德國猛獅man房車

① 常見的車有哪些

1.德.保時捷 2.德.寶馬 3.德.賓士 4.德.奧迪 5.德.大眾 6.德.歐寶 7.德國猛獅man。

性能參數

1．整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油帆頃、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

2．最大總質量（kg）：汽車滿載時的總質量。

3．最大裝載質量（kg）：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

4．最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關在對汽車的使用過程中盡量不要對酸鹼物體進行傷害。

5．車長（mm）：汽車長度方向兩極端點間的距離。

6．車寬（mm）：汽車寬度方向兩極端點間的距離。

7．車高（mm）：汽態亂陸車最高點至地面間的距離。

8．軸距（mm）：汽車前軸中心至後軸中心的距離。

9．輪距（mm）：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

10．前懸（mm）：汽車最前端至前軸中心的距離。

11．後懸（mm）：汽車最後端至後軸中心的距離。

12．最小離地間隙（mm）：汽車滿載時，最低點至地面的距離。

13．接近角（°）：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

14．離去角（°）：汽車後端突出點向後輪陪春引的切線與地面的夾角。

以上內容參考：網路-汽車

② MAN股份公司的MAN 與中國

* MAN公司的產品在1940年代即進入中國襲手的貨運、悄滑消防、石油鑽探、客運、公路養護市場。
* MAN公司在中國的合作或合資夥伴：
中國重型汽車集團：2009年德國曼公司斥資5.6億歐元(約60.48億港元)入股中國重汽25%+1股，同時以獨占許可的方式將包括整車以及歐Ⅲ、歐Ⅳ和歐Ⅴ發動機等在內的技術，在中國境內授權於中國重汽及相關下屬公司為主要內容的協議。
浙江金華青年集團
陝拍運嫌西重型汽車集團（陝重汽）
鄭州宇通集團，合資成立猛獅客車
* 2004年8月24日，MAN商用車股份公司在北京注冊成立資本金100萬歐元的MAN商用車企業管理（北京）有限公司，總裁：本格特·漢思騰（Bengt Hamster）。
* MAN公司和中國江蘇安泰動力合作生產柴油機。

③ man是什麼卡車

man 是德國猛獅，圖形商標是非洲雄獅（側面）在英文標識下面，產品有卡車（包括貨車、重卡、越野卡車、越野旅行車）、客車（西歐式大巴）。

④ 鄭州宇通集團有限公司的發展歷史

1963年3月，以原鄭州輕工機械廠為基礎，成立了「河南省交通廳鄭州客車修配廠」。

1963年12月，生產了河南省第一輛JT660型長途客車。

1968年10月，更名為「鄭州客車修配廠」 。

1985年7月，被列為全國十四家大客車生產骨幹企業之一。

1985年9月，更名為「鄭州客車廠」。

1987年，成立「客車技術研究所」

1991年，ZK6980系列客車被國家貿易部技術開發中心推薦為中國名牌產品。

1993年2月28日，「鄭州宇通客車股份有限公司」成立。

1997年5月8日，「宇通客車」股票在上海證券交易所上市，成為國內大客車企業第一家上市公司。

1997年，在海南舉辦新聞發布會，全面導入CI，開始啟用「宇通」商標。

1999年，通過ISO9001國際質量體系認證。

2000年4月，設立了博士後科研流動站。

2002年，與德國MAN公司合作成立猛獅客車有限公司。

2002年5月10日，和普華永道公司正式簽字進行信息化項目合作，同年7月5日，信息化項目SAP系統正式啟動，並進入實施階段。

2002年，推行了ISO/TS16949質量體系。

2002年，州扮設立了客車4S店。

2003年，與羅蘭·貝格管理咨詢公司成為戰略夥伴。

2003年，跨地區跨行業兼並重組了蘭州宇通、宇通重工等企業。

2004年2月，宇通企業集團成立。

2004年3月，宇通公司技術中心被國家發改委等四部委認定為國家級企業技術中心。

2005年，宇通客車海外市場全年實際報關出口達到1292台，交易額達到8000萬美元。

2005年11月，宇通大廈落成啟用。

2006年，被評為國家汽車整車出口基地。

2006年8月，獲得國內汽車行業首張「進出口商品免驗證書 」。

2006年，宇通集團實現營業收入101.398億元。

2007年，獲「2007最具全球競爭力中國公司」、上市公司「市值管理百佳企業」、「2007中國最具價值汽車類上市公司」、上市公司「股東回報百強企業」、「河南省創新型企業」、「河南省出口創匯先進企業」、「鄭州市首批知識產權優勢企業」稱號。

