯。想要購買B型房車的車友們可以結合自身的購車條件選擇。你最喜歡哪一輛房車呢？可以在評論區留言告訴大家。對這三款房車有什麼意見也可以留言哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新款後置獨立廚衛房車！帶航空座椅能商務接待，適合老兩口

哈嘍，大家好~

前不久威爾特芬·舜宇房車發布了三款全新車型，其中既有基於T90底盤打造的四驅皮卡房車，也有一款帶有縱床+對卡座布局的B型房車，還有一款帶有航空座椅的後置廚衛車型，那麼，今天就先來看看現場關注度比較高的這款帶有航空座椅的後置廚衛車型，重點是這款車的價格還不高，一起來看看吧~

總的來說，這款威爾特芬清風10號房車，內部既能滿足常規商務接待，同時也具備了獨立廚房、升降床、空調等生活設備，是一款宜商宜家的B型房車，目前這款商旅版房車的起售價是35.8萬元仔租首，是不是覺得比買同價位的MPV更劃算呢？

【本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑸ 短、中、長、加長軸B型房車該怎麼選

上一篇提到C型房車，這一次提一提比較低調的B型房車，B型房車其實是我最喜歡的一種，因為它的車身體積較小。

在通勤上比較方便，B型房車的底盤非常多，因為大多是商務MPV底盤改裝過來的，所以駕駛相當靈活，地庫隨便能進。

有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。

也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大，不是所有的B型房車都比C型小的。

車身的長度決定了生活空間大小，B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間，短軸的長度在4.85M到5.15M，短軸的特點就是靈活性非常好，駕駛起來更加輕松，一個標準的車位就能停進去。

像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。

只有寬度還比不上，保溫性也稍差，靈活性也接近C型，但空間還是不如C型，處在一個比較尷尬的處境。

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⑹ B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異

自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注，目前B型房車可選擇的底盤非常多，有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤，也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤，更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多，我們暫不一一贅述，本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

●車身長度決定生活空間

上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

▲上圖為景宴棲599房車

需要注意的是，此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾，僅寬度和高度小於C型房車，靈活性的優勢相對不明顯。同時，保溫性能和車內空間均不及C型房車，在空間上處於一種相對尷尬的存在。

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⑺ 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90

自動輕客的選擇不敗中多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。

國⑤歐盛

該版本自動指導價18.89~31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。

需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。凳蔽

大通V90-2.0T

V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬，6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。

綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。

基礎參數

歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。懸掛結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。

大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸棗枯州架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。

百萬購車補貼

⑻ 衛航大通長軸B型房車，配置齊全，酒紅色駕駛座椅你喜歡嗎

上汽大通V80有著很高的性價比，所以很多廠家也喜歡使用這款底盤改裝房車。自動擋，易操作，動力強勁還省油，改裝的空間夠大，出遊很合適。今天給大家介紹一款基於大通V80改裝的衛航長軸B型房車，設計、配置如何呢？請接著往下看吧。

尾部橫置床的優勢就是床板下方有很大的儲物空間，將房車的尾門打開可以看到下方半開放式的儲物艙，大件行李可以放進去，用的時候也很方便拿。尾床區的上方還配置有換氣扇，保證車內空氣的流通。

總結

以上就是這款衛航大通長軸高頂B型房車的簡單介紹了。區域劃分、空間的利用上都很不錯，各種功能配置也都齊全，核載3-6人，但是旅居的話，兩個人足夠了。水路方面，配置有200L清水箱、70L污水箱、電動排污閥、重力加水口（帶12V電動抽水泵）、燃油鍋爐、過水熱系統；電路方面，配置有3000W逆變器、400AH鉛酸免維護電瓶、小米網路盒、煙霧報警器、一氧化碳報警器等。

對這款房車您還有什麼看法？歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~我們會陸續更新更多的車型.

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⑼ 國產B型房車又出新布局！對六座設計有三張床，別說空間小了

哈嘍，大家好呀~

很多人喜歡B型房車，是因為駕駛方便，但睡眠人數卻比較少，C型房車又太大，預算不夠，那麼今天為你介紹的這款B型車你一定會滿意，因為它既滿足了B型車的尺寸，又擁有了只有在大部分C型房車里才擁有的雙排卡座設計，它就是威爾特芬清風9號。

電路方面，這款車採用的一套48伏電路系統，整車帶有5度電，提供柴油暖風、熱水系歲蔽統。

總體來說，這輛車的內部空間是比較充足的，並且整個駕駛室的裝修風格和配色都很高級，可以減輕一些駕駛中的疲憊感。在B型車的品類中，能做到雙排卡座的為數不多，目前的這輛車的官方指導價格在33.8萬元，您覺得如何呢？如果想了解更多有關國內外的最新房車資訊，請繼續關注房車情報，下期再見~

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⑽ K歌怎能缺少名媛 榮冶林瑪斯汀版RBH680房車65萬起售

近日，榮冶林房車帶來一款進口道奇公羊ProMaster底盤改造的自行式B型房車。這款房車名為榮冶林瑪斯汀版RBH680，市場價為65萬元起售。新車亮點頗多，諸如電子穩定系統（ESC）、坡道啟動輔助系統、制動輔助系統、制動鎖定差速器、拖車搖擺控制系統及全尺寸備胎等眾多安全輔助配置也讓行車更加安全；除此之外星空頂及KTV娛樂點歌系統也讓房車旅行不再枯燥，更是加入了保養提示系統、電動調節帶折疊後視鏡、電子自動巡航控制、自動檢測及故障診斷顯示系統等功能，增加用車人性化的同時也豐富了車內娛樂活動。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。

車尾頂部星空頂在夜晚呈現的效果非常好，給車內人員提供了極佳的觀賞性。

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