2007年，獲「進出口信用AAA級企業」、「中國汽車行業年度十佳品牌」、「中國客車行業最佳僱主」、首批300家「全國重點保護品牌」、「中國汽車五星級服務品牌」、「金圓桌獎」最佳董事會、「鄭州最具文化魅力十大企業」稱號。

2007年，集團總裁湯玉祥被授予「中國客車工業首席風雲人物」、「2007河南最具影響力企業領袖」稱號。

2007年，宇通出口古巴5348台客車，總價值達3.7億美元，創下了中國客車出口金額最大一宗訂單。

2007年，宇通集團全年銷售大中型客車、工程機械、專用車合計28839台，比2006年增長39%；實現營業額125.9億元，比2006年增長24%。

2008年冊粗灶，獲世界品牌價值實驗室「2008世界品牌價值實驗室年度大獎」中國最佳信譽品牌。

2008年7月28日，被國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予首批91家「創新型企業」稱號。

2008年7月12日，首台新型全鋁車身環保公交客車ZK6126HGE正式下線。

2008年8月，宇通2600餘台宇通客車服務北京奧運。

2008年11月9日，13名宇通人登「中國汽車工業傑出人物」榜。

2008年，第六次蟬聯「中國最大500家企業集團」，排名308位。

宇通以77.36億元的品牌價值五度蟬聯中國客車第一品牌，被中國品牌研究院授予「中國客車行業標志性品牌」，入圍《福布斯》2008年「中國頂尖企業榜」。

2008年，宇通全年銷售大中型客車、工程機械、專用車合計31667台，比2007年同比增長9.8%；實現營業收入140.78億元，較2007年增長12%。

2009年1月，客車試驗研究的試驗中心在宇通正式投入使用。

2009年4月，整車陰極電泳生產線在宇通建成投產。

2009年2月24日，宇通精益學院正式成立。

2009年2月，宇通集團與科威特「city bus」簽署175台公交車供貨合同，總價值超過1億元人民幣。

2009年凳含，宇通客車銷售28186輛，同比增長2.3%，同年宇通品牌價值達到78.96億元。

2009年10月1日， 由宇通集團主導完成的「花開盛世」河南彩車亮相國慶盛典，1000餘輛宇通客車承擔國慶大典閱兵方陣、群眾方陣的運輸任務。

2009年，獲「2010年度中國市場推薦客車」和「2010年度海外市場推薦客車」兩個獎項。

2009年，《「宇通杯」節能大比武席捲全國》獲得「2009年度中國客車行業十大新聞」獎。

2009年，宇通全年銷售大中型客車、工程機械、專用車合計35,194台，比2008年同比增長11.1%，實現營業收入150.26億元，比2008年同比增長6.7%。

2010年，宇通在國家工商總局、國家質檢總局、中國網路電視台共同主辦的中國年度品牌發布中獲2010年中國年度品牌「中國驕傲」稱號。

2010年，宇通客車銷售大中型客車合計41169台，營業收入134.8億元，同比增長53.48%。

2011年，被國家統計局授予中國行業「十強」企業。

2011年，獲「2010年中國企業500強」，名列第385位；獲「2010中國製造業企業500強」，名列第205位。

2011年5月31日，宇通車聯網產品「安節通」智能運營系統在北京正式發布。

2011年6月，獲中國500最具價值品牌第97位，品牌價值105.64億元。

2011年7月20日，宇通新能源客車研發製造基地正式開建。

2011年8月28日，「宇通重工·宇通環保」新工業園區正式奠基。

2011年10月，在第21屆比利時客車展上，宇通集團董事長湯玉祥獲「Bus Builder」獎。

2011年11月9日，宇通公司全資子公司香港宇通國際有限公司與委內瑞拉交通與通信部下屬的FONTUR公司簽訂價值14.9億元的1216台客車及配套設施銷售合同。

2011年12月，宇通ZK6122H獲「影響中國客車業2012中國市場推薦客車」。

2011年，被世界客車聯盟（BAAV）授予2012全球年度客車製造商（Bu *** uilder of the Year Worldwide 2012）大獎。

2011年，宇通集團銷售大中型客車、工程機械、專用車合計52316台，比2010年46865台增長5451台，增幅11.6%；共實現銷售額258.58億元，比2010年208.36億元增長50.22億元，增幅24.1%。

2012年1月，宇通校車主題公益廣告《可能篇》在央視一套開播；

2012年2月，三款宇通校車亮相北京國際校車展，公司被授予「愛心企業」稱號。

2012年2月7日，宇通客車專用車新工廠正式建成投產，佔地700餘畝，規劃年產能5000台。

2012年3月28日，鄭州宇通集團財務有限公司獲批正式開業。

2012年4月，宇通主持制定的GB24407-2012《專用小學生校車安全技術條件》正式發布。

2012年6月，宇通公司響應《河南省全民健身實施計劃》，員工參加2012年「中國平煤神馬杯」全省職工全健排舞大賽獲三等獎。

2012年6月12日，宇通試驗中心獲批「國家認可實驗室」。

2012年7月，宇通率先成功通過校車座椅動態碰撞試驗。

2012年8月，柬埔寨國王諾羅敦·西哈莫尼參觀宇通工業園。

2012年9月，中國首例校車正面碰撞試驗：宇通ZK6102DX校車正面碰撞試驗圓滿完成。

2012年10月15日，宇通新能源工廠完成生產籌備開始試生產；10月29日，公交承裝車間第一輛客車正式下線。

2012年，在2012世界客車聯盟亞洲博覽會獲「年度最佳客車製造商獎」、「2012年最佳校車製造商獎」、「最佳校車管理系統獎」、「最佳校車安全獎」4項大獎。

2012年11月30日，宇通外觀設計——客車（f）（專利號：ZL03336167.3）獲國內外觀類設計的最高獎項：外觀設計專利金獎。

2012年12月19日，在「第十一屆中國公司治理論壇」上，獲2012年度「董事會獎」。

2012年，宇通新能源客車銷售1934台，銷售額突破20億元，市場佔有率超過25%，居行業第一。

2012，宇通集團銷售大中型客車、工程機械、專用車55456台，比2011年的52316台增加3140台，增幅6%，共實現銷售額302.88億元，比2011年的258.58億元增加44.3億元，增幅17.1%。

2014年11月8日上午，河南省工商聯、省工商局、省工信廳和河南日報報業集團四單位聯合，在省人民會堂正式對外公布了2014河南民營企業100強名單，鄭州宇通排名第3。

2015年，宇通在《財富》雜志評選財富500強中位列第207名 ；

2015年，宇通在世界品牌實驗室評選的「中國最具價值500強中位列第117名，品牌價值217.65億元 。

⑤ 為什麼好多卡車的動力還不如一輛跑車的動力強

簡單～
扭力和馬力的區別最明顯的例子
雖然——馬力和扭力到頭來都是一回事。
由於跑車和卡車的性能取向並不相同，簡單說，跑車就是為了能跑；卡車就是為了運載。那麼，同樣排量的發動機就要有舍取：高轉速通常意味著大馬力，但是由於轉速快，它的低扭就會被嚴重削弱。這也不難解釋為什麼卡車可以在低轉起步，而比它輕的多的跑車卻要提到更高的轉速。
好吧，就拿卡車來說。假設，您現在有一部搭載V10 3.0 雙渦輪增壓的高轉發動機，500PS/7300RPM 401NM/7000RPM就好了，你現在運載的是150T的鋼材，而且要爬坡，那麼，為了能得到足夠的驅動力，你的發動機必須提到最大扭力輸出區，大概就在7000轉左右。但看看，這里有一部L6 3.0的低轉引擎300ps/3500rpm 521NM/1250rpm，那麼它便能夠在更低的扭力起步，也就是……爬上這個坡。為什麼？是因為扭力和發動機轉速成正比（不計摩擦）。
或者，你認為並沒有什麼，但你想想，更高的轉速意味著更多的燃油，即使您腰纏萬貫，對此不屑，但是一般的卡車司機可不願意。
還有=>記住，馬力和扭力都是驅動力（力！！！），只不過是定義不同，就像德制馬力和英制馬力，同樣是馬力，但是因為定義不同，所以數值上有差別。至於怎麼換算可以自己搜一下。

⑥ 這些都是什麼汽車

賓士車
曼
沃爾沃
五十鈴
現代

⑦ 德國曼集團的與中國

◆1983年，MAN集團旗下的斯太爾商用車股份公司與中國重汽集團簽訂技術許可協議。斯太爾卡車在中國幾乎就是重型卡車的代名詞。
◆1986年，尼奧普蘭客車通過北方車輛集團有限公司引進其客車技術而進入中國。
◆1997年，MAN商用車輛公司中國代表處在北京成立。
◆2000年，金華青年汽車集團與MAN合作成立金華尼奧普蘭車輛有限公司，並引進德國尼奧普蘭公司先進的客車生產技術。
◆2002年1月18日，MAN和中國最大的客車廠家宇通在鄭州合資組建了猛獅客車有限公司，雙方各佔50%的股份。2009年2月，MAN將50%的猛獅股權以1歐元的價格轉讓給鄭州宇通集團。
◆2003年9月，陝西重型汽車有限公司全面引進MAN F2000重卡技術，開發出德龍F2000系列重型卡車。
◆2004年5月18日，陝西重型汽車有限公司與MAN擴大合作協議在北京釣魚台國賓館簽署。
◆2004年8月16日，曼（MAN）商用車輛企業管理 (北京)有限公司在北京成立。
◆2004年8月25日，帶有MAN品牌的豪華重型卡車F2000在浙江金華青年尼奧普蘭集團的生產線上正式投入批量生產。
◆2004年11月5日，廣州寶龍汽車與MAN合夥打造的掛有MAN品牌的豪華旅遊客車隆重亮相。
◆2005年1月19日，兩輛MAN VIP商務車在金華金華尼奧普蘭車輛有限公司下線。
◆2006年3月19日，曙光汽車集團旗下的丹東黃海汽車有限責任公司與商用汽車巨頭德國MAN正式簽署協議，丹東黃海公司將引進MAN的低地板城市客車及BRT（BusRapidTransit，大容量快速公交的英文簡稱）技術。
◆2009年7月15日，中國重汽與德國曼集團戰略合作簽約儀式簽訂。曼集團斥資約60億港幣入股25%。中國重汽以獨占許可的方式獲取曼集團技術使用權 。

⑧ 汽車品牌"MAN"的中文名字叫什麼

這不是汽車的品牌，是一個汽車公司的名字。
MAN股份公司（MAN AG），前稱「奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司」（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又譯作「曼股份公司」、「曼公司」），是一家控股公司位於德國判游沖巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器掘殲設備製造商，德國股票指數DAX的成分公司，世界500強之一，在全球有62,000名雇員，年銷售額為150億歐元，其中75%來自德國之磨睜外。旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。

⑨ 你認為香港那款巴士最好

我認為九巴城巴嶼巴嘅猛獅(Man)巴士最好 猛獅簡介 猛獅(Man)巴士系城巴度身訂造的
所以城巴將 30 輛(猛獅)轉售給九巴。 馬力屬不錯 系三間巴士(九巴
城巴
嶼巴)中獨一無二的設計 車窗十分巨大 雖然上下層車箱高度不一，令到不少乘客到達上層時都遇上碰頭的情況，但這樣可以令到巴士司機在下層駕駛時獲得更廣闊的視野。 車廂最特別: 因為設計原本是為城巴度身訂造的，所以與九巴一貫的車身設計不同，例如在下層頭軸右前放置座位，此外，巴士的樓梯是對正中門的。換句話說，上層樓梯位前多達六排座椅，樓梯後也有六排，頗為對稱。而在車尾位置，下層都有「玄機」，下層兩條車軸上的位置，全部是採用向車頭的座椅，而不是九巴車隊中常見的面對面、背對背的位置，此舉雖然可以避免乘客將腳放在椅上，但卻是與九巴一貫的設計有所出入。 2007-04-02 18:13:00 補充： sor 打少左猛獅(Man)巴士系城巴度身訂造的
((因為配額問題))
所以城巴將 30 輛(猛獅)轉售給九巴。 2007-04-02 18:14:25 補充： 九巴現時有47部(MAN)城巴嶼巴各一部
我認為ATE(丹尼士三鋒12米)、ME(賓士O305)(賓士0305)最好，ME、ATE不但速度快，而且上斜好力。ATE行高速公路最快可以同私家車平排行走，而ME採用無大梁式底盤，該批巴士雖然採用賓士傳統吸氣式引擎，但其在起動、上斜及在大直路行走的威力均比同期採用渦輪增壓引擎的英國車款優勝，因此O305有「車皇」之稱。在速度方面，O305一般可達到90km/h，在屯門公路一段有記錄為110km/此滲野h，在80年代可說是「逢車過車」。當時不少司機經常在屯門公路「煉番轉」，我試過搭一次(1998-99)，真系好快! 第二，我認為是MAN 因為它的車頭有得坐，系其他金巴所沒有的。 而且外型四四方方，跟其他巴士比較，非常特別。 馬力有310匹，配5前速自動波箱，起步有力，引擎的聲音更和賓士O305相近！ 有很好的上斜能力，金巴之中，只有AMN可以匹敵ATE，一般金巴的極速都只有70KM/H左右，但AMN可以達到75KM/H以上！ 這三種巴士上斜能力都很驚人，相信除了280匹的MCW外，無其他巴士能夠比得上！ 之後到ATR，因為ATR速度、上斜都好快、好力，但不及AMN
ATE和ME
參考: 100%原創
當然是富豪的前衛巴士了!因為它無論在外形
或在車廂內
都顯得很現代化!(只有九巴喊空有這款巴士)
參考: kmb
我個人喜歡的是: 城巴富豪B12雙層客車(2001-2005)!!因為... 1)外型特別! 2)車內有洗手間! 3)馬力強勁!356匹馬力!車速可達120km/h! 可惜已經退役! 另一款是丹尼士巨龍和禿鷹!!(特別是中巴的11米非空調禿鷹DM)因為... 1)車廂布局簡單! 2)上斜好力! 可惜當時只有28部(DM1-DM28)!和大部份已經退役!
我認為九巴最好!因為九巴有好多款巴士!每一款都好型!
我認為九龍巴士有限公司是最好
是因為九巴主要服務范圍包括九龍及新界區
范圍十分大.令外
九森喊巴有339條九龍及新界區路線及65條過海路線too.佔全港700條巴士路線的404條. 我認為九龍巴士有限公司是最好的第二個bcsause
是因為九巴令我坐得十分happy
令我想sleep.其九巴的巴士very many too.

⑩ 猛獅股吧

猛獅是由鄭州宇通客車股份有限公司與世界500強企業之一的德國MAN股份公司聯合於2002年1月簽約組建。總投資約3億元人民幣，中德雙方各出資50%，主要從事中高檔的大中型客車專用底盤及零部件的開發、生產、銷售和服務。廠址位於河南省鄭州市國家經濟技術開發區，廠區佔地面積9萬平方米。
股吧是東方財富信息股份有限公司旗下的股票投資者交流投資心得的互動社區，於2006年上線。社區涵蓋個股、主題、行業及概念四大板塊，同時還設有資訊、研報、問董秘等模塊，用 戶可通過多種形式進行互動。
拓展資料
1、股吧是由一群熱衷於炒股的年輕人組成的股票行業門戶網站。自2007年9月正式上線以來，由於信息更新快、信息傳播准確、內容可讀性強，得到了廣大網民的認可。通過團隊的努力，網站有好的排名在網路，谷歌，雅虎，有道，騰訊搜搜等搜索引擎，和股票的流行關鍵詞排名在前三名，已成為國內外客戶的一個重要方式了解股票，帶來螞薯無限的商機。
2、股吧網提供國內外股票行業信息，同時提供企業供需合作代理信息悶肢者、股票論壇等板塊，內容覆蓋廣泛。也可以與國內知名網路媒體機構(亞洲新華公社、上海文化傳播國際、中國明通)在內容上進行合作，提升信息量，極大地豐富了內容的可讀性。
3、以客戶為中心，網站團隊緊密無縫的合作機制，誠信合作理念和夥伴合作體系，運用現代信息技術，全面、系統、客觀地搭建道路運輸在線交易平台。為所有需要股票信息服務的企業創造商機，提供選股信息服務，對全民炒股起到積極的促進作用。
4、股票是股份公司所有權的一部分，也是股份公司出具的所有權證明。它是股份公司發行給每個股東的一種有價值的證券，作為持有股飢侍份以獲得股息和紅利的證明。它是股票市場的一種長期信貸工具，可以轉讓、買賣。有了它，股東既可以分享公司的利潤，也可以承擔公司經營失誤帶來的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。同一類別的每一股所代表的公司所有權是平等的。每個股東所擁有的公司所有權份額取決於每個股東所持有的股份數占公司總股本的比例。